Determinazione della traiettoria di massima prestazione di un veicolo al variare del limite d’aderenza

Titolo della tesi

Determinazione della traiettoria di massima

prestazione di un veicolo al variare del limite

d’aderenza

Tesi proposta per il conseguimento del titolo accademico di

D

I

M

presso la

Facoltà di Ingegneria

dell’Università degli Studi di Pisa

Data di laurea

23 luglio 2004

Candidato:

Mantuano Marco

Relatori:

Prof. Guiggiani Massimo Ing. Frendo Francesco Ing. Costanzo Stefano