CON-SPR-PK-PD-F1-b-rev.B-rel_idr_reti fognarie (2123 KB)

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Studio di progettazione ambientale Ing. Alberto Scaunich CONTARINA S.p.A. – Lovadina di Spresiano (TV) NUOVA AREA DI PARCHEGGIO MEZZI ED AUTOVETTURE, PROGETTO DEFINITIVO – Elab. F1” – Relazione Idraulica Reti Fognarie

1 INDICE

1 PREMESSA ...2

2 CALCOLO PORTATA DI DIMENSIONAMENTO...3

2.1 EQUAZIONE CURVE DI POSSIBILITA’ PLUVIOMETRICA ...3

2.2 ALTEZZE PIOGGIA ORARIA E COEFFICIENTI UDOMETRICI ...4

3 MODELLO IDRAULICO ...6

3.1 INTRODUZIONE AL MODELLO DI CALCOLO IDRAULICO E RISULTATI...6

3.2 EQUAZIONE DI MANNING ...8

4 RISULTATI DI DIMENSIONAMENTO ...10

4.1 ACQUE CONTAMINABILI (LINEA VERDE): TRATTI A, B, S...11

4.2 ACQUE COSTANTEMENTE CONTAMINATE (LINEA MAGENTA): TRATTO L ...31

4.3 ACQUE NON CONTAMINATE / DI 2 ª PIOGGIA (LINEA BLU): TRATTI DB1, DB2, W...39

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2 1 PREMESSA

La presente Relazione si riferisce al Progetto Definitivo relativo alla “Nuova area di parcheggio mezzi ed autovetture” che Contarina SpA intende realizzare presso il proprio impianto rifiuti di Lovadina di Spresiano (TV), deputato al trattamento della frazione secca non riciclabile, proveniente dalla raccolta rifiuti sul territorio servito in provincia di Treviso.

L’intervento prevede la separazione delle reti fognaria tra acque di processo, acque nere ed acque meteoriche nelle varie tipologie in cui queste possono essere suddivisa, in conformità a quanto previsto dagli Art. 37 e Art. 39 del PTA (Allegato “D” - Norme Tecniche di Attuazione (DGR n° 842 del 15.05.2012).

Nei capitoli seguenti vengono fornite le necessarie informazioni tecniche di dimensionamento, allegando le Tabelle di calcolo, dimensionamento e verifica relativi ai vari tratti di fognatura.

La documentazione grafica di riferimento è riportata nelle Tav. D-A3÷A6.

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3 2 CALCOLO PORTATA DI DIMENSIONAMENTO

2.1 EQUAZIONE CURVE DI POSSIBILITA’ PLUVIOMETRICA

Il calcolo delle portate di pioggia è stato effettuato in base allo Studio per la Regionalizzazione delle Piogge estreme, commissionato dall'Autorità di Bacino dei fiumi Isonzo, Tagliamento, Livenza, Piave, Brenta - Bacchiglione, che si riferisce all'intero territorio del Triveneto, utilizzando i parametri riferiti al sito considerato.

La relazione che esprime l'altezza di pioggia h (mm) è la seguente:

h = H(x) x (1+0,35Y(Tr)) x t ^n(x)

dove:

• H(x) [mm]: funzione caratteristica della regionalizzazione

• n(x): funzione caratteristica della regionalizzazione

• Tr [anni]: tempo di ritorno considerato

• Y(Tr): funzione del Tempo di ritorno considerato: Y(Tr) = - ln (- ln (1- 1/Tr))

• t [ore]: durata dell'evento meteorico considerato (es: 15 minuti = 0,25 h)

Dalle Carte delle isolinee dei parametri H(x) e n(x), riportate di seguito, in corrispondenza della zona di Lovadina, si ricavano i valori:

H(x) = 25 mm n(x) = 0,28

Classe da 24 a 27

Figura 2.1: Estratto dell’elaborato grafico “Isolinee del parametro H(x)” – studio per la Regionalizzazione

delle precipitazioni estreme.

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4 Classe da 0,25 a 0,28

Figura 2.2: Estratto dell’elaborato grafico “Isolinee del parametro n(x)” – studio per la Regionalizzazione delle precipitazioni estreme.

Inserendo nelle equazioni precedentemente riportate un Tempo di ritorno Tr=50 anni, si ricava Y(Tr)=3,902; 1+0,35Y(Tr)= 2,366; per cui per H(x)=25 mm e n(x)=0,28, si ricava l’equazione di possibilità pluviometrica nella consueta forma:

h = a τ ⁿ = 59,142 τ ^0,28

2.2 ALTEZZE PIOGGIA ORARIA E COEFFICIENTI UDOMETRICI

Come tempo di ritorno Tr (anni) - tempo in cui l'evento si verifica mediamente una sola volta - si sono assunti, per una più ampia panoramica del fenomeno, più valori e precisamente: 2, 5, 10, 20, 50, 100 e 200 anni.

Per il calcolo dei deflussi, attraverso il coefficiente udometrico u [l/sxha] si è applicata la seguente formula di De Martino, valida per aree scolanti fino a 30 ha:

( )

u j _o

= λ ⋅ Ψ ⋅ 0 36 , assumendo i seguenti valori dei parametri:

• λ = coefficiente di ritardo, assunto pari a 0,60;

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5 • Ψ = coefficiente di assorbimento, assunto, cautelativamente, pari a 0,9

Nella Tab.2.1 seguente vengono riepilogati, in corrispondenza dei tempi di ritorno precedentemente indicati, i valori di h 15min (mm), j o (mm/h) e u (l/sxha).

Tab. 2.1 CALCOLO COEFFICIENTE UDOMETRICO Tempo di

ritorno

Altezza pioggia oraria

Tr Y (Tr) h ₆₀ h ₁₅ Jo u

anni mm mm mm/h l/sxha

2 0,367 28,21 19,13 76,53 114,8

5 1,500 38,12 25,86 103,44 155,2

10 2,250 44,69 30,31 121,26 181,9

20 2,970 50,99 34,59 138,34 207,5

50 3,902 59,14 40,12 160,46 240,7

100 4,600 65,25 44,26 177,04 265,6

200 5,296 71,34 48,39 193,56 290,3

Tempo pioggia 0= 15 min

Per il calcolo della rete fognaria si è assunto tempo di ritorno di 50 anni. Pertanto, considerata

una durata della pioggia intensa di 15 minuti, tenuto conto dei tempi di corrivazione limitati

dovuti alla ridotta area scolante, assunto un coefficiente di afflusso in fognatura pari a 0,9, in

considerazione dell’elevata impermeabilizzazione dell’area di stabilimento, si ricava un

coefficiente udometrico di 240 l/sxha.

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6 3 MODELLO IDRAULICO

3.1 INTRODUZIONE AL MODELLO DI CALCOLO IDRAULICO E RISULTATI

Il modello di calcolo idraulico utilizzato per il dimensionamento della fognatura necessita dei seguenti dati di input:

• Quota del terreno (Ground Level)

• Distanza tra un pozzetto ed il successivo (Branch Length)

• Area di afferenza a ciascun pozzetto (Branch Drainage Area) con cui calcolare, attraverso il coefficiente udometrico “u” scelto, la portata diffusa (Spread Inlet Flowrate)

• Portata di rete (Network Inlet Flowrate) proveniente dalla altre linee del sistema

• Pendenza della fognatura, imposta da progetto tenendo conto di : - pendenza del terreno

- pendenza minima per ciascun diametro tale da evitare la sedimentazione all’interno delle tubazioni - pendenza massima per ciascun diametro tale da evitare una eccessiva usura delle tubazioni - minima copertura delle tubazioni (0,8m)

• Dimensione delle tubazioni, imposta da progetto tenendo conto (salvo casi particolari) di:

- Grado di riempimento massimo (Filling Ratio):

- DE200÷DE 315 pari al 70%

- DE400÷DE800 pari all’80%

• Velocità minima con riempimento pari al 100% tale da evitare sedimentazione nelle tubazioni (0,8÷0,9 m/s)

• Velocità massima con riempimento pari al 100% tale da evitare una eccessiva usura delle tubazioni (3 m/s).

Per semplificare la lettura delle tabelle di calcolo idraulico si riportano dei disegni schematici di

pozzetti e rami fognari su cui sono riportate le grandezze fondamentali presenti nelle tabelle

(riconoscibili dai numeri cerchiati in rosso presenti sia nei disegni che nell’intestazione

esemplificativa delle tabelle riportata di seguito).

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7 Tabella 3.1: Righe di intestazione delle tabelle del modello di calcolo idraulico utilizzato; i numeri si riferiscono a quanto riportato nelle figure seguenti.

Figura 3.2.a: Sezione di posa tipica fognatura meteorica

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8 Figura 3.2.b: Sezione longitudinale tipica fognatura meteorica

3.2 EQUAZIONE DI MANNING

Per analizzare il flusso all’interno delle tubazioni è stata usata l’equazione di Manning: è una formula semi-empirica il flusso dell’acqua all’interno di canali aperti (di qualsiasi forma) e tubazioni a pressione atmosferica, elaborata da Robert Manning nel 1889.

L’equazione è la seguente:

2 3 1

1 2

i n R V = _h

Dove:

• V è la velocità media della sezione (m/s)

• n è il coefficiente di Manning

• Rh è il raggio idraulico (m)

• i è la pendenza della superificie dell’acqua o la perdita di carico distribuita (m/m)

L’Equazione di Manning deriva dalla formula di Chezy:

i R V = χ _h ⋅

dove, in accordo con Manning, il coefficiente di Chezy si calcola con la seguente espressione:

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9

6 1 1

R h

= n χ

Per la presente progettazione è stato scelto un valore per il coefficiente di Manning pari a 0,013, valore conservativo valido per tubazioni lisce. In tal modo si riesce a tener conto dell’erosione delle tubazioni nel tempo e dell’accumulo di sedimenti o piccoli corpi estranei al loro interno.

Nella seguente tabella sono riassunti i coefficienti utilizzati per diversi tipi di materiali.

Surface Material Manning's Roughness Coefficient - n

Asbestos cement 0,011

Asphalt 0,016

Brass 0,011

Brickwork 0,015

Cast-iron, new 0,012

Clay tile 0,014

Concrete - steel forms 0,011

Concrete - finished 0,012

Concrete - wooden forms 0,015

Concrete - centrifugally spun 0,013

Copper 0,011

Corrugated metal 0,022

Earth 0,025

Earth channel - clean 0,022

Earth channel - gravelly 0,025

Earth channel - weedy 0,03

Earth channel - stony, cobbles 0,035

Floodplains - pasture, farmland 0,035

Floodplains - light brush 0,05

Floodplains - heavy brush 0,075

Floodplains - trees 0,15

Galvanized iron 0,016

Glass 0,01

Gravel 0,029

Lead 0,011

Masonry 0,025

Metal - corrugated 0,022

Natural streams - clean and straight 0,03

Natural streams - major rivers 0,035

Natural streams - sluggish with deep pools 0,04

Plastic 0,009

Polyethylene PE - Corrugated with smooth inner walls 0,009 ÷ 0,015 Polyethylene PE - Corrugated with corrugated inner walls 0,018 ÷ 0,025 Polyvinyl Chloride PVC - with smooth inner walls 0,009 ÷ 0,011

Steel - Coal-tar enamel 0,01

Steel - smooth 0,012

Steel - New unlined 0,011

Steel - Riveted 0,019

Wood - planed 0,012

Wood - unplaned 0,013

Wood stave 0,012

Tabella 3.3: Coefficiente di Manning per diversi materiali

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Nelle seguenti pagine vengono riportati i risultati del dimensionamento delle diverse linee di fognatura meteorica, suddivise secondo i seguenti gruppi:

• Acque contaminabili (linea verde): tratti A, B;

• Acque costantemente contaminate (linea magenta): tratto L;

• Acque non contaminate / di 2ª pioggia (linea blu): tratti DB1, DB2, W.

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4.1 ACQUE CONTAMINABILI (LINEA VERDE): TRATTI A, B

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u.streamd.stream

max 2.66 2.61 3.36 0.891 1.94 1.77

HYDRAULIC DESIGN min 0.80 0.90 1.26 0.282 0.83 0.84

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

0 ! 1 12! ! - .!34 0 ! 1 0 !42 !4 ! 1

3! 3! 0 !.2 .!34 32!- .- ! !-.

0.80

0 ! 1 5 ! ! . 3!55 0 !-2 0 !-2 0 ! 5 0 ! 5 !6- !6- !-2

3! -4! ! -4!-1 32!- 4 !-4- !

0.86

4!--

0 ! 1 43! ! 1 1!6 0 !3 0 !3 0 !- 0 !- ! 2 ! 2 !3

3! 3-! !.2 33! 1 32!- 4 !33 !

0.97

1!-2

0 !- -6 ! ! 4 -1! 3 0 !13 0 !13 0 !.1 0 !. ! 1 ! !36

- ! 2-!- ! 26!-6 35!62 .4 !13 !4.

0.84

5!4

0 !- - 1! ! 4!14 0 !23 0 !23 0 !3 0 !-2 !- ! 2 !16

6!1 4 !5 !1 - 3!.2 1 !46 3.1 !1. !

1.03

3!.

0 !. -.6! ! . - !21 0 !5- 0 !5- 0 !.3 0 !-1 ! 3 !61 !15

4!6 !2 ! .4.!56 1.!41 545 !1-3 ! 5

1.19

-!45

0 !. .2.! ! 2 . !.2 0 !4 0 !4 0 !.- 0 !- ! - !6 !21

5!- 56!3 !14 22 !.6 11!62 -2. !123 ! 6

1.22

-!16

0 !. ! ! 2 2!3 0 !26 0.!1 !4 0 ! 0-!6 !4 -!2 .!.2

-! 6 !3 !3- 255!56 11!62 - 2- !.13 !63

1.77

!61

0 !.1 ! ! 2 -! 0.!2 0 !46 0 !5 0.! 0 !. -!22 !61 !5

1!5 2!. !.- 22 !.6 11!62 -2. !123 ! 6

1.22

-!16

0 !.1 .52! !- 2!3 0 !63 0 !63 0 !.3 0 !.3 !66 !66 !51

1!4 .-! 0 !.- 255!56 11!62 -2. !155 ! 6

1.23

-!1.

0 !. ---! !-- 6! 4 0 !64 0 !64 0 !.6 0 !.6 ! 6 ! 6 !43

- ! 1-!- 0 !-1 62.!-2 11!62 -2. !4- ! 6

1.32

!54

0 !-1 - .! !-3 4!3 0-! 3 0-! 3 0 !31 0 !.6 !- ! 3 !62

4!. 5 !1 0 !-5 64!1- 12!61 224 !55. !-5

1.40

!1-

0 !- - 3! !-2 4!36 0-! 0-! 0 !33 0 !33 !-3 !-3 -! 2

4!6 46!. 0 !1. .22!6- 12!61 224 !44- !-5

1.43

!..

0 ! - 1! !-6 4!14 0-! 2 0-! 2 0 !1 0 !3 !3 !. -!-.

6! - 4!3 0 !1- 366! 14!-. 634 !4-4 ! .

1.27

-!

! 3-6! !.. .5! 5 0-! 6 0-! 6 0 !13 0 !33 !13 !33 -!.5

4!6 - 5!. ! - 2 .!16 14!-. 634 !46 ! .

1.28

!41

0 ! 0-!- 0 !32 !.2

!"! # .-44! !.. -62!3 .31!2

) 78(&

# $

# (

$ ) 0

(16)

u.streamd.stream

max 1.03 0.98 1.42 0.590 0.96 0.90

HYDRAULIC DESIGN min 0.96 0.90 1.35 0.323 0.86 0.85

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

0 ! 1 .-4! .-4! -4!.3 0 ! 2 0 !65 !6- !-2 9,#%:

3! 3! ! -4!.3 32!- 62 !. 5 !6

0.80

0 ! 1 -4 ! .-4! . -3!-4 0 !-5 0 !-5 0 ! 4 0 ! 3 ! . !66 !.5

1! -6! !25 1-!2- 35!62 .4 !3 !4.

0.78

$ 0 ! 1 -41! .-4! 2 -3!2- 0 !.1 0 !.1 0 ! 0 ! 1 !62 !6 !.1

3! 3.! ! 55!-3 36!45 -14 !.-. !62

0.86

4! 1

0 ! 1 -41! .-4! 6 -3!2- 0 !3- 0 !3- 0 ! - 0 ! - !65 !65 !3-

3! 15! !.2 !45 36!45 -. !352 !42

0.85

5!5

0 !- -41! .-4! -3!2- 0 !35 0 !35 0 ! 4 0 ! 4 !64 !64 !3-

-!5 26!4 ! -2!36 36!45 -. !16 !42

0.90

2!-

0 !- 0 !1- 0 !23 0 !-. ! .

!"! # 323! .-4! -2!1 !

) 78(&

# $

# (

$ )6 0 -

(17)

u.streamd.stream

max 1.02 1.02 1.47 0.695 0.86 0.93

HYDRAULIC DESIGN min 0.97 0.96 1.41 0.451 0.86 0.84

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

0 ! 1 - ! ! - 4!-. 0 ! . 0 !63 !46 !-.

2!- 2!- ! 4!-. 32!- 4 ! 4- !

0.76

0 ! 1 . ! ! 1 -1!6- 0 ! 6 0 ! 6 0 ! 0 ! !61 !61 !-6

3! - !. ! 33! 1 32!- 4 !33 !

0.97

1!-2

0 ! 1 . .! ! 4 -2! 4 0 !.. 0 !.. 0 ! 3 0 ! ! 6 ! 1 !3.

1! .1!. 5 !.. 35!62 .4 !134 !4.

0.84

5!26

$ 0 ! 1 . .! ! -2! 4 0 !3 0 !3 0 ! 5 0 ! ! - !62 !3

3! 3! ! 62!1 36!45 -. !31 !42

0.84

4! .

0 ! 1 . -! ! 3 -2! 6 0 !32 0 !32 0 ! 5 0 ! 5 ! - ! - !32

3! -4! !.2 --!2 36!45 -. !15- !42

0.89

2!3

0 !- . .! ! 5 -2! 4 0 !1- 0 !1- 0 !-- 0 !-- ! - ! - !35

-!5 3 !4 !56 34!54 36!45 -. !261 !42

0.93

1!-5

0 !. 0 !15 0 !5- 0 !-5 !65

!"! # 5--! ! 5 54!1 !

) 78(&

# $

# (

$ )4 0 .

(18)

u.streamd.stream

max 1.15 1.15 1.68 0.703 0.88 0.95

HYDRAULIC DESIGN min 1.08 1.11 1.64 0.594 0.88 0.91

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

! 25! ! - 3!3. 0 !6 0 !5 !4 ! 1

3! 3! ! 3!3. 32!- 62 ! 2 !6

0.66

! 5! ! . ! 0 ! 0 ! 0 !4- 0 !4- !6- !6- !-2

3! -4! !5 -3!13 32!- 62 !-53 !6

0.77

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3! 3-!- ! .2! . 32!- 62 !3 . !6

0.85

5!44

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3! 12!- ! .!.. 36!45 -. !34- !42

0.85

5!16

! 2! ! 2 6! 2 0 !-6 0 !-6 0 ! 0 ! ! ! !33

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0.87

2!65

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0.90

2!-2

! 14! ! .!21 0 !33 0 !33 0 ! 3 0 ! 3 ! 3 ! 3 !16

3! 1!4 !.2 .4!43 36!45 -. !234 !42

0.92

1!21

0 ! 1 26! ! 3!2 0 !36 0 !36 0 ! 6 0 ! 6 ! 3 ! 3 !16

3! 6!4 ! 1.!31 36!45 -. !5 2 !42

0.94

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0 ! 1 - 2! ! . 5!4 0 !11 0 !11 0 !-1 0 ! 5 !- ! - !21

3! ..!6 ! 5 !-3 1 !46 .55 !346 !44

0.87

5! -

0 ! 1 - 6! ! 1 4! 2 0 !16 0 !16 0 !-6 0 !16 !-3 !13 !26

1! 34!6 !25 46!. 1 !46 .55 !13 !44

0.89

2!33

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3! 2.! ! - 4! 1 1 !46 .55 !163 !44

0.91

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0 ! 1 - 4! !- 4!43 0 !24 0 !24 0 !. 0 !. ! 1 ! 1 !24

3! 55! !.2 --2!46 1 !46 .55 !235 !44

0.93

1!.5

0 !- --3! !-- 6!.1 0 !5- 0 !5- 0 !.3 0 !.3 ! 3 ! 3 !25

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0.95

3!61

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(19)

Excavatio n Depth

Flowrt ate

100%

Filling Velocity

200.00 ANNI u.streamd.stream

max 1.29 1.25 1.78 0.789 0.95 0.93

HYDRAULIC DESIGN min 0.99 0.81 1.15 0.236 0.74 0.76

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

# 0 !- -16! ! . --!.4 0 !- 0 ! !4 ! 1

6!2 6!2 ! --!.4 32!- - !-.2 !61

0.78

% 0 !- -3.! ! 1 - ! 0 !.4 0 !.4 0 ! 6 0 ! 6 !66 !66 !..

3! ..!5 ! 3.!.5 32!- - !315 !61

0.93

1!6.

& 0 !- -3 ! ! 5 - !4- 0 !1 0 !1 0 !.- 0 !-5 ! - ! 5 !31

3! 35!4 ! 23!- 35!62 -. !12 !53

0.76

' 0 !- -3 ! ! - !53 0 !12 0 !12 0 !.- 0 !.- ! - ! - !1

3! 2 !4 ! 43!6. 35!62 -. !53 !53

0.81

4!..

0 !- -.4! ! - - !12 0 !2- 0 !2- 0 !.4 0 !.- ! 4 ! - !15

3! 51!6 ! 1!36 36!45 - !126 !51

0.77

0 !- -.5! ! 1 - !34 0 !22 0 !22 0 !.2 0 !.2 ! 2 ! 2 !2

3! 46!6 ! -1!65 36!45 - !256 !51

0.80

4!5-

0 !- -.2! ! 5 - !.6 0 !5 0 !5 0 !3 0 !3 !- !- !21

3! 3! ! 32!.2 36!45 - !546 !51

0.83

5!1

$ 0 !- -.3! ! 6 - !-- 0 !53 0 !53 0 !31 0 !.5 !-1 ! 5 !26

3! 4! ! 22!14 1 !46 .55 !351 !44

0.86

5!.-

0 !- -..! !-- - ! . 0 !54 0 !54 0 !3 0 !3 !- !- !5.

3! .-! ! 42!5 1 !46 .55 !1.. !44

0.89

2!1.

0 !- -. ! !-- 6!62 0 !4. 0 !4. 0 !31 0 !31 !-1 !-1 !54

3! .-! ! - 2!25 1 !46 .55 !16 !44

0.91

1!6

0 !- 0 !45 0 !63 0 !36 !-6

!"! # -.6-! !-- - 2!5 !

**Pipe cover (*)**

) 78(&

# $

# (

$ )2 0 1

(20)

u.streamd.stream

max 1.31 1.27 1.80 0.832 0.80 0.89

HYDRAULIC DESIGN min 0.91 0.81 1.15 0.270 0.75 0.66

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

# 0 !1 -3-! ! - - !6 0 !1 0 !. !4 ! 1

2!3 2!3 ! - !6 32!- 4. !-5 !54

0.66

% 0 !1 -6 ! ! 1 -1! 3 0 !2 0 !2 0 !3 0 !3 !6 !6 !-1

3! . !3 ! 15!13 32!- 4. !53. !54

0.85

2!42

& 0 !1 . -! ! 4 -2! 6 0 !24 0 !24 0 !36 0 !.6 !66 !46 !..

3! 33!1 0 !.2 4.!23 36!45 - !31 !51

0.73

' 0 !31 . -! ! -2! 6 0 !5- 0 !5- 0 !3. 0 !3. !64 !64 !3-

3! 14!2 0 !.2 6!5. 36!45 - !16 !51

0.78

0 !3 . -! ! 3 -2! 6 0 !55 0 !55 0 !35 0 !35 ! 5 ! 5 !1-

3! 5-!2 ! .1!4- 36!45 - !5.- !51

0.82

4! 6

0 !3 . -! ! 5 -2! 6 0 !4 0 !4 0 !1 0 !3. ! ! . !12

3! 42!5 0 !.2 2 !6 1 !46 .33 !1 2 !4

0.80

6! 3

0 !.1 . -! !- -2! 6 0 !43 0 !43 0 !35 0 !35 ! - ! - !23

3! !5 ! 44! 1 !46 .33 !144 !4

0.83

5!45

$ 0 !.1 . -! !-. -2! 6 0 !44 0 !44 0 !1 0 !1 ! 1 ! 1 !24

3! 3!4 0 !.2 - 3! 1 !46 .33 !226 !4

0.86

2!6

0 !. . -! !-2 -2! 6 0 !6 0 !6 0 !13 0 !13 !-3 !-3 !52

3! -4!6 ! -3 ! 6 1 !46 .33 !51 !4

0.88

2! 2

0 !. . -! !-6 -2! 6 0 !61 0 !61 0 !15 0 !15 !-5 !-5 !4

3! 3-!6 ! -22!-4 1 !46 .33 !4.- !4

0.89

1!12

0 !. 0 !64 0 !64 0 !2 !.

!"! # -636! !-6 -13!4 !1

) 78(&

# $

# (

$ )1 0 2

(21)

u.streamd.stream

max 0.91 0.81 1.15 0.128 0.90 0.61

HYDRAULIC DESIGN min 0.91 0.81 1.15 0.128 0.90 0.61

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

% 0 !1 ..! ! !36 0 !1 0 !. !4 ! 1

-!4 -!4 ! !36 32!- 62 ! -4 !6

0.61

% 0 !1 0 !2 0 !2 0 !3 !6

!"! # ..! ! !1 !

) 78(&

# $

# (

$ )1# 0 5

(22)

u.streamd.stream

max 1.40 1.36 1.88 0.778 1.01 0.95

HYDRAULIC DESIGN min 0.90 0.81 1.15 0.133 0.83 0.69

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

% 0 !3 13! ! - .!. 0 !3 0 !- !4 ! 1

6!- 6!- ! .!. 32!- 4 ! .. !

0.69

& 0 !3 - ! ! 3 5!.5 0 !36 0 !36 0 !. 0 !. !6 !6 !-3

3! -.!. 0 !.2 . !25 32!- 4 !. 5 !

0.88

5!15

' 0 !.1 -2.! ! 2 --!5- 0 !2. 0 !2. 0 !33 0 !3 ! 6 ! 1 !3.

3! .5!. ! 22! 35!62 .4 !1 1 !4.

0.83

4! 4

0 !.1 -6 ! ! 6 -1! 2 0 !5 0 !5 0 !35 0 !35 ! - ! - !1

3! 1 !3 ! 6 ! 1 35!62 .4 !5 !4.

0.89

1!6.

0 !.1 -6 ! ! - -1! 3 0 !55 0 !55 0 !13 0 !34 ! 6 ! . !15

3! 21!1 0 !.2 2!-6 36!45 -. !13. !42

0.88

2!53

0 !. -6 ! ! 1 -1! 3 0 !4. 0 !4. 0 !1. 0 !1. !-. !-. !24

3! 56!1 ! 3 !33 36!45 -. !22 !42

0.92

1!13

$ 0 !. -6 ! ! 4 -1! 3 0 !46 0 !46 0 !16 0 !16 !-6 !-6 !53

3! 6.!2 0 !.2 22!14 36!45 -. !554 !42

0.95

3!5

0 !-1 -6 ! !- -1! 3 0 !63 0 !63 0 !21 0 !15 !3 !.- !43

3! 5!2 ! 6 !5- 1 !46 .55 !135 !44

0.89

2!.2

0 !-1 -6 ! !-3 -1! 3 0 !64 0 !64 0 !2 0 !2 !.2 !.2 !44

3! - !5 ! - 2!42 1 !46 .55 !2 6 !44

0.92

1!2-

0 !-1 0-! . 0-! 3 0 !21 !3

!"! # -.2.! !-3 - 3!- -!5

) 78(&

# $

# (

$ )3 0 4

(23)

u.streamd.stream

max 0.94 0.81 1.15 0.127 1.01 0.68

HYDRAULIC DESIGN min 0.94 0.81 1.15 0.127 1.01 0.68

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

' 0 !.1 35! ! -!5 0 !.1 0 ! 2 !4 ! 1

-!5 -!5 ! -!5 32!- 4 ! -5 !

0.68

' 0 !.1 0 !34 0 !2. 0 !-6 !63

!"! # 35! ! -!5 !

) 78(&

# $

# (

$ )3 0 6

(24)

u.streamd.stream

max 1.40 1.34 1.79 0.709 1.01 0.98

HYDRAULIC DESIGN min 0.90 0.81 1.15 0.121 0.86 0.67

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

' 0 !. 3 ! ! -! 0 !. 0 ! !4 ! 1

4!6 4!6 ! -! 32!- 4 ! - !

0.67

0 !. 4.! ! . 1!4 0 !.6 0 !.6 0 !- 0 !- !6 !6 !-3

3! -.! ! -5!6 32!- 4 !-56 !

0.86

4!.-

0 !. -24! ! 2 -.! 2 0 !1. 0 !1. 0 !.3 0 !. ! 3 ! !.4

3! .5! 0 !.2 1 ! 2 35!62 1 !.2. !6

0.83

4!2.

0 !-1 -5 ! ! 6 -.!3 0 !2 0 !2 0 !.4 0 !.4 ! . ! . !1

3! 1 ! ! 53!34 35!62 1 !1. !6

0.92

1!6

$ 0 !-1 -6 ! ! - -1! 3 0 !5 0 !5 0 !32 0 !32 !- !- !2

3! 21!- 0 !.2 66!2- 35!62 1 !5 6 !6

0.98

3!3-

0 !- -6 ! ! 3 -1! 3 0 !54 0 !54 0 !11 0 !36 !.1 !-6 !5.

3! 56!- ! -3!52 36!45 -. !14- !42

0.90

2!-6

0 !- -6 ! ! 5 -1! 3 0 !43 0 !43 0 !13 0 !13 !.3 !.3 !56

3! 6.!. ! 36!6 36!45 -. !5 !42

0.93

1!-.

0 !- 0 !6 0-! 0 !2 !3

!"! # 5.1! ! 5 36!6 !

) 78(&

# $

# (

$ ). 0

(25)

u.streamd.stream

max 1.67 1.61 2.06 0.630 1.01 0.95

HYDRAULIC DESIGN min 1.24 0.81 1.15 0.141 0.86 0.71

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

0 !-1 2.! ! - 3! 4 0 !-1 0 ! 2 !4 ! 1

.4!. .4!. 0 ! . 3! 4 32!- 4 ! 3 !

0.71

0 !- -5 ! ! 3 -.!3 0 !2. 0 !2. 0 !33 0 !33 !-3 !-3 !14

- !1 14!4 0 !-3 .5!1 32!- 4 !.51 !

0.93

2! 6

$ 0 ! 1 -4-! ! 5 -3!.2 0 !43 0 !43 0 !21 0 !2 !1 !31 !43

3! 5-!6 ! 2 !42 35!62 1 !33 !6

0.87

5! -

0 ! 1 . 4! ! -2!2 0 !6- 0 !6- 0 !26 0 !26 !13 !13 !6-

3! 42!6 0 !.2 44!35 35!62 1 !2. !6

0.95

3!64

0 ! -6 ! ! . -1! 3 0-! 0-! 0 !55 0 !5 !25 !2 -! 2

3! ! ! .!2- 36!45 -. !1. !42

0.87

2!6

0 ! 0-! 2 0-! 2 0 !55 !15

!"! # . 1! ! . .!2 !

) 78(&

# $

# (

$ )- 0

(26)

u.streamd.stream

max 1.40 1.32 1.70 0.551 1.01 0.93

HYDRAULIC DESIGN min 1.16 0.81 1.15 0.117 0.90 0.66

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

$ 0 !- .1! ! !22 0 !- 0 ! !4 ! 1

3!. 3!. 0 !3 !22 32!- 4 ! 5 !

0.66

! -41! ! 3 -3!2- 0 !.3 0 !.3 0 ! 2 0 ! 2 ! 2 ! 2 !36

- ! .1!1 ! .2!-6 32!- 4 !.2. !

0.92

2!3

! 352! ! 6 3 ! . 0 !11 0 !11 0 !.5 0 !.- !.5 !.- !5

3! 36!1 ! 55!3 35!62 1 !11 !6

0.93

1!26

! 0 !23 0-! 6 0 !3 !3

!"! # 462! ! 6 55!3 !

) 78(&

# $

# (

$ ) 0 -

(27)

u.streamd.stream

^#RIF!

max 1.34 1.26 1.87 #RIF! 0.96 1.03

HYDRAULIC DESIGN min 0.93 0.92 1.26 #RIF! 0.72 0.59

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

! 5! 5! ! 0 ! 0 !4- !6- !-2 9,#%:

3! 3! !5 ! 32!- 62 ! . !6

0.59

! ..! 5! !36 0 ! - 0 ! - 0 !6. 0 !6. !6. !6. !-5

3! -4! ! - !2 32!- 62 !-3 !6

0.74

! --! 5! . !13 0 !-. 0 !-. 0 ! 1 0 !63 ! 1 !63 !.4

3! 3-!- ! 44!6 36!45 -. !3 1 !42

0.82

4!4-

! 2! 5! 3 6! 2 0 !-6 0 !-6 0 !66 0 !66 !66 !66 !33

3!- 12!3 ! 64! 2 36!45 -. !314 !42

0.84

4!

! 35! 5! 1 -!5 0 !.1 0 !.1 0 ! 1 0 ! 1 ! 1 ! 1 !1

- !. 55!5 ! !52 36!45 -. !1 5 !42

0.87

5! 4

! 14! 5! 5 .!21 0 !3. 0 !3. 0 ! 3 0 ! 3 ! 3 ! 3 !14

3! 6 !5 !.2 -3!3- 36!45 -. !14 !42

0.89

2!.

0 ! 1 26! 5! 4 3!2 0 !36 0 !36 0 ! 6 0 ! 6 ! 3 ! 3 !16

3! 1!4 ! .6! - 36!45 -14 !14 !62

1.00

3!1.

0 ! 1 - 2! 5! 5!4 0 !12 0 !12 0 !-2 0 !-2 !- !- !22

3! 6!4 ! 12!4- 36!45 -14 !211 !62

1.03

3!

0 ! 1 - 6! 5! 4! 2 0 !2. 0 !2. 0 !.. 0 !-1 !-4 !- !5.

4!6 -3!5 ! 53!45 1 !46 .55 !366 !44

0.88

2!65

0 ! 1 . .! 5! . -2! 4 0 !26 0 !26 0 !.6 0 !. !.3 !-2 !56

6!1 .6!. ! -31!- 1 !46 .55 !5 !44

0.95

3!65

0 ! 1 -4 ! 5! . -3!-4 0 !51 0 !51 0 !.5 0 !-5 !.- !-- !41

2! 3 !4 ! . !4- 1.!41 34- !262 !5-

0.78

6!24

0 ! 1 12! 5! 1 .!34 0 !55 0 !55 0 !.6 0 !. !.3 !-1 !45

!4 3 ! 02!14 .-1!. 1.!41 34- !5-2 !5-

0.78

6!-4

0 ! 1 0 !55 0 !4- 0 !. !-1

!"! # - 5! 5! 1 4-! 3.!.

) 78(&

# $

# (

$ 0 .

(28)

Studio di progettazione ambientale Ing. Alberto Scaunich CONTARINA S.p.A. – Lovadina di Spresiano (TV) NUOVA AREA DI PARCHEGGIO MEZZI ED AUTOVETTURE, PROGETTO DEFINITIVO – Elab. F1” – Relazione Idraulica Reti Fognarie

31 4.2 ACQUE COSTANTEMENTE CONTAMINATE (LINEA MAGENTA): TRATTO L

(29)

COLLECTOR L Excavation

Depth (m) Flowrate

Ratio 100%

Filling Velocity

u.streamd.stream

Vmin

u = **240 l/(s*ha) max 1,63 1,44 1,97 0,715 0,90 0,94 m/s=**

HYDRAULIC DESIGN n = 0,013 min 0,05 1,01 1,35 0,130 0,83 0,62 0,40

Branch Progressive Spread Network Progressive 100% fillingMaximum h 100% filling V

Ground Branch Progress. Ground Drainage Drainage Inlet Inlet Collected Sewage Fall Pipe Internal Excavation χ Flowrate flowrarte Flowrate velocity q %

Level Length Length Slope Area Area Flowrate Flowrate Flowrate Slope u.stream d.stream depth size diameter u.stream d.stream u.stream d.stream depth Chezy Qr Qmax Ratio Vr min. Q

**Pipe cover (*)**

MANHOLE Invert Level Intrados

Manning's Formula Coef. Udometrico

Collector L - pag 1

(30)

COLLECTOR L8A Excavation

Depth (m) Flowrate

Ratio 100%

Filling Velocity

u.streamd.stream Vmin

u = **240 l/(s*ha) max 0,94 0,86 1,20 0,206 0,90 0,71 m/s=**

HYDRAULIC DESIGN n = 0,013 min 0,94 0,86 1,20 0,206 0,90 0,71 0,40

L8A 0,05 213,00 0,02 18,40 -1,00 -0,81 0,86 1,20

9,7 11,2 0,00 18,40 0,80 DE200 18,8 46,21 89 96 0,206 5,8 0,90

0,71

2,84 15,43

L8 0,05 -1,08 -1,27 -0,89 0,94

TOTAL m 9,7 0,02 18,4 0,0 18,4

**Pipe cover (*)**

Cover

Manning's Formula Coef. Udometrico

Collector L8A - pag 2

(31)

COLLECTOR L8B Excavation

Depth (m) Flowrate

Ratio 100%

Filling Velocity

u.streamd.stream Vmin

u = **240 l/(s*ha) max 0,99 0,86 1,20 0,445 0,90 0,87 m/s=**

HYDRAULIC DESIGN n = 0,013 min 0,99 0,86 1,20 0,445 0,90 0,87 0,40

L8B 0,05 461,00 0,05 39,83 -1,00 -0,81 0,86 1,20

16,1 11,2 0,00 39,83 0,80 DE200 18,8 46,21 89 96 0,445 8,8 0,90

0,87

2,84 7,13

L8 0,05 -1,13 -1,27 -0,94 0,99

TOTAL m 16,1 0,05 39,8 0,0 39,8

**Pipe cover (*)**

Cover

Manning's Formula Coef. Udometrico

Collector L8B - pag 3

(32)

COLLECTOR L7 Excavation

Depth (m) Flowrate

Ratio 100%

Filling Velocity

u.streamd.stream Vmin

u = **240 l/(s*ha) max 0,90 0,81 1,15 0,171 0,90 0,67 m/s=**

HYDRAULIC DESIGN n = 0,013 min 0,90 0,81 1,15 0,171 0,90 0,67 0,40

L7A -0,03 177,00 0,02 15,29 -1,03 -0,84 0,81 1,15

11,2 11,2 0,00 15,29 0,80 DE200 18,8 46,21 89 96 0,171 5,3 0,90

0,67

2,84 18,57

L7 -0,03 -1,12 -1,36 -0,93 0,90

TOTAL m 11,2 0,02 15,3 0,0 15,3

**Pipe cover (*)**

Cover

Manning's Formula Coef. Udometrico

Collector L7 - pag 4

(33)

COLLECTOR L6 Excavation

Depth (m) Flowrate

Ratio 100%

Filling Velocity

u.streamd.stream Vmin

u = **240 l/(s*ha) max 0,89 0,81 1,15 0,172 0,90 0,67 m/s=**

HYDRAULIC DESIGN n = 0,013 min 0,89 0,81 1,15 0,172 0,90 0,67 0,40

L6A 0,05 178,00 0,02 15,38 -0,95 -0,76 0,81 1,15

9,3 11,2 0,00 15,38 0,80 DE200 18,8 46,21 89 96 0,172 5,3 0,90

0,67

2,84 18,47

L6 0,05 -1,02 -1,51 -0,84 0,89

TOTAL m 9,3 0,02 15,4 0,0 15,4

**Pipe cover (*)**

Cover

Manning's Formula Coef. Udometrico

(34)

COLLECTOR L5 Excavation

Depth (m) Flowrate

Ratio 100%

Filling Velocity

u.streamd.stream Vmin

u = **240 l/(s*ha) max 1,30 1,21 1,55 0,901 0,90 1,02 m/s=**

HYDRAULIC DESIGN n = 0,013 min 1,30 0,81 1,15 0,559 0,90 0,92 0,40

nastro lavaggio -0,03 0,00 0,00 0,00 50,00 -1,03 -0,84 0,81 1,15

15,7 15,7 0,00 50,00 0,80 DE200 18,80 46,21 89 96 0,559 10,0 0,90

0,92

2,84 5,68

L5A -0,03 104,00 0,01 8,99 21,69 -1,16 -1,43 0,27 -1,24 1,21 1,55

11,3 27,0 -0,27 80,67 0,80 DE200 18,8 46,21 89 96 0,901 14,0 0,90

1,02

2,84 3,52

L5 -0,03 -1,52 -1,56 -1,33 1,30

TOTAL m 27,0 0,00 9,0 50,0 80,7

**Pipe cover (*)**

Cover

Manning's Formula Coef. Udometrico

(35)

Studio di progettazione ambientale Ing. Alberto Scaunich CONTARINA S.p.A. – Lovadina di Spresiano (TV) NUOVA AREA DI PARCHEGGIO MEZZI ED AUTOVETTURE, PROGETTO DEFINITIVO – Elab. F1” – Relazione Idraulica Reti Fognarie

39 4.3 ACQUE NON CONTAMINATE / DI 2ª PIOGGIA (LINEA BLU): TRATTI DB1,

DB2, W

(36)

u.streamd.stream

max 1.11 1.07 1.60 0.766 1.01 1.08

HYDRAULIC DESIGN min 0.95 0.81 1.15 0.213 0.71 0.56

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

0 !1 21!1 ! - 3! 2 0 !1 0 !- !4 ! 3

.4!. .4!. ! . 3! 2 15!- 25 !- . !2

0.56

0 !13 -4-!4 ! 3 -1!1. 0 !36 0 !36 0 !1 0 !1 !63 !63 !-6

.6! 22!1 !-5 .6!3 15!- 25 !334 !2

0.73

0 !33 -4-! ! 2 -1!.5 0 !26 0 !26 0 !5 0 !33 ! 3 ! !.6

.6! 5!1 !-5 5.!42 12!65 -. !332 !21

0.76

0 !53 -24!1 ! -1! 3 0 !61 0 !61 0 !2 0 !2 ! 5 ! 5 !11

.6! 33!3 !-5 42!6- 12!65 -. !255 !21

0.81

4! 3

0 !23 1.!- ! - -!.2 0-! 0-!- ! 0 !45 0 !4- ! ! 2 !5

! 35!3 ! -2 !51 3 !46 1.3 !556 !

1.08

.!1

! "# $% 0 !23 0-!- 0 !4. ! 4

%&% ' 5 !4 ! - !. 2 !.

) 78(&

# $

# (

$ " 0

(37)

u.streamd.stream

max 1.21 1.15 1.53 0.803 0.74 0.81

HYDRAULIC DESIGN min 0.93 0.81 1.15 0.182 0.67 0.51

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

0 !13 1 !- ! -!- 0 !13 0 !-5 !4 ! 3

.4!. .4!. ! . -!- 15!- 2- ! 4- !52

0.51

0 !3 -.4! ! 1 - !35 0 !5- 0 !5- 0 !1. 0 !1. !6. !6. !-2

.6! 22!1 ! . .-!25 15!- 2- !144 !52

0.67

0 !33 -11!1 ! 5 - ! - 0 !4 0 !4 0 !5 0 !5 ! 5 ! 5 !1

.6! 5!1 !-5 3.!44 15!- 2- !4 . !52

0.75

0 !53 -14!1 ! 6 - !15 0 !62 0 !62 0 !26 0 !21 ! 1 ! 6 !12

.6! 33!3 !-5 23!.1 12!65 -. !532 !21

0.79

6!1

0 !23 1-!1 ! -!. 0-! . 0-! . 0 !6 0 !6 ! 3 ! 3 !3.

3! 2 !5 ! 42!51 12!65 -. !251 !21

0.81

4! 4

0 !23 0-! 6 0-!- 0 !65 !-

%&% ' 1!1 ! 42!5 !

) 78(&

# $

# (

$ " ) 9 : 0 -

(38)

u.streamd.stream

max 1.13 1.09 1.48 0.721 0.74 0.80

HYDRAULIC DESIGN min 0.89 0.81 1.15 0.121 0.71 0.48

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

0 !.3 64!4 ! 4!31 0 !.3 0 ! 5 !4 ! 3

-5!. -5!. ! 6 4!31 15!- 25 ! - !2

0.48

0 !1 -.4! ! . - !35 0 !14 0 !14 0 !-6 0 !-6 !46 !46 !-.

.6! 53!1 ! . -6! 15!- 25 !1 !2

0.68

0 !13 -11!1 ! 5 - ! - 0 !54 0 !54 0 !16 0 !16 ! 1 ! 1 !.4

.6! 1!1 !-5 3 !-- 15!- 25 !2 !2

0.77

6!26

0 !33 -14!1 ! 4 - !15 0 !42 0 !42 0 !54 0 !51 ! . ! 6 !12

.6! 1.!3 !.4 2 !54 12!65 -. !5-3 !21

0.78

6!44

0 !2 -2!5 ! ! - 0-! . 0-! . 0 !26 0 !26 ! 6 ! 6 !14

5!2 5 !- !. 4-!2 12!65 -. !2- !21

0.80

4!35

0 !23 0-! 0-!- 0 !45 !

%&% ' 632!- ! 4-!2 !

) 78(&

# $

# (

$ " ) 9-: 0 .

(39)

u.streamd.stream

max 1.31 1.28 1.67 0.570 0.74 0.76

HYDRAULIC DESIGN min 1.10 0.81 1.15 0.191 0.71 0.55

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

0 !1 35! ! - .!14 0 !1 0 !- !4 ! 3

.4!- .4!- 0 !-5 .!14 15!- 25 ! 6 !2

0.55

0 !. .!- ! . 6!24 0 !36 0 !36 0 !1 0 !1 ! ! !11

6!. 12!3 0 !31 -.!-5 15!- 25 !.-6 !2

0.64

0 !-3 16!- ! . 1!-3 0 !51 0 !51 0 !13 0 !13 !- !- !31

!2 36!- 0 !1. -2!3 15!- 25 !.46 !2

0.67

0 !- -2!5 ! . -!.4 0 !2 0 !2- ! - 0 !3 0 !14 !. !-4 !52

1!1 5.!5 ! 53!.6 12!65 -. !32 !21

0.76

0 !- 0 !2. 0 !3 !.

%&% ' .15! ! . -6!6 .3!3

) 78(&

# $

# (

$ " - 0 1

(40)

u.streamd.stream

max 1.33 1.27 1.61 0.410 0.71 0.68

HYDRAULIC DESIGN min 1.10 0.86 1.20 0.193 0.71 0.55

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

0 !.3 34!1 ! - .!56 0 !1 0 !- !45 !-

.4!- .4!- 0 ! . .!56 15!- 25 ! 6. !2

0.55

0 !. -1!4 ! . !24 0 !36 0 !36 0 !1 0 !1 ! ! !11

.!. 3 !3 0 !23 -1!12 15!- 25 !.15 !2

0.65

0 !- 3-!1 ! . 1!3. 0 !55 0 !55 0 !12 0 !12 !-2 !-2 !5

-!4 51!. ! -6! 15!- 25 !1 !2

0.68

0 !- 0 !2- 0 !2- 0 !3. !..

%&% ' ..3!5 ! . -6! !

) 78(&

# $

# (

$ " -) 9 : 0 3

(41)

u.streamd.stream

max 0.83 0.73 1.07 0.092 1.01 0.44

HYDRAULIC DESIGN min 0.73 0.51 0.85 0.026 0.71 0.41

! " " # # $ % # & χ % % '

( ( ( ) ) % % % ! ! * ! ! ! ! $ *' + + , +

- ./ ./ ./ / / / / /

0 !- -6!5 ! -!35 0 !6 0 !2 !3 !43

--!- --!- ! -!35 15!- 4 ! -5 !

0.41

0 !- 13!5 ! .!61 0 ! - 0 ! - 0 !6. 0 !6. !2. !2. ! 2

6!- 1 !1 ! 5!3 15!- 25 ! 6- !2

0.44

0 !- 0 !-- 0 !2- 0 ! . !4.

%&% ' 23!- ! 5!3 !

) 78(&

# $

# (

$ " -) 9-: 0 5

(42)

COLLECTOR W Excavation

Depth (m) Flowrate

Ratio 100%

Filling Velocity

u.streamd.stream

TOTAL m 131,7 0,03 38,5 127,1 155,8

Cover

**Pipe cover (*)**

Manning's Formula Coef. Udometrico

Collector W - pag 1

(43)

COLLECTOR W4 sx Excavation

Depth (m) Flowrate

Ratio 100%

Filling Velocity

u.streamd.stream

Vmin

u = **240 l/(s*ha) max 0,99 0,98 1,31 0,443 0,90 0,87 m/s=**

HYDRAULIC DESIGN n = 0,013 min 0,89 0,81 1,15 0,239 0,90 0,74 0,40

W4C 0,00 248,00 0,02 21,43 -1,00 -0,81 0,81 1,15

10,3 10,3 0,00 21,43 0,80 DE200 18,80 46,21 89 96 0,239 6,3 0,90

0,74

2,84 13,26

W4B 0,00 138,00 0,04 11,92 -1,08 -1,08 -0,89 -0,89 0,89 0,89 1,23

10,3 20,5 0,00 33,35 0,80 DE200 18,80 46,21 89 96 0,373 7,9 0,90

0,83

2,84 8,52

W4A 0,00 73,00 0,03 6,31 -1,16 -1,16 -0,98 -0,98 0,98 0,98 1,31

1,2 11,4 0,00 39,66 0,80 DE200 18,80 46,21 89 96 0,443 8,8 0,90

0,87

2,84 7,16

W4 0,00 -1,17 -1,45 -0,99 0,99

TOTAL m 21,7 0,03 39,7 0,0 39,7

Cover

**Pipe cover (*)**

Manning's Formula Coef. Udometrico

Collector W4 sx - pag 2

(44)

Dimensionamento fognatura LP3

Caratteristiche geometriche ed idrauliche della sezione circolare

q/Q _r z/r V/V _r

0 0 0

0,001 0,05 0,131

0,004 0,1 0,227

0,011 0,15 0,309

0,02 0,2 0,38

0,032 0,25 0,446

0,047 0,3 0,503

0,086 0,4 0,606

0,136 0,5 0,696

0,195 0,6 0,773

0,263 0,7 0,842

0,337 0,8 0,902

0,417 0,9 0,954

0,5 1 1

0,586 1,1 1,039

0,672 1,2 1,072

0,757 1,3 1,099

0,836 1,4 1,119

0,911 1,5 1,132

0,976 1,6 1,138

1,029 1,7 1,136

1,05 1,75 1,131

1,065 1,8 1,123

1,076 1,85 1,111

1,074 1,9 1,094

1,068 1,95 1,068

1 2 1

Collector GEOMETRIA - pag 23

(45)

CON-SPR-PK-PD-F1-b-rev.B-rel_idr_reti fognarie (2123 KB)

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1

INDICE

1 PREMESSA ...2

2 CALCOLO PORTATA DI DIMENSIONAMENTO...3

2.1 EQUAZIONE CURVE DI POSSIBILITA’ PLUVIOMETRICA ...3

2.2 ALTEZZE PIOGGIA ORARIA E COEFFICIENTI UDOMETRICI ...4

3 MODELLO IDRAULICO ...6

3.1 INTRODUZIONE AL MODELLO DI CALCOLO IDRAULICO E RISULTATI...6

3.2 EQUAZIONE DI MANNING ...8

4 RISULTATI DI DIMENSIONAMENTO ...10

4.1 ACQUE CONTAMINABILI (LINEA VERDE): TRATTI A, B, S...11

4.2 ACQUE COSTANTEMENTE CONTAMINATE (LINEA MAGENTA): TRATTO L ...31

4.3 ACQUE NON CONTAMINATE / DI 2 ª PIOGGIA (LINEA BLU): TRATTI DB1, DB2, W...39

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2

1 PREMESSA

Nei capitoli seguenti vengono fornite le necessarie informazioni tecniche di dimensionamento, allegando le Tabelle di calcolo, dimensionamento e verifica relativi ai vari tratti di fognatura.

La documentazione grafica di riferimento è riportata nelle Tav. D-A3÷A6.

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3

2 CALCOLO PORTATA DI DIMENSIONAMENTO

2.1 EQUAZIONE CURVE DI POSSIBILITA’ PLUVIOMETRICA

La relazione che esprime l'altezza di pioggia h (mm) è la seguente:

h = H(x) x (1+0,35Y(Tr)) x t n(x)

dove:

• H(x) [mm]: funzione caratteristica della regionalizzazione

• n(x): funzione caratteristica della regionalizzazione

• Tr [anni]: tempo di ritorno considerato

• Y(Tr): funzione del Tempo di ritorno considerato: Y(Tr) = - ln (- ln (1- 1/Tr))

• t [ore]: durata dell'evento meteorico considerato (es: 15 minuti = 0,25 h)

Dalle Carte delle isolinee dei parametri H(x) e n(x), riportate di seguito, in corrispondenza della zona di Lovadina, si ricavano i valori:

H(x) = 25 mm n(x) = 0,28

Classe da 24 a 27

Figura 2.1: Estratto dell’elaborato grafico “Isolinee del parametro H(x)” – studio per la Regionalizzazione

delle precipitazioni estreme.

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4 Classe da 0,25 a 0,28

Figura 2.2: Estratto dell’elaborato grafico “Isolinee del parametro n(x)” – studio per la Regionalizzazione delle precipitazioni estreme.

Inserendo nelle equazioni precedentemente riportate un Tempo di ritorno Tr=50 anni, si ricava Y(Tr)=3,902; 1+0,35Y(Tr)= 2,366; per cui per H(x)=25 mm e n(x)=0,28, si ricava l’equazione di possibilità pluviometrica nella consueta forma:

h = a τ n = 59,142 τ 0,28

2.2 ALTEZZE PIOGGIA ORARIA E COEFFICIENTI UDOMETRICI

Come tempo di ritorno Tr (anni) - tempo in cui l'evento si verifica mediamente una sola volta - si sono assunti, per una più ampia panoramica del fenomeno, più valori e precisamente: 2, 5, 10, 20, 50, 100 e 200 anni.

Per il calcolo dei deflussi, attraverso il coefficiente udometrico u [l/sxha] si è applicata la seguente formula di De Martino, valida per aree scolanti fino a 30 ha:

( )

u j o

= λ ⋅ Ψ ⋅ 0 36 , assumendo i seguenti valori dei parametri:

• λ = coefficiente di ritardo, assunto pari a 0,60;

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5

• Ψ = coefficiente di assorbimento, assunto, cautelativamente, pari a 0,9

Nella Tab.2.1 seguente vengono riepilogati, in corrispondenza dei tempi di ritorno precedentemente indicati, i valori di h 15min (mm), j o (mm/h) e u (l/sxha).

Tab. 2.1 CALCOLO COEFFICIENTE UDOMETRICO Tempo di

ritorno

Altezza pioggia oraria

Tr Y (Tr) h 60 h 15 Jo u

anni mm mm mm/h l/sxha

2 0,367 28,21 19,13 76,53 114,8

5 1,500 38,12 25,86 103,44 155,2

10 2,250 44,69 30,31 121,26 181,9

20 2,970 50,99 34,59 138,34 207,5

50 3,902 59,14 40,12 160,46 240,7

100 4,600 65,25 44,26 177,04 265,6

200 5,296 71,34 48,39 193,56 290,3

Tempo pioggia 0= 15 min

Per il calcolo della rete fognaria si è assunto tempo di ritorno di 50 anni. Pertanto, considerata

una durata della pioggia intensa di 15 minuti, tenuto conto dei tempi di corrivazione limitati

dovuti alla ridotta area scolante, assunto un coefficiente di afflusso in fognatura pari a 0,9, in

considerazione dell’elevata impermeabilizzazione dell’area di stabilimento, si ricava un

coefficiente udometrico di 240 l/sxha.

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6

3 MODELLO IDRAULICO

3.1 INTRODUZIONE AL MODELLO DI CALCOLO IDRAULICO E RISULTATI

Il modello di calcolo idraulico utilizzato per il dimensionamento della fognatura necessita dei seguenti dati di input:

• Quota del terreno (Ground Level)

• Distanza tra un pozzetto ed il successivo (Branch Length)

• Area di afferenza a ciascun pozzetto (Branch Drainage Area) con cui calcolare, attraverso il coefficiente udometrico “u” scelto, la portata diffusa (Spread Inlet Flowrate)

• Portata di rete (Network Inlet Flowrate) proveniente dalla altre linee del sistema

h = H(x) x (1+0,35Y(Tr)) x t ^n(x)

h = a τ ⁿ = 59,142 τ ^0,28

u j _o

Tr Y (Tr) h ₆₀ h ₁₅ Jo u

i n R V = _h

i R V = χ _h ⋅