• Non ci sono risultati.

Bibliografia e risorse internet

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Condividi "Bibliografia e risorse internet"

Copied!
3
0
0

Testo completo

(1)

Bibliografia e risorse internet

[1] Ampolo Rella Bianco A., Sviluppo e Collaudo di un Sistema Elettronico per

il Controllo e il Settaggio Automatico del Precarico nelle Sospensioni Posteriori di Motoveicoli. Tesi di Laurea.

[2] Andreani Group International (www.andreanigroup.com) [3] Atmel Corporation (www.atmel.com)

[4] Atsushi I., “Electronically Controlled Pressurised Damper”. Öhlins Racing AB. WIPO WO2007/097699.

[5] Baronti F., Lenzi F., Roncella R., Saletti R., Di Tanna O., “Embedded Electronic Control System for Continuous Self-Tuning of Motorcycle Suspension Preload”. 2007 Mediterranean Conference on Control and

Automation. MED '07, pp.1-6, 2007.

[6] Baronti F., Lenzi F., Roncella R., Saletti R., Di Tanna O., “In-Motorcycle Control System for Suspension Preload Self-Tuning”. Conference on

Automotive Electronics, 2007. 3rd Institution on Engineering and

Technology, pp.1-9, 2007.

[7] Baronti F., Lenzi F., Roncella R., Saletti R., “Sensorless Control of the Suspension Preload in Motorcycles”. IEEE International Symposium on

Industrial Electronics. ISIE 2008, pp.1125 – 1130, 2008.

[8] Ciulli E., Elementi di Meccanica. SEU Pisa.

[9] Cossalter V., Cinematica e Dinamica della Motocicletta. Edizioni Progetto Padova.

(2)

Bibliografia e risorse internet. 117

[10] Ellmann S., Krüger C., “Method for Regulating the Body Level in Motor

Vehicles”. ThyssenKrupp Presta AG. WIPO WO2007/087944.

[11] Ferraresi C., Raparelli T., Meccanica Applicata. CLUT.

[12] Fitzgerald A.E., Kingsley C.Jr., Macchine Elettriche. Franco Angeli. [13] Guiggiani M., Dinamica del Veicolo. CittàStudi Edizioni.

[14] Honda Powersports (powersports.honda.com) [15] Landi A., Lezioni di Motion Control. Edizioni ETS.

[16] Lenzi F., Studio, Realizzazione e Collaudo di un Sistema Elettronico per il

Controllo Automatico del Precarico in una Sospensione per Motoveicoli.

Tesi di Laurea.

[17] Liberati M., Beghi A., Mezzalira S., Peron S., “Grey-box Modelling of a Motorcycles Shock Absorber”. 43rd IEEE Conference on Decision and

Control, Vol. 1, pp.755-760, 2004.

[18] Lindeman E.A., De Ruiter A.A.W., “Shock Absorber with Electronic

Adjustment”. WP Suspension B.V.. WIPO WO2006/006847.

[19] Löser F., Ellmann S., “Electromechanical Leveling System (EML)”.

TechForum December 2002, ThyssenKrupp AG Corporate Technology,

pp.14-18, 2002.

[20] Löser F., Ellmann S., “Spring Carrier”. ThyssenKrupp Automotive AG. WIPO WO02/055326.

[21] Nidec Motors & Actuators (www.nidec-ma.com)

[22] Nordmann R., Herbert B., Elementi di Macchine e Meccatronica. McGraw-Hill.

[23] Öhlins Racing AB (www.ohlins.com)

[24] Olivieri L., Ravelli E., Principi e Applicazioni di Elettrotecnica, Vol. 2. CEDAM.

(3)

Bibliografia e risorse internet. 118

[25] Paioli SPA Ammortizzatori (paioliammortizzatori.multimodo.com) [26] Penny+Giles (www.pennyandgiles.com)

[27] Pezzi E., Vignocchi L., Marzocchi P., “Adjustable-Height Shock Absorber

Provided with Automatic or Semiautomatic Electrohydraulic Actuator”.

Marzocchi SPA. WIPO WO2008/038321.

[28] Progressive Suspension (www.progressivesuspension.com) [29] SBK World Championship (www.worldsbk.com)

[30] Sena Technologies (www.senausa.com) [31] STMicroelectronics (www.st.com)

[32] Welch R.H.Jr., Younkin G.W., “How Temperature Affects a Servomotor's Electrical and Mechanical Time Constants”. Conference record of the

Industry Applications Conference, 2002. 37th IAS Annual Meeting, Vol. 2,

pp.1041-1046, 2002.

[33] Yeadon W.H., Yeadon A.W., Handobook of Small Electric Motors. McGraw-Hill.

Riferimenti

Documenti correlati

[r]

Dedurre dal punto precedente (se possibile) se l’origine ` e un punto di estremo

Il teorema generale non `e conclusivo in questo caso e, per determinare la natura del punto stazionario P 0 , `e necessario studiare il segno di f in un intorno di (0, 0)... Nel

della funzione F, gli intervalli in cui e’ crescente o decrescente e i suoi even- tuali punti di massimo o minimo locali, gli intervalli sui quali ha concavita’.. rivolta verso l’alto

Restringendo opportunamente il dominio della funzione tangente tan si ha una funzione invertibile, la cui inversa e’ la funzione ”arcotangente” arctan.. Si faccia lo stesso per

Per ciascuna delle seguenti proposizioni si dica se e’ vera o falsa, motivando la risposta: (1) La funzione somma di due funzioni monotone crecenti e’ una funzione monotona

Matematica I, Esercizi

Universit` a degli Studi di Roma Tor Vergata.. Corso di Laurea