Offerta Formativa Digitale 2021
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INDICE - CLASSE VIRTUALE
WT 01 - METODOLOGIA DI DIAGNOSI DEI GUASTI NELLE TRASMISSIONE AUTOMATICHE HYDRAMATIC E CVT - ANALISI DEI CODICI GUASTO
WT 02 – METODOLOGIA DI DIAGNOSI DEI GUASTI NELLE TRASMISSIONE PILOTATE: DOPPIA FRIZIONE E ROBOTIZZATI - ANALISI DEI CODICI GUASTO
WT 03 - LETTURA ED INTERPRETAZIONE DEGLI SCHEMI ELETTRICI OE
WT 04 - INTERPRETAZIONE DEGLI SCHEMI ELETTRICI [MERCEDES/SMART – VAG - BMW/MINI]
WT 05 - INTERPRETAZIONE DEGLI SCEMI ELETTRICI [OPEL-PSA-RENAULT]
WT 06 - CAMBI AUTOMATICI: IDENTIFICAZIONE E MANUTENZIONE – HYDRAMATIC E CVT
WT 07 - CAMBI PILOTATI: IDENTIFICAZIONE E MANUTENZIONE – DOPPIA FRIZIONE E ROBOTIZZATI WT 08 - PASS-THRU
WT 09 – PASS-THRU – UTILIZZO DEI SOFTWARE: TOYOTA – MERCEDES – FIAT – FORD - BMW WT 10 – IL LIBRETTO ELETTRONICO
WT 11 - NUOVE MOTORIZZAZIONI FCA [PARTE 1]
WT 12 - NUOVE MOTORIZZAZIONI FCA [PARTE 2]
WT 15 - AGGIORNAMENTO MOTORI BENZINA GRUPPO VAG - SERIE EA211 EVO - EURO 6D [PARTE 1]
WT 16 - AGGIORNAMENTO MOTORI BENZINA GRUPPO VAG - SERIE EA211 EVO - EURO 6D [PARTE 2]
WT 17 - AGGIORNAMENTO MOTORI BENZINA GRUPPO VAG - SERIE EA211 - EURO 6C [PARTE 1]
WT 18 - AGGIORNAMENTO MOTORI BENZINA GRUPPO VAG - SERIE EA211 - EURO 6C [PARTE 2]
WT 19 - CRITERI DI SICUREZZA PER LA MANUTENZIONE DI VEICOLI ELETTRICI ED IBRIDI PLUG-IN.
ATTRIBUZIONE PES-PAV E IDONEITÀ A LAVORARE SOTTO TENSIONE (PEI) WT 22 - PASS-THRU FCA
WT 23 – MILD HYBRID (parte 1) WT 24 – MILD HYBRID (parte 2) WT 25 - PASS-THRU FORD WT 26 – PASS-THRU BMW WT 27 – ABILITAZIONE F-GAS WP 01 – CAMBIO ZF 8HP
WP 02 – CAMBIO MERCEDES 7G-TRONIC WP 03 - CAMBIO GETRAG 6DCT250 WP 04 – CAMBIO AISIN 8 RAPPORTI
WP 05 - CAMBIO AUDI MULTITRONIC (01J – 0AW)
WE 01 - SISTEMI MILD HYBRID: principi di funzionamento e principali caratteristiche (e-learning)
WE 02 - SISTEMI MILD HYBRID: analisi approfondite su vetture FCA/VAG/KIA-HYUNDAI/MAZDA (e-learning) WE 03 – LETTURA ED INTERPRETAZIONE DEGLI SCHEMI ELETTRICI OE (e-learning)
WE 04 - INTERPRETAZIONE DEGLI SCHEMI ELETTRICI OE: MERCEDES - BMW - VAG (e-learning) WE 05 - INTERPRETAZIONE DEGLI SCHEMI ELETTRICI OE: PSA – OPEL – RENAULT (e-learning)
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Codice Titolo Ore
WT01 METODOLOGIA DI DIAGNOSI DEI GUASTI NELLE TRASMISSIONE
AUTOMATICHE HYDRAMATIC E CVT - ANALISI DEI CODICI GUASTO 2
OBIETTIVI
La sessione formativa in oggetto ha come obiettivo quello di fornire al partecipante una valida metodologia da applicare in fase di ricerca guasto, così da rendere il tecnico il più possibile autonomo nell’individuazione dei guasti su trasmissioni automatiche di tipo Hydramatic e CVT. Si tratteranno, inoltre, diversi casi reali, cosi che l’autoriparatore possa ridurre i tempi di intervento
CONTENUTI
Panoramica sulle varie tipologie di cambio
Descrizione del funzionamento del cambio Hydramatic e CVT Metodologia di approccio alla diagnosi dei guasti
Descrizione ed analisi di guasti notevoli
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
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Codice Titolo Ore
WT02 METODOLOGIA DI DIAGNOSI DEI GUASTI NELLE TRASMISSIONE PILOTATE:
DOPPIA FRIZIONE E ROBOTIZZATI - ANALISI DEI CODICI GUASTO 2
OBIETTIVI
La sessione formativa in oggetto ha come obiettivo quello di fornire al partecipante una valida metodologia da applicare in fase di ricerca guasto, così da rendere il tecnico il più possibile autonomo nell’individuazione dei guasti su trasmissioni automatiche di tipo “a doppia frizione” e
“robotizzate/manuali pilotate”. Si tratteranno, inoltre, diversi casi reali, cosi che l’autoriparatore possa ridurre i tempi di intervento.
CONTENUTI
Panoramica sulle varie tipologie di cambio
Descrizione del funzionamento del cambio “doppia frizione” e “robotizzato/manuale pilotato”
Metodologia di approccio alla diagnosi dei guasti Descrizione ed analisi di guasti notevoli
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
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Codice Titolo Ore
WT03 Lettura ed interpretazione degli schemi elettrici OE 2
OBIETTIVI
Applicando le nozioni e la metodologia di lettura fornite durante la sessione formativa sfruttando simulazioni interattive, il tecnico sarà in grado di leggere correttamente ed interpretare gli schemi elettrici dei vari costruttori presi in esame, permettendo quindi al tecnico di eseguire controlli più mirati, al fine di individuare la causa del guasto in maniera efficace e veloce.
CONTENUTI
Metodologia della corretta lettura ed interpretazione degli schemi elettrici OE Simbologia utilizzata dalle case costruttrici
Riconoscimento del componente su vettura e sullo schema elettrico Analisi gestione elettrica / elettronica del componente
Interpretazione del guasto attraverso misurazioni sul componente Nozioni di interpretazione e esempi di schemi elettrici OE
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
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Codice Titolo Ore
WT04 Interpretazione degli schemi elettrici [Mercedes/Smart – VAG – BMW/Mini] 2
OBIETTIVI
Applicando le nozioni e la metodologia di lettura fornite durante la sessione formativa sfruttando simulazioni interattive, il tecnico sarà in grado di leggere correttamente ed interpretare gli schemi elettrici dei costruttori MERCEDES/SMART – AUDI/VW/SEAT/SKODA – BMW/MINI, permettendo quindi al tecnico di eseguire controlli più mirati, al fine di individuare la causa del guasto in maniera efficace e veloce.
CONTENUTI
Metodologia della corretta lettura ed interpretazione degli schemi elettrici
Simbologia utilizzata dalle case costruttrici MERCEDES/SMART – AUDI/VW/SEAT/SKODA – BMW/MINI Riconoscimento del componente su vettura e sullo schema elettrico
Analisi gestione elettrica / elettronica del componente
Interpretazione del guasto attraverso misurazioni sul componente
PROPEDEUTICITÀ
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale se il partecipante ha già seguito il corso WT03.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
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Codice Titolo Ore
WT05 Interpretazione degli schemi elettrici [OPEL – PSA - RENAULT] 2
OBIETTIVI
Applicando le nozioni e la metodologia di lettura fornite durante la sessione formativa sfruttando simulazioni interattive, il tecnico sarà in grado di leggere correttamente ed interpretare gli schemi elettrici dei costruttori OPEL – PEUGEOT/CITROEN/DS - RENAULT, permettendo quindi al tecnico di eseguire controlli più mirati, al fine di individuare la causa del guasto in maniera efficace e veloce.
CONTENUTI
Metodologia della corretta lettura ed interpretazione degli schemi elettrici
Simbologia utilizzata dalle case costruttrici OPEL – PEUGEOT/CITROËN/DS - RENAULT Riconoscimento del componente su vettura e sullo schema elettrico
Analisi gestione elettrica / elettronica del componente
Interpretazione del guasto attraverso misurazioni sul componente
PROPEDEUTICITÀ
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale se il partecipante ha già seguito il corso WT03.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
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Codice Titolo Ore
WT06 Cambi automatici: identificazione e manutenzione – Hydramatic + CVT 2
OBIETTIVI
La sessione formativa in oggetto ha come obiettivo quello di fornire al tecnico le nozioni legate alle modalità di identificazione, ai principi di funzionamento delle trasmissioni Hydramatic e CVT, e alle loro relative manutenzioni.
Grazie a queste informazioni, l'autoriparatore potrà acquisire le competenze utili per ottimizzare i processi lavorativi ed eseguire le manutenzioni in maniera corretta ed efficace.
CONTENUTI
Generalità
Modalità di identificazione
Cambi Hydramatic e CVT: principi di funzionamento
Caratteristiche tecniche e procedure di corretta manutenzione
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
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Codice Titolo Ore
WT07 Cambi pilotati: identificazione e manutenzione – Doppia Frizione e Robotizzati 2
OBIETTIVI
La sessione formativa in oggetto ha come obiettivo quello di fornire al tecnico le nozioni legate alle modalità di identificazione, ai principi di funzionamento delle trasmissioni doppia frizione e robotizzati, e alle loro relative manutenzioni.
Grazie a queste informazioni, l'autoriparatore potrà acquisire le competenze utili per ottimizzare i processi lavorativi ed eseguire le manutenzioni in maniera corretta ed efficace.
CONTENUTI
Generalità
Modalità di identificazione
Cambi Doppia Frizione e Robotizzati: principi di funzionamento Caratteristiche tecniche e procedure di corretta manutenzione
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso
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Codice Titolo Ore
WT08 PASS-THRU 2
OBIETTIVI
Obiettivo della sessione formativa è fornire all'autoriparatore le informazioni per usufruire delle funzioni Pass- Thru, messe a disposizione delle case automobilistiche tramite i siti di riferimento, senza necessariamente dover ricorrere alle concessionarie o alle autofficine autorizzate.
CONTENUTI
Che cos'è il Pass-Through
Collegamento ed accreditamento sul sito delle case automobilistiche Come scaricare il software per l'aggiornamento ECU
Come configurare le interfacce VCI
Come acquistare i “TOKEN” per le riprogrammazioni e/o diagnosi Come effettuare la riprogrammazione ECU e/o diagnosi
Esempi di costruttori diversi
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
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Codice Titolo Ore
WT09 PASS-THRU – Utilizzo dei Software TOYOTA – MERCEDES – FIAT – FORD - BMW
2
OBIETTIVI
Obiettivo della sessione formativa è fornire all'autoriparatore le informazioni per usufruire delle funzioni Pass- Through, messe a disposizione delle case automobilistiche indicate nel titolo del corso. Diversi costruttori danno la possibilità di utilizzare il proprio software in modalità differenti, riprogrammazione o diagnosi completa.
CONTENUTI
Generalità sul PASS-THRU
Collegamento ed accreditamento sul sito delle case automobilistiche Come scaricare il software per l'aggiornamento ECU
Come configurare le interfacce VCI
Come acquistare i “TOKEN” per le riprogrammazioni e/o diagnosi Come effettuare la riprogrammazione ECU e/o diagnosi
Esempi sui marchi indicati
PROPEDEUTICITÀ
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale se il partecipante ha già seguito il corso WT08.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
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Codice Titolo Ore
WT10 Il Libretto Elettronico 2
OBIETTIVI
Obiettivo della sessione formativa è fornire all'autoriparatore le informazioni per la compilazione del libretto elettronico delle vetture di ultima generazione.
CONTENUTI
Libretto elettronico: Cosa Sapere Libretto elettronico: Come Fare
Esempio di Compilazione per diversi costruttori
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
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Codice Titolo Ore
WT11 Nuove Motorizzazioni FCA [Parte 1] 2
OBIETTIVI
Obiettivo della sessione formativa è fornire all'autoriparatore le novità caratterizzanti le ultime motorizzazioni 1.0 e 1.3 (3 e 4 cilindri) benzina e 1.6 MJet (famiglia B) e 1.3 MJet (SDE) del gruppo FCA.
Da quanto si noterà, le evoluzioni tecniche, nella meccanica e nell’elettronica, seguono le vicissitudini delle normative antinquinamento.
Ciò comporta l’adozione di dispositivi e strategie atti a soddisfare i nuovi limiti sulle emissioni e sugli inquinanti, specialmente nell’ottica del nuovo e severo ciclo guida WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) e del ciclo reale RDE.
CONTENUTI Generalità
Meccanica e gestione elettrica motori 1.0 / 1.3 [Firefly GSE]
Caratteristiche meccaniche
Circuito aspirazione
Distribuzione
Circuito alimentazione
Sovralimentazione
Lubrificazione
Raffreddamento
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
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Codice Titolo Ore
WT12 Nuove Motorizzazioni FCA [Parte 2] 2
OBIETTIVI
Obiettivo della sessione formativa è fornire all'autoriparatore le novità caratterizzanti le ultime motorizzazioni 1.0 e 1.3 (3 e 4 cilindri) benzina e 1.6 MJet (famiglia B) e 1.3 MJet (SDE) del gruppo FCA.
Da quanto si noterà, le evoluzioni tecniche, nella meccanica e nell’elettronica, seguono le vicissitudini delle normative antinquinamento.
Ciò comporta l’adozione di dispositivi e strategie atti a soddisfare i nuovi limiti sulle emissioni e sugli inquinanti, specialmente nell’ottica del nuovo e severo ciclo guida WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) e del ciclo reale RDE.
CONTENUTI
Generalità
Meccanica e gestione elettrica motori 1.0 / 1.3 [Firefly GSE]
Circuito scarico
Aggiornamenti motorizzazioni diesel [Euro 6d Temp]
Differenze motorizzazioni rispetto Euro 6B
Nuova gestione elettronica (Famiglia B e SDE)
Sistema SCRF Manutenzione Diagnosi
PROPEDEUTICITÀ
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale se il partecipante ha già seguito il corso WT11.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
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WT15 Aggiornamento Motori Benzina Gruppo VAG – SERIE EA211 EVO – EURO 6D [Parte 1] 2
OBIETTIVI
La sessione formativa mette in luce le novità applicate alle motorizzazioni benzina 1.5 l con potenze da 96 e 110 kW del gruppo VAG.
Da quanto si noterà, le evoluzioni tecniche, nella meccanica e nell’elettronica, seguono le vicissitudini delle normative antinquinamento, rispettando adesso le limitazioni imposte sulle emissione e sugli inquinanti dalla normativa EURO 6D Temp con la proiezione alla normativa EURO 6D.
CONTENUTI
Generalità
Differenze motore a Ciclo Otto e Ciclo Miller
Meccanica e gestione elettrica motori 1.5 l (96 – 100 kW)
Caratteristiche della serie EA211 EVO
Monoblocco versione 96 kW
Monoblocco versione 110 kW
Albero motore
Volano e puleggia motore
Testata
Lubrificazione
Variatori di fase
Sistema ACT
Unità GRM
Procedura distribuzione DADA
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
Via Monte Bianco, snc - 04100 Latina (LT) Italia - t. 0773.26.25.99 - info@rapidoo.it - www.rapidoo.it OBIETTIVI
La sessione formativa mette in luce le novità applicate alle motorizzazioni benzina 1.5 l con potenze da 96 e 110 kW del gruppo VAG.
Da quanto si noterà, le evoluzioni tecniche, nella meccanica e nell’elettronica, seguono le vicissitudini delle normative antinquinamento, rispettando adesso le limitazioni imposte sulle emissione e sugli inquinanti dalla normativa EURO 6D Temp con la proiezione alla normativa EURO 6D.
CONTENUTI
Generalità
Meccanica e gestione elettrica motori 1.5 l (96 – 100 kW)
Ventilazione del basamento
Aspirazione
Sovralimentazione
Raffreddamento
Alimentazione
Accensione
Scarico
Filtro particolato benzina Problemi e richiami
Manutenzione
Schemi elettrici Motore
PROPEDEUTICITÀ
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale se il partecipante ha già seguito il corso WT15.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
Codice Titolo Ore
WT16 Aggiornamento Motori Benzina Gruppo VAG – SERIE EA211 EVO – EURO 6D [Parte 2] 2
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Codice Titolo Ore
WT17 Aggiornamento Motori Benzina Gruppo VAG – SERIE EA211 – EURO 6C 2
OBIETTIVI
Il presente modulo mette in luce le novità caratterizzanti le ultime motorizzazioni 1.0 benzina del gruppo VAG. Da quanto si noterà, le evoluzioni tecniche, nella meccanica e nell’elettronica, seguono le vicissitudini delle normative antinquinamento, nello specifico la normativa EURO 6C.
CONTENUTI
Generalità
Meccanica e gestione elettrica motori 1.0 TSI/TFSI:
caratteristiche della serie EA211
monoblocco e albero motore
volano e puleggia motore
testata
aspirazione
azionamento valvole
alimentazione
PROPEDEUTICITÀ
Il presente modulo non prevede propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
Via Monte Bianco, snc - 04100 Latina (LT) Italia - t. 0773.26.25.99 - info@rapidoo.it - www.rapidoo.it
Codice Titolo Ore
WT18 Aggiornamento Motori Benzina Gruppo VAG – SERIE EA211– EURO 6C [Parte 2] 2
OBIETTIVI
Il presente modulo mette in luce le novità caratterizzanti le ultime motorizzazioni 1.0 benzina del gruppo VAG. Da quanto si noterà, le evoluzioni tecniche, nella meccanica e nell’elettronica, seguono le vicissitudini delle normative antinquinamento, nello specifico la normativa EURO 6C.
CONTENUTI
Generalità
Meccanica e gestione elettrica motori 1.0 TSI/TFSI:
sovralimentazione
lubrificazione
raffreddamento
scarico
Particolarità altre motorizzazioni EA211
Filtro particolato benzina
Sistema ACT Manutenzione
Procedura distribuzione CHZB e CHZC Schemi elettrici
Problemi e richiami
PROPEDEUTICITÀ
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale se il partecipante ha già seguito il corso WT17.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
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Codice Titolo Ore Sessioni
WT19 Criteri di sicurezza per la manutenzione di veicoli elettrici ed ibridi plug-in.
Attribuzione PES-PAV e Idoneità a lavorare sotto tensione (PEI) 16 4 da 4h
OBIETTIVI
Il modulo fornisce al tecnico le nozioni relative ai criteri di sicurezza per la manutenzione e riparazione dei veicoli elettrici e ibridi, attraverso l’apprendimento delle conoscenze teoriche e delle modalità di organizzazione e conduzione dei lavori. Il modulo, con riferimento al quadro legislativo e normativo vigente, per eseguire i lavori in sicurezza, fornirà al tecnico le nozioni tali da rendere possibile l’attribuzione, da parte dei relativi datori di lavoro, delle qualifiche PES-PAV e dell’idoneità ad operare sotto tensione in Bassa Tensione (PEI).
CONTENUTI
1. Breve storia degli autoveicoli elettrici
2. Piano Nazionale infrastrutturale per la ricarica elettrica
3. Panoramica sulle prestazione dei Veicoli elettrici e ibridi in commercio 4. Tecnologia e prestazioni delle batterie per veicoli elettrici
5. Sistemi di Ricarica e normativa CEI per la connessione dei veicoli
6. La valutazione del rischio, Shock ed arco elettrico, indicazioni di primo soccorso a persone colpite da shock
7. Scelta, impiego e conservazione delle attrezzature e dei dispositivi di protezione individuale (DPI) 8. D.Lgs. 81/08, Norma CEI EN 50110-1 e Norma CEI 11-27, e attribuzione Idoneità, PES-PAV.
9. Lavori elettrici in bassa tensione, fuori tensione e in prossimità di parti attive, in tensione 10. Procedure per lavori sotto tensione su veicoli elettrici
11. Presentazione delle schede di lavoro e procedure per la messa in sicurezza di veicoli elettrici in commercio.
PROPEDEUTICITÀ
Il presente modulo non prevede propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB – la durata prevista è di 16 ore, divise in 4 sessioni di durata 4h comprensive di interazione con il docente che eroga il corso, e del test finale per poter accertare le competenze per l’attribuzione della qualifica PES/PAV e dell’idoneità a lavorare sotto tensione (PEI).
Normativa di riferimento CEI 11-27 IV ed, livelli di qualifica PES/PAV (1 A + 2 A).
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WT22 PASS-THRU FCA 2
OBIETTIVI
Obiettivo della sessione formativa è fornire all'autoriparatore le informazioni per usufruire delle funzioni Pass- Thru messe a disposizione dal gruppo FCA. Sarà possibile esaminare tutte le novità recentemente introdotte tramite tutti i siti di riferimento e svolgere tutti i passaggi necessari per il corretto utilizzo della diagnosi pass- thru: dalla registrazione sul portale fino alla riprogrammazione delle centraline installate sulla vettura.
CONTENUTI
Registrazione account sul portale Fiat Registrazione account sul portale Jeep Registrazione su WiTech 2.0
Registrazione strumento VCI ed associazione all’account Registrazione OKTA per autenticazione a doppio fattore
Acquisto abbonamento WiTech 2.0
Esempi di utilizzo diagnosi pass-thru su vetture del gruppo
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
Via Monte Bianco, snc - 04100 Latina (LT) Italia - t. 0773.26.25.99 - info@rapidoo.it - www.rapidoo.it
Codice Titolo Ore
WT23 Mild Hybrid - Gestione e boost di potenza a 12/24/48V (parte 1) 2
OBIETTIVI
Negli ultimi anni gli sviluppi sulle motorizzazioni si sono concentrati soprattutto sui sistemi antinquinamento, ma le norme sempre più restrittive hanno portato le case costruttrici a progettare nuove soluzioni, come ad esempio i motori ibridi. Durante il corso verranno analizzate le varie tipologie di motorizzazioni ibride presenti sul mercato e verrà esaminato in maniera dettagliata il funzionamento dei Mild-Hybrid. Saranno considerate le vetture dei marchi più diffusi sul mercato, analizzando il principio di funzionamento, le ubicazioni dei relativi componenti, dati tecnici, indicazioni per la corretta manutenzione ed eventuali bollettini tecnici.
Obiettivo di questo corso è fornire al tecnico le nozioni necessarie a comprendere il funzionamento dei sistemi adottati dai vari costruttori per permettergli di effettuare le operazioni di manutenzione e ricerca guasto in maniera efficace.
CONTENUTI
Norme antinquinamento: cicli di guida ed emissioni a confronto Panoramica sui sistemi ibridi attualmente in circolazione
Manutenzioni “sicure” (per operatori PES/PAV)
Sistemi Mild-Hybrid: principi di funzionamento e analisi dei componenti Caratteristiche, ubicazione componenti, schemi elettrici, manutenzione:
Ford Kuga 2.0 EcoBlue Ford Puma 1.0 EcoBoost Suzuki Swift 1.2
Land Rover Discovery Sport 2.0 Benzina e Diesel Renault Scenic 1.5 dCi
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
Via Monte Bianco, snc - 04100 Latina (LT) Italia - t. 0773.26.25.99 - info@rapidoo.it - www.rapidoo.it
Codice Titolo Ore
WT24 Mild Hybrid - Gestione e boost di potenza a 12/24/48V (parte 2) 2
OBIETTIVI
Negli ultimi anni gli sviluppi sulle motorizzazioni si sono concentrati soprattutto sui sistemi antinquinamento, ma le norme sempre più restrittive hanno portato le case costruttrici a progettare nuove soluzioni, come ad esempio i motori ibridi. Durante il corso verranno analizzate le varie tipologie di motorizzazioni ibride presenti sul mercato e verrà esaminato in maniera dettagliata il funzionamento dei Mild-Hybrid. Saranno considerate le vetture dei marchi più diffusi sul mercato, analizzando il principio di funzionamento, le ubicazioni dei relativi componenti, dati tecnici, indicazioni per la corretta manutenzione ed eventuali bollettini tecnici.
Obiettivo di questo corso è fornire al tecnico le nozioni necessarie a comprendere il funzionamento dei sistemi adottati dai vari costruttori per permettergli di effettuare le operazioni di manutenzione e ricerca guasto in maniera efficace
CONTENUTI
Caratteristiche, ubicazione componenti, schemi elettrici, manutenzione:
Kia Sportage/Hyundai Tucson Crdi Fiat 500 GSE FireFly
Audi 50 TDI quattro tiptronic / 55 TFSI quattro tiptronic Mazda 3 SkyActive X
PROPEDEUTICITÀ
Per partecipare è necessario aver svolto la sessione WT23 (Mild Hybrid Parte 1)
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
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Codice Titolo Ore
WT25 Pass-Thru Ford 2
OBIETTIVI
Obiettivo della sessione formativa è fornire all'autoriparatore le informazioni per usufruire delle funzioni Pass- Thru messe a disposizione dal gruppo Ford. Sarà possibile esaminare tutte le novità recentemente introdotte tramite il sito di riferimento e svolgere tutti i passaggi necessari per il corretto utilizzo della diagnosi pass-thru: dalla registrazione sul portale fino alla riprogrammazione delle centraline installate sulla vettura.
CONTENUTI
Collegamento ed accreditamento sul sito di casa madre Come configurare le interfacce VCI
Come scaricare il software per la diagnosi e l'aggiornamento ECU Come acquistare l’abbonamento per le riprogrammazioni e la diagnosi Esempi di operatività su vettura
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
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Codice Titolo Ore
WT26 Pass-Thru BMW 2
OBIETTIVI
Obiettivo della sessione formativa è fornire all'autoriparatore le informazioni per usufruire delle funzioni Pass- Thru messe a disposizione dal gruppo BMW - MINI. Sarà possibile esaminare tutte le novità recentemente introdotte tramite tutti i siti di riferimento e svolgere tutti i passaggi necessari per il corretto utilizzo della diagnosi pass-thru: dalla registrazione sul portale fino alla riprogrammazione delle centraline installate sulla vettura.
CONTENUTI
Collegamento ed accreditamento sul sito di casa madre Come configurare le interfacce VCI
Come scaricare il software per la diagnosi e l'aggiornamento ECU Come acquistare l’abbonamento per le riprogrammazioni e la diagnosi Esempi di operatività su vettura
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 2 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
Via Monte Bianco, snc - 04100 Latina (LT) Italia - t. 0773.26.25.99 - info@rapidoo.it - www.rapidoo.it
Codice Titolo Giorni Ore
WT27 Corso di formazione per il personale addetto al recupero dei gas fluorurati nei veicoli a motore in riferimento al reg. CE 307/2008
OBIETTIVI
Obbligo aggiornamento Normativa DPR del 27/01/2012 N°43 su gestione e utilizzo dei gas fluorurati.
Mettere in condizione tutti i partecipanti, alla chiusura della giornata, di saper operare in ottemperanza ai regolamenti vigenti, rispettando l’ambiente ed evitando manovre scorrette.
CONTENUTI
Presentazione Effetto serra
Legislazione di riferimento Procedure recupero gas fluorurati Climatizzazione
Il climatizzatore e la sua funzione
La refrigerazione: generalità sulla climatizzazione Sorgenti di calore per l'abitacolo
Unità di misura si Passaggi di stato
Nozioni di termodinamica
Evaporazione e calore latente di evaporazione Temperatura e quantità di calore
Fluidi frigorigeni
Composizione dell'impianto di climatizzazione
Schema di massima di un circuito di refrigerazione con compressore
Componenti di un impianto di refrigerazione Sistema frigorigeno
Entalpia
Sub-raffreddamento Surriscaldamento Valvole espansione
Schema dell'impianto di condizionamento Serbatoio - filtro
Accumulatore disidratatore Compressori
Lubrificazione dei compressori Condensatore
Via Monte Bianco, snc - 04100 Latina (LT) Italia - t. 0773.26.25.99 - info@rapidoo.it - www.rapidoo.it Evaporatore
Termostato antibrina Pressostato tre livelli trinary Sezione di un climatizzatore
Sistema di climatizzazione fiat 500 1.2 8v benzina Diagnosi
La stazione di ricarica Controllo delle perdite
Dispositivi di protezione individuale Avvertenze sicurezza
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità
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Codice Titolo Ore
WP01 CAMBIO ZF 8HP 4
OBIETTIVI
L’obiettivo della sessione formativa è quello di fornire al tecnico le nozioni riguardanti l’architettura e le particolarità di uno dei più diffusi cambi automatici attualmente in circolazione: ZF8HP. Prodotto dalla casa tedesca ZF, risulta particolarmente interessante perché utilizzato da molte case automobilistiche: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Chrysler, Dodge, Iveco, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Rolls-Royce, Volkswagen. Grazie alla presenza di un formatore che in officina interverrà direttamente sul cambio automatico del suddetto tipo, saranno identificati i vari componenti all’interno di esso analizzandone funzionalità ed eventuali difetti annessi. Durante il corso si farà chiarezza anche sull’ordinaria opera di manutenzione del cambio automatico, sottolineando la correlazione tra corretta manutenzione e diagnosi dei guasti/malfunzionamenti.
CONTENUTI
Identificazione cambio Principi di funzionamento Descrizione componenti
Descrizione circuito idraulico Manutenzione
Scomposizione meccanica
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 4 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
Erogazione parte pratica con smontaggi, analisi e simulazioni di casistiche guasto dal vivo.
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Codice Titolo Ore
WP02 CAMBIO MERCEDES 722.9 / 7 G-TRONIC / 7 G-TRONIC PLUS 4
OBIETTIVI
L’obiettivo della sessione è fornire al tecnico le nozioni riguardanti la struttura ed il funzionamento di uno dei più diffusi cambi automatici attualmente in circolazione della casa tedesca Mercedes Benz, installato su molti modelli a partire dal 2003 fino al 2015. Il formatore avrà a disposizione un cambio automatico del suddetto tipo e, operando su di esso, analizzerà i vari componenti descrivendone funzionalità ed eventuali difetti annessi. Durante il corso sarà possibile chiarire l’importanza dell’ordinaria opera di manutenzione del cambio automatico in oggetto, sottolineando la correlazione tra corretta manutenzione e diagnosi dei guasti/malfunzionamenti.
CONTENUTI
Identificazione cambio Principi di funzionamento Descrizione componenti
Descrizione circuito idraulico Manutenzione
Scomposizione meccanica del cambio
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 4 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
Erogazione parte pratica con smontaggi, analisi e simulazioni di casistiche guasto dal vivo.
Via Monte Bianco, snc - 04100 Latina (LT) Italia - t. 0773.26.25.99 - info@rapidoo.it - www.rapidoo.it
Codice Titolo Ore
WP03 Cambio Getrag a controllo elettronico - Funzionamento e revisione 4
OBIETTIVI
Il corso in oggetto, dopo una breve ma esaustiva panoramica sulle versioni di cambio messe a disposizione dal costruttore Getrag, incentra i propri obiettivi sull'analisi delle due tipologie più diffuse.
Vale a dire il 6DCT250 e il 6DCT450, entrambi per configurazioni trasversali; rispettivamente con doppia frizione a secco ed in bagno d'olio. Per entrambi si tratteranno in maniera analitica e specifica il principio di funzionamento, la costruzione ed il service ordinario e straordinario.
CONTENUTI
Generalità
Presenza sul mercato
Identificazione commerciale (Renault, Smart e Ford) Analisi del cambio 6DCT250 (Renault DC4, Ford DPS6) Analisi del cambio 6DCT450 (Renault DC6, Ford MPS6)
Informazioni di rilievo su ultime tecnologie, trasmissioni ibride
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 4 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
Erogazione parte pratica con smontaggi, analisi e simulazioni di casistiche guasto dal vivo.
Via Monte Bianco, snc - 04100 Latina (LT) Italia - t. 0773.26.25.99 - info@rapidoo.it - www.rapidoo.it
Codice Titolo Ore
WP04 Trasmissione automatica 8 rapporti FWD
AISIN WARNER AWF8 4
OBIETTIVI
L’obiettivo del modulo è quello di fornire al tecnico le nozioni riguardanti l’architettura e le particolarità di uno dei più diffusi cambi automatici attualmente in circolazione, per veicoli a motore trasversale nelle diverse configurazioni, AWF8F45 (TG-81LS), AF50-8, AMN8 (EAT8), GA8F22AW, TG-81SC, U881E/F.
È equipaggiato dai seguenti costruttori: BMW, Citroen, DS, Mazda, Opel, Peugeot, Toyota, Saab, Volvo.
Operando direttamente su un cambio automatico del suddetto tipo, verranno poi identificati i vari componenti all’interno di esso analizzando funzionalità ed eventuali difetti annessi.
Il corso sarà anche l’occasione per chiarire le operazioni ordinarie di manutenzione del cambio automatico, sottolineando la correlazione tra corretta manutenzione e diagnosi dei
guasti/malfunzionamenti
CONTENUTI
Identificazione cambio Generalità di funzionamento Descrizione componenti
Descrizione circuito idraulico con verifica pressioni di esercizio Manutenzione
Scomposizione meccanica del cambio
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 4 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
Erogazione parte pratica con smontaggi, analisi e simulazioni di casistiche guasto dal vivo.
Via Monte Bianco, snc - 04100 Latina (LT) Italia - t. 0773.26.25.99 - info@rapidoo.it - www.rapidoo.it
Codice Titolo Ore
WP05 Trasmissione a variazione continua AUDI MULTITRONIC [01J- 0AW] 4
OBIETTIVI
La sessione formativa in oggetto ha come obiettivo quello di fornire al tecnico le nozioni legate al principio di funzionamento, alla manutenzione di tipo ordinario e straordinario, alle casistiche di guasto più notevoli del cambio CVT di produzione AUDI e installato su diversi modelli della casa automobilistica tedesca: AUDI A4, AUDI A5, AUDI A6, equipaggiate con motore longitudinale e trazione anteriore.
Tramite il formatore presente in officina, i partecipanti potranno prendere visione delle operazioni di smontaggio ed analizzare dal vivo tutta la componentistica interna della trasmissione Multitronic (01J – 0AW), approfondendo le difettosità più significative.
CONTENUTI
Identificazione cambio Principi di funzionamento Descrizione componenti
Descrizione circuito idraulico Manutenzione
Scomposizione meccanica del cambio
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente modulo viene erogato in una Classe Virtuale composta da un massimo di 10 persone, accedendo alla piattaforma WEB, la durata prevista è di 4 ore, comprensive di interazione e simulazioni con il docente che eroga il corso.
Erogazione parte pratica con smontaggi, analisi e simulazioni di casistiche guasto dal vivo.
Via Monte Bianco, snc - 04100 Latina (LT) Italia - t. 0773.26.25.99 - info@rapidoo.it - www.rapidoo.it
Codice Titolo Ore
WE01 Mild Hybrid - Gestione e boost di potenza a 12/24/48V
OBIETTIVI
Negli ultimi anni gli sviluppi sulle motorizzazioni si sono concentrati soprattutto sui sistemi antinquinamento, ma le norme sempre più restrittive hanno portato le case costruttrici a progettare nuove soluzioni, come ad esempio i motori ibridi. Durante il corso verranno analizzate le varie tipologie di motorizzazioni ibride presenti sul mercato e verrà esaminato in maniera dettagliata il funzionamento dei Mild-Hybrid. Saranno considerate le vetture dei marchi più diffusi sul mercato, analizzando il principio di funzionamento, le ubicazioni dei relativi componenti, dati tecnici, indicazioni per la corretta manutenzione ed eventuali bollettini tecnici.
Obiettivo di questo corso è fornire al tecnico le nozioni necessarie a comprendere il funzionamento dei sistemi adottati dai vari costruttori per permettergli di effettuare le operazioni di manutenzione e ricerca guasto in maniera efficace.
CONTENUTI
Norme antinquinamento: cicli di guida ed emissioni a confronto Panoramica sui sistemi ibridi attualmente in circolazione
Manutenzioni “sicure” (per operatori PES/PAV)
Sistemi Mild-Hybrid: principi di funzionamento e analisi dei componenti Caratteristiche, ubicazione componenti, schemi elettrici, manutenzione:
Ford Kuga 2.0 EcoBlue Ford Puma 1.0 EcoBoost Suzuki Swift 1.2
Renault Scenic 1.5 dCi
Land Rover Discovery Sport 2.0 Benzina e Diesel
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente corso viene erogato in modalità e-learning, in cui il partecipante potrà visionare il materiale prodotto. Il corso si struttura in moduli della durata compresa tra i 20 e i 30 minuti, costituiti ciascuno da diversi video della durata compresa tra i 5-10 minuti e test di verifica della comprensione. La durata stimata per il superamento del corso è di 2h.
Via Monte Bianco, snc - 04100 Latina (LT) Italia - t. 0773.26.25.99 - info@rapidoo.it - www.rapidoo.it OBIETTIVI
Negli ultimi anni gli sviluppi sulle motorizzazioni si sono concentrati soprattutto sui sistemi antinquinamento, ma le norme sempre più restrittive hanno portato le case costruttrici a progettare nuove soluzioni, come ad esempio i motori ibridi. Durante il corso verranno analizzate le varie tipologie di motorizzazioni ibride presenti sul mercato e verrà esaminato in maniera dettagliata il funzionamento dei Mild-Hybrid. Saranno considerate le vetture dei marchi più diffusi sul mercato, analizzando il principio di funzionamento, le ubicazioni dei relativi componenti, dati tecnici, indicazioni per la corretta manutenzione ed eventuali bollettini tecnici.
Obiettivo di questo corso è fornire al tecnico le nozioni necessarie a comprendere il funzionamento dei sistemi adottati dai vari costruttori per permettergli di effettuare le operazioni di manutenzione e ricerca guasto in maniera efficace.
CONTENUTI
Caratteristiche, ubicazione componenti, schemi elettrici, manutenzione:
Kia Sportage/Hyundai Tucson Crdi Fiat 500 – Panda – Lancia Y GSE
Mazda 3 SkyActive X
Audi 50 TDI quattro tiptronic / 55 TFSI quattro tiptronic
PROPEDEUTICITÀ
Il presente modulo diventa accessibile se il partecipante ha già seguito il corso WE01.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente corso viene erogato in modalità e-learning, in cui il partecipante potrà visionare il materiale prodotto. Il corso si struttura in moduli della durata compresa tra i 20 e i 30 minuti, costituiti ciascuno da diversi video della durata compresa tra i 5-10 minuti e test di verifica della comprensione. La durata stimata per il superamento del corso è di 2h.
Codice Titolo Ore
WE02 Mild Hybrid - Gestione e boost di potenza a 12/24/48V
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Codice Titolo Ore
WE03 Lettura ed interpretazione degli schemi elettrici OE Fiat
OBIETTIVI
Applicando le nozioni e la metodologia di lettura fornite durante la sessione formativa sfruttando simulazioni interattive, il tecnico sarà in grado di leggere correttamente ed interpretare gli schemi elettrici dei vari costruttori presi in esame, permettendo quindi al tecnico di eseguire controlli più mirati, al fine di individuare la causa del guasto in maniera efficace e veloce.
CONTENUTI
Metodologia della corretta lettura ed interpretazione degli schemi elettrici OE Simbologia utilizzata dalle case costruttrici
Riconoscimento del componente su vettura e sullo schema elettrico Analisi gestione elettrica / elettronica del componente
Interpretazione del guasto attraverso misurazioni sul componente Nozioni di interpretazione e esempi di schemi elettrici OE:
FIAT
PROPEDEUTICITÀ
Non ci sono propedeuticità.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente corso viene erogato in modalità e-learning, in cui il partecipante potrà visionare il materiale prodotto. Il corso si struttura in moduli della durata compresa tra i 20 e i 30 minuti, costituiti ciascuno da diversi video della durata compresa tra i 5-10 minuti e test di verifica della comprensione. La durata stimata per il superamento del corso è di 2h.
Via Monte Bianco, snc - 04100 Latina (LT) Italia - t. 0773.26.25.99 - info@rapidoo.it - www.rapidoo.it
Codice Titolo Ore
WE04 Interpretazione degli schemi elettrici OE: VAG – BMW - MERCEDES
OBIETTIVI
Applicando le nozioni e la metodologia di lettura fornite durante la sessione formativa sfruttando simulazioni interattive, il tecnico sarà in grado di leggere correttamente ed interpretare gli schemi elettrici dei vari costruttori presi in esame, permettendo quindi al tecnico di eseguire controlli più mirati, al fine di individuare la causa del guasto in maniera efficace e veloce.
CONTENUTI
Nozioni di interpretazione e esempi di schemi elettrici OE
MERCEDES / SMART
VAG: AUDI / VW / SEAT / SKODA
BMW / MINI
PROPEDEUTICITÀ
Il presente modulo diventa accessibile se il partecipante ha già seguito il corso WE03.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente corso viene erogato in modalità e-learning, in cui il partecipante potrà visionare il materiale prodotto. Il corso si struttura in moduli della durata compresa tra i 20 e i 30 minuti, costituiti ciascuno da diversi video della durata compresa tra i 5-10 minuti e test di verifica della comprensione. La durata stimata per il superamento del corso è di 2h.
Via Monte Bianco, snc - 04100 Latina (LT) Italia - t. 0773.26.25.99 - info@rapidoo.it - www.rapidoo.it
Codice Titolo Ore
WE05 Interpretazione degli schemi elettrici OE: PSA - OPEL - RENAULT
OBIETTIVI
Applicando le nozioni e la metodologia di lettura fornite durante la sessione formativa sfruttando simulazioni interattive, il tecnico sarà in grado di leggere correttamente ed interpretare gli schemi elettrici dei vari costruttori presi in esame, permettendo quindi al tecnico di eseguire controlli più mirati, al fine di individuare la causa del guasto in maniera efficace e veloce.
CONTENUTI
Nozioni di interpretazione e esempi di schemi elettrici OE
PSA: PEUGEOT / CITROEN / DS / OPEL (nuovi) OPEL
RENAULT
PROPEDEUTICITÀ
Il presente modulo diventa accessibile se il partecipante ha già seguito il corso WE03.
MODALITÀ DI EROGAZIONE DEL CORSO
Il presente corso viene erogato in modalità e-learning, in cui il partecipante potrà visionare il materiale prodotto. Il corso si struttura in moduli della durata compresa tra i 20 e i 30 minuti, costituiti ciascuno da diversi video della durata compresa tra i 5-10 minuti e test di verifica della comprensione. La durata stimata per il superamento del corso è di 2h.