CAPITOLO PRIMO - Territorio e viabilità ……….…..4

Indice

Introduzione ………1

CAPITOLO PRIMO - Territorio e viabilità ……….…..4

1.1 Inquadramento territoriale ………4

1.2 Sistema infrastrutturale ……….6

1.3 Previsioni del nuovo Piano Regolatore Generale (P.R.G.) ……….…..8

CAPITOLO SECONDO - Normativa relativa alla geometria stradale ……….…..11

2.1 Classificazione delle strade ………..11

2.2 Andamento planimetrico dell’asse stradale ……….13

2.2.1 Rettifili ………..13

2.2.2 Curve circolari ……….….14

2.2.3 Curve a raggio variabile ………17

2.2.4 Calcolo degli elementi di una clotoide ……….19

2.2.5 Verifiche del parametro di scala di una clotoide ……….….26

2.3 Andamento altimetrico dell’asse stradale ………28

2.3.1 Raccordi verticali concavi (sacche) ………..33

2.3.2 Raccordi verticali convessi (dossi) ……….…..35

2.4 Intersezioni stradali ………..37

2.4.1 Rotatorie ………...39

2.4.2 Criteri geometrici di progettazione di una rotatoria ………..41

2.4.3 Intersezioni a livelli sfalsati ………..44

2.4.4 Progettazione delle rampe di connessione ………49

CAPITOLO TERZO - Quadro programmatico operativo ………...52

3.1 Analisi operativa di una intersezione semaforica secondo il metodo “HCM” 3.1.1 Modulo 1: dati di input ………..54

3.1.2 Modulo 2: correzione dei volumi di traffico ………..57

I

3.1.3 Modulo 3: calcolo del flusso di saturazione ………..60

3.1.4 Modulo 4: analisi della capacità ………62

3.1.5 Modulo 5: determinazione del livello di servizio ………..63

3.2 Calcolo degli indicatori di prestazione di una rotatoria ………..67

3.2.1 Valutazione della capacità del braccio di una rotatoria secondo il metodo francese ………68

3.2.2 Capacità semplice ……….71

3.2.3 Capacità totale ………..72

3.2.4 Altri indici prestazionali ………...74

CAPITOLO QUARTO - S.S. 67: quadro conoscitivo ………..76

4.1 Rilevamento dei dati ………...76

4.2 Descrizione dello stato attuale ……….80

4.2.1 Nodo 1: via Livornese – via S. Mamante ……….80

4.2.2 Nodo 2: via Livornese – via Lucchese – via della Repubblica ……….87

4.2.3 Nodo 3: via della Repubblica – viale Giotto ……….94

4.2.4 Nodo 4: viale Giotto – via Boccaccio – via Oberdan ……….100

4.2.5 Nodo 5: Ponte Vecchio – via Dante Alighieri – via Battisti – viale Petrarca ………..108

4.2.6 Nodo 6: viale Petrarca – via Bisarnella ………...115

4.2.7 Nodo 7: viale Petrarca – via Masini ………123

CAPITOLO QUINTO - Intervento sull’incrocio viale Petrarca-via Masini (nodo7) 5.1 Verifica dell’intersezione allo stato attuale ………..134

5.2 Ipotesi d’intervento ………...137

5.3 Verifica dell’intersezione nella nuova ipotesi progettuale ………...147

5.4 Due diverse soluzioni di progetto ……….149

5.4.1 Prima soluzione ………..151

5.4.2 Seconda soluzione ………..155

5.5 Confronto fra stato attuale e proposta d’intervento ………..157

II

CAPITOLO SESTO - Riprogettazione dello svincolo “Empoli est” della S.G.C.

“Fi – Pi – Li” ……….159

6.1 Descrizione dello svincolo allo stato attuale ………159

6.2 Indagini svolte sul suolo circostante l’opera ………160

6.3 La nuova soluzione proposta ………162

6.4 Calcolo degli elementi geometrici del nuovo tracciato ………166

6.4.1 Clotoidi: determinazione e verifica del parametro A ……….166

6.4.2 Rampe di connessione con la “Fi – Pi – Li” ………...172

6.4.3 Raccordi verticali ………177

6.5 Capacità e livello di servizio del nuovo svincolo ……….180

6.5.1 Analisi della domanda di traffico ………181

6.5.2 Rotatoria “A” (all’innesto della rampa del nuovo svincolo sulla S.S. 67) ………182

6.5.3 Rotatoria “B” (alla confluenza delle rampe della S. G. C. “Fi – Pi – Li”) ……….191

6.6 Calcolo della corsia di immissione sulla S.G.C. “Fi – Pi – Li” ………200

6.7 Calcolo della corsia di uscita dalla S.G.C. “Fi – Pi – Li” ……….204

CAPITOLO SETTIMO - Previsione di due nuove rotatorie ……….206

7.1 Considerazioni generali ………206

7.2 Rotatoria sulla S.S. 67 ………..208

7.2.1 Analisi del traffico ………...208

7.2.2 Verifica della rotatoria ……….210

7.3 Rotatoria su via Leopoldo Giuntini ………..218

7.3.1 Analisi del traffico ………...218

7.3.2 Verifica della rotatoria ……….220

7.4 Illuminazione delle rotatorie ……….227

Nota conclusiva ………..234

APPENDICE Bibliografia

III