NUMERO SEZIONI DISTANZE PARZIALI

(1)

LIVELLETTE

NUMERO SEZIONI DISTANZE PARZIALI

DISTANZE PROGRESSIVE

QUOTE TERRENO

QUOTE PROGETTO

DIFFERENZA DI QUOTA ETTOMETRICHE

ANDAMENTO PLANIMETRICO

DIAGRAMMA DELLE VELOCITA'

ALLARGAMENTI ISCRIZIONE

ALLARGAMENTI V.L. SINISTRA

ALLARGAMENTI V.L. DESTRA

QT.RIF. 400,000 SCALA QUOTE 1:500 SCALA DISTANZE 1:5000

DIFF. DI QUOTA DISTANZA PENDENZA

h = 3,651 L = 269,811

i = 0,014

h = -0,065 L = 191,669

i = 0,000

h = 5,847 L = 128,598

i = 0,045

h = 1,873 L = 122,215

i = 0,015

h = 5,202 L = 173,281

i = 0,030

h = 0,943 L = 164,521

i = 0,006

h = 3,823 L = 73,041 i = 0,052

h = 3,021 L = 83,986

i = 0,036

h = 8,690 L = 144,839

i = 0,060

h = 1,372 L = 200,586

i = 0,007

h = 2,601 L = 104,806

i = 0,025

h = 1,472 L = 158,250

i = 0,009

h = 2,225 L = 105,568

i = 0,021 h = 1,354 L = 38,442 i = 0,035

h = 0,043 L = 133,557

i = 0,000

h = 11,630 L = 217,068

i = 0,054

h = 22,018 L = 452,276

i = 0,049

Num 1

Pr 269,811

Qt 459,167

R 4147,143

T 28,767

Fr 0,100

Sv 57,536

Qt = 458,778Pr = 241,044 Qt = 459,157Pr = 298,579

Num 2

Pr 461,480

Qt 459,101

R 1912,831

T 43,810

Fr 0,502

Sv 87,651

Qt = 459,116Pr = 417,670 Qt = 461,093Pr = 505,290

Num 3

Pr 590,078

Qt 464,948

R 3496,165

T 52,685

Fr 0,397

Sv 105,423

Qt = 462,553Pr = 537,392 Qt = 465,756Pr = 642,763

Num 4

Pr 712,292

Qt 466,821

R 1563,086

T 11,486

Fr 0,042

Sv 22,978

Pr = 700,806 Qt = 466,645 Pr = 723,778 Qt = 467,166

Num 5

Pr 885,574

Qt 472,023

R 6700,000

T 81,370

Fr 0,494

Sv 162,770

Qt = 469,581Pr = 804,204 Qt = 472,490Pr = 966,943

Num 6

Pr 1050,095

Qt 472,967

R 1050,000

T 24,470

Fr 0,285

Sv 48,965

Qt = 472,826Pr = 1025,625 Qt = 474,247Pr = 1074,565

Num 7

Pr 1123,136

Qt 476,790

R 1421,203

T 11,634

Fr 0,048

Sv 23,292

Pr = 1111,502 Qt = 476,181 Pr = 1134,771 Qt = 477,208

Num 8

Pr 1207,122

Qt 479,811

R 1027,641

T 12,345

Fr 0,074

Sv 24,719

Pr = 1194,777 Qt = 479,367 Pr = 1219,468 Qt = 480,551

Num 9

Pr 1351,961

Qt 488,500

R 2281,882

T 60,648

Fr 0,806

Sv 121,377

Qt = 484,862Pr = 1291,314 Qt = 488,915Pr = 1412,609

Num 10

Pr 1552,547

Qt 489,872

R 1648,950

T 14,825

Fr 0,067

Sv 29,654

Pr = 1537,722 Qt = 489,771 Pr = 1567,372 Qt = 490,240

Num 11

Pr 1657,353

Qt 492,474

R 3663,344

T 28,431

Fr 0,110

Sv 56,871

Qt = 491,768Pr = 1628,922 Qt = 492,738Pr = 1685,784

Num 12

Pr 1815,603

Qt 493,945

R 4271,370

T 25,158

Fr 0,074

Sv 50,322

Qt = 493,712Pr = 1790,445 Qt = 494,476Pr = 1840,761

Num 13

Pr 1921,171

Qt 496,171

R 1874,598

T 13,260

Fr 0,047

Sv 26,532

Pr = 1907,911 Qt = 495,891 Pr = 1934,432 Qt = 496,638

Num 14

Pr 1959,613

Qt 497,525

R 1049,029

T 18,307

Fr 0,160

Sv 36,622

Pr = 1941,306 Qt = 496,880 Pr = 1977,920 Qt = 497,531

Num 15

Pr 2093,170

Qt 497,568

R 487,759

T 12,987

Fr 0,173

Sv 25,987

Pr = 2080,183 Qt = 497,564 Pr = 2106,158 Qt = 498,264

Num 16

Pr 2310,238

Qt 509,198

R 15000,000

T 36,717

Fr 0,045

Sv 73,529

Qt = 507,231Pr = 2273,522 Qt = 510,985Pr = 2346,955

1 2 3 4 5 6 7

50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00

0,00 50,00 100,00 150,00 200,00 250,00

455,52 456,12 451,85 457,33 458,30 458,95

455,52 456,19 456,87 457,55 458,22 458,89

0,00 0,08 5,02 0,21 -0,08 -0,07

0 1 2

L = 280,311

20 30 40 50 60 70 80

Vp 70,00

8 9 10 11 12 13 14

50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00

300,00 350,00 400,00 450,00 500,00 550,00 600,00

459,14 458,94 459,17 459,40 460,89 463,12 464,81

459,16 459,14 459,12 459,38 460,86 463,10 464,84

0,02 0,20 -0,05 -0,02 -0,03 -0,02 0,03

3 4 5 6

15 16 17 18 19 20 21

50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00

650,00 700,00 750,00 800,00 850,00 900,00 950,00

465,86 466,61 467,95 469,53 470,76 471,88 472,36

465,87 466,63 467,95 469,45 470,80 471,77 472,37

0,01 0,02 0,00 -0,07 0,04 -0,11 0,02

22 23 24 25 26 27 28

50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00

1000,00 1050,00 1100,00 1150,00 1200,00 1250,00 1300,00

472,63 473,20 475,54 477,60 479,42 482,33 485,22

472,68 473,25 475,58 477,76 479,57 482,38 485,37

0,05 0,05 0,04 0,15 0,15 0,05 0,15

10 11 12 13

29 30 31 32 33 34 35

50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00

1350,00 1400,00 1450,00 1500,00 1550,00 1600,00 1650,00

487,54 488,69 489,53 489,35 489,87 491,00 492,16

487,63 488,79 489,17 489,51 489,90 491,05 492,23

0,09 0,10 -0,36 0,16 0,03 0,05 0,07

R = 115,000 12

36 37 38 39 40 41 42

50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00

1700,00 1750,00 1800,00 1850,00 1900,00 1950,00 2000,00

492,78 493,34 493,71 494,60 490,80 497,12 497,54

492,87 493,34 493,81 494,67 495,72 497,15 497,54

0,09 0,00 0,10 0,07 4,92 0,03 -0,01

17 18 19 20

L = 18,863

R = 650,000

13

L = 115,989

R = 107,000 Sv = 142,008 a = 84,4908

14

0,420

1,350 1,400 1,290 1,190 1,210 1,060

43 44 45 46 47 48 49

50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00 50,00

2050,00 2100,00 2150,00 2200,00 2250,00 2300,00 2350,00

484,73 497,92 500,49 503,33 505,86 508,46 510,67

497,55 497,97 500,61 503,29 505,97 508,63 511,13

12,83 0,05 0,12 -0,04 0,11 0,17 0,46

R = 165,000 16

0,760 0,760 0,760 0,760 0,760

50 51 52 53

50,00 50,00 50,00 50,00

2400,00 2450,00 2500,00 2550,00 2600,00

513,40 515,89 518,33 520,71 523,34

513,57 516,00 518,44 520,87 523,30

0,16 0,12 0,10 0,16 -0,04

24 25 26

L = 78,622

R = 260,000 17

7 8 9

R = 90,000

L = 185,739

R = 500,000

4 L = 113,825

14 15 16

R = 116,000

L = 85,189 R = 350,000

9

L = 18,609R = 100,000 10

L = 45,353

R = 390,000

11

L = 38,689

0,450

0,860

21 22 23

L = 67,380 R = 120,000

15 L = 127,561

0,380 R = 440,000

1

L = 146,470

R = 175,000 2

L = 26,446

3

0,500

0,640 0,920

R = 285,000 5

L = 15,068

R = 285,000

6

L = 12,931R = 107,000 7

L = 52,642

8

0,420

0,390

1,120 1,330 0,890 0,250 0,590 0,380

Vp 50,00

0,390

0,950 0,660

0,430 0,630 0,540

Sx

Dx Ext

Int Int

Ext

7 0 50 70

PIAZZOLA DI SOSTA DX - PROGR. 0+930.00

PIAZZOLA DI SOSTA SX - PROGR. 1+600.00

CORSIA DI MARCIA PIAZZOLA DI SOSTA CORSIA DI MARCIA

CORSIA DI MARCIA CORSIA DI MARCIA PIAZZOLA DI SOSTA

RIFACIMENTO PONTE GERUDDA - L=30 m

RIFACIMENTO PONTE SALANZA - L=30 m

RIFACIMENTO PONTE ARCERA - L=20 m

L=60.0 m

PONTE ESISTENTE

QUADRO DI RIFERIMENTO

1 2 3

LEGENDA

INTERVENTI PLANIMETRICI DI ALLARGAMENTO DELLA SEDE STRADALE IN CORRISPONDENZA DELLE CURVE AI FINI DELLE VISUALI LIBERE E ISCRIZIONE VEICOLI

MARINEO CORLEONE

PROGETTO STRADALE

TRACCIATO SELEZIONATO

Profilo longitudinale di progetto- Tav. 1 di 3

1:5˙000/500

P04PS02TRAFP01A

P 0 4 P S 0 2 T R A F P 0 1 A

A

^Emissione Settembre '21 Pellegrini Bonadies Guiducci

B C

PROGETTAZIONE: ATI Cooprogetti Soc. Coop. - G.P.Ingegneria srl - RPA srl - Ing. Santa Monaco

REDATTO VERIFICATO APPROVATO DATA

DESCRIZIONE REV.

P

D P A 0 0 3 2 P 2 1

PROGETTO FATTIBILITA' TECNICO ECONOMICA

Direzione Progettazione e Realizzazione Lavor i

IL GEOLOGO

COORDINATORE PER LA SICUREZZA IN FASE DI PROGETTAZIONE

Ing. Giuseppe Imbraguglio VISTO: IL RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO

Ing. Luigino Capponi

Ordine Ingegneri Provincia di Perugia n. A1092

S.S. n. 118 - Tratto Marineo-Corleone.

Miglioramento e innalzamento dei livelli di sicurezza tra km 10,5 (Marineo) e km 17,3 (bivio Ficuzza) comprensivo dei lotti L1 e L2 (stralcio), mediante interventi puntuali e diffusi di manutenzione

NUMERO SEZIONI DISTANZE PARZIALI

LIVELLETTE