Sommario
Il presente lavoro ha lo scopo di costruire una procedura iterativa che consenta di stimare come la vela progettata, la design shape, si modifichi sotto l’effetto dei carichi aerodinamici, determinando la flying shape. Questo consente di modificare il progetto iniziale, fino ad ottenere una forma le cui prestazioni effettive rispondano alle aspettative.
La particolarità del lavoro svolto consiste nella metodologia utilizzata per affrontare il calcolo della configurazione sotto carico, caratterizzata da grandi spostamenti. Si è scelto di utilizzare il lavoro delle forze esterne, associando alla nuova configurazione di equilibrio della vela il massimo di tale funzione. In tal modo si è ricondotta la ricerca della configurazione sotto carico alla soluzione di un problema di ottimizzazione.
La routine è stata scritta con il linguaggio di programmazione di MATLAB V6.2, ed è in grado di interfacciarsi con i software GAMBIT e FLUENT per l’analisi fluidodinamica.