Protocollo RC n. 25309/16
ESTRATTO DAL VERBALE DELLE DELIBERAZIONI DELLA GIUNTA CAPITOLINA
(SEDUTA DELL’11 AGOSTO 2016)
L’anno duemilasedici, il giorno di giovedì undici del mese di agosto, alle ore 15,50, nella Sala delle Bandiere, in Campidoglio, si è adunata la Giunta Capitolina di Roma, così composta:
1 RAGGI VIRGINIA... Sindaca 2 FRONGIA DANIELE..………... Vice Sindaco 3 BALDASSARRE LAURA……….... Assessora 4 BERDINI PAOLO...………... Assessore 5 BERGAMO LUCA... Assessore
6 MARZANO FLAVIA.………....… Assessora 7 MELEO LINDA...…....…... Assessora 8 MELONI ADRIANO..……...………... Assessore 9 MINENNA MARCELLO....…..……… Assessore 10 MURARO PAOLA ...….…………... Assessora
Sono presenti la Sindaca e gli Assessori Baldassarre, Marzano, Meleo, Minenna e Muraro.
Partecipa il sottoscritto Vice Segretario Generale Dott.ssa Mariarosa Turchi.
(O M I S S I S)
Deliberazione n. 25
Approvazione dello schema di Protocollo d'Intesa fra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il Ministero dei Beni e delle Attività Culturali e del Turismo e Roma Capitale per la progettazione e realizzazione del Grande Raccordo Anulare delle Biciclette (GRAB). Mandato alla sottoscrizione all'On.le Sindaco.
Premesso che con deliberazione n. 27 del 24 aprile 2012 l’Assemblea Capitolina ha approvato il “Piano Quadro della Ciclabilità”;
Che il succitato Piano Quadro, a partire dalla rete esistente, disegna la rete prevista dei tracciati/percorsi ciclabili sull’intero territorio comunale individuando quali infrastrutture per la ciclabilità, i “Corridoi principali” quali collegamenti fondamentali (radiali e tangenziali) tra quartieri, la rete locale ed i corridoi verdi;
Che il nuovo Piano Generale del Traffico Urbano relativo al territorio urbanizzato del Comune di Roma, approvato con deliberazione Assemblea Capitolina n. 21/2015, che ha recepito ed aggiornato il predetto Piano Quadro della Ciclabilità, definisce quale obiettivo dello stesso PGTU l’incremento d’uso della bicicletta per consentire la riduzione di inquinamento, il risparmio energetico e, soprattutto, la riduzione dei costi sociali ed il recupero di un modello di città delle corte distanze, compatta, densa, sicura;
Che con lo sviluppo della ciclabilità il PGTU persegue gli obiettivi di una maggiore equità nell’accesso dei cittadini alle risorse prodotte dal territorio (anche a quelli troppo poveri, troppo vecchi, troppo giovani o troppo malati per possedere e utilizzare un’automobile), di una riconversione degli spazi di spostamento in spazi “relazione”, di
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riduzione dei costi e delle esternalità (inquinamento acustico e atmosferico) e di promozione di modelli di “mobilità attiva” per il miglioramento della salute;
Che la legge 28 dicembre 2015 n. 208 (Legge di Stabilità 2016) ha destinato, art. 1 comma 640, la spesa di 17 milioni di Euro per il 2016 e di 37 milioni per ciascuno degli anni 2017 e 2018 per la progettazione e realizzazione di un sistema nazionale di ciclovie turistiche, tra cui è stato indicato prioritariamente il Grande Raccordo Anulare delle biciclette (GRAB) ricadente interamente nel territorio di Roma Capitale;
Che il circuito ciclabile denominato Grande Raccordo delle Biciclette, in acronimo GRAB, con particolare vocazione turistica e di promozione e valorizzazione del paesaggio e del patrimonio storico-artistico-ambientale, ideato da associazioni di ciclisti e di difesa dell’ambiente ed illustrato in incontro convocato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – Dipartimento per le Infrastrutture, Sistemi Informativi e Statistici – Direzione Generale per le strade e le autostrade e per la vigilanza e la sicurezza nelle infrastrutture stradali, ed ivi svoltosi il 2 febbraio 2016, si configura come un percorso ciclabile anulare composto da tratti di piste/percorsi ciclabili esistenti lungo strade e nei parchi e da tracciati di nuova realizzazione;
Che i tratti di percorsi ciclabili di nuova realizzazione del GRAB, in gran prevalenza corrispondenti a tracciati della rete di previsione del Piano Quadro della Ciclabilità o ad essi riconducibili, oltre ad essere parte di un percorso ciclabile turistico, si configurano anche come ricuciture di piste/percorsi esistenti contribuendo sia alla costruzione della rete ciclabile urbana di piano sia alla realizzazione di itinerari ciclabili di connessione interquartiere fruibili per gli spostamenti quotidiani/sistematici dei cittadini;
Che con nota prot. n. 2521 del 4 marzo 2016, acquisita al Dipartimento Mobilità e Trasporti con prot. n. QG7540 del 7 marzo 2016, a seguito del succitato incontro del 2 febbraio 2016, il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti ha sottoposto al Dipartimento Mobilità e Trasporti schema di Protocollo d’Intesa fra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il Ministero dei Beni e delle Attività Culturali e del Turismo e Roma Capitale per individuare le azioni, a carico delle Amministrazioni, necessarie alla definizione della quantificazione economica, delle condizioni e modalità di erogazione del finanziamento per la progettazione e realizzazione della ciclovia GRAB;
Che a seguito di successive modifiche ed integrazioni si è definito lo schema di Protocollo d’Intesa trasmesso con nota prot. n. 8105 del 28 luglio 2016 ed acquisito al Dipartimento Mobilità e Trasporti con prot. n. QG25148 del 28 luglio 2016;
Visto lo Statuto di Roma Capitale, approvato con deliberazione dell’Assemblea Capitolina n. 8 del 7 marzo 2013;
Visto il Regolamento sull’Ordinamento degli Uffici e dei Servizi del Comune di Roma;
Visto il Testo Unico delle leggi sull’Ordinamento degli Enti Locali;
Preso atto che in data 4 agosto 2016 il Direttore del Dipartimento Mobilità e Trasporti, ha attestato – ai sensi dell’art. 28, c. 1, lett. i) e j), del Regolamento degli Uffici e Servizi – la coerenza della proposta di deliberazione in oggetto con i documenti di programmazione dell’Amministrazione, approvandola in ordine alle scelte aventi ambiti di discrezionalità tecnica con impatto generale sulla funzione dipartimentale e sull’impiego delle risorse che essa comporta.
Il Direttore F.to: M. Viola”;
Che, in data 4 agosto 2016, il Direttore della Direzione Programmazione ed Attuazione dei Piani di Mobilità del Dipartimento Mobilità e Trasporti ha espresso il parere che di seguito integralmente si riporta: “Ai sensi e per gli effetti dell’art. 49 del
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D.Lgs. n. 267 del 18 agosto 2000 si esprime parere favorevole in ordine alla regolarità tecnica della proposta di deliberazione indicata in oggetto.
Il Direttore F.to: M. Viola”;
Che in data 5 agosto 2016 il Direttore della Ragioneria Generale ha attestato la non rilevanza contabile della proposta di deliberazione in oggetto.
Il Direttore F.to: G. Previti;
Che sulla proposta in esame è stata svolta la funzione di assistenza giuridico- amministrativa da parte del Segretario Generale ai sensi dell’art. 97, comma 2 del D.Lgs.
n. 267 del 18 agosto 2000;
LA GIUNTA CAPITOLINA per i motivi espressi in narrativa,
DELIBERA
di approvare lo Schema di Protocollo d’Intesa tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il Ministero dei Beni e delle Attività Culturali e del Turismo e Roma Capitale, per la progettazione e realizzazione del Grande Raccordo Anulare delle Biciclette (GRAB) che costituisce parte integrante del presente provvedimento quale allegato A).
Di dare mandato all’On.le Sindaco a sottoscrivere il citato Protocollo d’Intesa.
Di dare mandato agli Uffici dell’Amministrazione di Roma Capitale di adottare ogni atto necessario per dare attuazione a quanto previsto nel Protocollo d’Intesa, nei limiti delle risorse finanziarie che saranno assegnate dal Ministero Infrastrutture e Trasporti.
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L'On. PRESIDENTE pone ai voti, a norma di legge, il suesteso schema di deliberazione che risulta approvato all'unanimità.
Infine la Giunta, in considerazione dell'urgenza di provvedere, dichiara, all'unanimità, immediatamente eseguibile la presente deliberazione a norma di legge.
(O M I S S I S)
IL PRESIDENTE V. Raggi
IL VICE SEGRETARIO GENERALE M. Turchi
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REFERTO DI PUBBLICAZIONE
Si attesta che la presente deliberazione è stata pubblicata all’Albo Pretorio on line di Roma Capitale dal 13 agosto 2016 e vi rimarrà per quindici giorni consecutivi fino al 27 agosto 2016.
Lì, 12 agosto 2016 p. IL SEGRETARIO GENERALE Il Direttore
F.to: M. D’Amanzo
CERTIFICATO DI ESECUTIVITA’
Si certifica che la presente deliberazione è divenuta esecutiva, ai sensi dell’art. 134, comma 3, del Decreto Legislativo 18 agosto 2000, n. 267, per decorrenza dei termini di legge, il 23 agosto 2016.
Lì, 23 agosto 2016
p. IL SEGRETARIO GENERALE IL VICE SEGRETARIO GENERALE
F.to: Mariarosa Turchi
