Comune di Piacenza Provincia di Piacenza Regione Emilia Romagna
PIANO URBANISTICO ATTUATIVO
“MOLINI DEGLI ORTI”
CONSORZIO AGRARIO DI PIACENZA - EX MERCATO ORTOFRUTTICOLO Accordo di Programma in variante alla pianificazione territoriale e urbanistica
CRONOPROGRAMMA DEI LAVORI Area di Trasformazione AID21 “Consorzio”
INDICE
1. PREMESSA
2. CRONOPROGRAMMA O.O.U.U.
2.1 Le fasi di costruzione
2.2 Piano temporale degli interventi
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1. PREMESSA
Il presente documento descrive il cronoprogramma delle opere di urbanizzazione previste nel Piano Urbanistico Attuativo “Molini degli Orti” Consorzio Agrario di Piacenza - Ex Mercato Ortofrutticolo relativo all’Area di Trasformazione AID21 “Consorzio”, nell’ambito dell’omonima proposta di Accordo di Programma in variante alla strumentazione territoriale e urbanistica.
Soggetto Attuatore
CONSORZIO AGRARIO TERRE PADANE SCRL con sede in Piacenza in via Colombo n.
35, cod. fisc./P.IVA n. 00105680334
Proprietà
- CONSORZIO AGRARIO TERRE PADANE SCRL con sede in Piacenza in via Colombo n.
35, cod. fisc./P.IVA n. 00105680334
- COMUNE DI PIACENZA con sede in Piacenza in piazza Cavalli n. 2. cod. fisc./P.IVA n.
00229080338
2. CRONOPROGRAMMA O.O.U.U.
2.1 Le fasi di costruzione
Il piano di sviluppo delle aree private prevede l’attuazione della trasformazione del comparto in 5 anni.
Per la realizzazione delle opere di urbanizzazione interne ed esterne al comparto sono previsti, come durata massima, 3 anni, con un tempo minimo di intervento stimato in 18 mesi.
Le opere di urbanizzazione non sono collegate ai singoli sub comparti ma alla funzionalità generale del sistema viabilistico; così si prevede l’istallazione di due cantieri per le O.O.U.U.
contrapposti, il primo in corrispondenza dell’innesto sul nodo Via Colombo-Via Manzoni nella zona del Centro Commerciale, il secondo in corrispondenza dell’ex Mercato ortofrutticolo, per mettere a disposizione della città il parcheggio scambiatore e gli spazi pubblici in tempi ridotti, successivamente il cantiere delle O.O.U.U. procederà lungo l’asse longitudinale est- ovest con l’obiettivo di completare la “bretella nord” ed aprirla al traffico per servire il Terminal sperimentale del trasporto pubblico, collegandola al sistema infrastrutturale previsto dal “Bando periferie”.
A seguire procederanno le demolizioni e la realizzazione dei plessi di parcheggio pubblico e verde posti lungo la viabilità.
Successivamente verranno sviluppate le zone e gli spazi pubblici più prossimi agli edifici in progetto in parallelo alla realizzazione degli stessi.
Le attività di bonifica bellica, di riqualificazione ambientale e di demolizione procederanno in parallelo con le O.O.U.U. e con la realizzazione dei lotti privati.
A seguire procederanno le demolizioni e la realizzazione dei plessi di parcheggio pubblico e verde posti lungo la viabilità.
Successivamente verranno sviluppate le zone e gli spazi pubblici più prossimi agli edifici in progetto in parallelo alla realizzazione degli stessi.
Le attività di bonifica bellica, di riqualificazione ambientale e di demolizione procederanno in
parallelo con le O.O.U.U. e con la realizzazione dei lotti privati.
Le opere di urbanizzazione comprendono sia gli interventi interni al perimetro dell’ambito che le opere di urbanizzazione esterne.
Opere di urbanizzazione esterne:
- modifica della rotatoria (R1) su Via Colombo nel punto di immissione della nuova
“bretella nord”,
- prolungamento della medesima “bretella nord” sino all’innesto con Via dei Pisoni, - rifacimento del marciapiede esistente lungo Via Pennazzi (lato ovest).
Le altre opere esterne al comparto di trasformazione già stabilite dall’Accordo ex art. 18 della LR 20/2000 sono oggetto di specifiche procedure – dette opere vengono di seguito elencate (l’elenco non riporta gli impegni che non prevedono opere fisiche):
- realizzazione di un intervento di interesse pubblico nell’ambito del proposto Polo Funzionale;
- realizzazione di un intervento nel comparto Borgo Faxhall – Berzolla nell’ambito del
“Bando periferie”;
- realizzazione di uno spazio verde fruibile, ulteriore rispetto alle dotazioni obbligatorie del comparto AID21;
- attuazione del Progetto di Valorizzazione Commerciale a favore di ambiti
commercialmente disagiati e/o da riqualificare, con particolare attenzione al Centro
Storico, mediante la realizzazione di interventi strutturali e/o iniziative volte al rilancio
commerciale e socio-culturale;
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2.2 Piano temporale degli interventi
PIANO TEMPORALE DEGLI INTERVENTI - OPERE DI URBANIZZAZIONE E DI INTERESSE PUBBLICO
MACRO FASI MESI
1 2 3 4 5 6 7 8 9
OPERE PRELIMINARI
BONIFICA
BELLICA RIQUALIFICAZION
E AMBIENTALE DEMOLIZIONI
LAVORAZIONI
ALLESTIMENTO
DEL CANTIERE
MOVIMENTI
TERRA
SCAVI
RETI
RETE TELECOM RETE FIBRE
OTTICHE
RETE ENEL RETE
ILLUMINAZIONE PUBBLICA
RETE GAS RETE
ACQUEDOTTO
RETE
TELERISCALDAM
ENTO
RETE
IRRIGAZIONE RETE
FOGNATURA
OPERE STRADALI
MASSICCIATA
STRADALE ASFALTI E
AUTOBLOCCANTI MARCIAPIEDI E
PISTA
CICLOPEDONALE SEGNALETICA
STRADALE OPERE A
VERDE
OPERE A VERDE OPERE FUORI
COMPARTO
OPERE FUORI
COMPARTO FINITURE E
SMOBILIZZO CANTIERE
FINITURE E
SMOBILIZZO
CANTIERE
MACRO FASI MESI
10 11 12 13 14 15 16 17 18
LAVORAZIONI
ALLESTIMENTO
DEL CANTIERE
MOVIMENTI
TERRA
SCAVI
RETI
RETE TELECOM RETE FIBRE
OTTICHE
RETE ENEL RETE
ILLUMINAZIONE PUBBLICA
RETE GAS RETE
ACQUEDOTTO RETE
TELERISCALDAM ENTO
RETE
IRRIGAZIONE RETE
FOGNATURA
OPERE STRADALI
MASSICCIATA
STRADALE ASFALTI E
AUTOBLOCCANTI MARCIAPIEDI E
PISTA
CICLOPEDONALE SEGNALETICA
STRADALE
OPERE A VERDE
OPERE A VERDE OPERE FUORI
COMPARTO
OPERE FUORI
COMPARTO
FINITURE E SMOBILIZZO CANTIERE
FINITURE E
SMOBILIZZO
CANTIERE
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