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CONVEGNO NAZIONALE PORTI Trieste 19 settembre 2017

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(1)

Valutazione e prevenzione del rischio da polveri aerodisperse nella movimentazione di merci polverulente in ambito portuale

CONVEGNO NAZIONALE PORTI

Trieste 19 settembre 2017

Dott. Giorgio Carradori PIANI MIRATI DI

PREVENZIONE E BUONE PRASSI

STRUMENTI PER IL MIGLIORAMENTO

DELLA SICUREZZA NEL LAVORO PORTUALE

Ispettorato territoriale

del lavoro di Trieste-Gorizia

Con il patrocino di

In collaborazione con

(2)

CAMPAGNA DI PREVENZIONE 2010 -2013

2010

PIANIFICAZIONE

2011 INIZIO ATTIVITA’

(3)

L’iniziativa si è proposta di:

rilevare le misure di prevenzione

analizzare i dati di letteratura sulle buone pratiche

definire criteri e metodi per valutare in modo omogeneo il rischio

promuovere l’adozione delle migliori pratiche

a disposizione

(4)

2011 RACCOLTA INFORMAZIONI

elenco delle merci alla rinfusa polverulente

modalità operative e tipologia delle attrezzature

individuazione delle fasi critiche e mansioni potenzialmente a rischio

estratto del DVR dati di eventuali indagini

ambientali

(5)

2012 INFORMAZIONE

ALLE AZIENDE

criteri per valutare il rischio

da polveri

migliori pratiche per il contenimento

delle polveri diffuse migliori pratiche

per la riduzione dell’esposizione

professionale

CAMPAGNA DI PREVENZIONE 2010- 2013

(6)

controllati terminal 11

evidenziat e criticità e buone pratiche

azioni di miglioram

ento

violazioni le sono state oggetto di prescrizio

ne

CAMPAGNA DI PREVENZIONE 2010- 2013

(7)

Merce Aziende Valutazione rischio secondo UNI EN 689

Superamenti TLV polveri

Prescrizioni SPISAL

ROTTAME FERROSO,

PROLER, GHISA PANI 5 2 n.r. 2

CEREALI, FARINE 5 3 2 1

CENERI LEGGERE CARBONE 3 1 n.r. 0

CARBONE 5 1 1 0

SABBIA SILICEA 3 2 2 1

CAMPAGNA DI PREVENZIONE 2010- 2013

(8)

MISURE

PM10

PM2,5

polveri inalabili

INDAGARE

esposizione professionale

diffusione del particolato in aree circostanti

a quelle di movimentazione

CAMPAGNA DI PREVENZIONE 2010- 2013

(9)

I rilievi ambientali sono stati eseguiti

banchina

sottovento, posizione B e C

sopravento, bianco

(10)

CAMPIONAMENTO ED ANALISI PARTICOLATO PRESSO UN TERMINAL DEL PORTO COMMERCIALE

0 0,5 1 1,5 2 2,5

Scarico nave ghisa

14/05/13 Carico vagoni ghisa

21/05/13 Carico vagoni bricchette

22/05/13 Scarico nave proler

23/05/13 Carico vagoni proler 04/06/13 Campionamento ambientale particolato INALABILE (mg/m3)

BIANCO Sottovento B Sottovento C Banchina

(11)

CAMPIONAMENTO ED ANALISI PARTICOLATO PRESSO UN TERMINAL DEL PORTO COMMERCIALE

41 25 32

1 23

296

213

286

437

490

0 100 200 300 400 500 600

Scarico nave ghisa

14/05/13 Carico vagoni ghisa

21/05/13 Carico vagoni bricchette

22/05/13 Scarico nave proler

23/05/13 Carico vagoni proler 04/06/13

mg/m3

Ambientale banchina

PM2.5 PM10

(12)

CAMPIONAMENTO ED ANALISI PARTICOLATO PRESSO UN TERMINAL DEL PORTO COMMERCIALE

12 12 15 7 10

112

63 65 70

44 0

100 200 300 400 500 600

Scarico nave ghisa

14/05/13 Carico vagoni ghisa

21/05/13 Carico vagoni bricchette

22/05/13 Scarico nave proler

23/05/13 Carico vagoni proler 04/06/13

mg/m3

Ambientale sito B

PM2.5 PM10

(13)

CAMPIONAMENTO ED ANALISI PARTICOLATO PRESSO UN TERMINAL DEL PORTO COMMERCIALE

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

Scarico nave ghisa

14/05/13 Carico vagoni

ghisa 21/05/13 Carico vagoni bricchette 22/05/13

Scarico nave

proler 23/05/13 Carico vagoni proler 04/06/13 Rapporto percentuale PM 2,5/PM10

Sito B Banchina

(14)

CAMPIONAMENTO ED ANALISI PARTICOLATO PRESSO UN TERMINAL DEL PORTO COMMERCIALE

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

Scarico ghisanave addetto A

Scarico ghisanave addetto B

Scarico prolernave addetto A

Scarico prolernave addetto B

inalabile mg/m3

Addetto pala interno stiva

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

Carico camion

ghisa e bricchette

Carico vagoni ghisa

Carico vagoni bricchette

Carico vagoni proler

inalabile mg/m3

Addetto pala piazzale

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

Scarico ghisanave addetto A

Scarico ghisanave addetto B

Scarico prolernave addetto A

Scarico prolernave addetto B

inalabile mg/m3

Segnalatore

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

Scarico ghisanave addetto A

Scarico ghisanave addetto B

Scarico prolernave addetto A

Scarico prolernave addetto B

inalabile mg/m3

Gruista

(15)

CAMPIONAMENTO ED ANALISI PARTICOLATO PRESSO UN TERMINAL DEL PORTO COMMERCIALE

Addetto pala stiva Superiori TLV Misure di prevenzione

e protezione

Addetto pala piazzale

Segnalatore Inferiori TLV 10-50% Monitoraggio

Gruista Inferiori TLV <10% Nessun rischio

(16)

ELIMINARE RISCHIO ALL’ORIGINE

APPROPRIATE MISURE ORGANIZZATIVE E DI

PROTEZIONE COLLETTIVE ALLA FONTE DEL RISCHIO

Addetto pala stiva Superiori TLV Misure di prevenzione

e protezione CAMPIONAMENTO ED ANALISI PARTICOLATO PRESSO UN TERMINAL

DEL PORTO COMMERCIALE

(17)

CAMPIONAMENTO ED ANALISI PARTICOLATO PRESSO UN TERMINAL DEL PORTO COMMERCIALE

PRESCRIZIONE

Art. 225 comma 1 lett. b) D.Lgs. 81/2008

Misure specifiche di protezione e di prevenzione

b) appropriate misure organizzative e di protezione

collettive alla fonte del rischio;

(18)

CAMPIONAMENTO ED ANALISI PARTICOLATO PRESSO UN TERMINAL DEL PORTO COMMERCIALE

PRESCRIZIONE

Art. 225 comma 1 lett. b) D.Lgs. 81/2008

1. bagnatura del materiale pulverulento

2. utilizzo di pale meccaniche dotate di unità trattamento aria (UTA)

3. verifica del non superamento del limite di PNOC inalabili totali

4. eventuale monitoraggio secondo UNI EN 689/1997

(19)

CAMPIONAMENTO ED ANALISI PARTICOLATO PRESSO UN TERMINAL DEL PORTO COMMERCIALE

appropriate misure di protezione collettive alla fonte del rischio

Ripristino

guarnizioni sportelli mezzi operativi impianto di climatizzazione

filtro dell’impianto di aria condizionata

(20)

CAMPIONAMENTO ED ANALISI PARTICOLATO PRESSO UN TERMINAL DEL PORTO COMMERCIALE

< 10% TLV

MANUTENZIONE

ORDINARIA 5 mg/m

3

FILTRO HEPA 0,49 mg/m

3

(21)

MISURE PREVENTIVE E PROTETTIVE PER LA GESTIONE DEL RISCHIO DA POLVERI AERODISPERSE

ELIMINARE IL RISCHIO ALL’ORIGINE

(22)

MISURE PREVENTIVE E PROTETTIVE PER LA GESTIONE DEL RISCHIO DA POLVERI AERODISPERSE

Misure preventive per limitare la formazione e risospensione della polvere:

Bagnare merce polverulenta e zona di lavoro

attraverso irroratori fissi o mobili

(23)

MISURE PREVENTIVE E PROTETTIVE PER LA GESTIONE DEL RISCHIO DA POLVERI AERODISPERSE

Nebulizzazione acqua

(24)

MISURE PREVENTIVE E PROTETTIVE PER LA GESTIONE DEL RISCHIO DA POLVERI AERODISPERSE

tramoggia di scarico paratie antivento

nebulizzazione acqua

sistema antipolvere

(25)

MISURE PREVENTIVE E PROTETTIVE PER LA GESTIONE DEL RISCHIO DA POLVERI AERODISPERSE

stoccaggio coperto

compartimentazione cumuli

(26)

MISURE PREVENTIVE E PROTETTIVE PER LA GESTIONE DEL RISCHIO DA POLVERI AERODISPERSE

soluzione filmante

bagnare periodicamente

barriere frangivento nel perimetro del parco merci polverulente

Utilizzo quotidiano di una o più spazzatrici per la raccolta dei residui

polverosi presenti nei piazzali/banchina

(27)

MISURE PREVENTIVE E PROTETTIVE PER LA GESTIONE DEL RISCHIO DA POLVERI AERODISPERSE

pavimentazione liscia

copertura camion

velocità limitata

lavaggio ruote automezzi

(28)

MISURE PREVENTIVE E PROTETTIVE PER LA GESTIONE DEL RISCHIO DA POLVERI AERODISPERSE

Anemometri

vento > 30 km/h operazioni di ricarica vengono sospese

(29)

MISURE PREVENTIVE E PROTETTIVE PER LA GESTIONE DEL RISCHIO DA POLVERI AERODISPERSE

unità trattamento aria cabine mezzi meccanici

DPI per vie respiratorie

(30)

Grazie!

Riferimenti

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