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Fig. B.1: Risposte temporali ad un comando a rampa d’equilibratore di tipo “nose-up” nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico. 195 APPENDICE B

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Academic year: 2021

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(1)

APPENDICE B

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Fig. B.2: Andamento temporale delle variazioni della portanza e del momento aerodinamico agenti sulla coda orizzontale per un comando a rampa d’equilibratore di tipo “nose-up” nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico.

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Fig. B.3: Risposte temporali ad un comando a rampa d’equilibratore di tipo “nose-down” nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico.

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Fig. B.4: Andamento temporale delle variazioni della portanza e del momento aerodinamico agenti sulla coda orizzontale per un comando a rampa d’equilibratore di tipo “nose-down” nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico.

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Fig. B.5: Risposte temporali ad un comando a rampa d’equilibratore di tipo “nose-up” nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico.

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Fig. B.6: Andamento temporale delle variazioni della portanza e del momento aerodinamico agenti sulla coda orizzontale per un comando a rampa d’equilibratore di tipo “nose-up” nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico.

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Fig. B.7: Risposte temporali ad un comando a rampa d’equilibratore di tipo “nose-down” nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico.

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Fig. B.8: Andamento temporale delle variazioni della portanza e del momento aerodinamico agenti sulla coda orizzontale per un comando a rampa d’equilibratore di tipo “nose-down” nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico.

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Fig. B.9: Risposte temporali ad un comando sinusoidale d’equilibratore di tipo “nose-up” nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico.

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Fig. B.10: Andamento temporale delle variazioni della portanza e del momento aerodinamico agenti sulla coda orizzontale per un comando sinusoidale d’equilibratore di tipo “nose-up” nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico.

(11)

Fig. B.11: Risposte temporali ad un comando sinusoidale d’equilibratore di tipo “nose-down” nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico.

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Fig. B.12: Andamento temporale delle variazioni della portanza e del momento aerodinamico agenti sulla coda orizzontale per un comando sinusoidale d’equilibratore di tipo “nose-down” nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico.

Figura

Fig. B.1: Risposte temporali ad un comando a rampa d’equilibratore di tipo “nose-up”
Fig. B.2: Andamento temporale delle variazioni della portanza e del momento  aerodinamico agenti sulla coda orizzontale per un comando a rampa d’equilibratore di tipo  “nose-up” nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico
Fig. B.3: Risposte temporali ad un comando a rampa d’equilibratore di tipo “nose-down”  nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico
Fig. B.4: Andamento temporale delle variazioni della portanza e del momento  aerodinamico agenti sulla coda orizzontale per un comando a rampa d’equilibratore di tipo  “nose-down” nelle condizioni operative indicate per il velivolo elastico
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