2020_12_02_Comune di Treviso - Parere (403 KB)

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C I T T À D I T R E V I S O

Comune di Treviso - Via Municipio, 16 – 31100 TREVISO - C.F. 80007310263 P.I. 00486490261 Centralino 0422 6581 telefax 0422 658201 email:[email protected]

Dirigente: arch. Stefano Barbieri e-mail: [email protected] Responsabile del procedimento: ing. Roberto Granziol telefono 0422 658387 Responsabile dell’istruttoria: dott.ssa Emiliana Garibbo telefono 0422 658253

e-mail: [email protected]

1 Settore Ambiente, Mobilità, Politiche Comunitarie

Piazza delle Istituzioni, 10 Edificio D - Treviso

Treviso, data della f irma digitale Prot. n.:

(il numero di prot. e la data sono riportati nel file

“segnatura.xml ” allegato alla presente)

Alla Provincia di Treviso

inviata a mezzo p.e.c. Settore Ambiente e Pianificazione Terri t.le Ufficio Valutazione Impatto Ambientale Via Cal di Breda n. 116

31100 TREVISO

prot ocol l o.provincia.trevi [email protected]

si cr@web e, p.c., Set tor e Lavor i Pubblici e Inf r astr utt ure SEDE

Set tor e Ur bani st ica , Spor tell o Unico e Ver de Ur bano

SEDE

Ser vi zi o M obi lit à SEDE

Oggetto: procedimento V.I.A. rel ativo alle Opere di complet amento del tracciato stradale denominato “Terraglio est ” tra via Alta in Comun e di Casier e la tangenziale di Treviso in Comune di Treviso. Conferenza d ei Servizi Istruttoria del 25/11/2020.

Con riferimento alla convocazione della conferenza in oggett o, come da nota di codesta Provincia prot. n. 62280 del 13/11/2020, acquisita al protocollo

COMUNE DI TREVISO Protocollo Generale

U

COPIA CONFORME ALL'ORIGINALE DIGITALE Protocollo N.0158433/2020 del 25/11/2020 Firmatario: STEFANO BARBIERI

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2 del Comune di Treviso al prot. n. 152863/2020 del 16/11/2020, si comunic a quanto segue, ad int egrazione dei pareri e delle osservazioni già presentati .

Presa visione della progettazione definitiva p ervenut a in data 10/08/20 prot. 8288 ed integrata con prot. 104074 del 24/08/2020 da VENETO STRADE si esprime il seguente parere:

Interventi richiesti per mitigare l ’impat to acustico ambientale

Con parere condiviso tra le amministrazioni di Treviso e Casi er il 15/07/2020 con prot. 86290 si richi edeva: “[...] rivedere le proposte progettuali relative alle opere di mitigazione dell’impatto sulle matrici ambientali e sul tessuto antropico esistente in quanto non prevedono alcuna barri era/schermatura i n corrispondenza del passaggio su via Sant. Antonino dove l ’infrastruttura si inserisce tra gli edifici esistenti provocando un peggioramento in termini di impatto acustico [...] ”. Si ribadisce la necessità di salvaguardare l ’area in corrispondenza del passaggio su via S. Antonino prevedendo opportune barriere fono assorbenti artificiali mitigate con vegetazione oltre all’auspicabile prolungam ento della canna del sottopasso.

Inoltre l ’area a parcheggio oggetto di esproprio, in prossimità di via S. Antonino, dovrà essere ricollocata in una nuova area adi acente e funzionale all’insediamento esi stente.

Valutazione di invarianza i draulica

La valutazione di compatibilità idraulica dovrà essere conforme a quanto previsto nel Piano degli Interventi del Comune di Treviso, adottato con DCC n. 12 del 14/03/2018 ed approvato con DCC n. 26 del 20/05/2019 (di cui al documento R06 - Valutazione di compatibilità idraulica), me glio evidenziato al punto 4.208 Viabilità di progetto: collegamento Terraglio Est. - via S. Antonino (pag. 370).

Il relativo calcolo dovrà essere aggiornato con i dati progettuali.

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3 Per completezza d'informazione si rife risce che l 'intervento, oggetto del presente parere, ricade prevalentemente in zona a "moderato rischio idraulico" (tav. T06 del P I).

Particolare attenzione dovrà essere riservata ai manufatti di laminazione che dovranno essere adeguatamente cal colati al f ine di non appesantire la ret e idraulica esistente. Di tali manufatti se ne chiede il dettagli o progettuale.

Gli impianti di sollevamento dei sottopassi dovranno essere valutati e condivi si con il futuro Ente gestore al fine di prevedere ogni dispositivo e tecnologia per il controllo in remoto.

Le aree su cui verranno realizzati gli impianti di sollevamento (quadri e local i pompe) dovranno essere accessibili agli operatori e, pertanto, se necessario si dovranno prevedere, in sede di realizzazione, eventuali servitù di passaggio a favore dell ’Ente per il passaggio di uom ini e mezzi.

Terre e rocce da scavo

Si concorda con Arpav circa la necessità che venga presentato un Piano di Utilizzo in conformità al DP R 120/2017, tenuto conto anche delle osservazioni di questo Comune presentate in data 26/10/2020 in relazione alla presenza di rifiuti a suo tempo conferi ti in via Fuin.

Si ricorda infine la necessità di completare la pista ci clabi le a fianco del Terraglio Est lungo la rotatoria del la tangenziale fino al arrivare in zona ospedale, come richiesto nelle diverse note trasmesse a Veneto Strade.

Distinti salut i

I l D i r i g e n t e d e l S e t t o r e A mb i e n t e , M o b i l i t à , Po l i t i c h e C o mu n i t a r i e

a r c h . S t e f a n o B a r b i e r i

D o c u m e n t o f i r m a t o d i g i t a l m e n t e a i s e n s i d e l l a n o r m a t i v a v i g e n t e