Ulteriore passo per completare il Sistema Portuale dell'Adriatico Orientale.
Finalmente sta prendendo corpo il Sistema Portuale dell'Adriatico Orientale con l'inserimento di Monfalcone penso sia stato materializzato un' ulteriore importante risultato, in quanto questo Scalo considerata la sua posizione strategica, credo abbia tutte le caratteristiche per contribuire notevolmente/fattivamente all'auspicabile futura crescita del ruolo della Portualità dell'Alto Adriatico nella gestione di una consistente quota dell'interscambio merceologico Euro Asiatico.
Monfalcone considerati i limiti dei suoi fondali (e se le merci containerizzate avranno come fulcro di riferimento anche in futuro quasi esclusivamente lo Scalo Triestino) questo Sito dovrebbe concentrare prioritariamente le sue attività sui Traffici delle merci Convenzionali, su quelli delle Automobili, e quelli Ro/Ro relativi alle Autostrade del Mare e data la strategicità della sua posizione unitamente alla presenza di adeguati collegamenti sia Autostradali che Ferroviari relativi all'alta velocità/capacità con le grandi Reti Internazionali e soprattutto all'elevata disponibilità di spazi retroportuali posti sia a Ovest che a Est del Golfo di Panzano "le potenzialità di questo Scalo sono realmente notevoli".
Penso che se si sfruttassero a dovere i collegamenti marittimi (le Autostrade del Mare) questo Scalo avrebbe tutte le caratteristiche per poter diventare anche il fulcro per la raccolta - lo stoccaggio - la conservazione - la distribuzione, ed eventuale lavorazione dei prodotti alimentari, ittici, ortofrutticoli, provenienti sia dal nostro Sud ma anche da altri Paesi e Continenti, ed anche in considerazione degl'esistenti notevoli collegamenti gomma/rotaia con le più importanti Direttrici Internazionali per i produttori potrebbe rivelarsi la porta ideale per facilitare la loro penetrazione nei ricchi mercati della Piattaforma Continentale Europea, in tema di collegamenti disponibili penso sia doveroso menzionare anche l'importante vicinanza con l'Aeroporto Regionale.
Per concludere penso che forse in presenza di una chiara volontà Politica questo Scalo potrebbero comunque in futuro ulteriormente incrementare le proprie potenzialità, risultato ottenibile contemplando la pianificazione/realizzazione di una nuova penisola sul lato Ovest del Golfo di Panzano, opera realizzabile sfruttando le più moderne tecnologie in tema di dragaggi, banchinamenti, e sbarramenti di contenimento per i materiali inerti che andranno a formare il terrapieno del nuovo Terminal.
BRUNELLO ZANITTI Giuliano http://sceltemancate.trieste.it
