UNIVERSITÀ DI PISA
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F
ACOLTÀ DI
I
NGEGNERIA
CORSODILAUREAININGEGNERIA CIVILESEZIONEEDILE(V.O.) Anno Accademico 2007-2008
TESI DI LAUREA
“Progetto di una autostazione
e riqualificazione urbana di piazza IV Novembre a Massa”
RELATORI IL CANDIDATO
Prof. Ing. Pier Luigi Maffei Andrea Barlucchi
Dott. Ing. Giampoalo Munafò Dott. Ing. Ernesto Lorenzetti
Nella Città di Massa il sistema del trasporto pubblico è attualmente articolato su tre capolinea. Queste tre locazioni sono di fatto costituite da un rudimentale dispositivo nodale consistente in un’area pubblica, poco o niente attrezzata, solo qualche panchina e la segnaletica orizzontale per l’individuazione dei posti per i parcheggi dei mezzi di linea. Questa sistemazione, scomoda per i viaggiatori ed urbanisticamente poco decorosa, è divenuta non più sostenibile per la città. Il lavoro di tesi propone una soluzione, tesa al miglioramento qualitativo del servizio del trasporto pubblico attraverso una ricollocazione di un’unico capolinea nell’area limitrofa alla stazione ferroviaria con l’obiettivo della riqualificazione urbana. Il progetto si basa su sei punti fondamentali.
La progettazione modulare: dall’osservazione del segno marcato, sul territorio dei due assi stradali
di via Carducci e del viale Della Stazione sono nate due griglie sul modulo quadrato formando lo sfondo e la texture su cui impaginare gli ambienti e i percorsi.
La riorganizzazione della viabilità: le criticità maggiori si hanno nelle due intersezioni di via
Carducci risolte attraverso l’inserimento di rotatorie che consentono l’innalzamento dei livelli di sicurezza e di fluidità del traffico e una riqualificazione urbana dell’area per effetto di una opportuna sistemazione a verde dell’aiuola centrale.
L’autorimessa: la sua collocazione all’interno dell’area progettata risulta necessaria per soddisfare il
requisito di parcheggio terminale a servizio del centro commerciale, del bar, del ristorante ecc., e di parcheggio scambiatore ovvero come nodo di scambio tra la stazione ferroviaria, il capolinea degli autobus, il centro taxi e l’agenzia nolo auto.
L’autostazione: a seguito dell’analisi previsionale dell’offerta del trasporto pubblico di Massa sono
stati previsti adeguati parcheggi per gli arrivi e le partenze dei mezzi di linea che insieme al fabbricato viaggiatori offrono un miglioramento qualitativo del servizio a tutti gli utenti.
Il centro commerciale: è l’elemento fondamentale attraverso il quale l’area può acquisire un effetto
urbano; è stato progettato partendo dal disegno degli spazi vuoti ovvero dai percorsi, dai camminamenti e dai collegamenti verticali pensando l’architettura costituita dalle tre dimensione geometriche e dalla quarta dimensione come tempo generato dai percorsi stessi.
La riorganizzazione della piazza IV Novembre: liberandola dall’attuale parcheggio e dalla
circolazione di veicoli si è ricostruito un’area prospiciente alla stazione ferroviaria da destinarsi completamente al pedone e a tutte le attività sociale di incontro e di aggregazione.
Il lavoro di tesi ricerca quindi la riqualificazione urbana del quartiere, ricreando un nuovo centro arricchente per tutta la città, capace di richiamare dai cittadini e dai turisti la voglia del passeggiare, del vivere e del trascorrere gli spazi urbani in armonia con l’ambiente circostante.
