con Keyless RideES
Chiave radiocomando
AVVISO
La spia di controllo per la chiave radiocomando lampeggia per tutto il tempo necessario alla ri-cerca della chiave radiocomando.
Se la chiave radio o la chiave di riserva viene riconosciuta, si spe-gne.
Se la chiave radio o la chiave di riserva non viene riconosciuta, lampeggia per breve tempo.
Vengono fornite una chiave ra-diocomando ed una chiave di riserva. In caso di smarrimento della chiave, prestare attenzione alle avvertenze sull'immobilizza-tore elettronico (EWS) ( 71).
L'accensione, il tappo del ser-batoio e l'impianto antifurto ven-gono attivati con la chiave radio-comando. La serratura della sella, il topcase e le valigie si possono azionare manualmente.
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72
z Azionamento
AVVISO
In caso di superamento della por-tata della chiave radiocomando (ad es. nella valigia o nel top-case) non è possibile avviare il veicolo.
Se la chiave radiocomando conti-nua a non essere presente, l'ac-censione si disinserisce dopo circa 1,5 minuti per proteggere la batteria.
Si raccomanda di tenere vicino la chiave radiocomando (ad es.
nella tasca della giacca) ed in al-ternativa portare con sé la chiave di riserva.
Distanza raggiunta dalla chiave radiocomando Keyless Ride
con Keyless RideES circa 1 m
Inserimento del bloccasterzo Condizione
Il manubrio è sterzato verso sini-stra. La chiave radiocomando è nel campo di ricezione.
Tenere premuto il tasto 1.
Il bloccasterzo si blocca in modo percettibile.
Accensione, luci e tutti i circuiti di funzionamento disinseriti.
Per sbloccare il bloccasterzo, premere brevemente il tasto 1.
Inserire l'accensione Condizione
La chiave radiocomando è nel campo di ricezione.
All'accensione del quadro si può sbloccare il bloccasterzo.
Il bloccasterzo è bloccato:
Tenere premuto il tasto 1.
Il bloccasterzo si sblocca.
La luce di posizione e tutti i circuiti di funzionamento sono inseriti.
con luce diurnaES La luce diurna è inserita.
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z Azionamento
con faro supplementare a LEDAS
I fari supplementari a LED sono inseriti.
Pre-Ride-Check in esecuzione.
( 137)
Viene eseguita l'autodiagnosi ABS. ( 138)
Viene eseguita l'autodiagnosi DTC. ( 139)
Il bloccasterzo è sbloccato:
Premere brevemente il tasto 1.
La luce di posizione e tutti i circuiti di funzionamento sono inseriti.
con luce diurnaES La luce diurna è inserita.
con faro supplementare a LEDAS
I fari supplementari a LED sono inseriti.
Pre-Ride-Check in esecuzione.
( 137)
Viene eseguita l'autodiagnosi ABS. ( 138)
Viene eseguita l'autodiagnosi DTC. ( 139)
Disinserire l'accensione Condizione
La chiave radiocomando è nel campo di ricezione.
Allo spegnimento del quadro è possibile inserire il blocca-sterzo.
Spegnimento del quadro e inserimento del bloccasterzo:
Ruotare il manubrio completa-mente verso sinistra.
Tenere premuto il tasto 1.
La luce si spegne.
Il bloccasterzo si blocca.
Spegnere il quadro e non bloccare il bloccasterzo:
Premere brevemente il tasto 1.
La luce si spegne.
Il bloccasterzo non viene bloc-cato.
Inserimento del bloccasterzo ( 73).
Immobilizzatore elettronico EWS L'elettronica nella moto rileva, tramite un'antenna ad anello nel blocchetto radiocomando, i dati registrati nella chiave radioco-mando. Solo se la chiave radio-comando è stata riconosciuta
"abilitata", la centralina di ge-stione motore consente di avviare il motore.
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z Azionamento
AVVISO
Se alla chiave radiocomando uti-lizzata per l'avviamento è fissata un'altra chiave radiocomando, l'e-lettronica può esserne "irritata"
e l'avviamento del motore non viene abilitato.
Conservare sempre separata-mente le chiavi radiocomando.
Se viene smarrita una chiave ra-diocomando, questa può essere bloccata rivolgendosi al Conces-sionario BMW Motorrad di fidu-cia. A tal fine occorre portare con sé tutte le altre chiavi della moto.
Con una chiave radiocomando bloccata non è più possibile av-viare il motore; una chiave bloc-cata, tuttavia, può essere nuova-mente riabilitata.
Le chiavi di riserva sono reperibili solo presso un Concessionario BMW Motorrad. Il Concessio-nario è tenuto a verificare la
le-gittimità dell'acquisto, poiché le chiavi radiocomando fanno parte di un sistema di sicurezza.
Smarrimento della chiave radiocomando
AVVISO
In caso di perdita di una chiave tenere conto delle avvertenze in merito all'immobilizzatore elettro-nico (EWS).
Se durante la marcia si perdesse la chiave radiocomando, il veicolo può essere avviato con la chiave di riserva.
Tenere la chiave di riserva 1 sul serbatoio in modo che sia posizionata sopra l'antenna 2.
Periodo in cui deve avve-nire l'avviamento del mo-tore. Dopodiché è necessario effettuare un nuovo sbloccag-gio.
30 s
Pre-Ride-Check in esecuzione.
La chiave di riserva è stata ri-conosciuta.
È possibile avviare il motore.
È possibile rimuovere la chiave di riserva.
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z Azionamento
Avviamento del motore ( 136).
Sostituzione della batteria della chiave radiocomando
Se la chiave radiocomando non reagisce in caso di pressione breve o prolungata di un tasto:
La batteria della chiave radioco-mando non è completamente carica.
Batteria ch. radio-comando scarsa. Chiu-sura centralizzata limi-tata. Sostituire la bat-teria.
Premere il pulsante 1.
L'ingegno della chiave si apre.
Tirare verso l'alto il coperchio della batteria 2.
Smontare la batteria 3.
Smaltire la vecchia batteria come previsto dalle norme di legge; non gettare la batteria nei rifiuti domestici.
ATTENZIONE
Batterie non adatte o inserite in modo non corretto Componente danneggiato
Impiegare la batteria prescritta.
Inserendo la batteria prestare attenzione alla polarità corretta.
Inserire la nuova batteria con il polo positivo rivolto verso l'alto.
Tipo batteria
Per chiave radiocomando Key-less Ride
CR 2032
Montare il coperchio della bat-teria 2.
Il LED rosso nella strumenta-zione combinata lampeggia.
La chiave radiocomando è nuo-vamente pronta a funzionare.
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