Ambiente. Caratteristiche principali della dotazione esterna di serie. Caratteristiche principali della dotazione interna di serie.

(1)

207525_Transit_Connect_20.25_V7_Image_Master.indd 1 16/03/2020 15:00:38

TRANSIT CONNECT

Transit_Connect_20.25_V7_CHE_it.indd 1 15/06/2020 15:38:31

(2)

Caratteristiche principali della dotazione esterna di serie

■ Cerchi in acciaio da 6,5Jx16" con pneumatici 205/60R16 e coprimozzi

■ Cerchi in lega da 6,5Jx16", design a 5x2 razze, verniciati in "Sparkle Silver", con pneumatici 205/60R16 (su combi* L2 con cambio automatico)

■ Specchietti retrovisori esterni di dimensioni ridotte

■ Porte di carico posteriori gemellate (cerniere a 180°); su autocarro combi con minigonna paraurti posteriore e impianto lavavetri

■ Tappo del serbatoio comodo Ford Easy Fuel

■ Portellone con minigonna paraurti posteriore e impianto lavavetri (su Van combi*)

■ Luce d'arresto d'emergenza

■ Freni a disco anteriori e posteriori

■ Porta scorrevole, destra (su Van 210 L2)

■ Porta scorrevole, destra e sinistra (su combi*)

■ Cristalli termici, leggermente oscurati

■ Chiusura centralizzata con telecomando

Caratteristiche principali della dotazione interna di serie

■ Sedile passeggero singolo

■ Assistenza alla partenza in salita

■ Rivestimento del pianale, in gomma, anteriore

■ Computer di bordo

■ Ripiano di stivaggio sul tetto anteriore, trasversale sull'intera larghezza interna

■ Alzacristalli anteriore, elettrico

■ Ford EcoSelect

■ Airbag frontale per conducente (pacchetto airbag su Van combi*)

■ Parete divisoria, scorrevole (su autocarri combi*)

■ Limitatore di velocità intelligente incl.

riconoscimento della segnaletica stradale (su Van combi*)

■ Rivestimento del vano di carico, laterale, a mezza altezza (su Van)

■ Piantone dello sterzo, con regolazione altezza e distanza

■ Assistenza pre-collisione con

riconoscimento pedoni e ciclisti (su Van combi*)

■ Servosterzo, elettromeccanico (EPAS)

■ Sistema Start-Stop

■ {CBR]Assistente alle frenate di emergenza

■ Sistema di controllo direzionale della coppia

■ Paratia, intera, lamiera d'acciaio (su Van)

■ Golfari di fissaggio (a norma ISO/DIN)

■ Riscaldatore aggiuntivo, elettrico (PTC), anteriore (su motori diesel EcoBlue)

■ 2° fila di sedili con panca, a 60/40 (su combi*)

Varianti carrozzeria

■ Van

■ Combi* (Van o autocarro) [* non disponibile in Svizzera]

Motori

■ Motore a benzina Ford EcoBoost da 1,0 l e 74 kW (100 CV) – Van

■ Motore diesel Ford EcoBlue da 1,5 l e 74 kW (100 CV) – Van/Combi

■ Motore diesel Ford EcoBlue da 1,5 l e 88 kW (120 CV) – Van/Combi*

Nota: I rispettivi valori di consumo ed emissioni sono riportati da pagina 39.

L'immagine mostra un modello di Ford Transit Connect Van Ambiente in vernice metallizzata Magnetic.

(Equipaggiamento opzionale)

Ambiente

Transit_Connect_20.25_V7_CHE_it.indd 26 15/06/2020 15:38:32207525_Transit_Connect_20.25_V7_Image_Master.indd 25 16/03/2020 15:02:56

Panoramica dei modelli Ambiente 24-25

(3)

Trend

Equipaggiamento esterno in più rispetto a Ambiente

■ Cerchi in acciaio da 6,5Jx16" con pneumatici 205/60R16 e copriruota

■ Cerchi in lega da 6,5Jx16", design a 5x2 razze, verniciati in "Sparkle Silver", con pneumatici 205/60R16 (su combi* con cambio automatico)

■ Specchietti retrovisori esterni, a regolazione elettrica e riscaldabili

■ Parabrezza, riscaldabile

■ Fendinebbia

■ Porta scorrevole, destra (su Van L1 e sulla serie 230 e 240 L2)

■ Paraurti anteriore e tappi terminali del paraurti posteriore verniciati in colore carrozzeria

Equipaggiamento interno in più rispetto a Ambiente

■ Impianto audio 1: Radio (UKW/MW), porta USB, interfaccia Bluetooth^® e 4 altoparlanti (su combi* 6 altoparlanti)

■ Telecomando audio sul volante

■ Regolazione in altezza del sedile del conducente, manuale, con supporto lombare

■ Alzacristalli elettrici posteriori, destra e sinistra (su combi*)

■ Ford ECO-Mode (su Van combi*)

■ Climatizzazione anteriore (manuale con interruttore semielettronico per il ricircolo dell'aria)

■ Rivestimento protettivo in plastica del pianale del vano di carico, sagomato (su Van)

■ Due luci di lettura anteriori

Fendinebbia Parabrezza termico

L'immagine sopra mostra un modello di Ford Transit Connect Van Trend in vernice metallizzata Dark Carmine Red.(Equipaggiamento opzionale)

Varianti carrozzeria

■ Van

■ Combi* (Van o autocarro) [non disponibile in Svizzera]

Motori

■ Motore a benzina Ford EcoBoost da 1,0 l e 74 KW (100 CV) – Van

Panoramica dei modelli Trend 26-27

(4)

Sport

Caratteristiche esterne aggiuntive rispetto a Trend

■ Cerchi in lega da 16" con design a 5 razze in

"Dark Stainless"

■ Mancorrenti sul tetto in alluminio

■ Alloggiamento degli specchietti retrovisori esterni, modanature laterali, paraurti anteriore e posteriore e maniglie delle porte verniciati in colore carrozzeria

■ Specchietti esterni ripiegabili elettricamente

■ Sistema Park Pilot posteriore

■ Assistente fari con sensore giorno/notte e tergicristalli con rilevamento pioggia

■ Striscia doppia con design "GT" sul cofano e sulla parte posteriore e strisce adesive sportive laterali sottili

■ Fari fendinebbia con luce di svolta statica

■ Listello di protezione modanato effetto cromato sul paraurti posteriore, in alto

Caratteristiche interne aggiuntive rispetto a Trend

■ Impianto audio 153

■ Alzacristalli elettrici anteriori, con commutazione Quick-up/down per conducente e passeggero

■ Ford ECO-Mode

■ Funzione di accensione Ford Power

■ Sistema di regolazione di velocità con limitatore di velocità regolabile

■ Climatizzatore con controllo automatico della temperatura

■ Volante multifunzionale in pelle (4 razze, con inserti decorativi in alluminio)

■ Pomello del cambio in pelle

■ Leva di apertura delle porte anteriori, interna, con applicazione "Alluminio, satinato"

■ Pacchetto sedili 57, tra le altre cose rivestimento dei sedili in tessuto/

parzialmente in pelle "Dynamo/Salerno" in

"Ebony" con cucitura rossa, sedili riscaldati per conducente e passeggero; altezza regolabile manualmente del sedile del conducente e supporto lombare

Varianti carrozzeria

■ Van

Motorizzazione

■ Motore diesel EcoBlue da 1,5 l, 88 kW (120 CV)

Cerchi in lega 6,5Jx16" con design a 5 razze

"Premium", in "Dark Stainless", con pneumatici 205/60R16

Sedili parzialmente in pelle/tessuto con impunture rosse

L'immagine mostra un Ford Transit Connect Sport in vernice metallizzata Chrome Blue. (Equipaggiamento opzionale)

Panoramica dei modelli Sport 28-29

(5)

Transit Connect Van

Transit Connect Combi*

L1 L2

L1 L2, 5 posti

L2, 7 posti

Dimensioni (mm)

Transit Connect L1 Transit Connect L2 Transit Connect DCiV L1 Transit ConnectDCiV L2

A Lunghezza totale 4418 4818 4418 4818

B Larghezza complessiva (con specchietti aperti) 1966 1966 1966 1966

B Larghezza complessiva (con specchietti ripiegati) 2137 2137 2137 2137

C Altezza complessiva (senza carico) 1861 1862 1836 1839

D Sbalzo anteriore 878 878 878 878

E Passo 2662 3062 2662 3062

F Sbalzo posteriore 878 878 878 878

G Altezza di ingresso della porta laterale – – 612 839

G Altezza di ingresso della porta laterale (Van con parete divisoria) 433 660 – –

H Larghezza di apertura porta posteriore sotto la cintura 1248 1248 1248 1248

I Larghezza vano di carico tra i passaruota 1226 1226 1226 1226

J Altezza di apertura porta posteriore 1136 1136 1136 1136

K Ampio spazio di carico sul pianale 1538 1538 1268 1268

L Altezza di apertura porta laterale 1228 1228 1228 1228

M Pianale di carico al tetto 1269 1269 1245 1237

N Lunghezza massima del vano di carico fino alla parete divisoria 1753 2153 845 1072

O¹ Lunghezza del vano di carico (con parete divisoria, caricato fino alla linea della cintura) 1558 1958 – – O³ Lunghezza vano di carico (max., con possibilità di carichi passanti nella parete divisoria) 3000 3400 – –

P Altezza di carico (senza carico) 599 599 593 586

Q Interasse anteriore 1568 1568 1568 1568

R Interasse posteriore 1585 1585 1584 1584

S Altezza dal suolo 152 159 154 165

Volume di carico

Volume di carico dietro alla parete divisoria (VDA/SAE) 2,6/2,9 m³ 3,2/3,6 m³ – / 1,2 m³ – / 1,6 m³ Volume di carico meno la parete divisoria con sedili anteriori ripiegati (SAE) 3,7 m³ 4,4 m³ – – L1 = Passo corto, L2 = Passo più lungo. Tutte le dimensioni in mm sono soggette a tolleranze di produzione e si riferiscono ai modelli con specifiche minime, equipaggiamento opzionale escluso. Le immagini hanno valore esemplificativo. Le dimensioni possono variare in base al modello e all'equipaggiamento.

Confidential - PDF Created: 22 April 2020, 15:14:39 - Origin: COV_201875_Dim_CHE_IT_bro_0.xdt [IDML]

A G

H O¹

O² O³

N I

K C

R P S

Q

J L

M

B

E

D

F

Transit Connect L1 Transit Connect L2 Transit Connect DCiV L1 Transit ConnectDCiV L2

Diametro di volta (m)

Da battuta a battuta 11,0 12,2 11,0 12,2

Da parete a parete 11,7 12,5 11,7 12,5

Informazioni supplementari Interni – davanti

Spazio libero effettivo per la testa 1190 1190 1190 1190

Massimo spazio libero effettivo per le gambe 1055 1055 1055 1055

Spazio libero per le spalle 1465 1465 1465 1465

Spazio libero per i fianchi 1376 1376 1376 1376

L1 = Passo corto, L2 = Passo più lungo. Tutte le dimensioni in mm sono soggette a tolleranze di produzione e si riferiscono ai modelli con specifiche minime, equipaggiamento opzionale escluso. Le immagini hanno valore esemplificativo. Le dimensioni possono variare in base al modello e all'equipaggiamento.

Confidential - PDF Created: 22 April 2020, 15:14:43 - Origin: COV_201875_Dim_CHE_IT_bro_1.xdt [IDML]

Specifiche 36-37

11,0 m

*L1 Diametro di volta da cordolo a cordolo. In L2 è di 12,2 m.

Diametro di volta*

(6)

Approfittate al massimo della vostra nuova Ford

Ford Transit Connect è concepito per il trasporto di carichi.

L'acquisto di un nuovo furgone è una decisione importante che presuppone la valutazione di molti fattori. Se alcuni aspetti, come la scelta del modello idoneo, la definizione dell'uso primario e la determinazione delle dimensioni del vano di carico sono relativamente semplici, altri, come il calcolo del carico utile, risultano molto più complessi.

Carico utile

Per calcolare il carico utile, è necessario conoscere due fattori:

il peso complessivo ammesso e il peso a vuoto del veicolo.

Peso complessivo ammesso del veicolo

Il peso complessivo ammesso è il peso complessivo massimo ammesso, che un veicolo in marcia può raggiungere. In Ford Transit Connect il peso complessivo ammesso si deduce dalla nomenclatura della serie e del modello, dove ad es. 230 L2 sta per 2.300 kg di peso complessivo ammesso e passo lungo.

Peso a vuoto

Il peso a vuoto indica il peso del veicolo inclusi tutti i liquidi necessari, riempimento del serbatoio al 90% e peso del conducente di 75 kg. La gamma indicata va da un veicolo della variante di equipaggiamento più ridotta disponibile senza dotazioni aggiuntive a un veicolo con il peso a vuoto massimo possibile. Dotazioni opzionali, particolari o aggiuntive possono aumentare ulteriormente il peso a vuoto e ridurre il carico utile.

Il carico utile si ottiene dalla differenza tra peso a vuoto e peso complessivo ammesso del veicolo.

Peso complessivo ammesso meno peso a vuoto = carico utile

Per aiutarvi a trovare il veicolo giusto per le vostre esigenze, vorremmo analizzare meglio i fattori che possono influire sul carico utile di un veicolo. Alcuni di essi sono:

Conducente e passeggero

Calcoliamo il peso di conducente e passeggeri secondo lo standard industriale di 75 kg/persona.

Equipaggiamento opzionale di fabbrica

La maggior parte delle dotazioni opzionali montate in fabbrica si ripercuotono sul carico utile del veicolo. Il climatizzatore, ad esempio, può aumentare il peso del veicolo di circa 13 kg, riducendone di conseguenza il carico utile.

Tolleranze di fabbricazione

Per via di discrepanze nei processi di fabbricazione e produzione, è piuttosto raro che due veicoli abbiano esattamente lo stesso peso. Va notato che il peso effettivo è sempre soggetto a tolleranze di fabbricazione, che possono portare a deviazioni tra il carico utile specificato in questa brochure e il peso effettivo. Nota: è responsabilità del conducente assicurarsi che il proprio veicolo possa circolare in sicurezza e che sia rispettato il codice della strada.

Accessori e successive conversioni

È importante riflettere bene sullo scopo a cui servirà il vostro veicolo. Eventuali accessori o successive conversioni possono ridurre il carico utile. Informazioni dettagliate possono essere richieste al vostro concessionario per i veicoli commerciali Ford.

Il vostro concessionario per i veicoli commerciali Ford potrà aiutarvi se per voi il carico utile è un criterio importante o se dovete trasportare carichi che si avvicinano o raggiungono la capacità massima del veicolo. Con la sua competenza e know- how potrà consigliarvi sulle specifiche esatte del veicolo ideale per il vostro campo di applicazione.

Configurate il vostro furgone

I veicoli commerciali Ford vi permettono di scegliere tra un'ampia gamma di dotazioni opzionali e di serie. Il vostro concessionario per i veicoli commerciali Ford saprà aiutarvi a trovare l'equipaggiamento giusto per le vostre esigenze commerciali e consigliarvi sul montaggio successivo di dotazioni speciali o una conversione.

Desideriamo esservi di aiuto per consentirvi di sfruttare al massimo le potenzialità della vostra Ford. Per questo è importante che ne sappiate di più sul suo carico utile e sul volume di carico. Il vostro concessionario Ford per i veicoli commerciali può consigliarvi sulle specifiche e aiutarvi a trovare il furgone giusto per il vostro budget e le vostre esigenze.

Specifiche 38-39

Pesi, carichi rimorchiabili, consumo carburante ed emissioni CO

2

Carburante Trasmissione Carico utile max. (kg) Peso totale ammissibile (kg) Peso a vuoto – conduttore incluso da - a(kg) Carico ammissibile su asse ant. (kg) Carico ammissibile su asse post. (kg) Rapporto Ponte post. Massa complessiva ammissib. del traino (kg) Massa rimorchiabile frenata (kg) Ciclo combinato (g/km) max. Emissioni CO2 Consumo carburante in l/100 km Ciclo combinato

200 L1 Transit Connect Van Motore Ford EcoBoost da 1,0 l

e 100 CV (74 kW) Benzina Cambio manuale a 6rapporti 614 - 455 2090 1476-1635 1225 1165 4.56 3250 1200 186 8,2 1.5 TDCi EcoBlue

100 CV (74 kW) Diesel Cambio automatico a

8 rapporti 614-451 2180-2200 1570-1729 1225 1165 3.80 3500 1350 178 6,8

1.5 TDCi EcoBlue

100 CV (74 kW) Diesel Cambio manuale a 6

rapporti 608-450 2160-2175 1552-1710 1225 1165 3.52 3500 1350 158 6,0

1.5 TDCi EcoBlue

8 rapporti 614-451 2180-2200 1570-1729 1225 1165 3.80 3540 1500 180 6,8

1.5 TDCi EcoBlue

rapporti 638-450 2155-2225 1546-1705 1225-1270 1165-1220 3.68 3590 1500 162 6,2

L1 = Passo corto, L2 = Passo più lungo. Tutte le dimensioni in mm sono soggette a tolleranze di produzione e si riferiscono ai modelli con specifiche minime, equipaggiamento opzionale escluso. Le immagini hanno valore esemplificativo. Le dimensioni possono variare in base al modello e all'equipaggiamento.

A partire dal 1 settembre 2017, alcuni modelli vengono omologati con un nuovo procedimento (WLTP - Harmonised Light Vehicle Test Procedure). Si tratta di un sistema più preciso per la determinazione dei consumi e delle emissioni di CO₂. che sostituirà completamente il procedimento attuale (NEDC - New European Drive Cycle). Fino al 1 settembre 2017, i valori di consumo rilevati con la procedura WLTP saranno adeguati al livello NEDC. Per questo i valori relativi ai consumi e alle emissioni di CO₂possono risultare differenti. Consumi dichiarati di carburante/energia, le emissioni di CO₂e l’autonomia elettrica sono stati determinati in base ai requisiti e alle specifiche tecniche dei regolamenti (CE) 715/2007 e (UE) 2017/1151 e relativi emendamenti. Autovetture e i veicoli commerciali leggeri omologati secondo la procedura di prova Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) presenteranno informazioni sul consumo di carburante/energetico e sulle emissioni di CO₂relative al Nuovo ciclo di guida europeo (NEDC) e al ciclo di guida WLTP. La procedura di prova WLTP è un nuovo metodo più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂e sostituirà definitivamente il NEDC entro la fine del 2020. La procedura di prova standard applicata consente di effettuare un confronto tra diversi modelli di veicoli e case costruttrici. Oltre all’efficienza nel consumo di carburante, il comportamento di guida così come altri fattori di natura non tecnica sono essenziali nella determinazione del consumo di carburante/energetico, delle emissioni di CO₂e dell’autonomia elettrica del veicolo. La CO₂è il gas a effetto serra maggiormente responsabile del riscaldamento globale. Una guida sui consumi di carburante e le emissioni di CO₂è disponibile gratuitamente in tutti i punti vendita e inoltre può essere scaricata all’indirizzo seguente: https://www.de.ford.ch/service/support/treibstoffverbrauch.

Per informazioni dettagliate relative all’efficienza energetica di tutte le autovetture, consultare il foglio allegato alla brochure. Tali informazioni sono reperibili anche all’indirizzo http://www.de.ford.

ch/energyefficiency e nei listini prezzi corrispondenti. Per maggiori informazioni consultare http://www.bfe.admin.ch/energieeffizienz.

Confidential - PDF Created: 09 June 2020, 08:28:16 - Origin: COV_201875_WeiLoad_CHE_IT_bro_0.xdt [IDML]

Carburante e potenza.

Informazioni complete sul consumo di carburante, l'efficienza energetica e le emissioni di CO2 sono riportate sull'etichetta energetica alla fine di questo catalogo o nell'allegato a questo catalogo. I valori indicati sono provvisori, in quanto i valori di omologazione definitiva non sono ancora disponibili. Non appena i valori ufficiali di omologazione saranno disponibili, verranno immediatamente sostituiti.

Cambio automatico a 8 rapporti Ford (Equipaggiamento opzionale per modelli diesel selezionati)

(7)

Pesi, carichi rimorchiabili, consumo carburante ed emissioni CO

2

220 L1 Transit Connect Van High Payload 1.5 TDCi EcoBlue

rapporti 817-658 2375-2385 1558-1717 1225 1315 3.52 3500 1350 158 6,0

1.5 TDCi EcoBlue

8 rapporti 828-670 2405 1577-1735 1225 1315 3.80 3540 1500 n/a n/a

1.5 TDCi EcoBlue

rapporti 817-658 2370-2390 1553-1712 1225 1315 3.68 3590 1500 162 6,2

220 L1 Transit Connect Van (DCiV) 1.5 TDCi EcoBlue

8 rapporti 667 2360 1693 989 704 3.68 3320 1469 184 7,0

210 L2 Transit Connect Van Motore Ford EcoBoost da 1,0 l

e 100 CV (74 kW) Benzina Cambio manuale a 6rapporti 636-473 2165-2200 1533-1697 1225 1165 4.56 3250 1200 186 8,2 1.5 TDCi EcoBlue

rapporti 645-483 2255-2290 1613-1777 1225 1165 3.68 3500 1350 171 6,5

1.5 TDCi EcoBlue

8 rapporti 655-452 2240-2305 1624-1788 1225 1165 3.80 3540 1500 184 7,0

1.5 TDCi EcoBlue

rapporti 641-482 2255-2285 1614-1778 1225 1165 3.68 3590 1500 168 6,4

Confidential - PDF Created: 09 June 2020, 08:28:22 - Origin: COV_201875_WeiLoad_CHE_IT_bro_1.xdt [IDML]

Ford Easy Fuel tappo del serbatoio comodo e protezione da possibili errori di

rifornimento

L'immagine mostra un veicolo diesel AdBlue^®.

Specifiche 40-41

Parabrezza termico

(Equipaggiamento opzionale su Base; di serie su Trend e Sport)

230 e 240 L2 Transit Connect Van High Payload 1.5 TDCi EcoBlue

100 CV (74 kW) - 240 Diesel Cambio manuale a 6

rapporti 785-566 2350-2405 1620-1784 1225 1250 3.68 3500 1350 184 7,0

1.5 TDCi EcoBlue

120 CV (88 kW) - 230 Diesel Cambio automatico a

8 rapporti 744-596 2375-2380 1631-1780 1225 1250 3.80 3540 1500 184 7,0

1.5 TDCi EcoBlue

120 CV (88 kW) - 240 Diesel Cambio manuale a 6

rapporti 785-529 2270-2405 1620-1784 1225-1270 1250 3.68 3590 1500 168 6,4

230 L2 Transit Connect Van (DCiV) 1.5 TDCi EcoBlue

8 rapporti 632 2375 1743 1035 708 3.80 2630 755 184 7,0

Confidential - PDF Created: 09 June 2020, 08:28:33 - Origin: COV_201875_WeiLoad_CHE_IT_bro_2.xdt [IDML]

Pesi, carichi rimorchiabili, consumo carburante ed emissioni CO

2

(8)

207525_Transit_Connect_20.25_V7_Image_Master.indd 42 16/03/2020 15:04:08 Sistema di monitoraggio della pressione

degli pneumatici

(Equipaggiamento opzionale per autocarri, di serie su furgoni combi)

Trasmissione Caratteristiche tecniche del motore Potenza massimaØ Coppia massimaØ

1.0 Ford EcoBoost 100 CV (74 kW)

benzina classe Euro 6d temp

Cambio manuale a

6 rapporti 3 cilindri in serie, DOHC, 12 valvole, testata in metallo leggero, iniezione diretta ad alta pressione, iniezione Common Rail, turbocompressore con sistema di raffreddamento dell'aria di alimentazione 100 CV

(74 kW) 170 Nm (1400-4000)

1.5 TDCi EcoBlue 100 CV (74 kW) Diesel classe Euro 6d temp

Cambio manuale a 6 rapporti

4 cilindri in serie, DOHC, 16 valvole, monoblocco in alluminio tipo open deck, iniezione diretta con iniettori magnetici, sistema d'iniezione Common Rail di terza generazione, turbocompressore a geometria fissa e sistema di raffreddamento dell’aria di alimentazione, pompa dell’olio a cilindrata variabile, ponte termico, coppa dell’olio «separata», attuatore elettronico e sistema di raffreddamento dell’aria di alimentazione regolabile, con raffreddamento ad acqua

100 CV

(74 kW) 240 Nm (1750-2500)

Cambio automatico a 8 rapporti

100 CV

(74 kW) 270 Nm (1750-2250)

Cambio manuale a 6 rapporti

120 CV

(88 kW) 270 Nm (1750-2500)

Cambio automatico a 8 rapporti

120 CV

(88 kW) 270 Nm (1750-2500)

Øcertificati secondo la normativa ISO 1585. Nota Tutti i motori diesel sono dotati di un filtro standard cDPF (filtro antiparticolato rivestito) e richiedono l'additivo AdBlue. l motore EcoBoost è dotato di filtri antiparticolato.

Confidential - PDF Created: 09 June 2020, 08:25:35 - Origin: COV_201875_EngDat_CHE_IT_bro_0.xdt [IDML]

Dati sul motore

Specifiche 42-43

L1 L2

Trasmissione Ambiente Ambiente High Payload Trend Trend High Payload Sport Ambiente Ambiente High Payload Trend Trend High Payload Sport

Ford Transit Connect Van

Motore Ford EcoBoost da 1,0 l e 100 CV (74 kW) Cambio manuale a 6 rapporti i – i – – i – i – –

1.5 TDCi EcoBlue 100 CV (74 kW) Cambio manuale a 6 rapporti i i i i – i i i i –

1.5 TDCi EcoBlue 100 CV (74 kW) Cambio automatico a 8 rapporti – – i – – – – – – –

1.5 TDCi EcoBlue 120 CV (88 kW) Cambio manuale a 6 rapporti i i i i i i i i i i

1.5 TDCi EcoBlue 120 CV (88 kW) Cambio automatico a 8 rapporti i i i i – i i i i –

Ford Transit Connect Van (DCiV)

Motore Ford EcoBoost da 1,0 l e 100 CV (74 kW) Cambio manuale a 6 rapporti – – – – – – – – – –

1.5 TDCi EcoBlue 100 CV (74 kW) Cambio manuale a 6 rapporti – – – – – – – – – –

1.5 TDCi EcoBlue 100 CV (74 kW) Cambio automatico a 8 rapporti – – – – – – – – – –

1.5 TDCi EcoBlue 120 CV (88 kW) Cambio manuale a 6 rapporti – – – – – – – – – –

1.5 TDCi EcoBlue 120 CV (88 kW) Cambio automatico a 8 rapporti i – – – – i – – – –

i = Disponibile. Nota: tutti i motori diesel sono dotati di un filtro standard cDPF (filtro antiparticolato catalizzato) e richiedono l'additivo AdBlue. l motore EcoBoost è dotato di filtri antiparticolato. L1 = Passo corto, L2 = Passo più lungo.

Confidential - PDF Created: 08 June 2020, 10:41:02 - Origin: COV_201875_ModAv_CHE_IT_bro_0.xdt [IDML]

Disponibilità dei modelli

(9)

Modell Ausführung Leistung

kW / (PS) Getriebe Treibstoff-

bezeichnung

CO2 Austoss kombiniert

Verbrauch Ersttreibstoff

Einheit Ersttreibstoff

Verbrauch Zweittreibstoff

Einheit Zweittreibstoff

CO2-Emissionen aus der Treibstoff-

und/oder Strombereitstellung [g/km] Benzinäquivalent Energieeffizienz-kategorie 2020

Modèle Version Puissance

kW / (PS) Boîte Désignation du

carburant

Émissions de CO2 combinées

Consommation du prémiere carburant

Unité du prémier carburant

Consommation du deuxième carburant

Unité du deuxième carburant

Les émissions de CO² du carburant et /

ou la fourniture d'électricité Équivalent essence Classe d'efficacité énergétique 2020

Modello Versione Prestazione

kW / (PS) Cambio Designazione del carburante

Emissioni di CO2 combinato

Consumo di primo carburante

Unità del primo carburante

Consumazione del secondo carburante

Unità del secondo carburante

Emissioni di CO² dalla messa a disposizione di carburanti e/o d'elettricità

Equivalenza benzina Classe di efficienza energetica 2020

Transit Connect VAN 200 L1 73.5 / (100) m6 Benzin 186 8.2 l/100 km 0 42 8,2 E

Transit Connect VAN 200 L1 73.5 / (100) m6 Diesel 158 6.0 l/100 km 0 29 6,8 B

Transit Connect VAN 200 L1 73.5 / (100) a8 Diesel 178 6.8 l/100 km 0 33 7,8 D

Transit Connect VAN 210 L2 73.5 / (100) m6 Benzin 186 8.2 l/100 km 0 42 8,2 E

Transit Connect VAN 210 L2 73.5 / (100) m6 Diesel 171 6.5 l/100 km 0 31 7,4 C

Transit Connect DCIV 220 L1 88.3 / (121) a8 Diesel 184 7.0 l/100 km 0 34 8,0 D

Transit Connect DCIV 230 L2 88.3 / (121) a8 Diesel 184 7.0 l/100 km 0 34 8,0 D

Letzte Aktualisierung / Dernière mise à jour / Ultimo aggiornamento /04.05.2020

Energiedatenblatt nach WLTP ab 01.01.2020/

Tableau des données énergétiques selon WLTP dès 01.01.2020/

Tabella dei dati energetici secondo WLTP a partire dal 01.01.2020

*gemessen nach VO (EC) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung.

Durchschnitt aller verkauften Personenwagen gemäss WLTP: 174 g/km.

Zielwert gemäss WLTP: 115 g/km.

*mesuré selon VO (CE) 715/2007 dans sa version en vigueur.

Moyenne de toutes les voitures particulières vendues selon la WLTP: 174 g/km.

Objectif selon WLTP: 115 g/km.

*misurato conformemente al regolamento (CE) 715/2007 nella versione attuale.

Media di tutte le autovetture vendute secondo WLTP: 174 g/km.

Obiettivo secondo WLTP: 115 g/km.

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207525_Transit_Connect_20.25_V7_Image_Master.indd 46 16/03/2020 15:04:15 Illustrazioni, descrizioni e specifiche. Il contenuto di questo opuscolo è aggiornato al momento della messa in stampa. Tuttavia, Ford persegue una politica di sviluppo costante del prodotto. Con riserva di modificare specifiche, colori e prezzi dei modelli e degli articoli illustrati e descritti nella presente pubblicazione in qualsiasi momento. Per gli ultimi aggiornamenti rivolgersi sempre al proprio concessionario Ford. Dotazione optional. All’interno di questa pubblicazione, laddove una caratteristica venga descritta come “Optional” o “Dotazione/

pacchetto optional”, ecc., si deve considerare che, fatte salve indicazioni specifiche differenti, essa è soggetta a sovrapprezzo rispetto al veicolo base. Tutti i modelli e le combinazioni di vernici sono soggetti a disponibilità. Nota Alcune immagini riportate si riferiscono a modelli di preproduzione e/o sono generate con mezzi elettronici, pertanto il design o le caratteristiche della versione finale del veicolo potrebbero differire per più aspetti. Inoltre, alcune delle caratteristiche illustrate sui veicoli possono essere optional. Nota Quest’opuscolo contiene sia accessori originali Ford sia una gamma di prodotti dei nostri fornitori. L’installazione degli accessori può avere un impatto sul consumo di carburante del veicolo. + Gli accessori identificati sono articoli accuratamente selezionati dei nostri fornitori terzi con i loro rispettivi marchi e non rientrano sotto la garanzia Ford, ma sono invece coperti da una garanzia del fornitore terzo i cui dettagli sono reperibili presso il rivenditore Ford di fiducia. Nota Il marchio e i loghi Bluetooth^® sono di proprietà di Bluetooth SIG, Inc.; qualsiasi uso di tali marchi da parte di Ford Motor Company è soggetto a licenza. Il marchio e i loghi iPod sono di proprietà di Apple Inc. Gli altri marchi e nomi commerciali appartengono ai rispettivi proprietari. Nota Alcune delle funzioni di assistenza alla guida e di sicurezza descritte nel presente opuscolo vengono attivate mediante sensori le cui prestazioni possono essere influenzate da determinate condizioni meteorologiche o ambientali.

Ford-Werke GmbH, Colonia, Ufficio veicoli commerciali (21997126) BJN 207525. FoE S60E.

Versione: Febbraio 2020

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Ford e BP – cooperazione per la riduzione della consumazione e delle emissioni.

Una volta cessato l’uso, vi invitiamo a smaltire questo opuscolo nel rispetto dell’ambiente.

Fonte: www.ukimediaevents.

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