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Sistema della mobilità urbana

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Academic year: 2021

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(1)

3.1 Principali assi di collegamento viarie

Tangenziale

Consolari

Punti di interesse

Parcheggio di Villa Borghese

Sistema della mobilità urbana

Piazza del Popolo

San Pietro

Colosseo Termin Centro Storico i

ZTL

Salaria – A1

Prenestina – A24

Piazza di Spagna

(2)

Linee bus elettrici

Accessi pedonali ZTL Centro storico

Parcheggio di Villa Borghese Metro A

Metro B

3.2 Principali linee di collegamento - Bus elettrici e Metro

Sistema della mobilità urbana

(3)

4. La nuova infrastruttura a servizio della Pedonalizzazione del Tridente

Progetto di pedonalizzazione del

Nuovi Accessi pedonali Piazza del Popolo

Piazza di Spagna

Via Veneto

Zona del Tridente Aree

pedonali

(4)

5.1 Saba Italia S.p.A.

Quadro di sintesi

25 anni di esperienza in Italia

Oggi parte del Gruppo Internazionale Saba Infrastructuras di Barcellona.

Saba Gestisce 195 parcheggi con 128,150 posti auto, in 6 paesi:

Spagna, Italia, Portogallo, Francia, Andorra e Chile.

56,3 milioni di veicoli a rotazione e 34,261 abbonati.

In Italia in 22 città con 45 parcheggi, 11 aree comprese

la sosta tariffata (strisce blu) per un totale di 29.520

p.a.

(5)

5.2 La nuova infrastruttura di Villa Borghese

Quadro di sintesi

Progetto definitivo approvato in Conferenza dei Servizi con il coinvolgimento di 50 uffici:

Comune di Roma;

Soprintendenza Nazionale dei Beni Architettonici per il Comune di Roma; Soprintendenza Archeologica;

Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici;

Gli uffici della V.I.A..

Progetto realizzato con lo strumento del Project Financing e

approvato con Ordinanza del Sindaco di Roma Capitale Commissario Delegato n.410 del 27.12.2011

Importo dei lavori: €/mil 113.,7 con l’investimento totalmente a carico del concessionario privato.

Realizzazione in 36 mesi mantenendo in funzione sempre una parte

consistente della struttura.

(6)

5.3 Il contributo alla Città di Roma

Quadro di sintesi

La realizzazione di un progetto di dimensione europea

Maggiore disponibilità di sosta e una nuova funzionalità – 360 box pertinenziali

Un Terminal per 81 posti pullman per liberare le strade del centro e migliorare l’accoglienza turistica

Deposito e capolinea per la flotta dei bus elettrici per l’area ZTL

Riqualificazione della superficie del galoppatoio

Nuovi collegamenti meccanizzati pedonali collegando:

Via Veneto - Piazza di Spagna - Piazza del Popolo

Infrastruttura a servizio del centro di Roma 24 ore/gg sempre Infrastruttura a servizio del progetto di pedonalizzazione del

Tridente

(7)

Saba - a servizio della mobilità urbana

Grazie per l’attenzione

Riferimenti

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