DISCIPLINA DELLE PATENTI NAUTICHE

(1)

(2)

DISCIPLINA DELLE PATENTI NAUTICHE

Le patenti sono conseguibili da chi ha compiuto 18 anni e sono cosi distinte:

Per la navigazione entro le 12 miglia senza distinzione di propulsione

Per la navigazione oltre le 12 miglia senza distinzione di propulsione Al momento della domanda l’esame si può limitare per le sole unità a motore

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DISCIPLINA DELLE PATENTI NAUTICHE

 La patente nautica ha validità 10 anni dalla data del rilascio o del rinnovo

 La durata è ridotta a 5 anni ai soggetti che alla data del rinnovo abbiano compiuto il sessantesimo anno si età

 Le patenti scadute non consentono al titolare di assumere il comando e la condotta di unità da diporto

 Sospensione :

 Perdita temporanea dei requisiti fisici e/o psichici

 Per assunzione del comando in stato di ubriachezza o stupefacenti

 In caso di atti di imprudenza o imperizia

 Per motivi di pubblica sicurezza su richiesta del Prefetto In caso di processo penale in corso

 Revoca della patente:

 Perdita definitiva dei requisiti fisici, psichici o morali

3

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DISCIPLINA DELLE PATENTI NAUTICHE

Chi rilascia le patenti:

 Capitanerie di porto tutti i tipi di patente

 Uff. Circondariali M/mi solo per imbarcazioni entro e oltre

 M.C.T.C. solo per entro le 12 miglia

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DISCIPLINA DELLE PATENTI NAUTICHE

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Natanti: unità fino a 10m

Imbarcazioni: unità tra 10m e 24m

Navi: unità superiori a 24m

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PATENTE NAUTICA

È obbligatoria:

oltre le 6 miglia dalla costa indipendentemente dalla potenza del motore installato

per navigare entro le 6 miglia dalla costa se a bordo è installato un motore con cilindrata superiore a:

 750 cc se carburazione a 2 tempi

 1000 cc se carburazione a 4 tempi fuoribordo o iniezione diretta

 1300 cc se carburazione a 4 tempi entrobordo

 2000 cc se diesel

 o con potenza superiore a 30 Kw (pari a 40,8 cv)

per condurre unità da diporto abilitate allo sci nautico per condurre “acquascooter”

per condurre imbarcazioni di LFT superiore a 24 m (obbligo di patente per navi)

(7)

NORMATIVA

7

il limite di 12M è calcolato a partire dalla Linea di Base

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NORMATIVA

 Diporto Nautico: è quella navigazione che si effettua a scopo ricreativo e sportivo senza fini di lucro

 Locazione

 Noleggio

 Insegnamento pratico della navigazione

 Unità appoggio subacquei

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GIURISDIZIONE MARITTIMA

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DIRETTIVA CEE

94\5\CE 17/6/1998

• Categoria A : in alto mare, vento superiore a forza 8 e onde superiori a 4 metri

• Categoria B : d’altura, vento fino a forza 8 onde fino a 4 metri (mare agitato)

• Categoria C : costiera, 20 miglia, vento fino a forza 6 e onde fino a 2 metri (mare molto mosso)

• Categoria D : speciale, in acque protette, vento forza 4 e onde fino a 0,5 metri (mare poco mosso)

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DOCUMENTI OBBLIGATORI A BORDO

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NATANTI:

dichiarazione di potenza (ex Certificato d’uso)

attestato assicurazione RC

licenza RTF (oltre 6M)

certificato RTF (oltre 6M)

patente nautica (quando prescritto)

Documenti di identità di tutte le persone imbarcate

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DOCUMENTI OBBLIGATORI A BORDO

IMBARCAZIONI:

Licenza di Navigazione

certificato di sicurezza

attestato assicurazione RC

licenza RTF (oltre 6M)

certificato RTF (oltre 6M)

tabella delle deviazioni residue

patente nautica

documenti personali di tutte le persone a bordo

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DOCUMENTI OBBLIGATORI A BORDO

13

sigla di iscrizione

nominativo internazionale ufficio di iscrizione

nome dell’unità (facoltativo) tipo e caratteristiche dell’unità

tipo di navigazione autorizzata

numero massimo di persone imbarcabili estremi del certificato di sicurezza

eventuali annotazioni per il noleggio e insegnamento della navigazione

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SIGLA DI ISCRIZIONE a prua a dritta

a poppa a sinistra

lettere alte almeno 20 cm

15 GE 0457 D

DOCUMENTI OBBLIGATORI A BORDO

N 3270 ROMA

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NOMINATIVO INTERNAZIONALE per le comunicazioni radio sulle imbarcazioni

assegnato dallo Stato Maggiore Marina rilasciato dalla Capitaneria di Porto

ZV 2456

2 lettere 4 cifre

DOCUMENTI OBBLIGATORI A BORDO

INDICATIVO DI CHIAMATA

per le comunicazioni radio sui natanti

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 Natanti con superficie velica < 4 m² 14 anni

 Natanti a motore* 16 anni

 Natanti a vela con motore ausiliario* 16 anni

 Imbarcazioni a motore* 18 anni

 Tender navigazione entro 1Nm dalla costa o dalla unità madre ovunque si trova

 Tavole a vela navigazione limitata da ordinanze dell’Aut.

Marittima o della Navigazione Interna

* ove non sia obbligatoria la patente nautica

NORMATIVA

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Normativa

• Imbarcazioni:

il numero delle persone trasportabili è riportato sul certificato di sicurezza e sulla licenza di

navigazione

• Natanti non omologati:

fino a 3,50 m: 3 persone da 3,51 a 4,50: 4 persone da 4,51 a 6,00: 5 persone da 6,01 a 7,50: 6 persone oltre 7,50: 7 persone

• Natanti prodotti in serie:

il numero delle persone trasportabili è

determinato dalla certificazione di omologazione

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BANDIERE

Caratteristiche della bandiera navale:

militare mercantile

va sempre esposta in navigazione

va esposta in porto dalle 8 (local time) al tramonto

deve essere in buone condizioni e di grandezza adeguata

la bandiera nazionale si espone a poppa

la bandiera di cortesia del paese in cui si naviga va esposta al di sotto di

quella nazionale o sul lato di dritta

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DOTAZIONI DI SICUREZZA

Fuochi a mano: vanno utilizzati solo quando si è certi della presenza di un soccorritore a portata ottica

Fuochi a razzo: si utilizzano quando presumiamo la presenza di un soccorritore

Boetta fumogena: si utilizza in ore diurne, è indicata per un avvistamento aereo

Scadenza: 4 anni dalla data di fabbricazione

Zattera di Salvataggio: d’altura revisione ogni 2 anni

costiera revisione 1^a 3 anni poi 2 anni

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DOTAZIONI DI SICUREZZA

Cassetta pronto soccorso obbligatoria per la navigazione oltre12Nm

G.P.S. obbligatorio per la navigazione oltre 12Nm

E.P.I.R.B. Emergency Position Indicating Radio Beacon

Zattera di Salvataggio: d’altura revisione ogni 2 anni

costiera revisione 1^a 3 anni poi 2 anni

(21)

Classificazione delle imbarcazioni a motore

entrobordo fuoribordo

Entrofuoribordo

(22)

Classificazione delle imbarcazioni a motore

planante dislocante

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di giorno e con mare calmo

200 m dalla linea batimetrica di 1,60 m

può aumentare fino a 500 m per ordinanze locali 100 m da costa a strapiombo

la partenza e l’arrivo dello sciatore devono avvenire in acque libere

Regole Generali:

DISCIPLINA DELLO SCI NAUTICO

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lunghezza del cavo uguale o maggiore di 12 m

distanza laterale di sicurezza maggiore della lunghezza del cavo e non inferiore a 50m

Lo sciatore DEVE indossare il giubbotto di salvataggio

il Traino:

(25)

deve avere la patente nautica (qualunque sia la potenza del motore, anche in caso di natante)

deve essere assistito da un esperto nuotatore

il Conduttore:

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un motore con invertitore

un sistema di aggancio e sgancio rapido e rimorchio, un ampio specchio retrovisore convesso riconosciuti idonei dalle Capitanerie

una cassetta di pronto soccorso stagna

il Mezzo deve avere:

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seguire la scia di un motoscafo che traini uno sciatore attraversare la scia

E’ VIETATO:

(28)

Segnalamenti:

Alfa - Internazionale ^Nazionale

bandiera rossa con striscia bianca solo in acque nazionali, bandiera “A” del codice internazionale, in acque internazionali

bandiera munita di galleggiante o fissata sulla barca appoggio e visibile in un raggio di 300 m

le attività possono svolgersi nel raggio di 50 m dalla verticale del segnale

le imbarcazioni devono diminuire la velocità e passare

DISCIPLINA DELLA ATTIVITA’ SUBACQUEA

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non a scopo di lucro e con “Permesso di pesca sportiva”

dall’alba al tramonto ai maggiori di 16 anni senza l’ausilio di strumenti luminosi

senza l’ausilio di strumenti di respirazione a 100 m dalle opere portuali

a 100 m da impianti da pesca o navi ancorate a 500 m da spiagge frequentate da bagnanti

Regole Generali:

DISCIPLINA DELLA PESCA SUBACQUEA

(30)

l’uso di apparecchi di ausilio alla respirazione immergersi di notte

vendere il pescato

esercitare la pesca professionale senza essere in

E’ VIETATO:

(31)

5 kg giornalieri complessivi 1 sola cernia al giorno

50 ricci di mare (se non vietato)

è vietato raccogliere coralli, molluschi e crostacei

Limiti di Cattura

(32)

è vietato gettare in mare anche accidentalmente oli, idrocarburi, e ogni sostanza inquinante

è consentito lo scarico dei liquami dei servizi igienici solo ad almeno 4Nm e con velocità min. di 4Knt

attenzione a ancoraggi su Posidonia oceanica

l’inquinamento è un reato penale

Convenzione internazionale

per l’inquinamento marino

MARPOL 73/78 Norme Antinquinamento e protezione dell’Ambiente Marino

(33)

AREE MARINE PROTETTE

A = Riserva Integrale B = Riserva Generale

C = Riserva Parziale

(34)

IL COMANDANTE

responsabilità e doveri

della figura di riferimento a bordo

(35)

il Comandante

responsabilità e doveri della figura di riferimento a bordo

responsabilità civile e penale per qualsiasi evento si verifichi a bordo

il Comandante è responsabile della sicurezza

dell’imbarcazione e dell’incolumità delle persone imbarcate Ne consegue che tutte le persone imbarcate

sono soggette all’autorità del Comandante

è giudizio insindacabile del Comandante decidere se e quando salpare, se e quando rientrare in porto

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assicurarsi che siano in regola:

combustibile, acqua e viveri le dotazioni di sicurezza

i documenti di bordo e quelli personali

le carte nautiche e gli strumenti di carteggio

tutte le componenti principali dell’imbarcazione informarsi sulle previsioni del tempo

prendere visione degli Avvisi ai Naviganti Prima della partenza il Comandante deve...

• è buona norma comunicare all’Autorità Marittima

il Comandante

(37)

Durante la navigazione il Comandante deve...

• ascoltare regolarmente i bollettini metereologici

• in caso di pericolo assicurare con ogni mezzo la salvezza delle persone imbarcate

• porsi a disposizione dell’Autorità per eventuali

operazioni di soccorso a una nave o a una persona in pericolo o per l’estinzione di un incendio

il Comandante

(38)

All’arrivo in porto il Comandante deve...

• in caso di evento straordinario (collisione, falla, avvistamento di relitti, salvataggio):

presentare la denuncia di evento straordinario all’Autorità Marittima e all’Autorità Consolare se all’estero entro:

 24 ore se coinvolte delle persone

il Comandante

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In caso di abbandono della nave il Comandante deve...

dirigere le operazioni di abbandono:

è il solo che può ordinare l’abbandono della nave si assicura che tutte le persone indossino le cinture di salvataggio

si assicura che il mezzo di salvataggio sia provvisto di tutto il necessario

infonde fiducia e coraggio, provvedendo a che tutte le persone abbandonino la nave nelle migliori

condizioni di sicurezza

abbandona la nave per ultimo, facendo il possibile per salvare le carte di bordo

comanda il mezzo di salvataggio