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Gruppo FNM: con il nuovo Piano strategico diventa Finanziaria del Nord per la Mobilità

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Academic year: 2022

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(1)

PIANO STRATEGICO FNM 2016-2020

25/10/2016

(2)

Il Gruppo FNM

Regione Lombardia

57,57%

Ferrovie dello Stato

14,74%

Aurelia 3,74%

Mercato 23,95%

Il core business del Gruppo FNM è il settore della mobilità:

• Trasporto regionale ferroviario

• Trasporto pubblico locale su autobus

• Gestione e manutenzione infrastrutture ferroviarie

• Trasporto merci

• Ingegneria e progettazione

• Mobilità sostenibile

• Altre aree: ICT innovazione, Energia

Azionariato Perimetro di attività

(3)

FNM SpA

• Quotata alla Borsa di Milano

• Direzione e coordinamento strategico per tutte le società controllate

• Servizi corporate alle società del Gruppo

• Locazione materiale rotabile

(4)

Linee di business e società di scopo del gruppo

Mobilità sostenibile

• Car sharing

• Mobility management Rete e Progettazione

• Gestione infrastruttura e circolazione treni

• Direzione lavori TPL

• Trasporto pubblico su ferro

• Trasporto pubblico su gomma

Informatica

• Produzione e sviluppo strumenti informatici

• Consulenza informatica

Energia

• Trasporto (elettrodotto) Trasporto merci

• Servizio di trazione per convogli merci

Cargo Italia

OMNIBUS PARTECIPAZIONI

(5)

Numeri di partenza del gruppo FNM (M€)

2014 2015 DELTA

VDP

Ebitda

(*)

EBIT

(*)

Risultato netto

190,7

44,6

19,3

21,1

197,5

51,7

24,2

20,1

+ 3,6 %

+ 15,9%

+ 25,3 %

- 4,4 %

(*) Al netto “non recurring items”

(6)

Vision e Mission della nuova FNM

Da Ferrovie Nord Milano a Finanziaria del Nord per la

Mobilità

Trasformarsi da attore del servizio del trasporto ferroviario regionale a protagonista dello sviluppo

della mobilità collettiva, integrata e sostenibile, in tutte

le sue forme

MISSION VISION

(7)

REVISIONE DELL'ASSETTO

DEL GRUPPO

Sviluppo del trasporto passeggeri Sviluppo

infrastrutture di trasporto

Rinnovo della flotta Sviluppo

piattaforma intermodale di

eccellenza

Pillars fondamentali del Piano strategico FNM

(8)

Trasporto passeggeri

TPL FERRO

Conferma centralità di Trenord

• Completare il percorso di messa a regime del progetto industriale

• Mantenere il posizionamento in Lombardia in vista del riaffidamento del Contratto di Servizio per il trasporto ferroviario regionale

• Valutare interventi sulla struttura della partnership in coerenza con il disegno strategico complessivo

TPL GOMMA

MOBILITA’

SOSTENIBILE

Sviluppo partnership tra FNMA e altri operatori lombardi

• Migliorare il posizionamento del Gruppo nel settore del TPL su gomma, in relazione alle prossime gare bandite in Lombardia

• Individuare operatori interessati alla creazione di un nuovo Polo integrato lombardo a partire dai Gruppi a controllo pubblico operanti nei servizi urbani delle grandi città della Regione

Rilancio e sviluppo della mobilità sostenibile (E-vai)

• Indirizzare investimenti per il rilancio della Mobilità sostenibile in Lombardia

• Introduzione di modalità innovative e digitali per il collegamento dell’ "ultimo miglio (casa- stazione)

(9)

Materiale rotabile e trasporto merci

MATERIALE ROTABILE (RoSCo)

Rinnovo flotta Trenord

• Confermare il ruolo, unico in Italia, di soggetto investitore nel materiale rotabile ferroviario per il servizio in Lombardia

TRASPORTO MERCI

Sviluppo trasporto merci su ferro dai porti della Liguria

• Realizzare il crash program per il rinnovo della flotta di Trenord necessario per sviluppare il servizio ferroviario in Lombardia

• Contribuire all’incremento della competitività del settore logistico del Nord Ovest attraverso lo sviluppo di piattaforme logistiche, creando un contesto favorevole alla ulteriore crescita del Sistema economico lombardo

• Contribuire allo sviluppo dell’intermodalità fra i porti della Liguria, i retroporti in Pianura Padana e i mercati finali nazionali e internazionali

(10)

Sviluppo infrastrutture di trasporto

INFRASTRUTTURA E INGEGNERIA

Gestione e sviluppo dell’infrastruttura regionale di Ferrovienord

• Focalizzare le risorse aziendali per l’attuazione del Contratto di Servizio e del Contratto di Programma sottostanti alla nuova concessione a Ferrovienord fino al 2060

Ingresso nel settore aereoportuale

• Perseguire l’eccellenza delle performance a servizio del miglioramento del trasporto ferroviario nella Regione

• Entrare nel settore delle infrastrutture aereoportuali, con una logica di investimento industriale, ampliando la presenza nei segmenti della mobilità integrata in Lombardia

(11)

Altri business

ICT SOLUTIONS

Sviluppo di soluzioni digitali nel settore trasporti con NordCom

• Posizionarsi come provider di soluzioni ICT nel settore dei trasporti (Rail e TPL)

(12)

TPL FERRO

CONFERMA DELLA PARTNERSHIP TRENORD

OBIETTIVI

AZIONI

• Completare il percorso di messa a regime del progetto industriale

• Mantenere il posizionamento in Lombardia in vista del riaffidamento del CdS ferroviario regionale

• Valutare interventi sulla struttura della partnership in relazione al disegno strategico complessivo

• Attuazione di un piano industriale di Trenord che consenta di aumentare l’efficienza del servizio

• Sottoscrizione, in collaborazione con Trenitalia, di impegni di investimento in nuovo materiale rotabile per un crash program di rinnovo della flotta e aumento della qualità

(13)

TPL GOMMA

SVILUPPO DELLA PRESENZA IN LOMBARDIA, TRAMITE PARTNERSHIP CON OPERATORI A CONTROLLO PUBBLICO

OBIETTIVI

AZIONI

• Migliorare il posizionamento del Gruppo nel settore del TPL su gomma, in relazione alle prossime gare bandite in Lombardia

• Efficientare l’integrazione tra i servizi ferroviari e su gomma nelle aree metropolitane per migliorare:

 La qualità dei servizi ai cittadini e l’attrattività del servizio

 L’efficienza nell’utilizzo delle risorse pubbliche per il sistema della mobilità

• Individuazione di operatori interessati alla creazione di un nuovo Polo lombardo del TPL gomma, a partire dai Gruppi a contollo pubblico operanti nei servizi urbani delle grandi città della Regione

• Costituzione di una Holding partecipata dai Gruppi per l’accentramento di tutte le funzioni di corporate, di governo dei business e di definizione delle politiche di gruppo

(14)

MOBILITA’ SOSTENIBILE

SVILUPPO DI E-VAI

OBIETTIVI

AZIONI

• Introduzione di modalità innovative e digitali per il collegamento dell’ "ultimo miglio (casa-stazione)

• Avvio programma di investimenti per una nuova flotta auto elettriche di ultima generazione per l'avvio di nuovi modelli di car sharing e car pooling

• Sviluppo piattaforma di infomobilità anche in partnership con altri soggetti

(15)

ROSCO

INVESTIMENTI IN MATERIALE ROTABILE IN QUALITA’ DI AZIONISTA DI TRENORD

OBIETTIVI

AZIONI

• Confermare il ruolo, unico in Italia, di soggetto investitore nel materiale rotabile ferroviario per il servizio in Lombardia

• Realizzare il crash program per il rinnovo della flotta di Trenord necessario per sviluppare il servizio ferroviario

• Acquisto di materiale rotabile

(16)

TRASPORTO MERCI

RILANCIO DEL SISTEMA LOGISTICO DEL NORD OVEST, SUPPORTANDO LO SVILUPPO DELL’INTERMODALITA’

OBIETTIVI

AZIONI

• Contribuire all’incremento della competitività del settore logistico del Nord Ovest attraverso lo sviluppo di piattaforme logistiche, creando un contesto favorevole alla ulteriore crescita del Sistema economico lombardo

• Contribuire allo sviluppo dell’intermodalità fra i porti della Liguria, i retroporti in Pianura Padana e i mercati finali nazionali e internazionali

• Gestione di servizi ferroviari "navetta" tra porti e retroporti

• Acquisizione e/o gestione di impianti logistici e intermodali

• Finanziamento e realizzazione di opere di potenziamento di infrastrutture e terminal esistenti

(17)

INFRASTRUTTURA E INGEGNERIA

CONFERMA DEL POSIZIONAMENTO ATTUALE E APPLICAZIONE DEI CONTRATTI DI SERVIZIO E DI PROGRAMMA CON REGIONE LOMBARDIA

OBIETTIVI

AZIONI

• Focalizzare le risorse aziendali per l’attuazione del Contratto di Servizio e del Contratto di Programma sottostanti alla nuova concessione a Ferrovienord fino al 2060

• Perseguire l’eccellenza delle performance a servizio del miglioramento del trasporto ferroviario nella Regione

• Realizzazione degli investimenti del Contratto di Programma con Regione Lombardia

(18)

INFRASTRUTTURA E INGEGNERIA

INGRESSO NEL BUSINESS DELLE INFRASTRUTTURE AEROPORTUALI

OBIETTIVI

AZIONI

• Entrare nel settore delle infrastrutture aereoportuali, a con una logica di investimento industriale, ampliando la presenza nei segmenti della mobilità integrata in Lombardia

• Acquisizione di una partecipazione nel capitale di un operatore aeroportuale lombardo

(19)

ICT SOLUTIONS

TRASFORMAZIONE DELL’ATTUALE VEICOLO NORDCOM IN PLAYER SPECIALIZZATO NEL SETTORE TRASPORTI

OBIETTIVI

AZIONI

• Posizionarsi come provider di soluzioni ICT nel settore dei trasporti (Rail e TPL)

• Investimento nelle soluzioni specializzate nel transportation

(20)

Grazie

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