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martedì 13.11.2018
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LE NUOVE SFIDE
DEL QUADRO
POLITICO-ECONOMICO
MONDIALE E IL FUTURO
DEL TRASPORTO
FERROVIARIO DELLE
MERCI IN ITALIA
mattina
13.11.2018
pomeriggio
13.11.2018
Mercintreno, anche nella sua decima edizione, conferma la trama narrativa che ha caratterizzato il forum negli anni passati - analizzare e approfondire le dinamiche economiche e il ruolo del trasporto ferroviario merci ai fini di un suo adeguato sviluppo -.
L’importante iniziativa, nasce nel 2009, in un quadro piuttosto complicato per il settore (crisi economica e scarsa competitività del comparto).
L’edizione del 2018 si svolge, invece, in un contesto completamente diverso.
Il settore, negli ultimi tre anni, ha recuperato, in parte, la sua quota modale, grazie anche agli investimenti per l’applicazione di tecnologiche che hanno migliorato l’efficienza del servizio,a politiche di intervento mirate, all’adeguamento di alcuni standard prestazionali e alla spinta competitiva proveniente dai paesi europei e non.
Certo siamo ancora lontani dal 30% da raggiungere entro il 2030 fissato dall’Europa, ma l’obbiettivo, stante la riscoperta del valore del settore, potrebbe essere conseguito.
Quindi, il nostro obiettivo è quello di dare, anche quest’anno, un contributo alla “promozione” del ferroviario merci proponendo l’analisi, con il contributo dei soggetti piu’ rappresentativi del settore, di temi che mai come in questo momento sembrano imporsi con urgenza.
In tal senso Mercintreno si propone come uno straordinario spazio per l’approfondimento delle criticità del comparto e per l’analisi di proposte per leggere e interpretare, in termini prospettici, il ruolo del trasporto ferroviario merci.
Le nuove sfide del quadro politico-economico mondiale e il futuro del traporto ferroviario delle merci in Italia
Apertura lavori e Coordinamento
Pietro SPIRITO, Presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno centrale
Intervengono
Marco PONTI, Struttura Tecnica di missione MIT Christian Colaneri, Direttore commerciale RFI Matteo GASPARATO, Presidente UIR
Alberto LACCHINI, AD LocoItalia, Presidente FerCargo Rotabili
Giancarlo LAGUZZI, Presidente Fercargo Guido NICOLINI, Vice Presidente Confetra Irene PIVETTI, Presidente di Only Italia
Paolo Emilio SIGNORINI, Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure
Conclusioni
Diego DE LORENZIS, Segretario IX Commissione Trasporti, Camera
Lunch offerto dall’Ambasciata Svizzera
Il Trasporto ferroviario merci in Europa - il principio di resilienza nelle infrastrutture ferroviarie un anno dopo l’interruzione di Rastatt.
Coordinamento
Andrea D’ORTENZIO, Caposervizio economico ANSA Intervengono
Enrico PUIJA, Direttore infrastrutture e trasporto ferroviario
Can Tutumlu, Capo Sezione Trasporti, Dipartimento federale Affari Esteri - Svizzera
Andrea DE BERNARDI, Direttore Esecutivo Mercitalia Logistics
Pietro MATERA, Responsabile Commerciale RFI e Andrea ESPOSITO, Responsabile Esercizio RFI Francesco PAGNI, Direttore Interporto Servizi Cargo-Conftrasporto
Marco TERRANOVA, Amm. Delegato Sbb Cargo Italia Irmtraut TONNDORF, Hupac
Sostenibilità e Sicurezza nel Trasporto ferroviario merci
Cordinamento
Christian BENNA, Corriere della Sera -Torino Intervengono
Gianmaria CASTORI, Sales Manager Vossloh-ASSIFER Fabio Croccolo, Direttore DIGIFEMA-MIT
Marco D’ONOFRIO, Direttore ASNF
Antonio ERRICHIELLO, LCA Ballauri - Aurelio SOMÀ, docente Politecnico di Torino-Reeleva
Vito MASTRODONATO, Dirigente Divisione Trasporto Ferrotramviaria-Asstra
Salvatore PELLECCHIA, Seg. Gen. aggiunto Fit-Cisl Gianluca TOMEI, Direttore Tecnico,Knorr-Bremse Rail Systems Italia S.r.l.
Barbara REDAELLI, Responsabile Unità Organizzativa Sicurezza, Mercitalia Logistics
Conclusioni Rappresentante del Governo
