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Istruzioni di installazione, manutenzione e regolazione

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Academic year: 2022

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1 InstallazIonE

Le valvole devono essere installate con l’asse principale perpendicolare alla linea oppure direttamente sul serbatoio a pressione. La linea che collega la valvola alla tubazione principale/

serbatoio deve essere di lunghezza tale da impedire una caduta di pressione superiore al 3% della pressione di regolazione, al momento dello scarico alla piena capacità nominale.

1.1 Drenaggio

Se si accumula del liquido sul lato di scarico della valvola, è necessario rimuovere il tappo di drenaggio (42) e collegare una linea di scarico, in modo da convogliare il liquido in un’area protetta e idonea.

1.2 tubazione di scarico

Il diametro nominale del foro della linea di scarico non deve assolutamente essere inferiore al diametro nominale del foro di uscita della valvola.

Per le valvole di tipo tradizionale, la tubazione di scarico deve essere il più breve possibile e di diametro sufficiente a limitare la caduta di pressione attraverso la linea a un massimo del 10% della pressione di regolazione della valvola.

Assicurarsi che la tubazione sia adeguatamente sorretta, in modo da evitare di caricare eccessivamente la valvola e in modo da contrastare le vibrazioni e le tensioni causate dallo scarico della valvola alla sua capacità nominale.

1.3 Preparazione per l’installazione Rimuovere il materiale di imballaggio.

Verificare che la pressione di regolazione e altri dettagli relativi alla valvola riportati sulla targhetta di identificazione siano corretti.

Installare una guarnizione sul foro di ingresso, assicurandosi di posizionarla correttamente per non ostruire il flusso in direzione della valvola.

Collegare la tubazione di scarico inserendo una guarnizione sul foro di uscita.

nota: nel caso di rottura di un soffietto (per valvole con soffietto bilanciato), il fluido che fuoriesce dal foro di sfiato del bonnet viene scaricato in atmosfera. Se si tratta di un fluido tossico o infiammabile, fare in modo

di convogliarlo attraverso una tubazione in un’area sicura; è tuttavia necessario mantenere la pressione atmosferica all’interno del coperchio.

nota: pulire accuratamente la tubazione collegata al foro di ingresso della valvola, per rimuovere detriti, sporco o particelle che potrebbero danneggiare sede (4) e disco (5) e provocare perdite.

4 DIsInstallazIonE

4.1 tutti i tipi di valvola - Vedere figura 1 Svitare il tappo (3); se è installato un tappo sigillato o marino, vedere i paragrafi 4.4 e 4.5. Allentare il dado di blocco (13) e decomprimere completamente la molla (22) ruotando la vite di regolazione (12) in senso antiorario. Si raccomanda di contrassegnare la posizione della vite di regolazione (12) prima di rimuoverla, in modo da reimpostare approssimativamente la pressione di regolazione originaria al momento del riassemblaggio della valvola.

Allentare i dadi del corpo (19) e rimuovere il coperchio (2). Estrarre lo stelo (10) dalla piastra di guida (9), insieme alla piastra inferiore della molla (11). La piastra inferiore della molla (11) può quindi essere separata dal collarino (69) ed estratta dallo stelo (10). Fare attenzione a non separare il collarino in due pezzi (69). Se si tratta di una valvola dN 80 o dN 100 per alta pressione, rimuovere i 4 dadi (21) che fissano il distanziale del coperchio (68) al corpo (1), quindi separare il distanziale del coperchio (68) dalla piastra di guida (9). Rimuovere la piastra di guida (9) dal corpo (1). Si sconsiglia di estrarre la piastra di guida (9) inserendo uno strumento all’interno del foro della sede (4), per evitare di danneggiare il disco (5) e la sede (4) stessa.

nota: nel caso di valvole con soffietto, prestare particolare attenzione durante la rimozione della piastra di guida (9) per evitare di danneggiare il soffietto (23).

4.2 Valvola tradizionale - Vedere figura 1 4.2.1 Rimuovere il gruppo del disco dalla

sede (4), facendo attenzione a non fare fuoriuscire la sfera (31). Esaminare il disco (5), se necessario, eseguire una lappatura. Se si tratta di una valvola a sede resiliente, passare alla sezione successiva.

4.2.2 Valvola a sede resiliente - Vedere figura 4.

Se necessario, sostituire la sede resiliente (53) rimuovendo la rondella elastica (65) dal gruppo del disco insieme alla piastra di serraggio (66).

3 ManutEnzIonE

Prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione, scaricare completamente la pressione dal sistema. Se l’intervento non può essere eseguito in maniera soddisfacente da personale qualificato, inviare la valvola in stabilimento per sottoporla a revisione.

Non sempre è possibile effettuare interventi di manutenzione in loco; si consiglia pertanto di rimuovere le valvole interessate dall’installazione e di portarle presso un’officina specializzata.

2 rEgolazIonE PrEssIonE

Le valvole vengono impostate presso lo stabilimento; tuttavia, se è necessario apportare modifiche alla regolazione della pressione, si consiglia di rimuovere la valvola dall’installazione e di posizionarla su un banco di collaudo idoneo. Se ciò non fosse possibile, si può procedere alla regolazione della pressione in loco: rimuovere il tappo (3), mantenere la vite di compressione in posizione per mezzo delle apposite facce piane e allentare la vite di blocco (13). Per aumentare la pressione di regolazione della valvola, ruotare la vite di compressione (12) in senso orario; ruotarla in senso antiorario per ridurre la pressione.

nota: per le valvole provviste di tappo marino o sigillato, rimuovere il tappo seguendo la procedura riportata ai paragrafi 4.4 o 4.5.

Per verificare la pressione di regolazione, riportare gradualmente la pressione della linea o del serbatoio al livello richiesto. Per controllare accuratamente la pressione, installare un manometro all’interno del sistema.

(2)

1” 1.3008 / 1.2992 1.3039 / 1.3029 0.0037 / 0.0021

1¼” 1.5764 / 1.5748 1.5795 / 1.5785 0.0047 / 0.0021

1½” 1.9701 / 1.9685 1.9739 / 1.9729 0.0054 / 0.0028

2” 2.3642 / 2.3622 2.3690 / 2.3678 0.0068 / 0.0036

2½” 3.1516 / 3.1496 3.1576 / 3.1564 0.0080 / 0.0048

3” 3.7425 / 3.7401 3.7499 / 3.7485 0.0098 / 0.0060

4” 4.7268 / 4.7244 4.7358 /4.7344 0.0114 / 0.0076

4.3 Valvola con soffietto - Vedere figura 1 4.3.1 Rimuovere il soffietto (23) insieme al

gruppo del disco dalla sede (4), facendo attenzione a non fare fuoriuscire il blocco di sollevamento (81) e la sfera (31). Se si tratta di una valvola a sede resiliente, vedere le istruzioni per la rimozione della sede alla sezione 4.2.2.; la sede resiliente deve essere rimossa prima del soffietto (23).

4.3.2 Se è necessario sostituire il soffietto (23), il nuovo soffietto viene fornito saldato al disco. Quest’ultimo viene fornito già lappato e avvolto in una pellicola protettiva. utilizzare unicamente soffietti forniti dallo stabilimento.

4.4 tappo marino - Vedere figura 2 Per rimuovere il tappo marino (3) è prima necessario estrarre la spina-perno (56) dalla leva (73) per mezzo di uno strumento appuntito. È possibile non estrarre la leva (73) dal tappo (3). Allentare la vite di blocco (75) e svitare il tappo marino (3). Si raccomanda di contrassegnare la posizione del dado dello stelo (61) prima di rimuoverlo, in modo da riportarlo nella posizione originaria al momento del riassemblaggio. Rimuovere il dado dello stelo (61) e la rondella (83).

Per disassemblare ulteriormente la valvola, seguire la procedura riportata al paragrafo 4.1.

4.5 tappo sigillato - Vedere figura 3

Per rimuovere il tappo sigillato (3) è necessario estrarre il premistoppa (57). Per agevolare la rimozione del premistoppa (57) dal tappo (3), potrebbe essere utile estrarre leggermente l’albero eccentrico (70). Il gruppo della leva può essere lasciato all’interno del tappo, insieme al packing (58). Rimuovere la spina elastica (35) dalla leva (73) facendo leva con uno strumento appuntito. Rimuovere leva (73), premistoppa (57) e packing (58) dall’albero eccentrico (70).

Dn valvola Dim.corpo (pollici) Dim. sede (pollici) Interferenza (pollici)

5 Controllo E rIPrIstIno CoMPonEntI 5.1 Disco

Esaminare il disco (5) e valutare se è necessario un intervento di lappatura. Il disco può essere ri-lappato per mezzo di una piastra di lappatura piana in ghisa. utilizzare una pasta di lappatura fine e, senza applicare una pressione eccessiva, lappare il disco fino a rimuovere tutte le imperfezioni dalla superficie di tenuta. Se il disco è seriamente danneggiato, sostituirlo.

5.2 sede

Esaminare la sede (4) e valutare se è necessario un intervento di lappatura. La sede (4) può essere lappata in loco all’interno del corpo (1) della valvola, per mezzo della stessa piastra di lappatura utilizzata per il disco (5) e seguendo la medesima procedura. Se la sede è gravemente danneggiata, è necessario sottoporla a un intervento di lavorazione.

È possibile rimuovere al massimo 3 mm di metallo. Se si dovesse rimuovere uno strato di metallo di spessore superiore, sarà necessario restituire la valvola allo stabilimento per la sostituzione della sede. dopo aver lavorato la sede (4), sarà necessario lapparla come descritto sopra.

nota: prima del riassemblaggio, verificare che la pasta di lappatura sia stata accuratamente rimossa da sede (4) e disco (5).

5.2.2 Procedura di installazione della nuova sede Rimuovere la spina Seloc. Rimuovere la sede dal corpo oppure lavorarla completamente. Rilavorare il corpo in base ai valori riportati nella tabella precedente. Rivestire l’alloggiamento della sede con sigillante “Boss White”. Inserire la sede nell’azoto liquido e lasciarla fino a quando la sua temperatura raggiunge -196°C.

Rimuovere la sede dall’azoto liquido e inserirla all’interno del corpo, aiutandosi con gli strumenti forniti.

Colpire la sede con un martello per inserirla completamente all’interno dell’alloggiamento ricavato nel corpo valvola. Lasciare che il gruppo assemblato raggiunga la temperatura ambiente.

5.2.3 Procedura di sostituzione della sede Eseguire un foro di profondità ‘B’ (vedere tabella seguente) all’interno della sede attraverso il foro esistente nel corpo e installare una nuova spina ‘Seloc’.

tagliare e la spina rasente il corpo della valvola. (Il corpo valvola è già forato.) nota: al momento del riassemblaggio, è

necessario installare un nuovo packing (58).

Svitare il tappo (3) dal bonnet (2). Si raccomanda di contrassegnare la posizione del dado di blocco (82) prima di rimuoverlo, in modo da riportarlo nella posizione originaria al momento del riassemblaggio. Svitare il dado di blocco (82) e il dado dello stelo (61).

Per disassemblare ulteriormente la valvola, seguire la procedura riportata al paragrafo 4.1.

5.2.1 Sostituzione della sede

Nel caso sia necessaria la sostituzione della sede, lavorare completamente la sede esistente e richiedere una sede sovradimensionata allo stabilimento. Non dimenticare di rimuovere e sostituire la spina di sicurezza della sede.

Lavorare completamente l’intero diametro dell’alloggiamento della sede per ottenere un’interferenza a condizioni ambientali come indicato in tabella.

(3)

6 rIassEMblaggIo

6.1 Valvole metalliche di tipo tradizionale 6.1.1 Lubrificare la sfera e la vite di regolazione.

Collocare la sfera (31) in posizione sopra il disco (5) quindi posizionare il gruppo del disco sulla sede (4). Inserire una nuova guarnizione (27) nella scanalatura del corpo destinata alla guida.

6.1.2 Inserire lo stelo (10) nella sfera (31) e fare scorrere la piastra di guida (9) all’interno dell’apposito alloggiamento nel corpo.

Verificare che lo stelo (10) si possa muovere. Inserire il collarino (69) sullo stelo (10), quindi fare scorrere la piastra inferiore della molla (11) fino a portarla in posizione. Verificare che la piastra della molla (11) sia posizionata correttamente sul collarino. Collocare una nuova guarnizione (27) sulla piastra di guida (9).

Se si tratta di una valvola dN 80 o dN 100 per alta pressione, posizionare il distanziale del coperchio (68) sopra la piastra di guida (9) e serrare i 4 dadi (21).

Inserire quindi una nuova guarnizione sopra il distanziale.

Collocare la molla (22) sopra la piastra inferiore (11), quindi installare la piastra superiore (11) sopra la molla (22).

Posizionare il bonnet (2) sopra lo stelo (10) e sopra la piastra di guida (9). Serrare completamente i 4 dadi (19). Inserire la vite di regolazione (12) sullo stelo (10) e serrarla nel bonnet (2). Ruotare la vite di regolazione (12) fino a riportarla nella sua posizione originale e fissarla tramite il dado di blocco (13).

6.3 Valvole resilienti

Posizionare l’o-ring (53) sul disco (5) insieme alla piastra di serraggio (65). Fissare il gruppo tramite la rondella elastica (66), verificando che la piastra di serraggio (65) sia posizionata al centro dell’o-ring (65).

Per procedere nel riassemblaggio della valvola, seguire le istruzioni riportate al paragrafo 6.1.1 o 6.2.1.

6.4 regolazione della pressione

La pressione di regolazione per servizi su gas/

vapore viene definita nel momento in cui la valvola scarica emettendo il classico rumore.

Per i servizi su liquidi invece, essa viene definita nel momento in cui si rileva un flusso di liquido in uscita costante. In entrambi i casi, al momento del raggiungimento della pressione di regolazione, il manometro che misura la pressione in ingresso si arresta.

Verificare che la superficie interna del foro di ingresso della valvola e il banco di collaudo siano perfettamente puliti, quindi installare la valvola sul banco di collaudo. Portare la valvola alla pressione richiesta utilizzando aria o azoto (per le valvole destinate a servizi su gas/vapore) oppure acqua (per valvole destinate a servizi su liquidi). Ruotare la vite di regolazione (12) fino al raggiungimento della pressione di regolazione richiesta, quindi tirare il dado di blocco (13).

Verificare infine che la pressione di regolazione non sia stata modificata.

Reinstallare il tappo (3) utilizzando una nuova guarnizione (28) se necessario.

Per riassemblare tappi sigillati o marini, seguire all’inverso la procedura riportata ai paragrafi 4.4 o 4.5.

5.3 Controllo generale

Verificare che il foro della piastra di guida (9) sia in buone condizioni e che lo stelo (10) non presenti difetti di superficie nel punto in cui passa attraverso la guida (9) e la boccola della vite di regolazione (77). Verificare che la boccola della vite di regolazione (77) non sia consumata.

Esaminare i punti di appoggio della sfera all’interno di disco (5) e stelo (10) e verificare che siano perfettamente puliti e lisci. Verificare che la sfera (31) non presenti imperfezioni;

sostituirla se necessario. Se la molla risulta corrosa, sostituirla.

5.4 tenuta resiliente

Se l’o-ring (53) resiliente risulta danneggiato, sostituirlo. La procedura di rimozione della tenuta dal disco (5) è riportata alla sezione 4.2.3.

5.5 soffietto

Se il soffietto risulta danneggiato, distorto o corroso, procedere alla sua sostituzione.

6.2 Valvole metalliche con soffietto

6.2.1 Posizionare la sfera (31) sul disco (5) e sul blocco del sollevamento (81).

6.2.2 Inserire una nuova guarnizione (27) nella scanalatura del corpo, quindi inserire il distanziale (47). Collocare il gruppo disco/soffietto sopra la sede (4), facendo in modo che la flangia del soffietto si posizioni correttamente nella scanalatura del distanziale. Per procedere con l’assemblaggio della valvola, seguire le istruzioni riportate al paragrafo 6.1.2.

Per una tenuta ottimale, è fondamentale che la flangia del soffietto aderisca perfettamente alla piastra di guida.

7 notE suPPlEMEntarI

7.1 un’installazione, manutenzione o regolazione non corretta del prodotto può essere causa di gravi pericoli. Per tale ragione, è fondamentale che la gestione delle valvole sia affidata unicamente a personale qualificato che opera in base alle istruzioni fornite dal produttore.

7.2 Il mancato rispetto di tali istruzioni annulla la validità del marchio CE.

(4)

25 x 40 32 x 50 40 x 65 50 x 80 65 x 100 80 x 125 100 x 150

A 100 110 115 120 140 160 180

B 105 115 140 150 170 195 220

C1 410 455 570 615 725 825/925 H 925/1030 H

C2 445 490 605 665 785 865/965 H 955/1060 H

d 85 85 125 125 155 155 180

E ⅜” ⅜” ½” ½” ¾” ¾” ¾”

F ¼” ¼” ¼” ¼” ¼” ⅜” ⅜”

Wt 8-5 14-0 20-0 30-0 42-5 64-5 86-0

B.S.P.

Sfiato in atmosfera

N.P.t.

drenaggio corpo (rimuovere tappo e collegare una tubazione, se necessario) Spazio minimo

consentito per lo spostamento

tappo filettato standard

C1 tradizionale C2 Con soffietto

Valvola con soffietto

tradizionale FIguRA 1

Dimensioni in mm (se non diversamente specificato)

nota

I pesi (kg) forniti sono approssimativi e si riferiscono a valvole in ghisa.

H = Indica bonnet, molla e stelo più lunghi per valvole per alta pressione.

ElEnCo CoMPonEntI Pos. nome comp.

1 Corpo

2 Bonnet

3 tappo

4 Sede

5 disco

9 Piastra di guida

10 Stelo

11 Piastra molla

12 Vite di regolazione

13 dado di blocco

18 Prigioniero corpo

19 dado corpo

20 (H) Prigioniero coperchio 21 (H) dado coperchio

22 Molla

23 (B) Soffietto

27 guarnizione corpo/bonnet

28 guarnizione tappo

31 Sfera

33 targhetta

34 Spina targhetta

41 Sigillo di garanzia 42 tappo di drenaggio 47 (B) distanziale

62 Spina sede

68 (H) distanziale coperchio

69 Collarino

77 Boccola vite regolazione 81 (B) Blocco sollevamento notE

B = solo su valvole con soffietto H = solo su valvole per alta pressione

(5)

DIsPosItIVo DI attEnuazIonE aPErto Le valvole utilizzate su vapore o aria compressa sono generalmente dotate di un dispositivo di attenuazione aperto.

Questo tipo di dispositivo di attenuazione può essere utilizzato anche su fluidi in cui è consentita, in fase di scarico della valvola, una perdita minima in atmosfera. Questo tipo di dispositivo viene installato unicamente sulle valvole tradizionali.

Lo scopo del dispositivo di attenuazione è di verificare che la valvola funzioni correttamente e in modo uniforme.

ElEnCo CoMPonEntI

Pos. nome componente

3 Bonnet aperto

56 Spina-perno

61 dado stelo

73 Leva di attenuazione marina

75 Vite di blocco

83 Rondella stelo

DIsPosItIVo DI attEnuazIonE sIgIllato In alternativa, è possibile richiedere un dispositivo di attenuazione di tipo sigillato.

Questo tipo di dispositivo viene utilizzato nel caso di fluidi che non possono essere emessi in atmosfera, se non attraverso l’apposita connessione in uscita. Lo scopo del dispositivo è di verificare che la valvola funzioni correttamente e in modo uniforme.

ElEnCo CoMPonEntI

Pos. nome componente

3 Bonnet sigillato

28 guarnizione tappo

35 Spina elastica

57 Premistoppa

58 Packing

61 dado stelo

70 Albero eccentrico

73 Leva di attenuazione sigillata

82 dado di blocco stelo

sEDE rEsIlIEntE

La configurazione standard con sede

interamente metallica sottoposta a lappatura di precisione è idonea per la maggior parte delle applicazioni.

Se le condizioni lo richiedono, sono disponibili

anche tenute in elastomero. Materiale o-ring Portata temp.

A. Viton da -30 a 200°C B. Nitrile da -40 a 100°C Altri materiali disponibili su richiesta.

ElEnCo CoMPonEntI

Pos. nome componente

5 disco resiliente

53 tenuta o-ring

65 Rondella elastica

66 Piastra serraggio

FIguRA 2

dispositivo di attenuazione aperto (marino)

FIguRA 3

dispositivo di attenuazione sigillato

FIguRA 4 disco resiliente

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