Progettazione di un servizio di manutenzione in ambito ferroviario volto alla redazione di un contratto di manutenzione per centraline oleodinamiche poste su linee ad alta velocità.

Testo completo

(1)Conclusioni. Il lavoro realizzato, ha avuto come fine principale quello di ottenere un progetto riguardante un servizio, realizzato secondo una moderna modalità gestionale quale quella di gestione per processi; in pratica si è voluto individuare e studiare il macroprocesso che conduce alla realizzazione di questo servizio di assistenza rivolto al cliente ed il quale si concretizza attraverso un contratto di manutenzione tra le due parti. Inizialmente si è impostato il progetto in un modo tale da poter capire a fondo quali fossero le attività ed i processi che si stava andando ad implementare a partire dalle esigenze del cliente e della azienda stessa. Parallelamente però si è anche dato avvio ad una fase preliminare durante la quale conoscere più approfonditamente l’azienda nella quale si stava operando, sia da un punto di vista organizzativo/processuale sia da un punto di vista culturale. Questo tipo di attività può consentire di sviluppare un progetto che si integri in modo più sinergico con una realtà aziendale già consolidata poiché si è andati a tenere conto di fattori che talvolta sono considerati secondari o addirittura ininfluenti, come ad esempio l’organizzazione che si è data l’azienda oppure i processi che ha stabilito di impiegare per realizzare il proprio business. Alla base di tutto questo lavoro possiamo affermare di esserci stata la logica di processo; sicuramente questo aspetto ha giovato al buon esito del progetto una volta che si è entrati in un’azienda come GETS, la quale adotta processi ben definiti per sviluppare il proprio business nonché strumenti come il Six-Sigma per affrontare con successo progetti complessi sia per i loro aspetti tecnici/progettuali nonché per la articolata sezione gestionale degli stessi. Indubbiamente queste modalità di operare sono frutto anche del fatto di far parte di una delle multinazionali più grandi al mondo e di origine statunitense, patria, assieme al Giappone, della nascita di questi moderni ed oramai universali concetti di gestione. Attraverso l’impiego, quindi, di questa logica di processo si è arrivati a strutturare il cammino che conduce alla erogazione di questo articolato servizio 138.

(2) valutando con attenzione un notevole numero di fattori critici i quali pregiudicano il buon esito del progetto. È questa infatti una peculiarità della gestione per processi, la quale permette di tenere in considerazione fattori che altrimenti non verrebbero presi in analisi oppure sarebbero individuati ma senza sapere con esattezza su quali attività essi abbiano influenza ed in che entità. La multidisciplinarietà di questo lavoro costituisce un ulteriore aspetto a garanzia del fatto che molti sono stati i fattori considerati nonostante la loro completa diversità di natura. Così facendo, inoltre, ci è data la possibilità di sapere quali sono quei fattori i quali, pur nella loro totale diversità gli uni dagli altri, sono da tenere sotto controllo per monitorare l’intero processo, aspetto fondamentale per un tempestivo intervento qualora si registrino prestazioni difformi da quelle attese e con l’obbiettivo costante di fornire un servizio che rispetti gli standard qualitativi fissati inizialmente. Ecco quindi che con questa attività si è voluta creare una piattaforma, sia per quanto riguarda l’approccio progettuale ad una problematica di questo genere, sia riguardo il macroprocesso individuato il quale si caratterizza per poter essere impiegato nuovamente per i futuri progetti riguardanti nuovi servizi di manutenzione inclusi all’interno di contratti di service prestati sui prodotti GETS. Le maggiori difficoltà riscontrate si sono avute nel reperimento di dati, soprattutto storici, dovute al fatto che il progetto è stato condotto su di un nuovo prodotto da poco introdotto sul mercato e per il quale ci siamo affidati a tecnici e manager per avere una base di partenza per n numerose informazioni; molti sono i progetti i quali in fase di start-up come questa, soffrono di tali criticità. Notevole è stato inoltre l’impegno per creare un progetto e dei processi che non rimanessero a sé stanti all’interno dell’azienda, disconnessi dalle altre attività consolidate e non in linea con la cultura aziendale. L’impegno a cui si fa riferimento si è concretizzato nello studio preliminare che si è condotto sulla struttura aziendale, sui suoi processi e sui vari enti che la compongono; attraverso il lavoro in team e la continua collaborazione con le persone dell’azienda per lo sviluppo del progetto, si è cercato di cogliere quegli aspetti di cultura aziendale che servono a poter comprendere meglio quanto succede al suo interno e come viene interpretato il lavoro. Tali aspetti consentono, se 139.

(3) conosciuti e compresi, una migliore integrazione di sé stessi e del proprio operato. Le criticità sottolineate suggeriscono di prestare notevole attenzione ai risultati che si produrranno in particolare nei primi periodi in cui il servizio di manutenzione cominci ad essere erogato: si dovrà essere pronti a fronteggiare eventuali criticità inaspettate alle quali far subito fronte e collocare quindi l’intero macroprocesso in un’ottica di miglioramento continuo.. 140.

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