Appuyer brièvement 2 fois la touche ECO : sur l'affichage apparaît NGT (NIGHT) Voir paragraphe 6.4
Mettre l’unité en mode VENTILATION MANUELLE Ventilation AUTOMATIQUE :
la vitesse du ventilateur s’autorégule en fonction de la température ambiante Ventilation MANUELLE :
la vitesse est augmentée ou diminuée par l’utilisateur.
La vitesse est augmentée ou diminuée par l’utilisateur. Avec la ventilation en mode manuel, la barre corres-pondant à la vitesse active clignote.
Pour rétablir la ventilation AUTOMATIQUE :
-
augmenter la vitesse au maximum-
en appuyant encore une fois, les 8 barres clignoteront-
si aucune autre pression n’est effectuée, on revient à la ventil. automatique.Attention : en passant au mode manuel, l’unité pourrait s’arrêter momentanément
Si la fonction est gérée à distance via ModBus, il n’est pas possible d’effectuer des modifications (le libellé REMOTE commence à clignoter).
SILENT
En appuyant brièvement sur la touche ON-OFF, on active la modalité silence. Pour la désactiver, il faut de nouveau appuyer sur la touche ON-OFF. Lorsque la modalité silence est activée sur l’écran du thermostat, apparaît le message SIL. Lorsque sont enfoncées les touches de variation du Réglage, la première pression affiche le réglage courant au lieu du message SIL.
Après 10 sec., si aucune touche de variation de la valeur de réglage n’est enfoncée, apparaît le message SIL. Si la fonction est gérée à distance via ModBus, il n’est pas possible d’effectuer des modifications (le libellé REMOTE commence à clignoter).
Avant de réarmer une alarme, identifier et éliminer la cause qui l’a générée.
Des réarmements répétés peuvent déterminer des dommages irréversibles. En cas de doute, s’adresser dans tous les cas à un ser-vice d’assistance agréé.
Le tableau reporte toutes les variantes qui peuvent être gérées par le système.
En fonction de la configuration de l’appareil et des accessoires présents, certaines alarmes peuvent ne pas être significatives.
ALARMES
NGT
RES alarme des résistances active auto
FES alarme du filtre manuel (touche SWING)
BT1 alarme pour panne de sonde de l'air auto
BT2 alarme pour panne de sonde de l'eau auto
H2O alarme pour température de l'eau non adéquate auto
EHH absence de communication/ raccordement du thermostat erroné auto
SYS panne interne du module de réglage auto
Mot capteur du moteur ventilateur en alarme auto
Description réinitialisation
7.1 GENERALITE
7 - ENTRETIEN
7.3 NETTOYAGE EXTERNE
La fréquence des inspections doit être au moins :
•
annuelle pour les unités en refroidissement seulement•
semestrielle pour les unités en refroidissement et chauffageToutefois la fréquence dépend du type d’utilisation . Prévoir des inspections à intervalles rapprochés :
•
lourdes (continues ou très intermittentes, proches aux limites de fonctionnement, etc.)•
critiques (service indispensable)7.2 FREQUENCE INTERVENTIONS
L'entretien périodique est indispensable pour maintenir le ventilateur-convecteur en permanence en bon état de fonctionnement, sûr et fiable dans la durée.
Il peut être effectué selon une périodicité semestrielle, pour certaines interventions, et annuelle pour d'autres, par le Service technique d'assistance, qui est techniquement habilité et préparé, et peut en outre disposer, si nécessaire, de pièces de rechange originales.
Avant toute intervention de nettoyage et d'entretien, débrancher l'unité du secteur en désactivant l'interrupteur général d'alimentation.
Attendre le refroidissement des composants pour éviter tout danger de brûlure.
Quand cela est nécessaire, nettoyer les surfaces externes du ventilateur-convecteur au moyen d'un chiffon doux et humecté d'eau
Ne pas utiliser d'éponges abrasives ou corrosives pour ne pas abîmer les surfaces peintes.
•
enlever la grille avant en la soulevant légèrement (fig. 7.1 réf. A) et la faire tourner jusqu'à ce qu'elle sorte complètement de son logement (fig. 7.1 réf. B) ;•
enlever le filtre (fig. 7.1 réf. C), en tirant dans le sens horizontal vers l'extérieur (fig. 7.1 réf. D).7.4 Enlèvement des cellules filtrantes sur les versions
à grille d'aspiration à ailettes•
Introduire les mains sous les extrémités du panneau mobile A•
Appuyer sur les languettes en plastique B•
Soulever et enlever le panneau mobile C•
Enlever le filtre D.7.5 Enlèvement des cellules filtrantes sur les versions
à panneau d'aspiration mobile•
Aspirer la poussière du filtre avec un aspirateur (fig. 7.3réf.A)
•
Laver à l'eau courante, sans utiliser de produits nettoyants ou de solvants, le filtre (fig. 7.3 réf. B), et laisser sécher.•
Remonter le filtre sur le ventilateur-convecteur (fig. 7.4 réf.A), en veillant à insérer le bord inférieur (fig. 7.4 réf. B) dans son logement (fig. 7.4 réf. C).
•
Il est interdit d'utiliser l'appareil sans le filtre à treillis.•
L'appareil est doté d'un interrupteur de sécurité qui em-pêche le fonctionnement du ventilateur en l'absence du panneau mobile ou si celui-ci n'est pas bien mis en place.•
A l'issue des opérations de nettoyage, vérifier le montage du panneau.7.6 Nettoyage des éléments
fig 7.1
fig 7.2
fig 7.3
7 - ENTRETIEN
•
Pour les versions à grille à ailettes, insérer les deux languettes (fig. 33 réf. A) dans les fentes prévues à cet effet (fig. 33 réf. B), les faire tourner et les accrocher avec un léger coup dans la partie supérieure.•
Pour les versions à panneau mobile, le poser dans sa position parallèlement à la façade et appuyer de façon à le bloquer7.7 Fin des opérations de nettoyage
fig 7.4
fig 7.5
7 - ENTRETIEN
7.8 TABLEAU DES ANOMALIES ET DES REMEDES
Effet Cause Remède
La batterie n’atteint pas une température uniforme.
Présence d’air dans le circuit interne de l’appareil.
Bien purger l’air plusieurs fois.
La ventilation s'active en retard par rapport aux réglages de température ou de fonction.
La valve de circuit nécessite un certain temps pour son ouverture et donc pour faire circuler l'eau chaude ou froide dans l'appareil.
Attendre 2 ou 3 minutes l'ouverture de la valve du circuit.
La vitesse de ventilation augmente ou diminue automatiquement.
Le contrôle électronique agit de façon à régler le meilleur niveau de confort.
Attendre le réglage de la température ou, en cas de nécessité, sélectionner la fonction Silent.
L'appareil n'active pas la ventilation. Il manque de l'eau chaude ou froide dans le circuit.
S'assurer que la chaudière ou le réfrigérateur d'eau sont en fonction.
La ventilation ne s’active pas même si de l’eau chaude ou froide est présente dans le circuit hydraulique.
La valve hydraulique reste fermée Démonter le corps de la valve et s’assurer que la circulation de l’eau est rétablie.
Contrôler l’état de fonctionnement de la valve en l’alimentant séparément à 230V.
Si elle devait s’activer, le problème pourrait être dans le contrôle électronique.
Le moteur de ventilation est bloqué ou brûlé. Vérifier les enroulements du moteur et la libre rotation du ventilateur.
Le micro-interrupteur qui arrêt la ventilation à l’ouverture de la grille filtre ne se ferme pas correctement.
S’assurer que la fermeture de la grille détermine l’activation du contact du micro-interrupteur.
Les branchements électriques ne sont pas corrects.
Vérifier les branchements électriques.
L’appareil perde de l’eau en fonction chauffage.
Pertes dans le branchement hydraulique du circuit.
Contrôler la fuite et serrer à fond les branchements.
Pertes dans le groupe valves. Vérifier l’état des joints.
Des formations de buée sont présentes sur le panneau frontal.
La valve thermostatique intégrée dans le groupe de branchement entre plaque et batterie ne ferme pas le flux vers la paroi.
Remplacer le raccord intégrant la valve thermostatique dans le groupe supérieur d’entrée d’eau.
Isolants thermiques détachés. Contrôler le positionnement des isolants thermo-acoustiques, notamment l’isolant avant, au-dessus de la batterie à ailettes.
Quelques gouttes d'eau sont présentes sur la grille de sortie air.
Dans des situations d'humidité relative ambiante élevée (>60%), il peut se produire des phénomènes de condensation, notamment aux petites vitesses de ventilation.
Dès que l'humidité relative tend à baisser, le phénomène disparaît. En tout état de cause, la chute éventuelle de quelques gouttes d'eau à l'intérieur de l'appareil n'est pas un indice de dysfonctionnement L’appareil perde de l’eau dans la seule
fonction de refroidissement.
Le bac des condensats est obstrué.
L’évacuation des condensats n’a pas la pente nécessaire pour le drainage correct.
Verser lentement une bouteille d’eau dans la partie basse de la batterie pour vérifier le drainage ; si besoin est, nettoyer le bac et/ou améliorer la pente du tube de drainage.
Les tubes de branchement et le groupe valves ne sont pas bien isolés.
Contrôler l’isolation des tubes.
L’appareil émet un bruit excessif. Le ventilateur touche la structure. Vérifier les éventuelles interférences en faisant tourner manuellement le ventilateur.
Le ventilateur est déséquilibré. Le déséquilibre entraîne des vibrations
excessives de la machine: remplacer le ventilateur.
Filtres encrassés. Nettoyer les filtres
Les interventions doivent être effectuées par un installateur qualifié ou par un centre d’assistance spécialisé.