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Verifica delle prestazioni di un motoveicolo prodotto in Cina sulla base delle norme antinquinamento cinesi ed europee

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Academic year: 2021

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“Verifica delle prestazioni di un motoveicolo prodotto in Cina sulla base delle norme antinquinamento cinesi ed europee”

Sommario

Le normative antinquinamento vigenti in tutto il mondo obbligano i costruttori di motoveicoli a studiare sempre nuove soluzioni per l’abbattimento delle emissioni. Per fare ciò c’è bisogno di

un’attenta messa a punto di tutti i sistemi interessati al soddisfacimento di tali regole. Questo processo è molto complicato e si basa sul know how delle aziende coinvolte, ma anche su numerose prove sperimentali. Scopo di questo lavoro è dimostrare l’importanza delle prove sperimentali nel verificare gli effetti che le varie regolazioni, attuate per il soddisfacimento dei limiti legislativi, hanno sulle prestazioni di un motoveicolo. Per questa analisi è stato usato un motoveicolo italiano prodotto in Cina in due varianti, una da 125cc e l’altra da 180cc. Ovviamente le normative prese come riferimento sono state sia quella cinese che quella europea, più severa e impegnativa da raggiungere. Il lavoro si è svolto nell’ultima fase di sviluppo del veicolo, durante il suo passaggio alla produzione di serie e ha coinvolto principalmente la messa a punto di carburatore e marmitta, i due sistemi la cui modifica in quella fase di sviluppo, può influenzare maggiormente prestazioni ed emissioni.

“Performances verification on a motor vehicle produced in China according Chinese and European exhaust emissions standards”

Abstract

The exhaust emissions standards in force all over the world oblige the motor vehicle manufacturer to find every time new solutions to reduce the pollutant emissions. To do that, it’s necessary a thorough analysis on every parts interested on reaching those rules. This process is very complicated and it’s based on the know how of the companies but also on many experimental tests. Purpose of this work is to show the importance of the experimental tests to verify the effects of the adjustments, made to satisfy the emission limits, on the vehicle performances. In this analysis we used an Italian motor vehicle made in China in two versions, 125cc and 180cc. The rules taken as reference was the Chinese emissions standards and the European emissions standards, more strict and hard to reach. The work has been done in the last phase of the development of the vehicle, during his passage to mass production and it has concerned principally the carburettor and muffler setting, the two components which can have more influence on performances and emissions in this development stage.

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