• Non ci sono risultati.

Esperienze regionali a confronto nell’attuazione di progetti di mobilità sostenibile Introduzione

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Condividi "Esperienze regionali a confronto nell’attuazione di progetti di mobilità sostenibile Introduzione"

Copied!
5
0
0

Testo completo

(1)

Esperienze regionali a confronto nell’attuazione di progetti di mobilità sostenibile

Introduzione

Raffaele Colaizzo

Esperto politiche di coesione e programmazione fondi strutturali

Formez PA

(2)

Quanto è sostenibile la mobilità?

Campi di intervento

Coefficiente per il calcolo del sostegno agli obiettivi in materia di cambiamenti climatici

Coefficiente per il calcolo del sostegno agli obiettivi ambientali (Reg. n. 852 del 2020)

Infrastrutture ciclistiche 100% 100%

Infrastrutture di trasporto urbano pulito 100% 40%

Linee ferroviarie di nuova costruzione o ristrutturate 100% 40%

Autostrade e strade (di nuova costruzione,

ristrutturate, etc.) 0% 0%

Digitalizzazione dei trasporti stradali 0% 0%

Digitalizzazione dei trasporti stradali, se dedicata in

parte alla riduzione delle emissioni 40% 0%

Porti marittimi, esclusi gli impianti dedicati al trasporto

di combustibili fossili 40% 0%

Fonte: REGOLAMENTO (UE) 2021/241 DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 12 febbraio 2021 che istituisce il dispositivo per la ripresa e la resilienza, ALLEGATO VI «Metodologia di controllo del clima»

(3)

Ferrovie 12.761 Strade 48%

9.471 35%

Opere marittime e

lacuali 1.096

4%

Trasporto urbano

2.720 10%

Altro 676 3%

Fonte: Open Coesione

Questi investimenti riguardano strade statali (71%), strade territoriali (23,7%), autostrade (2,7%), piste ciclabili (1,1%) e altre infrastrutture (1,6%)

Questi investimenti riguardano linee ferroviarie (91%), stazioni e terminali (3,5%), altre infrastrutture (5,5%) Questi investimenti riguardano linee

metropolitane e tramviarie (89,1%),sistemi di trasporto intelligente (2,4%), sistemi di parcheggio e interscambio (1,3%), altre strutture (7,2%)

Distribuzione degli investimenti 2014-2020 nel settore dei trasporti (valori in milioni di euro)

Le piste ciclabili su O.C. sono 113, con un investimento di 102 milioni di euro. Per l’81% sono relativi a percorsi urbani ed extraurbani, per il 20% a valorizzazione ambientale e turistica. I costi dei progetti sono molto variabili, da 10 milioni a poche decine di migliaia di euro.

«Grandi progetti» di ciclovie sono la Ciclovia delle Lame, i Percorsi ciclabili dell’Alta Murgia, la Pista polifunzionale della Valle dell’Aterno.

(4)

Città verdi e sostenibili

Qualità del territorio e valorizzazione ambientale e culturale

Innovazione e ricerca

La nostra rassegna di progetti caratteristici

• Bicipolitane

• Hub «sostenibili»

• Infrastrutture nodali

• Modelli logistico-distributivi

• Trasporto combinato

• Ciclovie

• Sperimentazioni su energia

solare e idrogeno

(5)

Riferimenti

Documenti correlati

nuto e della presentazione delle informazioni di cui al paragrafo 1, lettere c) e d). Nell’elaborare i progetti di norme tecniche di regolamentazione di cui al primo

la valle d’Entre Deux Eaux del Parco nazionale della Vanoise/F. Vedere scheda dettagliata n°1.. Task Force Protected Areas/ Permanent Secretariat of the Alpine Convention.. Tel.

(1) Gli allegati A e B del regolamento (UE) 2015/848 del Parlamento europeo e del Consiglio ( 2 ) elencano, rispettivamente, le procedure di insolvenza nazionali e

Le variazioni nell'occupazione sono dovute in larga misura alla presenza (o meno) dell'assegnazione gratuita. Il mantenimento dell'assegnazione gratuita comporta un

(80)Quando un titolare del trattamento o un responsabile del trattamento non stabilito nell'Unione tratta dati personali di interessati che si trovano nell'Unione e le sue attività

zione di un tipo di unità di bordo, sensore di movimento, modello di foglio di registrazione o carta tachigrafica alle autorità di omologazione designate a tale scopo da

lamento del Parlamento europeo e del Consiglio relativo alla gestione sostenibile delle flotte da pesca esterne ( 1 ), rilasciano autorizzazioni a ricevere trasbordi in mare

CONSIDERATO, altresì, che ai sensi del richiamato articolo 1, comma 42-quater della Legge n. 160/2019 occorre, in attuazione del PNRR, impartire ulteriori disposizioni per