Progetto
“La T.U.A. Tesi: Tesi-Università-Azienda”
L’azienda ______EuroUSC Italia s.r.l.______
con sede in ___Roma________alla via ___Ennio Quirino Visconti 8____
MANIFESTA INTERESSE A PARTECIPARE AL PROGETTO
e individua un “caso di studio” (case-study) da valorizzare attraverso una tesi di laurea riconducibile a uno o più dei seguenti macro-temi:
Barrare i macro-temi di riferimento
X Modelli peculiari di organizzazione e strategia aziendale (ad es. casi di successione familiare, evoluzione dimensionale, trasformazione del core-business, esempi di utilizzo efficace dei finanziamenti comunitari per lo sviluppo d’impresa etc.);
X Modelli avanzati e strategie di innovazione e sviluppo (di prodotto, di processo, organizzativo/gestionale) e/o trasferimento tecnologico università- impresa;
X Innovazione e tecnologia
Breve sintesi
Fino al 1975 la safety aeronautica era basata su regolamentazioni prescrittive che richiedevano all’industria solo di dmostrare la conformità. Successivi sviluppi hanno messo in luce che possono esistere rischi anche nelle organizazzioni, ovvero che la crecita esponenziale delle possibili varianti progettuali consiglia di spostare l’enfasi da prescrizioni specifiche metodologie di Safety Assessment.
Esistono oggi parecchie di tali metodologie pubblicate da vari enti aeronautici: es. ICAO Doc 9859 EUROCONTROL SAM, JARUS SORA, etc.
Nessuna metodologia è ideale in tutti i casi/domini. EuroUSC applica le dette metodologie ai propri progetti ed ha bisogno di sviluppare dei tools automatizzati che rendano più rapidi, ma anche più standardizzati e documentabili i relativi processi.
La tesi dovrà contribuire allo sviluppo dei detti tools, in particolare cofrontando diversi tools e guidando l’esperto che conduce la valutazione per la scelta del (o dei) tools piùidonei nei caso specifico.
