BIBLIOGRAFIA
145
Bibliografia
[1] Roberto Gentili.
Dispensa del corso di motori termici per trazione.
Università di Pisa, Anno Accademico 2005-2006.
[2] Giacomo Augusto Pignone, Ugo Romolo Vercelli.
Motori ad alta potenza specifica.
Giorgio Nada editore,1995.
[3] Giancarlo Ferrari.
Motori a combustione interna.
Edizioni il Capitello, 1996.
[4] J.B. Heywood.
Internal Combustion Engine Fundamentals.
McGraw-Hill International Editions,1998.
[5] DE. Winterbone and RJ. Pearson.
Design Techniques for Engine Manifolds.
SAE, 1999.
[6] M. Ceccarani, A. Fusco, D. Cacciatore.
Development Trends for High Performance Engines of GT Cars.
[7] A. Onorati, G. D’errico, T. Cerri, M. Ceccarani, S. Mazzetti, D. Cacciatore. Thermo- Fluid Dynamic Modeling and Experimental Investigation of a V12 Lamborghini S.I. Engine.
HTCES 2003 International Congress “High-Performance Cars”, Modena (Italy), 29-30 May 2003.
BIBLIOGRAFIA
146 [8] Federico Piscaglia.
Metodi numerici per la risoluzione delle equazioni di conservazione 1D per flussi instazionari e comprimibili.
Dispensa del Corso di Motori a Combustione Interna, Politecnico di Milano.
[9] Federico Piscaglia.
Modelli di combustione nei motori ad accensione comandata.
Politecnico di Milano.
[10] Brief description of the GASDYN model.
www.engines.polimi.it/GASDYN.html
[11] Summary of the equations used in the GASDYN model for unsteady flows calculations, catalyst reactions, cylinder emission predictions.
www.engines.polimi.it/GASDYN.html
[12] GASDYNPRE (Graphical user interface of the model GASDYN).
www.engines.polimi.it/GASDYN.html
[13] AVL Boost Version 4.1.
User’s Guide
[14] Tesi di Laurea di Stefano Ravazzini.
Applicazione e validazione di un codice di ricerca per la simulazione del ciclo di motori endotermici alternativi.
Università di Modena e Reggio Emilia, Anno Accademico 2001-2002.
[15] www.lamborghini.com.au