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2. Misure di traffico Con i dati di traffico raccolti sulla S.P.5 “Colligiana” è stato possibile

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Academic year: 2021

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(1)

2. Misure di traffico

Con i dati di traffico raccolti sulla S.P.5 “Colligiana” è stato possibile in una prima fase

verificare il livello di congestione della strada allo stato attuale e successivamente, con i dati

di traffico generati (Capitolo 3 , pag.30), verificare la strada in progetto.

2.1 Strumentazione utilizzata

Per misurare i flussi di traffico è stato utilizzato il radar, che offre diversi vantaggi rispetto ai

classici sistemi di misura (piastrine, spire elettromagnetiche, conteggio manuale) per la sua

facilità di utilizzo e di installazione. L’apparecchio è costruito dall’inglese CATraffic Ltd.

Un sistema radar Doppler è costituito da un apparecchio (l’antenna) che emette in maniera

continua onde elettromagnetiche ad una determinata frequenza (24.2GHz), un mixer, e

un’unità per la registrazione e l’elaborazione dei dati. Il segnale è inviato in maniera continua

nella direzione in cui l’antenna è puntata. Quando viene ricevuto il segnale riflesso dal

veicolo, questo viene comparato con un campione del segnale inviato. La frequenza risultante

da questa operazione costituisce il cosiddetto spostamento (o shift) Doppler, causato dalla

velocità radiale del veicolo verso/da il radar. Lo shift Doppler è mediato fra diversi campioni

e processato per ottenere la velocità del veicolo. Questa viene registrata insieme alla

lunghezza del veicolo, ottenuta misurando il tempo di occupazione del campo

elettromagnetico (il cono rosso nell’immagine sotto).

I parametri che influenzano il suo funzionamento sono l’efficienza dell’antenna, la potenza di

trasmissione (5mW), la sensibilità del ricevitore e soprattutto la grandezza del veicolo e

l’energia che questo è in grado di riflettere. Infatti, la riflessione delle onde elettromagnetiche

da parte della superficie del veicolo cambia a seconda della sua composizione e della sua

misura: le superfici metalliche sono le migliori, mentre le superfici di legno o plastica

riflettono deboli segnali elettromagnetici, il che può portare ad errori di valutazione

soprattutto dei veicoli pesanti telonati, nei quali la superficie plastica di copertura del piano di

carico è molto ampia. Il radar viene in genere messo in opera posizionandolo sui pali della

segnaletica verticale (o comunque su qualunque supporto disponibile) a circa 2m dal suolo e

con un’angolazione di 45° rispetto all’asse della strada.

Questo strumento di misura sfrutta l’effetto Doppler per valutare la velocità di un oggetto che

si avvicina lungo una linea radiale e corregge automaticamente questo valore con un fattore

corrispondente al coseno dell’angolo di 45° rispetto all’asse della strada con il quale viene

posto in esercizio (il veicolo, infatti, non percorre una linea radiale verso lo strumento). Lo

strumento può essere utilizzato sia in normale mode, ovvero con la corsia in avvicinamento

(approach lane) più vicina e quella in allontanamento (recede lane) più lontana, o in reverse

mode, esattamente all’opposto. Una volta posizionato, il radar viene configurato con i dati

relativi alle distanze della mezzeria delle due corsie, viene posizionata l’antenna con

l’inclinazione indicata dal software di configurazione e viene lasciato registrare i dati.

(2)

Figura 11 - Schema di installazione del radar in normal mode

Sono presenti diverse modalità di pre-elaborazione dei dati, ma è preferibile registrare i dati di

ogni singolo veicolo (lunghezza, velocità, corsia e ora di transito) senza avvalersi di queste

possibilità, ed effettuare le dovute suddivisioni in classi di lunghezza e/o di velocità

successivamente, mediante il software Vehicle Data Analyser 2 per la lettura di tutti i dati e a

Microsoft Excel per la loro elaborazione.

Il produttore assicura una precisione del 98% sul flusso di traffico per la approach lane, e del

96% per la recede lane.

2.2 Sopralluoghi e scelta dei punti critici

Per analizzare i flussi di traffico attuali e quindi per scegliere i punti critici per il

posizionamento ottimale della strumentazione per il rilievo, sono stati effettuati vari

sopralluoghi. Dai primi, del dicembre 2012, si è subito visto che nei periodi di punta si

venivano a formare fenomeni di congestione non solo sulla SP5 in corrispondenza dei

numerosi accessi privati e in entrata al NODO 3, ma anche in corrispondenza delle svolte a

sinistra per l’ingresso e l’uscita della superstrada. Nelle domeniche precedenti Natale, per le

aperture straordinarie degli esercizi commerciali presenti in tutta l’area, si venivano a

formare code in uscita dalla superstrada che hanno interessato anche la sede della stessa

“AutoPalio”.

Vista l’inadeguatezza strutturale della SP5 “Colligiana”, si è deciso di concentrare lo studio

del traffico attuale e generato solo su di essa nel tratto tra il NODO 3 e il NODO 5. La prima

postazione (Figura 12) di misura è stata installata tra i NODI 3 e 4 in prossimità dell’accesso

al NODO 3, mentre la seconda (Figura 13) tra i NODI 4 e 5 in un punto di maggior

scorrevolezza dei flussi. La prima postazione serve per misurare la totalità dei flussi in

ingresso alla zona di Belvedere, in quanto il ramo di accesso al NODO 3 è il punto principale

di ingresso e uscita dall’area. La seconda postazione serve a vedere quanto traffico va a

gravare sul NODO 5 e quindi per differenza sul NODO 4.

(3)

Figura 12 - Dettaglio postazione di misura n°1

Figura 13 - Dettaglio postazione di misura n°2

2.3 Elaborazione dei dati

I dati registrati dallo strumento vengono restituiti in formato tabellare editabile con Microsoft

Excel in cui, per ogni elemento, vengono riportate: Data e Ora, Velocità, Lunghezza, Corsia

del veicolo registrato. Di seguito è visibile un estratto.

REGISTRAZIONE

ELABORAZIONE

Data e Ora

[gg/mm/aaaa ;

ora:min]

Velocità

[km/h]

Lunghezza

[m]

Corsia

Calibrazione

U.V.P.

[…]

[…]

[…]

[…]

[…]

[…]

07/12/2012 08:47

46

4.4

1

Leggero

1

07/12/2012 08:47

41

10.7

1

Pesante

2

07/12/2012 08:47

41

4.3

1

Leggero

1

07/12/2012 08:47

40

6.4

1

Leggero

1

07/12/2012 08:47

42

4.7

1

Leggero

1

07/12/2012 08:47

43

0

1

Errato

-

07/12/2012 08:47

43

4.2

1

Leggero

1

[…]

[…]

[…]

[…]

[…]

[…]

Tabella 2- Estratto parziale dei dati di output del radar

La fase successiva alla registrazione è stata quella di confronto fra i dati misurati e i dati

derivanti da annotazioni a mano in un’ora di riferimento (suddivisa in 4 quarti d’ora) nell’arco

(4)

di tempo di funzionamento dello strumento. Così facendo, dividendo in classi di lunghezza i

veicoli, possiamo vedere di quanto si discostano i dati registrati dalla realtà:

Due Ruote

tra 0,1 e 1 metro

Veicolo Leggero

tra 1 e 7 metri

Veicolo Pesante

tra 7 e 18 metri

I dati con lunghezze minori di 0,1 metri e maggiori di 18 metri sono stati scartati.

Nella seguente tabella è rappresentata la fase di confronto dei dati con i conteggi e gli errori

riscontrati tra Operatore e Radar per gli intervalli di lunghezza precedentemente definiti.

Postazione n°2

Dir. Monteriggioni

OPERATORE

RADAR

Errati

Differenza

2Ruote

Leggeri

Pesanti

Totale

2Ruote

Leggeri

Pesanti

Totale

17/12/2012

10:25

17/12/2012

10:40

0

52

7

59

0

37

9

46

0

-13

17/12/2012

10:40

17/12/2012

10:55

0

43

10

53

1

29

8

38

0

-15

17/12/2012

10:55

17/12/2012

11:10

0

57

6

63

2

56

5

63

0

0

17/12/2012

11:10

17/12/2012

11:25

1

58

4

63

1

76

4

81

0

18

TOTALE

1

210

27

238

4

198

26

228

% sul totale

0.42

88.24

11.34

1.75

86.84

11.40

Differenza % tra

Operatore e Radar

-1.33

1.39

-0.06

Tabella 3 - Calibrazione dei dati della Postazione n°2 in direzione Monteriggioni

Le tre classi trovate sono state poi raggruppate in un’unica classe in U.V.P. (unità veicoli

passeggeri equivalenti) considerando:

Un veicolo a Due Ruote

=

0,5

U.V.P.

Un veicolo Leggero

=

1

U.V.P.

Un veicolo Pesante

=

2

U.V.P.

Infine gli U.V.P. sono stati catalogati in ogni quarto d’ora durante le giornate di registrazione

e graficizzati in modo discreto per trovare i picchi d’interesse: la mattina tra le 7:00 e le 9:00 e

il pomeriggio tra le 16:00 e le 18:00, distinguendo i giorni feriali dai prefestivi (sabato) e

festivi (domenica).

Nelle pagine seguenti sono riportate le tabelle e i grafici della distribuzione dei dati elaborati

per le Postazioni 1 e 2 nelle due direzioni, Monteriggioni (corsia 1) e Colle di Val d’Elsa

(corsia 2). I dati della postazione 1 si riferiscono al periodo da venerdì 7 a martedì 11

dicembre 2012, mentre per la postazione 2 al periodo da mercoledì 12 a lunedì 17 dicembre

2012.

(5)

Postazione 1 – direzione Monteriggioni

Tabella 4 – Dati misurati e U.V.P.: Postazione 1 – direzione Monteriggioni

orario da a 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP

00:00 00:14 0 16 1 18 0 6 0 6 0 8 1 10 0 7 0 7 00:15 00:29 1 16 1 19 1 16 0 17 0 8 0 8 0 11 0 11 00:30 00:44 1 15 0 16 0 4 0 4 0 8 0 8 0 6 0 6 00:45 00:59 0 14 0 14 0 14 0 14 0 4 0 4 0 3 0 3 01:00 01:14 0 15 0 15 0 10 0 10 0 3 0 3 0 1 0 1 01:15 01:29 0 10 0 10 0 8 1 10 0 3 0 3 0 2 0 2 01:30 01:44 0 10 0 10 0 6 0 6 0 5 0 5 0 0 0 0 01:45 01:59 0 19 0 19 0 5 0 5 1 2 0 3 0 2 0 2 02:00 02:14 0 15 0 15 0 4 1 6 0 1 0 1 0 0 0 0 02:15 02:29 1 11 1 14 0 3 0 3 0 0 0 0 0 3 0 3 02:30 02:44 0 16 0 16 0 2 0 2 0 1 0 1 0 0 1 2 02:45 02:59 0 6 1 8 0 3 0 3 0 2 0 2 0 0 0 0 03:00 03:14 1 8 0 9 0 3 0 3 0 1 0 1 0 1 0 1 03:15 03:29 0 7 0 7 0 4 0 4 0 2 0 2 0 1 0 1 03:30 03:44 0 3 0 3 0 1 0 1 0 3 1 5 0 2 0 2 03:45 03:59 0 1 1 3 0 3 0 3 0 2 1 4 0 1 0 1 04:00 04:14 0 1 0 1 0 2 0 2 0 5 0 5 0 2 1 4 04:15 04:29 0 4 0 4 0 4 0 4 0 1 0 1 0 2 0 2 04:30 04:44 0 3 0 3 0 5 0 5 0 6 0 6 0 4 0 4 04:45 04:59 0 2 1 4 0 4 0 4 0 6 2 10 0 6 0 6 05:00 05:14 0 5 0 5 0 1 0 1 0 5 3 11 0 4 0 4 05:15 05:29 0 2 0 2 0 0 0 0 0 3 1 5 0 6 3 12 05:30 05:44 0 3 0 3 0 2 0 2 0 7 0 7 0 5 0 5 05:45 05:59 0 3 0 3 0 3 0 3 0 19 1 21 0 17 1 19 06:00 06:14 0 3 0 3 0 1 0 1 0 18 2 22 0 19 0 19 06:15 06:29 0 4 0 4 0 7 0 7 0 22 4 30 0 17 2 21 06:30 06:44 0 11 1 13 0 7 0 7 0 23 2 27 1 20 3 27 06:45 06:59 0 9 1 11 0 3 0 3 1 52 2 57 0 41 1 43 07:00 07:14 0 15 1 17 0 1 0 1 1 56 2 61 1 51 1 54 07:15 07:29 0 11 0 11 0 12 0 12 2 58 6 71 0 60 4 68 07:30 07:44 0 7 0 7 0 7 0 7 2 106 6 119 0 89 9 107 07:45 07:59 0 14 0 14 0 10 0 10 2 190 10 211 4 191 11 215 08:00 08:14 1 16 3 23 0 7 0 7 4 98 6 112 2 111 12 136 08:15 08:29 0 14 0 14 0 13 0 13 1 121 8 138 0 98 4 106 08:30 08:44 1 94 10 115 0 15 2 19 0 17 0 17 1 97 9 116 2 118 15 149 08:45 08:59 1 108 7 123 0 22 2 26 0 21 0 21 0 87 10 107 3 119 10 141 09:00 09:14 3 89 6 103 1 39 2 44 0 23 0 23 1 94 8 111 7 101 7 119 09:15 09:29 3 87 6 101 1 36 1 39 0 37 2 41 1 67 19 106 1 61 16 94 09:30 09:44 2 86 5 97 2 45 0 46 0 48 0 48 0 58 8 74 1 66 3 73 09:45 09:59 1 92 10 113 0 67 1 69 0 52 0 52 1 82 10 103 3 80 6 94 10:00 10:14 4 83 8 101 0 41 2 45 1 46 0 47 3 67 9 87 2 72 3 79 10:15 10:29 4 73 16 107 1 57 2 62 0 55 2 59 2 67 8 84 0 64 6 76 10:30 10:44 0 79 13 105 1 67 2 72 1 61 0 62 1 75 6 88 2 64 8 81 10:45 10:59 3 90 15 122 1 79 0 80 0 67 4 75 2 67 7 82 4 91 13 119 11:00 11:14 4 77 11 101 4 69 4 79 3 69 1 73 3 68 9 88 6 89 7 106 11:15 11:29 5 80 8 99 3 71 1 75 1 75 2 80 3 82 7 98 5 79 8 98 11:30 11:44 4 82 6 96 1 78 4 87 1 72 3 79 3 68 4 78 3 78 8 96 11:45 11:59 2 78 3 85 1 78 2 83 1 65 2 70 3 58 7 74 0 70 10 90 12:00 12:14 2 82 9 101 3 62 2 68 4 55 1 59 2 52 6 65 6 73 11 98 12:15 12:29 2 50 6 63 2 65 3 72 1 38 2 43 1 59 6 72 5 65 7 82 12:30 12:44 5 69 4 80 1 49 0 50 0 31 1 33 4 71 10 93 3 52 6 66 12:45 12:59 2 49 6 62 1 39 2 44 1 38 0 39 2 59 6 72 1 77 1 80 13:00 13:14 3 45 7 61 1 27 1 30 0 20 1 22 2 44 4 53 1 55 6 68 13:15 13:29 3 75 7 91 1 29 0 30 0 18 1 20 2 75 2 80 1 87 3 94 13:30 13:44 0 67 6 79 0 23 0 23 0 13 0 13 1 68 6 81 1 72 4 81 13:45 13:59 4 89 7 105 0 24 2 28 1 22 0 23 0 103 8 119 2 71 9 90 14:00 14:14 2 82 3 89 0 24 1 26 0 22 0 22 1 94 7 109 1 75 6 88 14:15 14:29 4 84 11 108 1 36 0 37 0 26 1 28 0 96 3 102 2 69 7 84 14:30 14:44 2 87 7 102 0 33 1 35 0 36 0 36 1 65 7 80 2 72 7 87 14:45 14:59 0 87 6 99 0 49 0 49 2 47 0 48 2 83 7 98 3 82 12 108 15:00 15:14 4 81 8 99 1 53 1 56 5 48 1 53 1 71 15 102 1 73 9 92 15:15 15:29 4 85 15 117 0 71 2 75 3 89 1 93 2 94 8 111 0 92 7 106 15:30 15:44 4 80 10 102 2 103 3 110 2 96 5 107 1 89 7 104 4 78 5 90 15:45 15:59 3 81 11 105 3 114 2 120 3 121 6 135 4 80 17 116 6 79 10 102 16:00 16:14 3 85 13 113 4 102 7 118 3 121 5 133 6 72 5 85 2 81 13 108 16:15 16:29 0 88 13 114 3 122 8 140 8 139 12 167 2 88 19 127 3 74 11 98 16:30 16:44 4 80 6 94 9 116 8 137 4 133 7 149 6 98 7 115 4 95 10 117 16:45 16:59 1 83 18 120 13 98 18 141 7 135 17 173 4 83 10 105 4 90 12 116 17:00 17:14 2 82 17 117 7 114 15 148 7 142 11 168 6 77 9 98 4 87 13 115 17:15 17:29 3 91 13 119 7 133 12 161 7 112 26 168 4 88 5 100 8 90 8 110 17:30 17:44 5 64 11 89 7 130 10 154 10 127 21 174 8 91 8 111 6 81 10 104 17:45 17:59 3 95 12 121 4 113 4 123 8 123 8 143 4 79 10 101 5 90 7 107 18:00 18:14 6 80 9 101 8 98 9 120 3 117 10 139 5 76 6 91 3 87 6 101 18:15 18:29 3 68 6 82 3 91 7 107 2 90 9 109 4 69 5 81 3 76 13 104 18:30 18:44 2 60 4 69 4 82 3 90 0 92 4 100 3 72 11 96 4 74 8 92 18:45 18:59 4 85 5 97 2 71 5 82 7 78 2 86 1 72 3 79 2 65 6 78 19:00 19:14 2 49 7 64 2 64 1 67 1 58 1 61 3 60 5 72 19:15 19:29 0 58 7 72 0 38 1 40 5 55 2 62 3 52 3 60 19:30 19:44 1 30 1 33 2 41 1 44 2 25 1 28 1 38 1 41 19:45 19:59 0 38 1 40 1 24 0 25 0 16 1 18 1 38 0 39 20:00 20:14 0 29 2 33 1 26 0 27 0 20 2 24 0 29 0 29 20:15 20:29 0 21 2 25 0 7 0 7 2 24 1 27 1 26 1 29 20:30 20:44 0 17 2 21 0 12 0 12 1 24 1 27 0 19 0 19 20:45 20:59 0 16 2 20 0 16 0 16 0 32 0 32 1 12 0 13 21:00 21:14 0 19 0 19 0 10 0 10 1 35 0 36 0 14 0 14 21:15 21:29 0 14 1 16 0 14 1 16 1 22 0 23 0 11 1 13 21:30 21:44 0 26 0 26 0 17 0 17 0 31 0 31 1 14 0 15 21:45 21:59 0 23 0 23 0 9 1 11 0 36 1 38 0 8 0 8 22:00 22:14 0 28 6 40 0 8 0 8 1 29 0 30 0 9 0 9 22:15 22:29 2 32 2 37 0 10 0 10 0 28 0 28 0 14 0 14 22:30 22:44 0 46 1 48 0 15 0 15 0 28 0 28 0 8 0 8 22:45 22:59 1 46 1 49 0 27 1 29 0 57 0 57 1 10 1 13 23:00 23:14 0 46 0 46 0 29 0 29 0 26 0 26 0 5 0 5 23:15 23:29 0 40 0 40 0 18 0 18 0 28 1 30 0 9 0 9 23:30 23:44 2 36 1 39 0 12 0 12 1 14 0 15 0 6 0 6 23:45 23:59 1 17 0 18 0 8 0 8 0 6 0 6 0 10 0 10

orario da a 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP

00:00 / 01:00

martedì 11 dicembre 2012

20:00 / 21:00

21:00 / 22:00

venerdì 7 dicembre 2012

sabato 8 dicembre 2012

domenica 9 dicembre 2012

lunedì 10 dicembre 2012

07:00 / 08:00 08:00 / 09:00 09:00 / 10:00 10:00 / 11:00 11:00 / 12:00 12:00 / 13:00 01:00 / 02:00 02:00 / 03:00 23:00 / 24:00 13:00 / 14:00 14:00 / 15:00 15:00 / 16:00 16:00 / 17:00 17:00 / 18:00 18:00 / 19:00 19:00 / 20:00 03:00 / 04:00 04:00 / 05:00 05:00 / 06:00 22:00 / 23:00 06:00 / 07:00

(6)

Istogramma U.V.P- postazione n°1-ven7/12/2012-dir. Monteriggioni

Istogramma U.V.P- postazione n°1-sab8/12/2012-dir. Monteriggioni

Istogramma U.V.P- postazione n°1-dom9/12/2012-dir. Monteriggioni

Istogramma U.V.P- postazione n°1-lun10/12/2012-dir. Monteriggioni

(7)

Postazione 1 – direzione Colle di Val d’Elsa

Tabella 5 - Dati misurati e U.V.P. : Postazione 1 – direzione Colle di Val d'Elsa

orario da a 2RuoteLeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP

00:00 00:14 0 16 2 20 0 8 0 8 0 27 0 27 0 11 0 11 00:15 00:29 0 19 0 19 0 16 0 16 0 17 0 17 0 3 0 3 00:30 00:44 0 17 0 17 0 10 1 12 0 27 1 29 0 1 0 1 00:45 00:59 0 23 0 23 0 18 1 20 0 25 1 27 0 7 0 7 01:00 01:14 0 20 0 20 0 15 0 15 0 41 0 41 0 3 0 3 01:15 01:29 0 17 2 21 0 14 0 14 0 31 0 31 0 4 0 4 01:30 01:44 0 19 1 21 0 14 0 14 0 37 0 37 0 10 0 10 01:45 01:59 0 29 0 29 0 15 0 15 0 38 0 38 0 9 0 9 02:00 02:14 0 32 2 36 0 9 0 9 0 61 0 61 0 2 0 2 02:15 02:29 0 29 0 29 0 6 1 8 0 33 0 33 0 4 0 4 02:30 02:44 0 27 2 31 0 11 0 11 0 10 0 10 0 5 1 7 02:45 02:59 0 35 0 35 0 4 0 4 0 5 0 5 0 1 0 1 03:00 03:14 0 37 0 37 0 5 0 5 0 16 0 16 0 5 0 5 03:15 03:29 0 20 0 20 0 2 0 2 0 6 0 6 0 2 0 2 03:30 03:44 0 19 0 19 0 1 0 1 0 1 2 5 0 3 1 5 03:45 03:59 0 8 0 8 0 6 0 6 0 0 0 0 0 1 0 1 04:00 04:14 0 35 0 35 0 4 0 4 0 5 0 5 0 8 0 8 04:15 04:29 0 22 2 26 0 17 1 19 0 5 0 5 0 3 0 3 04:30 04:44 0 2 0 2 0 9 0 9 0 9 0 9 0 3 0 3 04:45 04:59 0 2 0 2 0 2 0 2 0 3 0 3 0 0 1 2 05:00 05:14 0 3 0 3 0 3 0 3 0 2 0 2 0 2 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2 79 1 47 3 54 0 43 1 45 1 59 4 68 0 59 3 65 10:15 10:29 1 86 9 105 0 33 3 39 0 26 1 28 2 77 4 86 0 74 6 86 10:30 10:44 0 71 7 85 0 40 2 44 0 52 4 60 0 63 3 69 2 84 4 93 10:45 10:59 0 79 3 85 0 52 4 60 1 57 1 60 0 71 3 77 1 73 4 82 11:00 11:14 0 98 12 122 0 66 3 72 0 71 1 73 0 81 5 91 3 95 1 99 11:15 11:29 1 109 5 120 0 73 0 73 0 68 1 70 0 110 5 120 1 97 4 106 11:30 11:44 0 82 6 94 0 57 3 63 0 62 2 66 0 69 4 77 0 94 9 112 11:45 11:59 0 113 2 117 0 81 1 83 0 89 1 91 0 63 2 67 0 99 4 107 12:00 12:14 0 145 7 159 0 83 2 87 0 86 2 90 0 132 6 144 2 133 10 154 12:15 12:29 0 123 8 139 0 102 5 112 0 82 2 86 1 116 11 139 0 113 9 131 12:30 12:44 0 171 9 189 0 91 2 95 0 75 0 75 1 130 11 153 1 152 10 173 12:45 12:59 2 121 6 134 0 87 2 91 0 50 2 54 2 96 3 103 0 115 5 125 13:00 13:14 0 103 3 109 0 57 4 65 0 38 0 38 4 93 6 107 0 106 4 114 13:15 13:29 0 76 4 84 0 40 1 42 0 26 0 26 1 72 5 83 0 85 8 101 13:30 13:44 0 74 3 80 0 36 0 36 0 21 1 23 0 45 3 51 0 49 0 49 13:45 13:59 0 62 3 68 0 23 0 23 0 16 0 16 3 69 13 97 1 57 4 66 14:00 14:14 0 52 0 52 0 21 0 21 0 12 0 12 3 62 17 98 0 49 4 57 14:15 14:29 0 54 2 58 0 25 0 25 0 30 1 32 2 72 11 95 0 77 3 83 14:30 14:44 0 66 7 80 0 26 1 28 0 19 1 21 0 59 3 65 0 53 3 59 14:45 14:59 0 75 4 83 0 38 4 46 0 23 0 23 0 69 6 81 0 58 2 62 15:00 15:14 3 75 12 101 0 35 0 35 0 39 0 39 0 74 4 82 1 70 2 75 15:15 15:29 13 82 24 137 0 29 1 31 0 39 0 39 0 77 6 89 1 72 5 83 15:30 15:44 10 112 14 145 0 35 0 35 0 47 1 49 0 63 6 75 2 64 3 71 15:45 15:59 8 90 14 122 0 49 2 53 0 46 0 46 0 83 4 91 1 98 5 109 16:00 16:14 3 86 4 96 0 62 1 64 0 43 3 49 0 92 8 108 0 113 4 121 16:15 16:29 0 91 18 127 0 89 6 101 1 90 2 95 0 88 12 112 5 83 9 104 16:30 16:44 3 115 14 145 0 92 2 96 0 114 3 120 1 127 3 134 0 103 8 119 16:45 16:59 1 127 20 168 0 105 0 105 0 113 6 125 1 134 1 137 0 127 5 137 17:00 17:14 1 151 15 182 0 116 4 124 0 125 12 149 2 177 12 202 1 171 14 200 17:15 17:29 1 133 16 166 0 134 8 150 0 135 18 171 0 178 8 194 3 167 13 195 17:30 17:44 3 194 16 228 0 120 8 136 0 169 16 201 0 185 8 201 0 164 12 188 17:45 17:59 2 152 9 171 0 138 3 144 0 174 9 192 2 155 10 176 1 160 15 191 18:00 18:14 2 121 6 134 0 130 7 144 1 128 2 133 2 162 5 173 0 172 5 182 18:15 18:29 2 150 12 175 0 111 2 115 0 141 3 147 0 176 3 182 1 163 7 178 18:30 18:44 2 125 17 160 0 120 5 130 0 129 7 143 1 150 16 183 0 149 5 159 18:45 18:59 3 103 24 153 0 136 6 148 0 137 6 149 1 118 7 133 4 127 10 149 19:00 19:14 1 114 29 173 0 125 6 137 0 133 9 151 0 135 4 143 19:15 19:29 3 91 6 105 0 121 3 127 0 155 8 171 1 119 3 126 19:30 19:44 6 99 14 130 0 120 6 132 0 145 7 159 0 101 0 101 19:45 19:59 4 65 24 115 0 84 4 92 0 76 1 78 0 85 3 91 20:00 20:14 6 72 22 119 0 74 2 78 0 61 0 61 0 39 0 39 20:15 20:29 8 80 22 128 0 31 0 31 1 28 0 29 0 57 0 57 20:30 20:44 3 31 11 55 0 20 0 20 0 26 0 26 0 19 0 19 20:45 20:59 2 22 2 27 0 20 0 20 0 12 0 12 0 26 0 26 21:00 21:14 5 15 4 26 0 5 0 5 0 10 0 10 0 22 0 22 21:15 21:29 7 20 3 30 0 7 0 7 0 12 0 12 0 13 1 15 21:30 21:44 9 26 4 39 0 16 1 18 0 17 1 19 0 9 1 11 21:45 21:59 4 29 5 41 0 10 0 10 0 6 0 6 0 11 0 11 22:00 22:14 5 23 4 34 0 6 0 6 0 13 0 13 0 7 0 7 22:15 22:29 0 8 0 8 0 7 0 7 0 8 0 8 0 2 0 2 22:30 22:44 0 13 0 13 0 15 0 15 0 11 1 13 0 4 2 8 22:45 22:59 0 33 4 41 0 14 0 14 0 17 0 17 0 9 1 11 23:00 23:14 1 28 1 31 0 16 0 16 0 11 0 11 0 8 0 8 23:15 23:29 0 30 0 30 0 14 0 14 0 4 0 4 0 16 0 16 23:30 23:44 0 24 0 24 0 9 0 9 0 9 0 9 1 5 0 6 23:45 23:59 0 18 0 18 0 16 0 16 0 17 1 19 0 16 0 16

orario da a 2RuoteLeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP

martedì 11 dicembre 2012

00:00 / 01:00

06:00 / 07:00

venerdì 7 dicembre 2012

sabato 8 dicembre 2012

domenica 9 dicembre 2012

lunedì 10 dicembre 2012

01:00 / 02:00 02:00 / 03:00 03:00 / 04:00 04:00 / 05:00 05:00 / 06:00 18:00 / 19:00 07:00 / 08:00 08:00 / 09:00 09:00 / 10:00 10:00 / 11:00 11:00 / 12:00 12:00 / 13:00 13:00 / 14:00 14:00 / 15:00 15:00 / 16:00 16:00 / 17:00 17:00 / 18:00 19:00 / 20:00 20:00 / 21:00 21:00 / 22:00 22:00 / 23:00 23:00 / 24:00

(8)

Istogramma U.V.P- postazione n°1-ven7/12/2012-dir. Colle Val d’Elsa

Istogramma U.V.P- postazione n°1-sab8/12/2012-dir. Colle Val d’Elsa

Istogramma U.V.P- postazione n°1-dom9/12/2012-dir. Colle Val d’Elsa

Istogramma U.V.P- postazione n°1-lun10/12/2012-dir. Colle Val d’Elsa

(9)

Postazione 2 – direzione Monteriggioni

Tabella 6 - Dati misurati e U.V.P. : Postazione 2 – direzione Monteriggioni

orario da a 2Ruote LeggeroPesante UVP 2RuoteLeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2RuoteLeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP

00:00 00:14 0 5 0 5 0 7 0 7 0 15 0 15 0 25 0 25 0 7 0 7 00:15 00:29 0 7 0 7 0 3 0 3 0 16 0 16 0 20 1 22 0 10 0 10 00:30 00:44 0 2 0 2 0 6 0 6 0 20 0 20 0 20 0 20 0 10 0 10 00:45 00:59 0 3 0 3 0 7 0 7 0 17 0 17 0 6 0 6 0 7 1 9 01:00 01:14 0 1 0 1 0 2 0 2 0 27 0 27 0 20 0 20 0 7 0 7 01:15 01:29 0 4 0 4 0 7 0 7 0 5 2 9 0 9 0 9 0 4 1 6 01:30 01:44 0 0 0 0 0 1 0 1 0 4 0 4 0 8 0 8 0 3 0 3 01:45 01:59 0 1 1 3 0 0 0 0 0 4 0 4 0 6 0 6 0 3 0 3 02:00 02:14 0 0 0 0 0 1 0 1 0 9 0 9 0 8 0 8 0 4 0 4 02:15 02:29 0 1 0 1 0 1 0 1 0 3 0 3 0 8 0 8 0 3 0 3 02:30 02:44 0 0 0 0 0 1 0 1 0 4 0 4 0 6 0 6 0 2 0 2 02:45 02:59 0 1 0 1 0 2 0 2 0 1 0 1 0 6 0 6 0 3 0 3 03:00 03:14 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 3 0 2 0 2 0 6 0 6 03:15 03:29 0 1 0 1 0 0 0 0 0 2 0 2 0 5 0 5 0 4 0 4 03:30 03:44 0 1 0 1 0 0 0 0 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 03:45 03:59 0 0 0 0 0 1 0 1 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 04:00 04:14 0 4 0 4 0 0 1 2 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 04:15 04:29 0 1 1 3 0 2 0 2 0 3 0 3 0 2 0 2 0 3 0 3 04:30 04:44 0 4 0 4 0 2 0 2 0 4 0 4 0 5 0 5 0 2 0 2 04:45 04:59 0 8 0 8 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 7 0 7 05:00 05:14 0 2 0 2 0 6 0 6 0 4 0 4 0 4 0 4 0 2 0 2 05:15 05:29 0 1 1 3 0 1 2 5 0 1 2 5 0 4 1 6 0 2 1 4 05:30 05:44 0 6 1 8 0 2 0 2 0 4 0 4 0 2 0 2 0 3 2 7 05:45 05:59 0 8 1 10 0 16 0 16 0 10 0 10 0 0 0 0 0 10 0 10 06:00 06:14 0 10 0 10 0 6 0 6 0 8 0 8 0 2 0 2 0 15 0 15 06:15 06:29 0 15 0 15 0 14 1 16 0 5 1 7 0 0 0 0 0 10 1 12 06:30 06:44 0 16 0 16 0 14 4 22 0 9 1 11 0 4 0 4 0 17 2 21 06:45 06:59 0 24 1 26 0 27 0 27 0 15 2 19 0 1 0 1 0 24 1 26 07:00 07:14 0 34 2 38 0 15 0 15 0 8 1 10 0 7 0 7 0 35 2 39 07:15 07:29 0 47 1 49 0 37 0 37 0 10 0 10 0 6 1 8 0 23 2 27 07:30 07:44 0 68 3 74 0 55 1 57 0 11 1 13 0 11 0 11 0 43 1 45 07:45 07:59 0 144 8 160 0 135 3 141 0 21 1 23 0 13 1 15 0 68 3 74 08:00 08:14 0 78 4 86 0 101 2 105 0 30 2 34 0 7 0 7 0 142 6 154 08:15 08:29 0 91 5 101 0 82 3 88 0 23 5 33 0 13 1 15 0 88 3 94 08:30 08:44 0 77 4 85 1 97 2 102 0 27 2 31 0 17 1 19 0 100 3 106 08:45 08:59 0 64 3 70 0 57 8 73 0 23 3 29 0 9 0 9 0 81 4 89 09:00 09:14 0 54 5 64 0 52 1 54 0 28 1 30 0 16 0 16 0 61 8 77 09:15 09:29 0 59 3 65 0 57 3 63 0 38 2 42 0 8 0 8 0 41 3 47 09:30 09:44 0 48 2 52 0 44 6 56 0 38 3 44 0 17 0 17 0 58 4 66 09:45 09:59 1 57 6 70 0 51 2 55 0 43 1 45 0 18 0 18 0 43 9 61 10:00 10:14 0 48 6 60 0 65 5 75 0 57 4 65 0 40 5 50 0 48 1 50 10:15 10:29 0 62 4 70 0 55 7 69 0 48 0 48 1 42 0 43 0 42 4 50 10:30 10:44 0 58 8 74 0 53 5 63 0 59 2 63 0 37 1 39 0 38 5 48 10:45 10:59 0 54 7 68 0 57 2 61 0 71 4 79 0 38 0 38 0 48 9 66 11:00 11:14 0 57 5 67 0 68 9 86 0 73 1 75 0 50 0 50 0 52 7 66 11:15 11:29 0 59 2 63 0 61 6 73 0 76 1 78 0 35 0 35 1 45 26 98 11:30 11:44 0 59 5 69 0 48 2 52 0 76 3 82 0 41 4 49 0 54 10 74 11:45 11:59 0 52 5 62 1 61 5 72 0 78 4 86 0 42 0 42 1 45 19 84 12:00 12:14 0 38 4 46 0 66 2 70 0 80 1 82 0 51 2 55 12:15 12:29 0 50 2 54 0 49 7 63 0 54 3 60 0 50 2 54 12:30 12:44 0 43 0 43 0 56 5 66 0 64 3 70 0 41 3 47 12:45 12:59 0 61 2 65 0 48 2 52 0 45 1 47 0 47 0 47 13:00 13:14 0 42 3 48 0 60 3 66 0 33 1 35 0 27 0 27 13:15 13:29 0 50 4 58 0 33 2 37 0 33 2 37 0 18 1 20 13:30 13:44 0 48 3 54 1 62 3 69 0 18 1 20 0 22 0 22 13:45 13:59 0 68 2 72 0 66 6 78 0 20 1 22 0 18 0 18 14:00 14:14 0 68 4 76 0 56 2 60 0 29 2 33 0 18 0 18 14:15 14:29 0 51 3 57 0 69 4 77 0 30 2 34 0 19 1 21 14:30 14:44 0 68 3 74 0 73 4 81 0 34 1 36 0 26 1 28 14:45 14:59 0 61 3 67 0 58 6 70 0 51 0 51 1 31 0 32 15:00 15:14 0 61 8 77 0 46 5 56 0 47 0 47 0 53 0 53 15:15 15:29 0 44 4 52 0 66 4 74 0 49 1 51 0 42 0 42 15:30 15:44 0 60 8 76 0 54 4 62 0 67 1 69 1 62 0 63 15:45 15:59 0 55 6 67 0 62 10 82 0 70 0 70 1 62 2 67 16:00 16:14 0 56 1 58 0 67 7 81 0 80 0 80 0 64 1 66 16:15 16:29 0 45 6 57 0 73 3 79 0 70 2 74 0 75 1 77 16:30 16:44 0 63 7 77 0 65 11 87 0 79 0 79 1 85 1 88 16:45 16:59 0 58 5 68 1 53 8 70 0 58 5 68 0 95 1 97 0 84 0 84 17:00 17:14 0 59 7 73 0 54 5 64 0 79 8 95 0 86 3 92 0 94 4 102 17:15 17:29 1 69 3 76 0 69 4 77 1 75 6 88 0 84 3 90 0 90 1 92 17:30 17:44 0 63 8 79 0 72 7 86 0 80 9 98 0 95 3 101 0 87 5 97 17:45 17:59 0 52 3 58 0 68 7 82 0 78 7 92 0 88 0 88 0 113 5 123 18:00 18:14 0 70 0 70 0 38 4 46 0 70 5 80 0 89 3 95 0 101 2 105 18:15 18:29 0 60 8 76 0 66 3 72 1 74 4 83 0 102 0 102 0 85 4 93 18:30 18:44 0 61 1 63 0 64 0 64 0 69 2 73 0 75 1 77 0 79 4 87 18:45 18:59 0 58 3 64 0 57 4 65 0 58 6 70 0 67 2 71 0 70 0 70 19:00 19:14 0 46 4 54 2 60 2 65 0 71 3 77 0 63 2 67 0 61 2 65 19:15 19:29 0 41 1 43 0 47 1 49 0 37 1 39 0 46 1 48 0 63 0 63 19:30 19:44 0 31 0 31 0 42 2 46 0 38 1 40 0 42 1 44 0 45 1 47 19:45 19:59 0 25 2 29 0 25 1 27 0 47 0 47 0 31 1 33 0 37 4 45 20:00 20:14 0 16 2 20 0 26 1 28 0 28 3 34 0 24 0 24 0 20 1 22 20:15 20:29 0 20 0 20 0 23 2 27 0 32 1 34 0 22 0 22 0 18 0 18 20:30 20:44 0 14 1 16 0 20 1 22 0 44 1 46 0 19 1 21 0 36 1 38 20:45 20:59 0 13 0 13 0 12 0 12 0 37 0 37 0 32 0 32 0 17 0 17 21:00 21:14 0 17 0 17 0 8 0 8 0 29 2 33 0 24 0 24 0 33 0 33 21:15 21:29 0 9 0 9 0 8 1 10 0 16 2 20 0 22 1 24 0 40 0 40 21:30 21:44 0 16 0 16 0 12 0 12 0 16 0 16 0 16 1 18 0 40 2 44 21:45 21:59 0 7 1 9 0 12 1 14 0 17 0 17 0 17 0 17 0 49 1 51 22:00 22:14 0 6 1 8 0 4 0 4 0 21 0 21 0 20 0 20 0 24 2 28 22:15 22:29 0 9 0 9 0 9 0 9 0 18 0 18 0 16 0 16 0 30 1 32 22:30 22:44 0 13 0 13 0 7 0 7 0 18 0 18 0 18 1 20 0 25 0 25 22:45 22:59 0 7 0 7 0 6 0 6 0 22 1 24 0 17 0 17 0 32 0 32 23:00 23:14 0 5 0 5 0 12 0 12 0 23 1 25 0 33 0 33 0 39 1 41 23:15 23:29 0 4 0 4 0 12 0 12 0 17 1 19 0 24 1 26 0 38 0 38 23:30 23:44 0 5 0 5 0 6 0 6 0 21 0 21 0 28 0 28 0 26 0 26 23:45 23:59 0 4 0 4 0 7 0 7 0 14 0 14 0 28 1 30 0 18 0 18

orario da a 2Ruote LeggeroPesante UVP 2RuoteLeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2RuoteLeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP

05:00 / 06:00

mercoledì 12 dicembre 2012

giovedì 13 dicembre 2012

venerdì 14 dicembre 2012

sabato 15 dicembre 2012

21:00 / 22:00 22:00 / 23:00 23:00 / 24:00 12:00 / 13:00 13:00 / 14:00 14:00 / 15:00 15:00 / 16:00 16:00 / 17:00 17:00 / 18:00

domenica 16 dicembre 2012

lunedì 17 dicembre 2012

18:00 / 19:00 19:00 / 20:00 20:00 / 21:00 06:00 / 07:00 07:00 / 08:00 08:00 / 09:00 09:00 / 10:00 10:00 / 11:00 11:00 / 12:00 00:00 / 01:00 01:00 / 02:00 02:00 / 03:00 03:00 / 04:00 04:00 / 05:00

(10)

Istogramma U.V.P- postazione n°2-mer12/12/2012-dir. Monteriggioni

Istogramma U.V.P- postazione n°2-gio13/12/2012-dir. Monteriggioni

Istogramma U.V.P- postazione n°2-ven14/12/2012-dir. Monteriggioni

Istogramma U.V.P- postazione n°2-sab15/12/2012-dir. Monteriggioni

(11)

Postazione 2 – direzione Colle di Val d’Elsa

Tabella 7 - Dati misurati e U.V.P. : Postazione 2 – direzione Colle di Val d'Elsa

orario da a 2Ruote LeggeroPesante UVP 2RuoteLeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2RuoteLeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP

00:00 00:14 0 6 1 8 0 7 0 7 4 29 9 49 0 13 2 17 0 10 1 12 00:15 00:29 0 4 1 6 0 10 1 12 1 14 3 21 0 14 2 18 0 19 0 19 00:30 00:44 1 11 0 12 0 6 2 10 1 16 1 19 1 17 1 20 0 17 1 19 00:45 00:59 0 2 0 2 1 6 4 15 0 12 1 14 0 16 1 18 0 27 0 27 01:00 01:14 0 8 0 8 0 6 0 6 0 20 2 24 0 18 1 20 0 22 2 26 01:15 01:29 0 1 0 1 0 0 0 0 3 43 11 67 0 16 2 20 0 34 2 38 01:30 01:44 0 7 1 9 0 4 2 8 6 55 30 118 1 22 0 23 0 40 1 42 01:45 01:59 0 1 0 1 0 2 0 2 8 47 25 101 0 22 0 22 0 34 1 36 02:00 02:14 0 1 1 3 0 6 0 6 2 50 20 91 0 22 1 24 0 50 1 52 02:15 02:29 0 1 0 1 0 3 1 5 4 65 20 107 1 27 1 30 0 44 0 44 02:30 02:44 0 3 0 3 0 3 0 3 6 32 26 87 1 22 0 23 0 47 4 55 02:45 02:59 0 3 0 3 0 1 0 1 3 52 24 102 0 16 1 18 0 51 4 59 03:00 03:14 0 3 0 3 0 0 1 2 3 28 10 50 0 22 0 22 0 21 1 23 03:15 03:29 0 1 0 1 0 0 0 0 2 8 3 15 0 19 2 23 0 6 1 8 03:30 03:44 0 1 1 3 0 2 0 2 2 19 9 38 0 25 1 27 0 4 0 4 03:45 03:59 0 1 0 1 0 2 0 2 0 6 2 10 0 14 3 20 0 1 2 5 04:00 04:14 0 0 0 0 0 1 0 1 3 10 8 28 0 12 1 14 0 2 0 2 04:15 04:29 0 1 1 3 0 5 0 5 0 6 0 6 0 8 2 12 0 7 0 7 04:30 04:44 0 0 0 0 0 2 0 2 1 14 5 25 0 13 1 15 0 6 0 6 04:45 04:59 0 2 0 2 0 1 0 1 0 10 6 22 0 23 0 23 0 3 0 3 05:00 05:14 0 2 0 2 0 2 0 2 1 2 0 3 0 9 0 9 0 2 1 4 05:15 05:29 0 2 2 6 0 3 1 5 0 4 1 6 0 5 0 5 0 1 0 1 05:30 05:44 0 0 1 2 0 0 1 2 2 27 19 66 0 2 0 2 0 2 1 4 05:45 05:59 0 2 0 2 0 2 2 6 2 7 8 24 0 1 0 1 0 2 1 4 06:00 06:14 0 0 1 2 0 2 0 2 0 10 12 34 0 0 0 0 0 3 1 5 06:15 06:29 0 5 1 7 0 4 1 6 1 14 11 37 0 0 0 0 0 1 1 3 06:30 06:44 0 7 0 7 0 6 1 8 0 4 0 4 0 0 0 0 0 6 0 6 06:45 06:59 1 8 3 15 0 11 1 13 1 6 1 9 0 1 0 1 0 12 2 16 07:00 07:14 1 10 2 15 0 10 1 12 1 5 1 8 0 2 0 2 0 7 3 13 07:15 07:29 2 13 3 20 0 11 2 15 0 6 1 8 0 3 0 3 0 7 1 9 07:30 07:44 0 17 3 23 1 22 2 27 1 11 3 18 0 4 0 4 0 19 1 21 07:45 07:59 5 31 3 40 1 21 7 36 1 4 1 7 0 4 0 4 0 27 4 35 08:00 08:14 1 31 2 36 1 36 2 41 0 11 2 15 0 7 0 7 1 21 4 30 08:15 08:29 1 24 3 31 0 28 4 36 0 17 0 17 0 3 2 7 1 26 2 31 08:30 08:44 0 30 3 36 0 30 3 36 0 3 0 3 0 3 0 3 1 26 1 29 08:45 08:59 0 32 3 38 2 26 1 29 0 16 0 16 0 7 1 9 0 32 2 36 09:00 09:14 2 36 5 47 0 43 8 59 1 21 1 24 0 9 0 9 4 35 6 49 09:15 09:29 1 28 8 45 0 35 5 45 0 20 2 24 0 14 0 14 3 32 10 54 09:30 09:44 1 25 6 38 0 30 7 44 0 30 1 32 0 11 1 13 2 28 6 41 09:45 09:59 2 41 4 50 2 43 6 56 0 29 2 33 0 17 0 17 0 25 10 45 10:00 10:14 2 33 3 40 2 58 2 63 0 30 1 32 2 17 1 20 2 28 4 37 10:15 10:29 1 47 2 52 1 41 3 48 1 43 3 50 0 16 0 16 0 37 5 47 10:30 10:44 2 51 8 68 1 36 7 51 1 46 7 61 1 26 2 31 1 31 7 46 10:45 10:59 2 59 11 82 3 55 4 65 1 52 6 65 0 31 1 33 0 42 8 58 11:00 11:14 2 60 7 75 1 57 3 64 1 61 8 78 2 33 2 38 2 58 5 69 11:15 11:29 2 58 4 67 4 54 7 70 6 50 4 61 0 36 3 42 2 62 4 71 11:30 11:44 1 53 6 66 0 45 9 63 5 60 6 75 3 38 4 48 5 67 6 82 11:45 11:59 0 61 6 73 1 56 6 69 3 70 7 86 0 50 3 56 1 34 2 39 12:00 12:14 0 79 14 107 5 64 7 81 4 66 10 88 0 44 1 46 12:15 12:29 3 75 7 91 4 75 8 93 2 82 8 99 0 40 2 44 12:30 12:44 1 70 10 91 0 64 5 74 1 57 7 72 0 56 1 58 12:45 12:59 2 69 4 78 1 64 11 87 2 67 3 74 1 40 4 49 13:00 13:14 3 59 5 71 2 62 6 75 7 71 8 91 1 33 0 34 13:15 13:29 0 57 3 63 1 75 6 88 2 57 16 90 0 34 1 36 13:30 13:44 1 34 3 41 2 48 1 51 1 39 5 50 1 19 1 22 13:45 13:59 1 32 8 49 1 47 4 56 1 43 5 54 0 8 2 12 14:00 14:14 3 32 8 50 1 35 9 54 2 53 16 86 1 9 1 12 14:15 14:29 2 35 7 50 0 46 4 54 1 31 5 42 0 8 0 8 14:30 14:44 2 30 5 41 1 36 5 47 3 40 3 48 2 20 0 21 14:45 14:59 2 37 7 52 1 40 7 55 1 31 3 38 0 20 1 22 15:00 15:14 2 53 6 66 1 40 4 49 1 27 1 30 1 23 1 26 15:15 15:29 2 63 15 94 4 44 5 56 1 41 2 46 0 34 4 42 15:30 15:44 0 51 7 65 3 56 5 68 1 35 4 44 0 38 1 40 15:45 15:59 3 61 15 93 2 64 12 89 0 51 4 59 0 43 2 47 16:00 16:14 0 59 3 65 3 56 6 70 3 70 6 84 3 52 4 62 16:15 16:29 1 52 4 61 3 71 10 93 2 55 1 58 1 43 1 46 16:30 16:44 1 51 6 64 3 80 10 102 2 64 4 73 3 57 3 65 16:45 16:59 5 77 10 100 2 84 7 99 2 70 4 79 3 58 6 72 0 79 7 93 17:00 17:14 4 130 13 158 2 103 14 132 2 81 19 120 2 73 6 86 3 81 5 93 17:15 17:29 3 85 5 97 6 115 15 148 8 116 13 146 5 76 15 109 3 75 10 97 17:30 17:44 3 122 8 140 3 97 22 143 5 102 9 123 7 84 12 112 7 79 10 103 17:45 17:59 1 112 9 131 5 96 20 139 6 129 15 162 9 81 10 106 3 81 6 95 18:00 18:14 2 97 9 116 1 95 10 116 1 85 21 128 2 76 6 89 5 88 8 107 18:15 18:29 2 92 11 115 5 102 11 127 2 130 15 161 2 65 8 82 4 82 8 100 18:30 18:44 0 82 9 100 3 84 5 96 2 80 7 95 3 58 13 86 5 86 12 113 18:45 18:59 2 93 4 102 0 87 13 113 3 84 4 94 1 86 11 109 3 88 10 110 19:00 19:14 0 66 9 84 6 73 11 98 6 55 15 88 2 77 11 100 1 72 7 87 19:15 19:29 1 58 3 65 0 68 6 80 1 57 8 74 0 66 12 90 1 78 4 87 19:30 19:44 1 60 8 77 0 57 3 63 1 53 6 66 1 70 7 85 0 60 8 76 19:45 19:59 0 44 9 62 0 52 6 64 2 57 10 78 2 44 3 51 0 58 10 78 20:00 20:14 0 40 5 50 0 46 4 54 1 34 5 45 1 57 4 66 0 52 4 60 20:15 20:29 0 28 3 34 0 32 1 34 0 40 2 44 0 46 4 54 0 43 4 51 20:30 20:44 0 21 1 23 0 21 2 25 0 21 0 21 0 24 2 28 0 28 2 32 20:45 20:59 0 14 3 20 0 14 6 26 0 19 2 23 1 13 0 14 0 12 1 14 21:00 21:14 0 12 1 14 0 14 0 14 1 8 0 9 0 12 2 16 0 16 0 16 21:15 21:29 0 5 0 5 0 10 2 14 1 11 2 16 0 12 1 14 0 9 0 9 21:30 21:44 0 6 2 10 0 5 2 9 0 10 1 12 0 9 0 9 0 17 1 19 21:45 21:59 0 9 1 11 0 5 2 9 0 9 1 11 0 10 2 14 0 14 0 14 22:00 22:14 0 3 0 3 0 10 0 10 0 10 3 16 0 7 0 7 0 9 0 9 22:15 22:29 0 9 3 15 0 5 0 5 0 4 0 4 0 8 2 12 0 11 0 11 22:30 22:44 0 8 0 8 0 5 2 9 0 7 0 7 0 8 0 8 1 7 2 12 22:45 22:59 0 5 1 7 0 11 2 15 1 10 1 13 0 3 1 5 0 7 3 13 23:00 23:14 1 7 0 8 0 14 1 16 0 12 1 14 0 6 1 8 1 8 1 11 23:15 23:29 0 7 1 9 0 8 2 12 0 17 0 17 0 4 0 4 1 19 1 22 23:30 23:44 0 7 0 7 0 6 0 6 0 11 2 15 0 9 0 9 0 12 0 12 23:45 23:59 0 9 0 9 0 10 2 14 0 27 1 29 1 9 1 12 0 15 0 15

orario da a 2Ruote LeggeroPesante UVP 2RuoteLeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2RuoteLeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP 2Ruote LeggeroPesante UVP

domenica 16 dicembre 2012

lunedì 17 dicembre 2012

18:00 / 19:00 19:00 / 20:00 20:00 / 21:00 06:00 / 07:00 07:00 / 08:00 08:00 / 09:00 09:00 / 10:00 10:00 / 11:00 11:00 / 12:00 00:00 / 01:00 01:00 / 02:00 02:00 / 03:00 03:00 / 04:00 04:00 / 05:00 21:00 / 22:00 22:00 / 23:00 23:00 / 24:00 12:00 / 13:00 13:00 / 14:00 14:00 / 15:00 15:00 / 16:00 16:00 / 17:00 17:00 / 18:00 05:00 / 06:00

(12)

Istogramma U.V.P- postazione n°2-mer12/12/2012-dir. Colle Val d’Elsa

Istogramma U.V.P- postazione n°2-gio13/12/2012-dir. Colle Val d’Elsa

Istogramma U.V.P- postazione n°2-ven14/12/2012-dir. Colle Val d’Elsa

Istogramma U.V.P- postazione n°2-sab15/12/2012-dir. Colle Val d’Elsa

(13)

ISTOGRAMMI RIEPILOGATIVI - Postazione n°1

Direzione Monteriggioni

Direzione Colle di Val d’Elsa

TOTALE POSTAZIONE n°1

DATA

Dir. Monteriggioni

Dir. Colle di Val d’Elsa

Ven 07/12/2012

4866

6036

Sab 08/12/2012

3944

4179

Dom 09/12/2012

4030

3979

Lun 10/12/2012

5327

5916

Mar 11/12/2012

4964

4965

Totale U.V.P.

23131

25075

(14)

ISTOGRAMMI RIEPILOGATIVI - Postazione n°2

Direzione Monteriggioni

Direzione Colle di Val d’Elsa

TOTALE POSTAZIONE n°1

DATA

Dir. Monteriggioni

Dir. Colle di Val d’Elsa

Mer 12/12/2012

959

1577

Gio 13/12/2012

3771

4025

Ven 14/12/2012

4200

4100

Sab 15/12/2012

3511

4553

Dom 16/12/2012

3098

3041

Totale U.V.P.

15539

17296

(15)

2.4 Dati definitivi del traffico attuale

Il tratto di SP5 che attraversa l’area può essere diviso in due tronchi: il primo che va

dall’intersezione con la strada provinciale Traversa Maremmana (NODO 3) al bivio per

Scarna (NODO 4), mentre il secondo va dal bivio suddetto alla rotatoria esistente di accesso

all’area artigianale (NODO 5).

I rilievi sono stati effettuati in due postazioni distinte, una sul primo tronco e l’altra sul

secondo. Da questi si possono estrarre i valori d’interesse per le sette fasce di analisi (Tabella

8 e Tabella 9):giorno feriale, picco 7:00 - 9:00, picco 16:00 - 18:00, Sabato, picco Sabato,

Domenica, picco Domenica.

POSTAZIONE n° 1

Tipo di analisi

Rilievo

Volume

TOT

direzione

Monteriggioni

direzione

Colle Val d’Elsa

unità di misura

giorno feriale

mar 11/12

11820

5672

6148

uvp/giorno

picco 7:00 - 9:00

mar 11/12

7:45 - 8:45

798

606

192

uvp/ora

picco 16:00 - 18:00

mar 11/12

17:00 - 18:00

1209

436

773

uvp/ora

Sabato

sab 8/11

8123

3944

4179

uvp/giorno

picco Sabato

sab 8/12

17:00 - 18:00

1139

585

554

uvp/ora

Domenica

dom 9/11

8009

4030

3979

uvp/giorno

picco Domenica

dom 9/12

17:00 - 18:00

1365

652

713

uvp/ora

Tabella 8 - u.v.p./giorno Postazione n° 1

POSTAZIONE n° 2

Tipo di analisi

Rilievo

Volume

TOT

direzione

Monteriggioni

direzione

Colle Val d’Elsa

unità di misura

giorno feriale

giov 13/12

7796

3771

4025

uvp/giorno

picco 7:00 - 9:00

giov 13/12

7:45 - 8:45

574

432

142

uvp/ora

picco 16:00 - 18:00

giov 13/12

17:00 - 18:00

870

309

561

uvp/ora

Sabato

sab 15/12

7370

3511

3859

uvp/giorno

picco Sabato

sab 15/13

17:00 - 18:00

783

371

412

uvp/ora

Domenica

dom 16/12

6139

3098

3041

uvp/giorno

picco Domenica

dom 16/13

17:00 - 18:00

800

414

386

uvp/ora

Figura

Figura 11 - Schema di installazione del radar in normal mode
Figura 12 - Dettaglio postazione di misura n°1
Tabella 3 - Calibrazione dei dati della Postazione n°2 in direzione Monteriggioni
Tabella 4 – Dati misurati e U.V.P.: Postazione 1 – direzione Monteriggioni
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