• Non ci sono risultati.

SISTEMI DI AUTOMAZIONE FERROVIARIA

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Condividi "SISTEMI DI AUTOMAZIONE FERROVIARIA"

Copied!
6
0
0

Testo completo

(1)

SIMAS SpA dIvISIone elkroM

SISTEMI

DI AUTOMAZIONE FERROVIARIA

SISTEMI

DI AUTOMAZIONE

FERROVIARIA

(2)

SIMAS S.p.A. DIvISIone eLKRoM

SoLUZIone InTeGRATA neL SeTToRe DeI TRASpoRTI

Il settore dei trasporti è caratterizzato dall’impiego di tecnologie avanzate e da una forte connotazione multidisciplinare, che richiede servizi sempre più integrati e strutturati in un’unica soluzione.

Elkrom, Divisione Automazione Ferroviaria di SIMAS S.p.A., è in grado di soddisfare la domanda specifica nel settore delle Transportation Solutions grazie alle proprie competenze in ingegneria, produzione, sviluppo software, integrazione, installazione, messa in servizio e manutenzione.

Il miglioramento continuo e lo sviluppo del know how sia a livello sistemistico che delle singole applicazioni è il valore fondamentale che sta alla base dei progetti che sviluppiamo e della nostra assistenza al cliente.

(3)

attualmente ALSToM Progettazione e realizzazione di Sistemi di Telecomando punto-punto:

• Montale

• Quadrivio Zapata

• Andora

• Airasca

• Castelrosso

• Crocetta

• Piscina

• Garessio

• Pronda

Ge TrAnSporTATIon TSF

ALCUne DeLLe noSTRe ReALIZZAZIonI

• Sommariva Bosco

• Madonnelle Botteghelle

• S. Vittoria

• Sangone

• Bivio Settimo

• Meana

• Statuto

• Rivalta Scrivia

• Progettazione e realizzazione di un Sistema CTC con 15 Posti Periferici per Ferrovie del Sud Est (tratte: Novoli – Casarano, Casarano – Gallipoli, Lecce – Zollino, Maglie – Otranto)

• Progettazione e realizzazione di un Sistema CTC con 8 Posti Periferici per Ferrovie del Gargano (tratte: Foggia - Lucera e San Severo – Peschici)

• Realizzazione del software di Posto Periferico secondo le prescrizioni tecniche RFI da installare nel Sistema CTC di Civitanova - Albacina e Ascoli – Porto d’Ascoli.

• Sistema di supervision e controllo per la tratta Tvärbana Solna Branch della municipalità di Stoccolma (Storstockholms Lokaltrafik)

• Sistema Controllo Apparati (SCA) per il

comando e controllo della stazione di Milano Centrale, con interfacciamenti alla piattaforma PIC e al Sistema CCL.

Controlli Relè

Comandati Itinerari gestiti

Ciclo di elaborazione

(ms)

oggetti elaborati ad

ogni ciclo

3000 200 1884 500 15.000

Funzioni gestite per ogni itinerario Rilevamento formazione

Comando Fattibilità

Diagnostica mancata formazione

(4)

AnSAldo STS

principali servizi prestati

● Progettazione di sistemi di gestione del traffico per linee ferroviarie, tranviarie

e metropolitane.

● Sviluppo, collaudo, installazione, manutenzione e gestione del software per sistemi

di automazione ferrotranviaria.

● Formazione del personale operatore e di mautenzione per sistemi di automazione

ferrotranviaria.

● Assistenza e manutenzione per sistemi di automazione ferrotranviaria.

● Consulenza tecnica per sistemi di gestione del traffico ferrotranviario.

● Stesura di studi di fattibilità e capitolati per sistemi di segnalamento ferroviario in genere.

Stazione di Milano Centrale:

• Evoluzione tecnologica Sistema SCA

• Realizzazione del Sistema di gestione delle pulsantiere leggere per il

commando di Itinerari, Istradamenti e Istradamenti Medi

• Installazione nuove pulsantiere su terminali touch screen.

Metropolitana leggera di Aarhus:

• Sistema di supervisione e controllo per la Light Rail Odder - Aarhus - Grenaa della municipalità di AARHUS (Danimarca).

Configurazione dati e disegnazione dei quadri su piattaforma CTC di Ansaldo:

• CTC con 5 Posti Periferici per la linea RFI Fornovo-Berceto

• CTC con 42 Posti Periferici per il nodo RFI di Cremona

• CTC con 14 Posti Periferici per la linea RFI Parma-S. Zeno

• CTC con 24 Posti Periferici per la linea RFI Tirrenica Sud

• CTC della linea B di Metro Roma

Relè

Comandati Istradamenti

gestiti Istradamenti medi gestiti

1700 2100 1300

Controlli Comandi Stazioni Fermate Lunghezza totale linea

2300 880 17+1

(deposito) 33 110 km

nuove pulsantiere installate N. 2 Pulsantiere itinerari N. 5 Pulsantiere istradamenti N. 2 Pulsantiere istradamenti Medi Lunghezza linea

Linea Semplice Binario 96 KM Linea a Doppio Binario 14 KM Deposito costituito da 18 binari

ora Hitachi Rail STS

(5)

Servizi prodotti

● Consulenza specialistica relativa a sistemi di segnalamento ferroviario/

metropolitano/tramviario in sicurezza e su sistemi di automazione/supervisione

● Configurazione e messa in servizio di sistemi di automazione e supervisione ferroviaria, su sistemi proprietari di terze parti

● Servizi di assistenza tecnica, in campo e da remoto, per sistemi di automazione

● Stesura di documentazione tecnica, studi di fattibilità e capitolati di gara per enti che gestiscono il trasporto a guida vincolata.

● Sistemi di supervisione del traffico ferroviario (CTC) per Rete Ferroviaria Italiana (RFI) e Ferrovie Regionali

● Sistemi di commando e controllo di singoli impianti ferroviari per Rete

Ferroviaria Italiana (RFI) e Ferrovie Regionali

● Sistemi di supervisione del traffico metropolitano, tranviario, light rail (ATS) per Municipalità italiane e straniere

eLKRoM - pRoDoTTI e SeRvIZI

(6)

Sede operativa

Via Renata Bianchi, 23/4 – 16152 Genova

Tel. + 39 010 6143704 - info@elkrom.com – www.elkrom.com Sede legale

Via Luigi Bassi, 8 – 26865 San Rocco al Porto (Lodi) The fitting choice worldwide

SIMAS SpA dIvISIone elkroM

Aberdeen (Scotland) AI

Grangemouth (Scotland) AI Teesside (England) AI

London (England) AI Paris (France) AI

Maubeuge (France) IF

Dordrecht (The Netherlands) AI

Piacenza (Italy) AI TRRF Lodi (Italy) BA

Alessandria (Italy) TR Bergamo (Italy) SI

Vicenza (Italy) GX Aktau (Kazakhstan) AI

Abu Dhabi (UAE) TR Singapore (Singapore) AI Beijing (China) TR

Tianjin (China) TR Seoul (South Korea) TR

Johannesburg (South Africa) AI Maputo (Mozambique) AI Luanda (Angola) AI

Libreville (Gabon) AI Lagos

Marseille (France) (Nigeria) AI Accra (Ghana) AI AI Mira Loma, CA (USA) AN

Missouri City, TX (USA) AN Houston, TX (USA) AN

Atlanta, GA (USA) ANCharlotte, SC (USA) ANDayton, NJ (USA) AN Montreal (Canada) AN Toronto (Canada) AN Cincinnati, OH (USA) AN

Denver, CO (USA) AN Vancouver, WA (USA) AN

Edmonton (Canada) AN

AZIENDE DEL GRUPPO AI ALLIED INTERNATIONAL AN ALLIED NORTH AMERICA TR TECTUBI RACCORDI GX GIEMINOX TECTUBI RACCORDI RF RACCORDI FORGIATI IF INTERFIT BA BASSI SI SIMAS - ELKROM

Genova (Italy) SI

SIMAS SpA Divisione Elkrom fa parte del Gruppo Allied International

ALLIED GROUP

IL GRUppo ALLIeD neL MonDo

Visita in nostro sito web,

scansiona il QR code con il tuo smartphone

03/2019 www.publisi.it - Allied Group Communication Unit - Ph. ELKROM archivio

Riferimenti

Documenti correlati

Ingegneria dell ’Automazione - Sistemi in Tempo Reale – p.2/28.?. Zeros

• The idea is here to find a discrete equivalent replicating the behaviour of the continuous time controller if it was framed into a ZoH-Sampler scheme.. • we know how to

Ingegneria dell ’Automazione - Sistemi in Tempo Reale – p.2/39... Semidefinite Programming

Notice that the first factor produces a train of δ impulses: in the intersampling the systems generates a sum of scaled and traslated step

Consideration 2: Looking at the denominator roots should be far apart: clusters empahsise senistivity.. for the variations of

Ingegneria dell ’Automazione - Sistemi in Tempo Reale – p.2/52... Example 1: Water

Alcuoe delle più importauti ozieode foroitrici di prodotti e soluziooi per l'auto- maziooe iodustriale preseoteraooo degli approfoodimeati sui più receoti sviluppi

CONTROLLO DELLA MARCIA Come precedentemente descritto, il sistema di bordo ERTMS/ETCS ha lo scopo di elaborare il profilo di velocità dinamico del treno, cioè la cur- va di