Cont.ACQ.
ACCESSO CARRAIO ACCESSO CARRAIO
ACCESSO CARRAIO ACCESSO CARRAIO
ILL.
ACCESSO CARRAIO
A
A
ACCESSO CARRAIO
ACCESSO CARRAIO
ILL.
F.B.
ACCESSO CARRAIO ACCESSO PEDONALE ACCESSO PEDONALE ACCESSO CARRAIO ACCESSO CARRAIO
ACCESSO PEDONALE
ACCESSO CARRAIO
ACCESSO CARRAIO
ACCESSO CARRAIO
ACCESSO CARRAIO
ACCESSO CARRAIO
ACCESSO CARRAIO
ACCESSO CARRAIO ACCESSO CARRAIO
ACCESSO CARRAIO
Cont.ACQ.
ILL. AA
ILL.
F.B.
ENEL BT
ENEL BT
ENEL BT ENEL BT
ENEL BT ENEL BT
ENEL BT ENEL BT
ENEL BT ENEL BT
ENEL BT ENEL BT
ENEL BT
ENEL BT
ENEL BT
ENEL BT
ENEL BT
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
GAS BP GAS BP
GAS BP
GAS MP GAS MP
GAS MP GAS MP
GAS MP GAS MP
GAS MP GAS MP
GAS MP GAS MP
GAS BP GAS BP
GAS BP
GAS MP GAS MP
GAS MP GAS MP
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
FGN B
FGN B FGN B
FGN B FGN B
FGN B FGN B
FGN B FGN B
FGN B
GAS BP
GAS BP
GAS BP
GAS BP
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST ACQ DIST
ACQ DIST ACQ DIST
ACQ DIST ACQ DIST
ACQ DIST ACQ DIST
O
ENEL MTO
ENEL MTO
ENEL MTO ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
Cont.ACQ.
ILL. AA
ILL.
F.B.
Cont.
ACQ.
A
A
Cont.
ACQ.
N.C.
Cont.
TEL.
TEL TEL ILL.
TEL TEL
TEL TEL
GAS N.C.
N.C.
N.C.
N.C.
A A
TEL TEL
ENEL N.C.
ENEL TEL ENEL
GAS ENEL
N.C.
Centr.N.C.
ILL.
F.B.
ENEL Centr.N.C.
Centr.N.C.
Centr.N.C.
TELTEL
N.C.
N.C.
GAS GAS
ENEL
N.C.
Cont.ENEL
N.C.
N.C.
N.C.
ENEL
ENEL
ENEL TEL TEL
Cont.ENEL
Cont.TEL.
N.C.
Cont.ENEL
Cont.ENEL
Cont.ENEL Cont.ENEL Cont.ENEL Cont.ENEL Cont.ENEL
Cont.ENEL Cont.ENEL Cont.ENEL
Cont.
ACQ.
A A Cont.
TEL.
TEL TEL
Cont.TEL.
TEL
TELTEL
TEL TEL
TEL TEL
Cont.TEL.
Prog. 1000 m Prog. 1100 m
Prog. 1200 m
Prog. 1300 m
Prog. 1400 m
ACCESSO CARRAIO
ACCESSO CARRAIO
ACCESSO PEDONALE
ACCESSO CARRAIO
ACCESSO CARRAIO
ACCESSO PEDONALE
Centr.N.C.
Centr.N.C.Centr.N.C.
Centr.N.C.
Cont.GAS
Cont.GASG
GG
Cont.GAS
Cont.GAS Cont.GAS GGG
Cont.GAS
ENEL BT
ENEL BT O
ENEL MT
O ENEL MT
O ENEL MT
O ENEL MT
ENEL BT ENEL BT O
A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
O A.T.
TLC FGN B
FGN B
FGN B
FGN B
FGN B
FGN B ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST
ACQ DIST FGN B
FGN B
FGN B
FGN B
FGN B
FGN B
FGN B
ENEL MT O O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
O
ENEL MT
GAS BP
GAS BP
GAS BP
Centr.N.C.
Centr.N.C.Centr.N.C.
Centr.N.C.Pal.Gas
Cont.GAS
Cont.GASG
GG
Cont.GAS
Centr.N.C.
Centr.N.C.
Centr.N.C.
Centr.N.C.
Pal.Gas Cont.GAS Cont.GAS G
GG ENEL
Cont.ENEL Cont.ENEL Cont.
TEL.
ENEL
ENEL TEL
Cont.GAS Cont.ENEL
Cont.
TEL.
TEL
Prog. 1700 m Prog. 1800 m
Prog. 1900 m Prog. 2000 m
Prog. 1500 m Prog. 1600 m
Prog. 1700 m
LEGENDA
DIREZIONE INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO GIUNTA REGIONALE
REGIONE DEL VENETO
VENETO STRADE S.P.A.
SEGRETERIA REGIONALE ALLE INFRASTRUTTURE E MOBILITA'
PROGETTO DEFINITIVO
PROGETTAZIONE STRADALE
COMPUTAZIONE - PRIME STRUTTURALE PROGETTAZIONE E CALCOLO
C&T
ENGINEERING S.r.l.
via Veneto, 13 31057 - Silea (TV)
DIEGO GALIAZZO INGEGNERIA
via De Regner, 13 35128 - Padova (PD)
OPERE DI COMPLETAMENTO DEL "TERRAGLIO EST" TRA VIA ALTA IN COMUNE DI CASIER E LA TANGENZIALE DI TREVISO IN
COMUNE DI TREVISO
INDICAZIONI SICUREZZA COMPUTAZIONE STRUTTURE
OPERE COMPLEMENTARI AL PASSANTE DI MESTRE
AMBIENTALE, IMPIANTISTICA PROGETTAZIONE IDRAULICA
IDEVA INGEGNERIA
viale Udine, 42 30026 - Portogruaro (VE) ANALISI CHIMICHE TERRENI
PLANIMETRIE MODELLO RELAZIONE E
Dott. Geologo NICCOLO' IANDELLI
via Verona , 12 31045 - Motta di Livenza (TV)
GEOLOGICO LOCALE
QUADRO D'UNIONE
Via delle Industrie
Recinzione esistente
P.C.
P.C. P.C.
P.C.
P.C.
P.C.
P.C.
P.C.
P.C.
P.C.
P.C.
Inizio nuovo asse stradale di collegamento alla tangenziale di Treviso
Fine intervento di riqualificazione
Strada da riqualificare tipo F1
L= 9.00 m
con fascia zebrata centrale L= 1.50 m
Accesso esistente
Strada da riqualificare
Strada da riqualificare tipo F1
L= 9.00 m
con fascia zebrata centrale L= 1.50 m
P.C.
P.C.
P.C.
P.C.
P.C.
P.C.
P.C.
P.C.
TREVISO
P.C.
P.C.
P.C.
Rotatoria P.C.
esistente su via della Liberazione
Area del nuovo asse stradale di collegamento alla tangenziale di Treviso
009
3 4
SCALA GRAFICA 1:1000
0m 10 20 30 40 50m
Via della Liberazione Via della Liberazione
PLANIMETRIA STATO DI FATTO CON RILIEVO SOTTOSERVIZI E RETI DA KM 0.930 A KM 1.070
Accesso esistente
PLANIMETRIA SOTTOSERVIZI - TRATTO 3 -
Scala 1:1000
PLANIMETRIA SOTTOSERVIZI - TRATTO 4 -
Scala 1:1000
ILL.
FGN N
FGN B O TLC O TLC
ACQ DIST
ACQ ADD
O ENEL MT GAS MP
O ENEL BT
N.C.
TEL