D'INTERVEN-TION DE CETTE PANNE
3 combinaisons de LED allumées possibles, voir fig. (B).
Pour les causes de la panne voir les numéros entre parenthèses et, page 33, leur signification.
1 . . . (11 - 12)
INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO CONSIGLIATO Il bruciatore non si avvia 1 - Manca l’energia elettrica. . . Chiudere interruttori - controllare fusibili
2 - Il telecomando di limite TL aperto. . . Regolarlo o sostituirlo 3 - Il telecomando di sicurezza TS aperto . . . Regolarlo o sostituirlo
4 - Blocco apparecchiatura . . . Sbloccare apparecchiatura (dopo 10 s dal blocco) 5 - Blocco motore. . . Sbloccare relè termico
6 - Pompa bloccata . . . Sostituirla 7 - Collegamenti elettrici malfatti . . . Controllarli 8 - Apparecchiatura elettrica difettosa . . . Sostituirla 9 - Teleruttore comando motore difettoso . . . Sostituirlo 10 - Motore elettrico difettoso . . . Sostituirlo Il bruciatore si avvia e poi si arresta in
blocco
11 - Fotoresistenza in cortocircuito . . . Sostituire fotoresistenza
12 - Luce estranea o simulazione di fiamma . . . Eliminare luce o sostituire apparecchiatura 13 - Alimentazione elettrica a due fasi. . . Sbloccare il relè termico
interviene il relè termico al ritorno delle tre fasi
Superata la preventilazione ed il tempo di sicurezza il bruciatore va in blocco senza apparizione di fiamma
14 - Manca il combustibile in cisterna, o vi è acqua sul fondo . . Fare rifornimento o aspirare l’acqua 15 - Regolazioni testa e serranda non adatte . . . Regolarle, vedi pag. 12 e 22
16 - Elettrovalvole gasolio non aprono (1° stadio o sicurezza) . Controllare collegamenti, sostituire bobina 17 - Ugello 1° stadio otturato, sporco o deformato . . . Sostituirlo
18 - Elettrodi d’accensione mal regolati, o sporchi . . . Regolarli o pulirli 19 - Elettrodo a massa per isolante rotto. . . Sostituirlo 20 - Cavo alta tensione difettoso o a massa . . . Sostituirlo
21 - Cavo alta tensione deformato da alta temperatura. . . Sostituirlo e proteggerlo 22 - Trasformatore d’accensione difettoso . . . Sostituirlo
23 - Collegamenti elettrici valvole o trasformatore mal fatti . . . . Controllarli 24 - Apparecchiatura elettrica difettosa . . . Sostituirla
25 - Pompa disinnescata . . . Innescarla e vedere “pompa che si disinnesca”
26 - Giunto motore-pompa rotto . . . Sostituirlo
27 - Aspirazione pompa collegata al tubo di ritorno . . . Correggere collegamento 28 - Valvole a monte della pompa chiuse . . . Aprirle
29 - Filtri sporchi (di linea - in pompa -all’ugello) . . . Pulirli
30 - Rotazione motore contraria . . . Cambiare i collegamenti elettrici al motore La fiamma si accende regolarmente ma
il bruciatore va in blocco al termine del tempo di sicurezza
31 - Fotoresistenza o apparecchiatura diffettosa. . . Sostituire fotoresistenza o apparecchiatura 32 - Fotoresistenza sporca . . . Pulirla
33 - 1° stadio del martinetto difettoso . . . Sostituire martinetto Accensione con pulsazioni o con stacco
fiamma, accensione ritardata
34 - Testa mal regolata . . . Regolarla, vedi pag. 12, fig. (G) 35 - Elettrodi d’accensione mal regolati o sporchi . . . Regolarli, vedi pag. 12, fig. (C) o pulirli 36 - Serranda ventilatore mal regolata, troppa aria (1° stadio) . Regolarla
37 - Ugello 1° stadio non adatto al bruciatore o alla caldaia . . . Vedere tabella ugelli, pag. 12, ridurre ugello 1° stadio 38 - Ugello 1° stadio difettoso . . . Sostituirlo
39 - Pressione pompa non adatta . . . Regolarla
Il bruciatore non passa in 2° stadio 40 - Telecomando TR non chiude . . . Regolarlo o sostituirlo 41 - Apparecchiatura elettrica difettosa . . . Sostituirla
42 - Bobina elettrovalvola di 2° stadio difettosa . . . Sostituirla Il combustibile passa in 2° stadio e l’aria
resta in 1° stadio.
43 - Pressione pompa bassa . . . Aumentarla 44 - 2° stadio del martinetto difettoso . . . Sostituire martinetto Arresto del bruciatore al passaggio tra 1°
e 2° stadio o tra 2° e 1° stadio.
Il bruciatore ripete il ciclo di avviamento.
45 - Ugello sporco . . . Sostituirlo 46 - Fotoresistenza sporca . . . Pulirla 47 - Eccesso d’aria . . . Ridurlo
Alimentazione combustibile irregolare 48 - Capire se la causa sta nella pompa o . . . Alimentare il bruciatore
nell’impianto di alimentazione da un serbatoio posto vicino al bruciatore stesso Pompa arruginita internamente 49 - Acqua in cisterna . . . Aspirarla dal fondo cisterna con una pompa Pompa rumorosa, pressione pulsante 50 - Ingresso aria nella tubazione di aspirazione . . . Bloccare i raccordi
- Depressione troppo elevata (superiore 35 cm Hg):
51 - Dislivello bruciatore-cisterna troppo elevato . . . Alimentare bruciatore con circuito ad anello 52 - Diametro tubazione troppo piccolo . . . Aumentarlo
53 - Filtri in aspirazione sporchi . . . Pulirli 54 - Valvole in aspirazione chiuse . . . Aprirle
55 - Solidificazione paraffina per bassa temperatura . . . Mettere additivo nel gasolio Pompa che si disinnesca dopo una sosta
prolungata
56 - Tubo di ritorno non immerso nel combustibile . . . Portarlo alla stessa altezza del tubo di aspirazione 57 - Ingresso d’aria nella tubazione di aspirazione . . . Bloccare i raccordi
Pompa con perdita di gasolio 58 - Perdita dall’organo di tenuta . . . Sostituire pompa Fiamma fumosa- Bacharach scuro
- Bacharach giallo
59 - Poca aria . . . Regolare testa e serranda ventilatore, vedi pag. 12 e 22.
60 - Ugello sporco o usurato . . . Sostituirlo 61 - Filtro ugello sporco . . . Pulirlo o sostituirlo 62 - Pressione pompa errata . . . Regolarla
63 - Elica di stabilità fiamma sporca, allentata o deformata . . . Pulirla, bloccarla o sostituirla 64 - Aperture ventilazione sala caldaia insufficienti . . . Aumentarle
65 - Troppa aria . . . Regolare testa e serranda ventilatore, vedi pag. 12 e 22.
Testa di combustione sporca 66 - Ugello o filtro ugello sporco . . . Sostituirlo
67 - Angolo o portata ugello non adatti . . . Vedere ugelli consigliati 68 - Ugello allentato. . . Bloccarlo
69 - Impurità dall’ambiente sull’elica di stabilità. . . Pulire
70 - Regolazione testa errata o poca aria . . . Regolarla, vedi pag. 12, aprire serranda 71 - Lunghezza boccaglio non adatta alla caldaia. . . Sentire costruttore caldaia
STÖRUNGEN MÖGLICHE URSACHEN EMPFOHLENE ABHILFEN Brenner geht nicht an 1 - Kein Strom. . . .Schalter einschalten - Sicherungen kontrollieren
2 - Grenzfernsteuerung TL offen . . . Einstellen oder Auswechseln 3 - Grenzfernsteuerung TS offen . . . Einstellen oder Auswechseln
4 - Geräteblockierung . . . Gerät entriegeln (mindestens 10 s nach der Störabschaltung) 5 - Motorblock . . . Wärmerelais entriegeln
6 - Pumpe blockiert . . . Auswechseln 7 - Mangelhafte Elektroverbindungen . . . Kontrollieren 8 - Defektes Steuergerät . . . Auswechseln 9 - Defekte Motor-Fernsteuerung . . . Auswechseln 10 - Defekter Elektro-Motor . . . Auswechseln Brenner läuft an, und fährt dann in
Störabschaltung
11 - Photowiderstand kurzgeschlossen . . . Auswechseln
12 - Fremdlicht oder Flammensimulation . . . Licht entfernen oder Gerät auswechseln 13 - Zweiphasige Stromversorgung . . . Wärmerelais bei Rückgang entriegeln
Wärmerelais wird ausgelöst der drei Phasen
Störabschaltung des Brenners nach der Vorbelüftung und der Sicherheitszeit ohne Flammenbildung
14 - Kein Brennstoff im Tank, oder Wasser am Boden . . . Auffüllen oder Wasser abpumpen 15 - Kopf- und Luftklappeeinstellung falsch . . . Einstellen, siehe Seiten 13 und 23 16 - Heizöl-Elektroventile öffnen nicht (1. Stufe oder Sicherung)Anschlüsse kontrollieren, Spule ersetzen 17 - Düse 1. Stufe verstopft, verschmutzt oder deformiert. . . Auswechseln
18 - Schlecht eingestellte oder verschmutzte Zündelektroden . Einstellen oder reinigen 19 - Massenelektrode für Isolator defekt . . . Auswechseln 20 - Hochspannungskabel defekt oder an Masse . . . Auswechseln
21 - Hochspannungskabel durch hohe Temperatur verformt . . . Auswechseln und schützen 22 - Zündtrafo defekt . . . Auswechseln
23 - Mangelhafte Elektroanschlüsse Ventile oder Trafo . . . Kontrollieren 24 - Steuergerät defekt . . . Auswechseln
25 - Pumpe ausgeschaltet . . . Einschalten und siehe "Pumpe schaltet sich aus”
26 - Kupplung Motor/Pumpe defekt . . . Auswechseln 27 - Pumpenansaugung mit Rücklaufleitung verbunden . . . Verbindung korrigieren 28 - Ventile oberhalb der Pumpe geschlossen . . . Öffnen
29 - Filter verschmutzt (Linie- Pumpe- Düse) . . . Reinigen
30 - Falsche Motordrehung . . . Elektroanschlüsse zum Motor wechseln Regelmäßige Flammenbildung, doch
fährt der Brenner nach Ablauf der Sicherheitszeit in Störabschaltung
31 - Foto-Widerstand oder Steuergerät defekt . . . .Foto-Widerstand oder Steuergerät auswechseln 32 - Foto-Widerstand verschmutzt. . . Reinigen
33 - 1. Stufe des Zylinders gestört . . . Zylinder auswechseln Pulsierendes Zünden oder mit
Flamme-nabtrennung, verspätete Zündung
34 - Kopf schlecht eingestellt . . . Einstellen, siehe Seite 12, Abb. (G)
35 - Zündelektroden falsch eingestellt oder verschmutzt. . . Einstellen, siehe Seite 12, Abb. (C) oder reinigen 36 - Luftklappe falsch eingestellt, zuviel Luft (1. Stufe) . . . Einstellen
37 - Nicht für Brenner oder Kessel geeignete Düse 1. Stufe . . . Siehe Tab. Düsen, Seite 12, Düse der 1. Stufe reduzieren 38 - Düse 1. Stufe defekt . . . Auswechseln
39 - Ungeeigneter Pumpendruck. . . Einstellen
Brenner geht nicht zur 2. Stufe über 40 - TR-Fernsteuerung schließt nicht . . . Einstellen oder auswechseln 41 - Defektes Steuergerät . . . Auswechseln
42 - Spule Elektroventil der 2. Stufe defekt . . . Auswechseln Brennstoff geht in 2. Stufe über und die
Luft bleibt in der 1. Stufe
43 - Niedriger Pumpendruck . . . Erhöhen
44 - 2. Stufe des Zylinders gestört . . . Zylinder auswechseln Abschaltung des Brenners bei
Über-gang von 1. und 2. Stufe bzw. von 2. und 1. Stufe. Der Brenner setzt eine neue Anfarphase in Gang.
45 - Verschmutze Düse . . . Austauschen 46 - Foto-Wiederstand verschmutzt. . . Reinigen 47 - Luftüberschuß. . . Reduzieren
Unregelmäßige Brennstoffzuführung 48 - Feststellen, ob die Ursache an der Pumpe . . . Brenner von einem Tank in der Nähe
oder an der Versorgung liegt des Brenners selbst aus versorgen
Pumpe innen verrostet 49 - Wasser im Tank . . . Mit einer Pumpe vom Tankboden abpumpen Pumpe geräuschvoll, pulsierender Druck 50 - Lufteintritt an der Ansaugleitung . . . Anschlüsse festziehen
- Zu hoher Unterdruck (über 35 cm Hg):
51 - Höhenunterschied Brenner/Tank zu hoch . . . Brenner mit Kreisschaltung speisen 52 - Leitungsdurchmesser zu klein . . . Erhöhen
53 - Ansaugfilter verschmutzt . . . Reinigen 54 - Ansaugventile geschlossen . . . Öffnen
55 - Paraffinerstarrung wegen niedriger Temperatur . . . Additif zum Heizöl geben Pumpe schaltet sich nach einer langen
Pause aus
56 - Rücklaufleitung nicht in Brennstoff getaucht . . . Auf dieselbe Höhe wie die Ansaugleitung bringen 57 - Lufteintritt in die Ansaugleitung . . . Anschlüsse festziehen
Heizölverlust an Pumpe 58 - Leck am Dichtungsorgan . . . Pumpe auswechseln Rauchige Flamme - Bachar. dunkel
- Bacharach gelb
59 - Wenig Luft . . . Kopf und Luftklappe einstellen, siehe Seiten 13 und 23 60 - Düse verschmutzt oder verschlissen . . . Auswechseln
61 - Düsenfilter verschmutzt . . . Reinigen oder wechseln 62 - Falscher Pumpendruck. . . Einstellen
63 - Flammenstabilisierungsflügel verschmutzt, locker oder verformt . . Reinigen, festziehen oder auswechseln 64 - Heizraumbelüftung unzureichend. . . Verbessern
65 - Zuviel Luft . . . Kopf und Luftklappe einstellen, siehe Seiten 13 und 23 Flammkopf verschmutzt 66 - Düse oder Düsenfilter verschmutzt . . . Auswechseln
67 - Düsenwinkel oder Durchsatz ungeeignet . . . Siehe empfohlene Düsen 68 - Düse locker. . . Festziehen
69 - Umweltverschmutzung an Stabilisierungsflügel . . . Reinigen
70 - Falsche Kopfeinstellung oder wenig Luft . . . Einstellen, siehe Seite 13, Luftklappe öffnen 71 - Für den Kessel ungeeignete Flammrohrlänge . . . An den Kesselhersteller wenden
FAULT PROBABLE CAUSE SUGGESTED REMEDY The burner does not start 1 - No electrical power supply . . . Close all switches - Check fuses
2 - Limit control device TL is open . . . Adjust or replace 3 - Safety control device TS is open . . . Adjust or replace
4 - Control box lock-out . . . Reset control box (no sooner than 10 s after the lock-out) 5 - Motor protection tripped . . . Reset thermal cut-out
6 - Pump is jammed. . . Replace 7 - Erroneus electrical connections . . . Check connections 8 - Defective control box . . . Replace 9 - Defective motor command control device. . . Replace 10 - Defective electrical motor . . . Replace The burner starts and then goes into
lock-out
11 - Photocell short-circuit . . . Replace photocell
12 - Light is entering or flame is simulated . . . Eliminate light or replace control box 13 - Missing phase. . . Reset thermal cut-out
thermal cut-out trips when third phase is re-connected
After pre-purge and the safety time, the burner goes to lock-out and the flame does not appear
14 - No fuel in tank; water on tank bottom . . . Top up fuel level or suck up water 15 - Inappropriate head and air damper adjustments . . . Adjust, see pages 13 and 23.
16 - Light oil solenoid valves fail to open (1st stage or safety). . Check connections; replace coil 17 - 1st stage nozzle clogged, dirty, or deformed . . . Replace
18 - Dirty or poorly adjusted firing electrodes . . . Adjust or clean 19 - Grounded electrode due to broken insulation. . . Replace 20 - High voltage cable defective or grounded. . . Replace
21 - High voltage cable deformed by high temperature . . . Replace and protect 22 - Ignition transformer defective . . . Replace
23 - Erroneous electrical connections of valves or transformer . Check 24 - Defective control box . . . Replace
25 - Pump unprimed . . . Prime pump and see "Pump unprimes”
26 - Pump/motor coupling broken . . . Replace 27 - Pump suction line connected to return line . . . Correct connection 28 - Valves up-line from pump closed . . . Open
29 - Filters dirty: line - pump - nozzle. . . Clean
30 - Incorrect motor rotation direction . . . Change motor electrical connections The flame ignites normally but the burner
locks out when the safety time has elapsed
31 - Defective photocell or control box. . . Replace photocell or control box 32 - Dirty photocell. . . Clean
33 - 1st stage operation of cylinder is faulty. . . Change the cylinder Firing with pulsations or flame
detach-ment, delayed firing
34 - Poorly adjusted head . . . Adjust, see page 12, fig. (G).
35 - Poorly adjusted or dirty firing electrodes . . . Adjust, see page 12, fig. (C).
36 - Poorly adjusted fan air gate: too much air (1st stage) . . . . Adjust
37 - 1st stage nozzle unsuited for burner or boiler . . . See Nozzle Table, page 12; reduce 1st stage 38 - Defective 1st stage nozzle . . . Replace
39 - Inappropriate pump pressure . . . Adjust The burner does not pass to 2nd stage 40 - Control device TR does not close . . . Adjust or replace
41 - Defective control box . . . Replace 42 - 2nd stage sol. valve coil defective. . . Replace Fuel passes to 2nd stage but air remains
in 1st
43 - Low pump pressure . . . Increase 44 - 2nd stage operation of cylinder is faulty . . . Change cylinder Burner stops at transition between 1st
and 2nd stage. Burner repeats starting cycle.
45 - Nozzle dirty. . . Renew nozzle 46 - Photocell dirty. . . Clean 47 - Excess air . . . Reduce
Uneven fuel supply 48 - Check if cause is in pump or . . . Feed burner from tank
fuel supply system located near burner
Internally rusted pump 49 - Water in tank . . . Suck water from tank bottom with separate pump Noisy pump, unstable pressure 50 - Air has entered the suction line . . . Tighten connectors
- Depression value too high (higher than 35 cm Hg):
51 - Tank/burner height difference too great . . . Feed burner with loop circuit 52 - Piping diameter too small . . . Increase
53 - Suction filters clogged . . . Clean 54 - Suction valves closed . . . Open
55 - Paraffin solidified due to low temperature. . . Add additive to light oil
Pump unprimes after prolonged pause 56 - Return pipe not immersed in fuel . . . Bring to same height as suction pipe 57 - Air enters suction piping . . . Tighten connectors
Pump leaks light oil 58 - Leakage from sealing organ . . . Replace pump Smoke in flame - dark Bacharach
- yellow Bacharach
59 - Not enough air . . . Adjust head and fan gate, see pages 13 and 23.
60 - Nozzle worn or dirty . . . Replace 61 - Nozzle filter clogged . . . Clean or replace 62 - Erroneous pump pressure . . . Adjust
63 - Flame stability spiral dirty, loose, or deformed . . . Clean, tighten in place, or replace 64 - Boiler room air vents insufficient. . . Increase
65 - Too much air . . . Adjust head and fan gate, see pages 13 and 23.
Dirty combustion head 66 - Nozzle or filter dirty. . . Replace
67 - Unsuitable nozzle delivery or angle . . . See recommended nozzles 68 - Loose nozzle . . . Tighten
69 - Impurities on flame stability spiral. . . Clean
70 - Erroneous head adjustment or not enough air . . . Adjust, see page 13; open air damper 71 - Blast tube length unsuited to boiler . . . Contact boiler manufacturer
DEFAUT CAUSE PROBABLE REMEDE CONSEILLE Le brûleur ne démarre pas 1 - Absence de courant électrique . . . Fermer interrupteurs - Contrôler fusibles
2 - Télécommande de limite TL est ouverte . . . La régler ou la changer 3 - Télécommande de sécurité TS est ouverte . . . La régler ou la changer
4 - Blocage coffret . . . Débloquer le coffret (au moins 10 s après le blocage) 5 - Blocage moteur . . . Débloquer le relais thermique
6 - Pompe bloquée. . . La remplacer 7 - Branchements électriques mal faits . . . Les contrôler 8 - Coffret de sécurité défectueux . . . Le remplacer 9 - Télérupteur commande moteur défectueux . . . Le remplacer 10 - Moteur électrique défectueux . . . Le remplacer Le brûleur démarre et se bloque 11 - Photorésistance en court-circuit . . . La remplacer
12 - Lumière externe ou simulation de flamme . . . Eliminer la lumière ou remplacer le coffret 13 - Alimentation électrique à deux phases. . . Débloquer relais thermique au retour
intervention du relais thermique des trois phases
Après la préventilation et le délai de sécurité, le brûleur se bloque sans appa-rition de flamme
14 - Absence de combustible dans la cuve ou eau dans le fond. . . Réapprovisionner ou aspirer l’eau 15 - Réglages têtes et volet non appropriés . . . Les régler, voir p. 13 et 23.
16 - Electrovannes fioul n’ouvrent pas (1ère allure ou sécurité) Contrôler connexions, remplacer bobine 17 - Gicleur 1ère allure bouché, sale ou déformé . . . Le changer
18 - Electrodes d’allumage mal réglées ou sales . . . Les régler ou les nettoyer 19 - Electrode à la masse suite à rupture de l’isolant . . . La remplacer
20 - Câble haute tension défectueux ou à la masse . . . Le remplacer
21 - Câble haute tension déformé par haute température . . . Le remplacer et le protéger 22 - Transformateur d’allumage défectueux. . . Le remplacer
23 - Branchements électriques vannes ou transformateur mal faits Les contrôler 24 - Coffret de sécurité défectueux . . . Le remplacer
25 - Pompe désamorcée. . . L’amorcer et voir “pompe qui se désamorce”
26 - Accouplement moteur - pompe cassé . . . Le remplacer
27 - Aspiration pompe reliée au tuyau de retour . . . Modifier le raccordement 28 - Vannes en amont de la pompe fermées. . . Les ouvrir
29 - Filtre sales (de ligne - sur pompe -au gicleur) . . . Les nettoyer
30 - Rotation moteur inversée . . . Changer les connexions électriques sur le moteur La flamme s’allume normalement mais le
brûleur se bloque à la fin du délai de sécurité
31 - Photorésistance ou coffret défectueux . . . Remplacer photorésistance ou coffret 32 - Photorésistance sale . . . La nettoyer
33 - 1ère allure du vérin défectueuse . . . Remplacer vérin Allumage par à-coups ou avec
décolle-ment flamme, allumage retardé
34 - Tête mal réglée. . . La régler, voir p. 12, fig. (G).
35 - Electrodes d’allumage mal réglées ou sales . . . Les régler, voir p. 12, fig. (C).
36 - Volet ventilateur mal réglé, trop d’air (1ère allure) . . . Le régler
37 - Gicleur 1ère allure non adapté au brûleur ou à la chaudière . . Voir tableau gicleurs, p. 12, réduire gicleur 1ère allure 38 - Gicleur 1ère allure défectueux . . . Le remplacer
39 - Pression pompe inadéquate. . . Régler Le brûleur ne passe pas à en 2ème
allure
40 - Télécommande TR ne ferme pas . . . La régler ou la remplacer 41 - Coffret de sécurité défectueux . . . La remplacer
42 - Bobine électrovanne de 2ème allure défectueuse . . . La remplacer Le combustible passe en 2ème allure et
l’air reste en 1ère allure
43 - Pression pompe basse . . . L’augmenter 44 - 2ème allure du vérin défectueuse . . . Remplacer vérin Arrêt du brûleur lors du passage entre
1ère et 2ème allure ou entre 2ème et 1ère allure. Le brûleur répéte le cycle de démarrage.
45 - Gicleur sale. . . Remplacer 46 - Photorésistance sale . . . Nettoyer 47 - Excès d’air . . . Réduire
Alimentation combustible irrégulière 48 - Vérifier si la cause est dans la pompe ou . . . Alimenter le brûleur à partir
dans l’installation d’alimentation d’un réservoir situé à proximité du brûleur Pompe rouillée à l’intérieur 49 - Eau dans la cuve . . . Aspirer le fond de la cuve avec une pompe Pompe bruyante, pression par à-coups 50 - Pénétration d’air dans le tuyau d’aspiration . . . Bloquer les raccords
- Dépression trop élevée (supérieure à 35 cm Hg):
51 - Différence de niveau brûleur-cuve trop élevée . . . Alimenter le brûleur avec un circuit en anneau 52 - Diamètre tuyau trop petit . . . L’augmenter
53 - Filtres sur aspiration sales . . . Les nettoyer 54 - Vannes sur aspiration fermées . . . Les ouvrir
55 - Solidification paraffine à cause de la basse température . . Mettre additif dans le fioul Pompe qui se désamorce après un arrêt
prolongé
56 - Tuyau de retour non immergé dans le combustible . . . Le mettre à la même hauteur que le tuyau d’aspiration 57 - Pénétration d’air dans le tuyau d’aspiration . . . Bloquer les raccords
Pompe avec perte de fioul 58 - Perte de l’organe d’étanchéité . . . Remplacer la pompe Flamme fumeuse- Bacharach foncé
- Bacharach jaune
59 - Peu d’air . . . Régler la tête et volet ventilateur, voir p. 13 et 23 60 - Gicleur sale ou usé. . . Le remplacer
61 - Filtre gicleur encrassé . . . Le nettoyer ou le remplacer 62 - Pression pompe erronée . . . La régler
63 - Disque de stabilité flamme sale, desserré ou déformé. . . . Le nettoyer, le bloquer ou le remplacer 64 - Ouverture d’aération chaufferie insuffisantes . . . Les augmenter
65 - Trop d’air. . . Régler la tête et volet ventilateur, voir p. 13 et 23 Tête de combustion sale 66 - Gicleur ou filtre gicleur sales . . . Remplacer
67 - Angle ou débit gicleur inadéquats . . . Voir gicleurs conseillés 68 - Gicleur desserré . . . Le bloquer
69 - Impurités du milieu environnant sur le disque de stabilité . Nettoyer
70 - Réglage tête erroné ou peu d’air . . . Régler, voir p. 13, ouvrir volet
71 - Longueur buse inadaptée à la chaudière . . . Consulter le constructeur de la chaudière
RIELLO S.p.A.
Via degli Alpini 1 I - 37045 Legnago (VR)
Tel.: +39.0442.630111 Fax: +39.0442.630375 http:// www.rielloburners.com
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