DALLA SIMULAZIONE ALLA REALTA’.
RIDUZIONE DEI RISCHI
DI UNA PROCEDURA COMPLESSA:
IL TRASPORTO EXTRAOSPEDALIERO
DEL PAZIENTE
CON SUPPORTO EXTRACORPOREO (ECMO).
L’ESPERIENZA DELLA
TERAPIA INTENSIVA CARDIOVASCOLARE
ASO Santa Croce e Carle - CUNEO
ETF: A. Maccario, A. Fantino, S. Pigoni, A. Verna, D. Bruzzone, M. Bono, P. Mondino, A. Locatelli & C.
EcmoTaskForce: A. Maccario, A. Fantino, S. Pigoni, A. Verna,
D. Bruzzone, M. Bono, P. Mondino, A. Locatelli & C.
31° Congresso Nazionale ANIARTI Riva del Garda 14-16 novembre 2012
MAGGIO 2000,
NASCE LA CARDIOCHIRURGIA
A CUNEO
1° ECMO 17 gennaio 2001
Anno 2001 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 N° casi 3 1 1 5 4 2 3 4 3CASISTICA ECMO
CRITICITA’
• CASISTICA – COMPLESSITA’ PERCORSO • ASSISTENZA – GESTIONE - SVEZZAMENTO
• TRASPORTO OSS CARDIOLOGI CARDIOCHIRURGHI ANESTESISTI PERFUSIONISTI INFERMIERI ECMO TASK FORCE
PROTOCOLLO OPERATIVO
ECMO (2010)
• Revisione letteratura
• Revisione casistica
• Multidisciplinare
• Formazione dipartimentale
- Criteri
- Assistenza med/inf
- Svezzamento
- Trasporto
Anno 20081° TRASPORTO 08/2007:
EVENTO NON PREVISTO, ORGANIZZAZIONE COMPLESSA,
DIFFICOLTA’ DI MOBILIZZAZIONE, ALLESTIMENTO
AMBULANZA, PERCORSI INTERNI ED ESTERNI
PUNTI CRITICI EVIDENZIATI
• TEMPI DI PERCORRENZA TRASPORTO INTERNO (45’)
• ALLOGGIAMENTO ECMO
• SICUREZZA
• AMBULANZA
QUALI SOLUZIONI ?
1. Med Teach. 2005 May;27(3):193-9.
Simulation based medical education: an opportunity
to learn from errors
.
Ziv A, Ben-David S, Ziv M.
Israel Center for Medical Simulation (MSR), Chaim Sheba Medical Center, Tel-Hashomer, Israel. zamitai@post.tau.ac.il
PERCHE’ SIMULARE ?
1. J Contin Educ Nurs. 2008 Feb;39(2):74-80.
The evolution of
simulation and its contribution to competency.
Decker S, Sportsman S, Puetz L, Billings L.School of Nursing, Regional Interdisciplinary Simulation Center, Texas Tech University Health Sciences Center, Lubbock, Texas 79430, USA.
POSIZIONE CONSOLLE NON OTTIMALE
PER PAZIENTI ALTI
SICUREZZA: CINGHIE E MANOPOLE DI FISSAGGIO
Gas blender e
ossigenatore
vengono
fissati
all’asta
di supporto
ALLOGGIAMENTO DELL’ECMO e PAZIENTE SULLA BARELLA
IL RISULTATO FINALE E’: UN SISTEMA COMPATTO E CONSOLIDATO,
UNA VOLTA ALLESTITO RIMANE TALE NEL TRASPORTO INTERNO, IN
FASI DELLE PROVE
IN ASCENSORE
NEI CORRIDOI
12/01/2011
SI PARTE ! ! ! !
FASI DELL’ALLESTIMENTO
41’ allestimento e
pronti a partire
DALLA SIMULAZIONE….ALLA REALTA’
TRASPORTO INTERNO AMBULANZA