• Non ci sono risultati.

corpo rotante Cm Cr β J motore elettrico

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Condividi "corpo rotante Cm Cr β J motore elettrico"

Copied!
2
0
0

Testo completo

(1)

POLITECNICO DI TORINO

ESAMI DI STATO PER L’ABILITAZIONE ALL’ESERCIZIO DELLA PROFESSIONE DI INGEGNERE

I SESSIONE 2008

SEZIONE A – SETTORE DELL’INFORMAZIONE PROVA PRATICA del 23 luglio 2008 CLASSE 29/S - INGEGNERIA MECCATRONICA

Problema

Si consideri il sistema costituito da un motore elettrico calettato tra mite un albero a un corpo rotante, come schematizzato in Figura 1, dove:

- Cm(t): coppia motrice esercitata dal motore elettrico - θ(t): posizione angolare del corpo rotante

- Cr(t): coppia resistente esterna

- J: momento di inerzia totale (corpo rotante+motore elettrico+albero) - β: coefficiente di attrito viscoso dei cuscinetti di supporto albero

corpo rotante Cm

Cr

ϑ β J

motore elettrico

Figura 1

1

(2)

Il problema è progettare un sistema per il controllo della posizione angolare del corpo rotante. Più specificamente si vuole progettare una legge di controllo che tenga θ(t) “piccolo” con le seguenti specifiche:

- A seguito di un inserimento di una coppia resistente Cr(t) a gradino in modulo < 500 Nm si vuole che a regime | θ| < 5*10-2 rad

- Se il corpo parte da condizioni iniziali o, 0

ϑ ϑ ϑ= = , in assenza di coppia resistente si vuole che | ( ) | 0.05|t < ϑo|,∀t 0.1sec

T

ϑ >

Punti da sviluppare

(1) Supponendo che i vari componenti siano corpi rigidi e che J e β siano delle costanti, ricavarne le equazioni dinamiche.

(2) Si scelga ( )x t = ⎢ϑ( ), ( )t ϑ t

⎣ ⎦

⎥ come vettore di stato. Siano u t( )=Cm t( ) e y t( )=ϑ( )t rispettivamente variabile di controllo e uscita da controllare. La coppia resistente Cr(t) non è misurata ed è perciò considerata un disturbo non noto. Ricavare le equazioni di ingresso+disturbo- stato-uscita del sistema.

( ) ( ) / ( )

G su s Cm s

(3) Calcolare le funzioni di trasferimento e G sd( )=ϑ( ) /s Cr s( )

50 / / sec ,2 0.1 / / sec

J = N rad β = N rad

( )t con i seguenti valori dei parametri:

(4) Progettare una legge di controllo supponendo che sia disponibile un encoder per misurare ϑ e una dinamo tachimetrica per misurare ( )ϑ t

( )t

. Si considera che le misure siano fatte con errori trascurabili.

(5) Progettare una legge di controllo supponendo che sia disponibile solo la misura di ϑ .

(6) Progettare una legge di controllo supponendo che sia disponibile solo la misura di ( )ϑ t .

Suggerimenti per i punti (4), (5), (6):

Per il punto (4) si consideri una legge di controllo Cr t( )=k1ϑ( )t +k2ϑ( )t e si scelgano che soddisfino le specifiche e che il sistema ad anello chiuso abbia poli stabili reali e coincidenti.

1, 2

k k Per i punti (5) e (6) usare la legge di controllo del punto (4) e determinare (se possibile) uno stimatore asintotico degli stati dalla misure considerate disponibili.

2

Riferimenti

Documenti correlati

[r]

Inizialmente entrambi i corpi si muovono come in Figura 6.67, con la stessa velocità v 0 e con la molla alla lunghezza di riposo.. Calcolare la massima compressione

sul disco è praticata un scanalatura diametrale, in cui può scorrere senza attrito una pallina di massa m, legata al centro mediante una molla di lunghezza a riposo nulla e

[r]

Scrivere le equazioni del moto per il punto, in direzione radiale e tangenziale, in un sistema di riferimento che ruota con velocità angolare costante ω attorno ad un asse normale

Ogni dato necessario allo svolgimento del tema e non esplicitamente dichiarato nel presente testo è lasciato alla scelta ragionata e

- Il dimensionamento delle ruote dentate (1, 2 ,3, 4) coinvolte nei due ingranaggi del riduttore, avendo cura che il rendimento complessivo della riduzione, escluse le perdite

Questo fa diventare i sistemi linearizzati controllati, e auspicabilmente anche quello non lineare, di tipo 3 cioè in grado di inseguire una rampa parabolica con errore a