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Mazzoni, Responsabile Controlling Fuel Components, per i consigli forniti e l’opportunità offerta, i colleghi dell’ufficio Finanza e quelli del reparto Production Logistic per la collaborazione e la disponibilità dimostrata.

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Academic year: 2021

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Premessa

Al concetto di cost management sono stati dedicati numerosi contributi teorici: a partire dalla metà degli anni Ottanta, dottrina e prassi hanno sviluppato una pluralità di strumenti e metodologie finalizzate da una lato al miglioramento dell’affidabilità e dell’attendibilità delle informazioni di costo e dall’altro a rendere più agevole l’individuazione di quei fattori (interni o esterni) che causano l’insorgenza dei costi aziendali, la comprensione delle relazioni tra allocazione delle risorse e valore generato per il cliente e per l’azienda. Obiettivo ultimo di questi studi è quello di definire aree di miglioramento delle performance aziendali in grado di favorire un utilizzo più efficiente ed efficace delle risorse.

Scopo condiviso anche da questo lavoro, nel quale a seguito della presentazione di alcuni tra i principali contributi di accademici e consulenti aziendali su temi connessi alla gestione dei costi, si è analizzato il modo in cui questi concetti sono applicati in Siemens VDO Automotive presso la location pisana, traendo le necessarie informazioni nel corso di uno stage semestrale e nei primi mesi del rapporto di lavoro alla data attuale ancora in corso.

Dopo aver descritto nel terzo capitolo la soluzione ideata in Siemens VDO per la gestione sistemica dei vari strumenti di cost management e il coordinamento dei relativi risultati su un arco temporale di medio lungo periodo, si è approfondito lo studio di quelli impiegati nel corso dell’anno fiscale 2005/2006 per gestire la specifica voce di costo dei materiali ausiliari analizzandone nel dettaglio gli interventi di cost reducing miranti all’ottenimento dei target di produttività pianificati.

Infine dal commento dei risultati ottenuti mediante le azioni realizzate, sono state avanzate alcune ipotesi percorribili per ottenere in futuro ulteriori miglioramenti delle performance, proposte che richiedono talvolta un approccio più strutturale di quello volutamente operativo delle attività espletate durante questa esperienza, le quali rispondevano del resto ad esigenze da soddisfare nel corso di soli dodici mesi.

Per la realizzazione del presente lavoro si ringrazia Siemens VDO Automotive, in particolare nelle persone di Dott. Mazzoni, Responsabile Controlling Fuel Components, per i consigli forniti e l’opportunità offerta, i colleghi dell’ufficio Finanza e quelli del reparto Production Logistic per la collaborazione e la disponibilità dimostrata.

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