I
INDICE
PAG.
INTRODUZIONE
1CAPITOLO 1.
1.INQUADRAMENTO DEL PROBLEMA 2
2.CARATTERISTICHE GENERALI DEL BACINO 9
CAPITOLO 2. ANALISI DEI DATI IDROLOGICI
1.PREMESSA 14
2.METODO DI ANALISI 17
3.RISULTATI 19
3.1.Stazioni interne al bacino 19
3.2.Stazioni esterne al bacino 21
4.RAGGUAGLIO DELLE CURVE DI POSSIBILITA’ CLIMATICA 24
CAPITOLO 3. TRASFORMAZIONE AFFLUSSI-DEFLUSSI
1.PREMESSA 26
2.DESCRIZIONE METODO CN 26
3.APPLICAZIONE DEL METODO 32
4.CALCOLO DEI DEFLUSSI 4.1. Impostazione
4.2. Risultati
34 34 37 5.VERIFICA DEL RISULTATO SECONDO IL METODO CINEMATICO
5.1.Determinazione del tempo di corrivazione 5.2.Determinazione della portata massima
39 40 42 6.DETERMINAZIONE DELLA PORTATA MASSIMA A BORGHETTO VARA 42
CAPITOLO 4. MODELLAZIONE A MOTO PERMANENTE
1.PREMESSA 45
2.ANALISI IDRAULICA NELLE VARIE CONDIZIONI DI MOTO 2.1.Moto permanente
45 47 3.UTILIZZO DEL SOFTWARE
3.1.Inserimento dati geometrici e scabrezze di alveo
3.2. Inserimento condizioni al contorno e condizioni iniziali 3.3. Lettura dei risultati
CAPITOLO 5.PROGETTO DELLA CASSA IN LINEA.
1. PREMESSA
2. CASSE DI ESPANSIONE IN LINEA REALIZZATE CON FORTI RESTRINGI MENTI D’ALVEO:GENERALITA’.
2.1.Funzionamento idraulico dei restringimenti d’alveo 2.2.Il dimensionamento
3.MODELLAZIONE IDRAULICA CON HEC-RAS
49 49 53 53
58 58 59 66 71
II 3.1.Modellazione a moto vario
CAPITOLO 6.ANALISI DEI RISULTATI
.1.Premessa
2.Prova eseguita con l’idrogramma indisturbato 3.Laminazione in serie di casse in linea
3.1.Progetto della cassa VARA1 3.2.Progetto della cassa VARA2 3.3.Progetto della cassa VARA3 4.Conclusioni.
APPENDICE
79
86 88 97 104 114
115
BIBLIOGRAFIA 147
RINGRAZIAMENTI 149