• Non ci sono risultati.

ELENCO DEI RIFERIMENTI BIBLIOGRAFICI

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Condividi "ELENCO DEI RIFERIMENTI BIBLIOGRAFICI"

Copied!
2
0
0

Testo completo

(1)

ELENCO DEI RIFERIMENTI BIBLIOGRAFICI

[1] F. Perticaroli : “ Sistemi elettrici per i trasporti ”, editrice Masson, 1994 ;

[2] A. Pratelli : “ Appunti di pianificazione dei trasporti per ingegneri elettrici ”, editrice TEP, 1999 ;

[3] J. Mora : “ A streetcar named light rail ”, IEEE paper n° 0018-9235/91/0002-0054 IEEE spectrum, February 1991;

[4] M. Taplin : “ The history of tramways and evolution of light rail ”, 1998 (www.lrta.org) ;

[5] www.trainweb.org/railwaytechnical/sigind.html ;

[6] G. Fraser, G. Morse : “ Low floor LRVs for Boston’s Green line – technical features and challenges ” IEEE paper n° 0-7803-3854-5/97 , 2003 ;

[7] “ Transit mode safety : rail leads ”, light rail progress, October 2003, light rail now website (www.lightrailnow.org/facts.htm) ;

[8] J. D. Swanson : “ Light rail vehicles and running safety ”, proceedings of the 2002 ASME/IEEE joint rail conference Washington, DC, April 23-25, 2002 ;

[9] B. Coifman : “ IVHS protection at light rail grade crossings ”, IEEE paper n° 0-7803- 7/95 , 1995 ;

[10] J. D. Swanson : “ Advanced light rail vehicle communication system design ”, proceedings of the 2004 ASME/IEEE joint rail conference Baltimore, Maryland, April 6-8, 2004 ;

[11] G. Joòs, R. Kapila, R. Freim : “ Electromagnetic interference issues in the specification of AC and DC propulsion systems for light rail vehicles ”, IEEE paper n° 0-7803-4852-4/98, 1998 ;

(2)

[12] P. J. Dorey, S.B. Nensi : “ Light rapid transit, urban road traffic control and EMC ”, electromagnetic compatibility, conference publication n° 396 IEE, 5-7 September ;

[13] N. G. Sinclair : “ Cybertran: a low cost, high service electric mass transit system ”, IEEE paper n° 0-941783-23-5/03, 2003 ;

[14] J. D. Swanson : “ Light rail systems without wires? “, proceedings of the 2003 ASME/ IEEE joint rail conference Chicago, Illinois, April 22-24, 2003 ;

[15] G.J. Morgan : “ Dallas area rapid transit light rail vehicle modern equipment with a modern appearance “, IEEE paper n° 0-7803-1890-0/94, 1994 ;

[16] P. Ferrazzini : “ La standardizzazione nei trasporti pubblici su rotaia “, pubblicato su “ Trasporti pubblici ”, tratto da www.elettronet.it ;

[17] T. J. McGean : “ Developing IEEE rail transit vehicle standards “, IEEE paper n° 0-7803-4852-4/98 , 1998 ;

[18] www.tsd.org ;

[19] www.monorails.org ;

[20] Magnemotion Maglev M3, “ The M3 urban transportation system “, submitted to the federal transit administration as a part of FTA project MA-26-7077, January 8, 2003.

Riferimenti

Documenti correlati

La terza ed ultima parte evidenzia, attraverso una serie di esempi e relativa analisi, come alcuni noti costumisti in epoca contemporanea abbiano ripreso e rivisitato

all’idea che il corpo “addormentato” del leader possa essere risvegliato in futuro per tornare a guidare il Paese in caso di bisogno, elevandolo a figura mitica. Nel caso

The relationship between public support for mitigation policies under the Paris Agreement and a country’s NDC ambition level is not strengthened by controlling for the effects of

A change in eciency does not change the post-tax factor income distribution under pro-capital or income egalitarian policies and shifts relatively more post-tax factor income to

È in questo contesto in cui era forte il tentativo di uniformare e di emancipare la società del nascente Regno d’Italia, che venne emanato il Codice Pisanelli del 1865 che come

Schlag Printed in Italy European University Institute Badia Fiesolana I – 50016 San Domenico di Fiesole FI Italy

Utilizzando indici più approfonditi, vertendo sull’importanza dell’innovazione per la crescita economica e la competitività regionale, la tesi analizzerà i diversi

Lo studio del caso tramite il metodo di analisi qualitativa del contenuto mette in luce infatti che, sebbene non sia esplicitamente dichiarato, a differenza