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E-mobility Regione Umbria

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Academic year: 2022

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Testo completo

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E-mobility

Regione Umbria

(2)

Indice

• L’infrastruttura di ricarica (stazioni + EMM)

• I progetti già realizzati

• La rete di ricarica

• Prossimi passi

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Fast Charger for cities 43 kW AC

trifase 30 min Quick Charger for

cities 22 kW AC Monofase/Trifase

1 hour

Slow/quick charger for private 3.7 – 7,4 kW AC

monofase 3 - 6 hours

22 kW AC Trifase 1 hour

Multistandard Charger 43 kW AC, 50 kW DC, 22 kW AC

trifase

20 min V2G Charger

10 kW DC trifase bidirectional

L’infrastruttura di ricarica

Le stazioni di ricarica

Chargers for e-buses and future High Power Charging for EVs

400 kW DC trifase

<5 min

3.500 stazioni di ricarica connesse 140 Asset providers

32 Service providers 4.648 Contratti gestiti

(4)

L’infrastruttura di ricarica

Il Sistema EMM – il cuore dell’infrastruttura

https://emm2.eneldrive.it/OCWeb2/#/login Sistema in cloud accessibile all’indirizzo:

Funzionalità principali:

• monitorare e gestire l’esercizio dell’infrastruttura in tempo reale;

• sostenere i processi di business associati alla ricarica elettrica (identificazione dei clienti, servizi di misura e fatturazione verso i venditori di energia e i clienti finali);

• integrare l’infrastruttura con i sistemi di gestione della rete elettrica, per limitare gli impatti legati alla domanda aggiuntiva per la ricarica dei veicoli elettrici e minimizzare i costi per il rinforzo della rete;

• interfacciarsi con operatori di tutta Europa per consentire ai diversi soggetti coinvolti di condividere servizi di ricarica e localizzazione delle stazioni.

Cumulative [2015 October 14th - 2017 March 26th]

HUB Number of recharges

Consumption /

kWh Elapsed / h Estimated saved CO2 (*) HUB

ABROÑIGAL 113.873 1.289.990,3 103.254,2 1.467.808,8 HUB ORENSE 70.188 779.381,3 57.552,0 885.831,8 HUB PANTOJA 64.096 614.976,2 46.478,2 709.500,3

HUB

PORTUGAL 6.330 74.613,5 6.743,4 83.399,9

Total 254.487 2.758.961,3 214.027,8 3.146.540,8

(5)

5

La Regione Umbria è la seconda regione italiana dotata di un progetto di mobilità elettrica integrato e interoperabile su scala regionale che ha visto l’installazione di 50 infrastrutture di ricarica. Grazie a una distanza media di 40 km tra un Comune e l’altro, la rete di infrastrutture di ricarica supporta tutti gli spostamenti intercomunali, rendendo “green” i percorsi turistici e culturali lungo la rete viaria regionale.

Oltre a Perugia, i Comuni protagonisti della mobilità elettrica sono:

Assisi, Cascia, Castiglione del Lago, Città di Castello, Foligno, Gualdo Tadino, Gubbio, Marsciano, Narni, Norcia, Orvieto, Spoleto, Terni, Todi.

Un accordo specifico tra Enel e il DSO di Terni (ASM) permette l’interoperabilità su tutto il territorio regionale

Protocollo Regione Umbria-Enel

Progetti realizzati

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Dislocazione colonnine e ricariche effettuate in Umbria

La rete di ricarica

I dati sulle ricariche pubbliche:

CITTA n° IdR kWh erogati n° ricariche

ASSISI 1 4.235 580

CASCIA 1 177 31

CASTIGLIONE DEL LAGO 1 2.309 225

CITTA' DI CASTELLO 1 1.496 170

CORCIANO 4 5.429 676

FOLIGNO 1 6.322 561

GUALDO TADINO 1 235 36

GUBBIO 1 4.267 798

MARSCIANO 5 27.549 2.006 NARNI 1 1.792 197

NORCIA 1 607 49

ORVIETO 1 3.362 373

PASSIGNANO SUL TRASIMENO 1 631 64

PERUGIA 30 37.487 7.101 SPOLETO 1 1.531 184

TERNI 4 6.789 695

TODI 1 1.471 203 Totale complessivo 56 105.689 13.949

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L’Umbria dispone di circa 4.500 strutture ricettive (oltre 93.000 letti), per un flusso turistico pari a poco meno di 6 milioni di presenze (dato 2012), 3.750.000 di italiani, oltre 2.100.000 di stranieri

In particolare, è rilevante il flusso di turisti che provengono da Nazioni tradizionalmente più attente agli aspetti sostenibili del vivere urbano: da Germania, Olanda, Belgio, Svezia, Danimarca e Norvegia risultano poco meno di 1 milione di presenze

I primi tre poli turistici della regione, per pernottamenti (Perugia, Assisi e il Trasimeno) coprono più della metà del totale delle presenze (il 54%).

I Comuni della Bassa Umbria pur avendo meno pernottamenti, hanno una grande attrattività per chi proviene da Roma (seconde case)

7

La rete di ricarica

Punti di forza per la mobilità elettrica

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La rete di infrastrutture di ricarica, oltre che garantire ai cittadini la possibilità di ricaricare i loro veicoli elettrici, intende agevolare innovativi servizi di mobilità sostenibile, quali ad esempio:

Car Rental elettrico per i turisti occasionali, con possibilità di noleggiare i veicoli presso la stazione ferroviaria cittadina o l’aeroporto di Perugia (che per es. dista solo 14 km da Assisi).

Car Sharing elettrico per residenti, nuovi residenti, turisti

Consegna merci a “zero emissioni” nel centro storico cittadino.

Utilizzo di navette elettriche private per le necessità logistiche del sistema alberghiero.

8

La rete di ricarica

I Servizi per la mobilità sostenibile

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Ad una distanza in linea d'aria di 40km (equivalente ad una distanza su strada tra i 50 e i 60 km), la rete di ricarica assicura una copertura dell'intero territorio regionale.

Area coperta con una distanza di 40km in linea d’aria dalle stazioni

di ricarica

9

• MARSCIANO

• GUALDO TADINO

• NORCIA

• CASCIA

• NARNI

La rete di ricarica

L’area geografica

(10)

Prossimi passi

Il Piano Nazionale di Enel

Previsione di colonnine al 2022 per la Regione Umbria:

• Totali 153

• Provincia di Perugia: 119

• Provincia di Terni: 34

Comune n° IdR totali @ 2022 di cui Fast di cui Quick

PERUGIA 36 25 11

TERNI 20 3 17

FOLIGNO 11 4 7

CITTÀ DI CASTELLO 8 6 2

SPOLETO 7 5 2

GUBBIO 6 4 2

ASSISI 6 3 3

CORCIANO 5 1 4

BASTIA UMBRA 5 0 5

ORVIETO 5 4 1

NARNI 4 3 1

MARSCIANO 4 3 1

UMBERTIDE 4 3 1

MAGIONE 4 2 2

TODI 4 3 1

GUALDO TADINO 3 2 1

CASTIGLIONE DEL LAGO 3 2 1

AMELIA 3 2 1

SAN GIUSTINO 3 1 2

DERUTA 2 1 1

SPELLO 2 1 1

TREVI 2 1 1

CITTÀ DELLA PIEVE 2 1 1

TORGIANO 2 1 1

SAN GEMINI 2 0 2

Totale 153 81 72

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