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«CAMMINARE, UNA RIVOLUZIONE»

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Academic year: 2022

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«CAMMINARE, UNA RIVOLUZIONE»

Urbanistica Tattica e promozione dell’autonomia di movimento (e del diritto alla città) di bambine e bambini

MOBILITYIAMOCI

Ciclo di incontri sulla mobilità scolastica sostenibile e sicura durante e post Covid19

DALLA FLÂNERIE ALLA CAMMINABILITÀ URBANA

Webinar 04 marzo 2021

VALENTINA TALU Università di Sassari

Tamalacà SRL - Spin-off sostenuto dall’Università degli Studi di Sassari

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Tamalacà: chi siamo

MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

Impresa spin-off sostenuta dall’Università di Sassari, costituita nel 2013 a partire dall’esperienza di ricerca-azione di un gruppo multidisciplinare del Dipartimento di Architettura, Design, Urbanistica di Alghero [www.tamalaca.com]

VISIONE

Costruire città e quartieri in grado di accogliere i diversi modi di "funzionare" degli abitanti (rif. Sen, Nussbaum)

MISSIONE

Sviluppare progetti, servizi e strumenti innovativi per migliorare la qualità della vita e promuovere i diritti urbani di tutti gli abitanti, a partire dai gruppi più svantaggiati: bambine e bambini, donne, persone anziane, persone con (diverse) disabilità.

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Tamalacà: cosa facciamo

MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

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CAMMINARE come atto di insubordinazione

«Camminare, una rivoluzione» (Labbucci, 2011)

«[…] non c’è nulla di più sovversivo, di più alternativo al modo di pensare e di agire dominante che il camminare. Punto.»

«Chi cammina è inevitabilmente portato a considerare ciò che incontra, ad aguzzare l’ingegno, a sviluppare il senso critico che induce a fare raffronti e a chiedersi il perché e il come delle cose che ci circondano. Chi cammina sa che la qualità non è un lusso ma la condizione senza la quale non si cammina, si scappa;

e che l’ambizione più alta di chi cammina è di rispettare e apprezzare quei luoghi che attraversa perché altri possano farlo […]»

MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

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URBANISTICA TATTICA e camminabilità

Urbanistica Tattica: una possibile definizione (Lydon e Garcia, 2015)

Possono essere definite «tattiche» tutte quelle azioni e trasformazioni a breve termine e a basso costo, che si originano dal basso, che possono essere rapidamente e facilmente replicate e scalate, e che sono intenzionalmente ideate e sviluppate al fine di istigare un cambiamento a lungo termine attraverso un processo di interazione (a seconda dei casi e dei contesti prevalentemente antagonista o prevalentemente collaborativa) con il sistema sancito di pianificazione e governo della città.

MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

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Urbanistica Tattica: il «campo d’azione»

È la città quotidiana: la città che gli abitanti conoscono, praticano, spesso rivendicano (anche solo in modo implicito e non necessariamente in modo consapevole), talvolta curano (o sarebbero disposti a farlo).

Si tratta, il più delle volte, di paesaggi degradati, che non «funzionano».

Ma anche e soprattutto di luoghi abitati (spesso anche per scelta) in cui è possibile riconoscere soggetti e pratiche di innovazione, a dispetto delle narrazioni sbrigative che li descrivono come «vuoti» (contribuendo a generarne lo stigma).

MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

URBANISTICA TATTICA e camminabilità

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Urbanistica Tattica: la finalità tattica

La definizione che Lydon e Garcia propongono focalizza l’attenzione in particolare sui processi, e non solo sugli esiti, perché è finalizzata a svelare e mettere in evidenza la reale ed effettiva capacità di queste pratiche di produrre non solo trasformazioni spaziali ma anche e soprattutto interferenze, intrusioni e forzature, minime ma significative, nel campo delle norme, delle procedure e degli strumenti convenzionali della pianificazione urbana.

MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

URBANISTICA TATTICA e camminabilità

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MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

PARKLET: rione storico di San Donato - Sassari

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MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

PARKLET: rione storico di San Donato - Sassari

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MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

PARKLET: rione storico di San Donato - Sassari

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MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

PARKLET: rione storico di San Donato - Sassari

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MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

PARKLET: rione storico di San Donato - Sassari

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PARKLET: rione storico di San Donato - Sassari

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PARKLET: rione storico di San Donato - Sassari

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MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

PARKLET: rione storico di San Donato - Sassari

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MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

PARKLET: rione storico di San Donato - Sassari

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MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

PARKLET: rione storico di San Donato - Sassari

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MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

PARKLET: rione storico di San Donato - Sassari

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STRADA SCOLASTICA Via Nanni - Olbia

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Laboratorio 1. «Corpi – performance urbana»

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Laboratorio 2. «Amici e nemici della camminabilità»

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Laboratorio 3. «Memory»

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Laboratorio 3. «Memory»

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Laboratorio 4. «Cruciverba»

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Laboratorio 4. «Cruciverba»

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STRADA SCOLASTICA Via Nanni - Olbia

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STRADA SCOLASTICA Via Nanni - Olbia

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STRADA SCOLASTICA Via Nanni - Olbia

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STRADA SCOLASTICA Via Nanni - Olbia

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Talvolta (sempre più spesso) vengono definite «tattiche» le iniziative di iniziativa pubblica finalizzate a riconfigurare in modo temporaneo uno spazio pubblico, con l’intento di sperimentarne le potenzialità di trasformazione e uso.

Serve prestare particolare attenzione, perché il rischio di confondere il mezzo con il fine (e così perdere il legame imprescindibile con la dimensione strategica) è particolarmente elevato.

MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

ALCUNI SPUNTI DI RIFLESSIONE

Per essere efficaci, le azioni e le trasformazioni tattiche non devono rinunciare ad incidere sulla dimensione strategica

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MOBILITYAMOCI – 4 marzo 2021

ALCUNI SPUNTI DI RIFLESSIONE

www.street-plans.com

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GRAZIE PER L’ATTENZIONE

MOBILITYIAMOCI

Ciclo di incontri sulla mobilità scolastica sostenibile e sicura durante e post Covid19

VALENTINA TALU Università di Sassari

Tamalacà SRL - Spin-off sostenuto dall’Università degli Studi di Sassari

Riferimenti

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