Universita degli Studi diFirenze
D;I'"rtilllenlO di Urbanistica ePianificazione del Territorio
---
'
--
-=.=
,
-
--
-::
::
Universita degli Studi Roma Tre Dipartimento di Studi Urbani
•
~WWF
for aJiving planet' WWF Italia Onlus
'Ihili
<
I
i
:
1111111:\('01:'1:11\1'1'('<1:1, I\kss:1Il(11'0 (::d:d)J'()
( ;iOV:1I111
i (
::111<10,1\11<11'(':1I)cIWI'II:'1'<1i
.
11'1':111('011'('1'1'01
I
i
,
I\"dl'(,:l Filp:l,S
ld
;
I"
0 I,('Il/.i,no 1lH'1I iro Mil I'i 110,SOI,i:t
O
c
e
ll
i
,
I
k
l
'
ll
i
ll
'
<
l
i
ll
O
ROIlI:tIl(),l
i,
l
in
'I'l'Ilsi:llli, M:lri:1 RON"Vil
l
:
,
d
iI
J
i
,
1\11>(' I'l0
I
,
i
p
:
11'0UNlCAM Universita degli Studi di Camerino Dipartimento PROCAM
I Universita luavdi Venezia Dipartimento di pianificazione
www.albertoperdisa.it www.airplane.it
fi"ito dislampare nel mese di m"rzo 2006
i'lllllil/,'l1./'i: SlUdio grafico Andr,," I."fl:, -1\<)lo~na
I' IlIh'oclll:r,OIlC' I I 1,1' I:I~,jolli dc'lb I i<'l'I'(''' II " I(,olilc'llllli Ill-I ":q)Po •.lo VI ;1 1<1I1('!'siolli lili:i1i ill 1'()I'lmlc1iilllSpi('io VIII (:Ii:llllo •.i liI'l 1':q>pOI'10di •.iccrc •.• I'Alrn: I'RIMA loA1,10:(;(:10: OBIETTNO 2001-2005
Cllpilc>lo I Lcpoliliche infrastTutturaJi dcllll XI
Ic'.islahll·a ilconlesto europeo
t1i S, I,('/Izi PI'('I\ l('SS:,
1.1 1,:1pi;lIlilicilzione in Europa ill II:di:1
I,;" 1,:1•.ivohl:l,ione normativa eflll:llly,i:11 ,I
l.lI II(,Olllcsio curopeo
(:lIpilnlo 2 Lc opere della Legge Ob'ieUi J(I 11'/,1//\ lie
pl'ol 'It " r 'li ecoJogiche e conservaziOllc; C1CC/HI I01111, I
c·lc:1II'IIti pcr un bilancio
({i R Ji'err01l'i, A. Filpa, B.Romano
').1 II St'IISO ,Ie difficolta di una vallll;'I:I,iollc' ('(/111111111'11 iIHI i,Spt'IIS'"biIe
1,l'illlc"iI:I,ioni on Ie arce c1ia' Tla!;1 l'ile'Villll',:' Ii
lilli COII.Sc"v;,v,ionisti i
;'.:1 I,C' illl(,I'iI:l,iOlli Call la ontilliliia illll!>i('lll:i1i'
'.'1 1,(' illIC •.•.•:I,ioni can i p"o ssi di COI\,S('I'V:I'I,ii)lll'
('('01'('giol \(11c
~.:) (:OIl('hISiolli: IlIlil 1c1l111'i1('('1'1;1111(II'1(, 11011
I 'I
c
:
I' j11111HII I I IIlit II Me j '" ,/,S Oil h, I'll HI l"qeIIl'IC'dillclilie In _ I"l1 H,II I,t' C,1I,Illc'll Ilc lie' dc'II'ope'I:I C'Ic' hll('I'i\i',iIHI (Ill' 1'.111III c'll j(' I'\(, H,ll 1'1'111('dlll'C',1111:l11i',i:lIIl\'1IIi C' gc'sliollC' I II H,I I IIlc',I Old ('l'oIiNidn:ll',ioni fill:lli I Itl II hll0f',':dia C' well '1':dia I H, l'I'ovvedilllc'lIli ilwn'llli il P:ISS:llllc <IiMcstre 1/17 C II)ilolo9 IICOITidoiolilTcnicoNOl'dtli (;, Cal/do
1-17 !l,l 1,:1g'clll'si cd ilcOlllcSlO
1:11 !l,' I.l' (';Irallcrislichc delI'opera
Itl~ !l.:~ Pro('cdurc, finanziamenti egestionc
!l!l CapitoJo 5Legge obiettivo e mobilitil urbana
d'; M,R.ViUadini
100 :>,1 La mobilitii locale: una vera emergenza nazionale
101 :'.2 II I'CTL ei Piani Urbani delIa Mobilita
Io
:
~
:>
,
:
>
L'integrazione come politica strategica107 apitol0 6 Corridoi transeuropei e programmazione
d ,lieinfrastrutture in Italia
rliD, Ma'rino
107 b.I ICorridoi Transeuropei: aspetti problematici
IOH (i,' La filosofIa dei corridoi eIemoderne tendenze delIa programmazione dei trasporti ..
I 10 b,:$ Corridoi Transeuropei e impatto suI terntono
ilalia,no
1(i1 Capitolo 10II corridoio tirrenico meridional'
doiG, Calldo,A. Calabro
I(iI 10,1 I,agcncsi ed il contesto '
1(iH IO,~ L.c caratteristiche dell' opera e Ie inl('I':ll'illll 11111
I'ambiente
171 I O,~ Procedure, finanziamenti e g 51i011C'
I7:~ Fonlie riferimenti Bibliografici
175 Capitol0 11Il Ponte sullo Stretto di M'NN II•
d'i D. Marino, A. Ziparo
170 11.1 La genesi dell'opera; aIcune tapI C sign I (II I
178 11.2 Caratteristiche dell' opera e interal',iold 1011
I'ambiente
179 11.3 IInodo dei riferimenti programmali I;1111
approfondimento
1H:> 11.4 Procedure finanziamenti gestione
19~ 11.5 Conclusioni: troppe distanze tra ponle 1'(,:11<, (' IHIIIII
virtuale
I!)2 Rifcrimenti ebibliografia
II,~ apitolo 7I Progetti delia legge ObieUivo: Ie ragioni di una
v'I'jfica "dallJasso" d; G, Caudo
I I~~ 7,1 IpI' 'slIPI osti ,
Ilr, 7,' Uilil kggo-pro rammasenzaprogrammazlonc I 17 7,:~ I'I'O~I':lIl1nl:o\I"pCr Pro etti Obiettivo
195 Capitol0 12Ilquadrilatero marchigiano
di A. Filpa, E. Tru!>'iani
19B 12,1
r
;
~
g'II si d il ontcslO, 00 I,'opel':1cel islioi imp'llli sldl':lIl1hiclll('
~OH I'Hl( ('d'il C',lill:lIll'.i:III1('lIli(' g'('slio'I('
