Ai miei genitori

Sommario

1.

I

... 5

2. I M

D

S

... 8

2.1 I modelli dinamici ... 8

2.1.1 Classificazione dei modelli DTA ... 12

2.1.2 Scelta del modello ... 12

2.2 Il software Aimsun® ... 13

2.2.1 Scenario di rete ... 16

2.2.2 Scenario dei flussi ... 18

2.2.3 La modellazione delle manovre dei veicoli ... 20

2.2.4 Piani di controllo del traffico ... 24

2.2.5 Classi veicolari ... 25

2.2.6 Risultati ... 27

2.3 Calibrazione e validazione del modello... 29

2.3.1 Tempo medio di attesa ... 29

2.3.2 L’errore quadratico medio ... 31

3. L

R

D

“L

O

S.L

” ... 33

3.1 Premessa e inquadramento generale della rete... 33

3.2 Rilievi di traffico ... 35

3.3 Metodo euristico per la costruzione della matrice O/D ... 40

3.4 Il modello di simulazione “Scenario ospedale S.Luca non ancora aperto” ... 45

3.5 Scenari di studio ... 50

3.5.1 Scenario apertura dell’ospedale S.Luca ... 52

3.5.2 Scenario senso unico ... 55

3.5.3 Ipotesi di metering ... 57

3.5.4 Scenario ora di punta + metering ... 61

3.5.5 Scenario uscita delle scuole ... 63

3.5.6 Scenario uscita delle scuole + metering ... 64

3.5.8 Scenario ora di morbida + metering ... 67

3.6 Risultati delle simulazioni ... 68

3.6.1 Analisi della rotatoria Alighieri – Romana – Lippi Francesconi e determinazione del LoS ... 68

4. R

E A

D

S

D

R

T

V

A

V

R

E

V

L

F

... 84

4.1 Le intersezioni a rotatoria ... 84

4.1.1 Definizione e caratteristiche ... 84

4.1.2 Elementi geometrici delle rotatorie ... 87

4.1.3 Classificazione delle rotatorie ... 91

4.2 Lo stato attuale ... 92

4.3 Lo stato di progetto ... 97

4.3.1 Descrizione ... 97

4.3.2 Verifiche di ingombro delle traiettorie - CADTools® ... 101

4.4 Il software SSAM® ... 107

4.5 Analisi dei risultati ... 111

5. C

... 115

B

... 117

R

... 119