Servizio Ispezionea) Il primo dopo 3 anni o dopo 60.000 kmc), e successivamente ogni 2 anni/60.000 km Cambio del liquido dei freni Il primo dopo 3 anni, e dopo ogni 2 anni (si consiglia solo liquido dei freni originale SEAT)
a) In determinate circostanze possono realizzarsi vari servizi insieme (Service Cambio Olio e Manutenzione con il Servizio Ispezione).
b) Se per i motori diesel viene utilizzato del carburante con un alto contenuto di zolfo, per il cambio dell'olio e del filtro del carburante deve essere rispettata una scadenza di 7.500 km. Per sapere in quali paesi si usa questo tipo di diesel, ci si può rivolgere ad un Centro Autorizzato SEAT.
c) A seconda di ciò che si verifica prima
Le specifiche dell'olio sono indicate nel Manuale d'Istruzioni.
In ⇒ pagina 10, Programma generale dei Servizi si trovano i lavori corri-spondenti a ciascun servizio.
Particolarità del Service Long Life
Con il Service Long Life SEAT ha sviluppato una tecnologia che consente di eseguire un controllo di manutenzione solo quando il veicolo ne ha effetti-vamente bisogno.
La peculiarità del sistema è costituita dal fatto che per la determinazione delle scadenze di manutenzione vengono prese in considerazione anche le condizioni d'impiego e lo stile di guida individuale.
Se non si utilizza olio motore LongLife, valgono le scadenze per la manu-tenzione in base al tempo o alla percorrenza. In questo caso si deve esegui-re il cambio dell'olio ogni 15.000 km o dopo 1 anno. È valido anche se si
programma di nuovo con le scadenze per la manutenzione in base al tempo o alla percorrenza.
Avvertenza
Oltre ai Servizi di Ispezione e Manutenzione occorre effettuare una serie di interventi supplementari previsti dal programma in base al tempo o alla
percorrenza ⇒ pagina 12. Ð
10 Programma generale dei Servizi
Programma generale dei Servizi Service cambio olio
Interventi da eseguire sul veicolo
● Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e lo stato dei dischi dei freni anteriori e posteriori.
● Cambiare l'olio motore e sostituire il filtro.1)
● Applicare la targhetta adesiva sul montante della porta del conducente previa annotazione della scadenza della successiva ispezione.
● Azzerare l'indicatore degli intervalli Service. Ð
Manutenzione ordinaria
Interventi da eseguire sul veicolo:
● Controllare la batteria.
● Controllare lo spessore, le condizioni e l'aspetto generale del battistrada dei pneumatici (inclusa la ruota di scorta), gli anni di vita e la pressione di gonfiaggio. Se presente, regolare l'indicatore del controllo della pressione dei pneumatici.
● Controllare visivamente che non ci siano perdite o danni all'impianto fre-nante.
● Verificare il livello del liquido dei freni tenendo conto l'usura delle pasti-glie.
● Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e lo stato dei dischi dei freni anteriori e posteriori.
● Controllare il corretto funzionamento dei fari anteriori, del gruppo ottico posteriore, della luce del vano bagagli, degli indicatori di direzione, del lampeggio d'emergenza, delle luci diurne, delle luci di curva e della gestio-ne automatizzata delle luci (se compresa gestio-nella dotaziogestio-ne del veicolo) e del clacson.
● Controllare che il parabrezza non sia danneggiato.
● Controllare il livello del liquido refrigerante e antigelo dell'impianto di raffreddamento e rabboccare se necessario.
● Controllare visivamente (da sopra) che non ci siano perdite o danni nel motore e nei componenti del vano motore.
● Controllare visivamente (da sotto) che non ci siano perdite o danni nei componenti del vano motore, nel cambio, nella trasmissione agli assi (spe-cialmente le fascette) e nei soffietti.
● Cambiare l'olio motore e sostituire il filtro1).
● Impianto idraulico del servosterzo: Controllare la tenuta e il livello di li-quido, se necessario rabboccare con olio idraulico (solo Exeo ed Exeo ST).
● Controllare la data di scadenza della bomboletta del kit per la riparazio-ne dei priparazio-neumatici (se compresa riparazio-nella dotazioriparazio-ne) e annotarla; controllare il livello del sigillante e se la bomboletta è danneggiata. £
1) Se per i motori diesel viene utilizzato del carburante con un alto contenuto di zolfo, per il cambio dell'olio deve essere rispettata una scadenza di 7.500 km. Per sapere in quali pae-si pae-si usa questo tipo di diesel, ci pae-si può rivolgere ad un Centro Autorizzato SEAT.
11 Programma generale dei Servizi
● Controllare il corretto funzionamento dell'impianto tergicristalli e tergifa-ri (se compreso nella dotazione); controllare le spazzole, la loro posizione di riposo, quella finale e l'eventuale presenza di danni e, se necessario, rab-boccare.
● Controllare la regolazione dei proiettori.
● Applicare la targhetta adesiva sul montante della porta del conducente previa annotazione della scadenza della successiva ispezione.
● Azzerare l'indicatore degli intervalli Service. Ð
Servizio Ispezione
Interventi da eseguire sul veicolo:
● Controllo del fissaggio dell'impianto di scarico e accertamento di even-tuali perdite o danneggiamenti.
● ATF nel cambio automatico: Controllare e se necessario aggiungere liqui-do (tranne Exeo, Exeo ST e cambio 09G in paesi dal clima calliqui-do).
● Impianto idraulico del servosterzo: Controllare la tenuta e il livello di li-quido, se necessario rabboccare con olio idraulico (solo Exeo ed Exeo ST).
● Controllare la batteria.
● Controllare lo spessore, le condizioni e l'aspetto generale del battistrada dei pneumatici (inclusa la ruota di scorta se in dotazione), gli anni di vita e la pressione di gonfiaggio. Se presente, regolare l'indicatore del controllo della pressione dei pneumatici.
● Controllare visivamente che non ci siano perdite o danni all'impianto fre-nante.
● Controllare il corretto funzionamento del tettuccio apribile (se compreso nella dotazione) e se necessario, pulire e lubrificare le guide.
● Controllare lo spessore delle pastiglie dei freni e lo stato dei dischi dei freni anteriori e posteriori.
● Controllare il corretto funzionamento dei fari anteriori, del gruppo ottico posteriore, della luce del vano bagagli, degli indicatori di direzione, del lampeggio d'emergenza, delle luci diurne, delle luci di curva e della gestio-ne automatizzata delle luci (se compresa gestio-nella dotaziogestio-ne del veicolo) e del clacson.
● Controllare che il parabrezza non sia danneggiato.
● Controllare il corretto funzionamento dell'illuminazione di abitacolo e cassetto portaoggetti, dell'accendisigari, dell'avvisatore acustico e delle spie.
● Carrozzeria: controllare la corrosione presente.
● Controllare le condizioni e, se necessario, la tensione della cinghia poli-V.
● Controllare il livello del liquido refrigerante e antigelo dell'impianto di raffreddamento e rabboccare se necessario.
● Controllare visivamente (da sopra) che non ci siano perdite o danni nel motore e nei componenti del vano motore.
● Controllare visivamente (da sotto) che non ci siano perdite o danni nei componenti del vano motore, nel cambio, nella trasmissione agli assi e nei soffietti.
● Controllare il livello dell'olio del motore.
● Controllare la data di scadenza della bomboletta del kit per la riparazio-ne dei priparazio-neumatici (se compresa riparazio-nella dotazioriparazio-ne) e annotarla; controllare il livello del sigillante e se la bomboletta è danneggiata.
● Effettuare un giro di prova e controllare il corretto funzionamento dei fre-ni, del freno a mano, del cambio, dello sterzo, del climatizzatore ed
effet-tuare un'accelerazione a fondo (kickdown). £
12 Programma generale dei Servizi
● Controllare il corretto funzionamento dell'impianto tergicristalli e tergifa-ri (se compreso nella dotazione); controllare le spazzole, la loro posizione di riposo, quella finale e l'eventuale presenza di danni e, se necessario, rab-boccare.
● Controllare la regolazione dei proiettori.
● Molla elicoidale (sospensione) e tampone di arresto anteriore e poste-riore: controllare visivamente l'eventuale presenza di danni.
● Applicare la targhetta adesiva sul montante della porta del conducente previa annotazione della scadenza della successiva ispezione.
● Controllare il gioco, gli elementi di fissaggio e i soffietti di tenuta degli snodi e dei cuscinetti dell'avantreno/retrotreno.
● Ingrassare le stanghette fermaporta.
● Controllare visivamente che non ci siano danni nella protezione del sot-toscocca.
Avvertenza
● A seconda delle condizioni di impiego soggettive del veicolo potrebbe risultare più conveniente anticipare l'esecuzione di alcuni lavori dell'ispe-zione generale oppure farli effettuare a parte in un secondo momento. Il Re-sponsabile Clienti del Suo Centro Autorizzato le fornirà informazioni a ri-guardo.
● La sostituzione della cinghia dentata dipende dal tipo di motore. Per ul-teriori informazioni riguardanti il cambio della cinghia dentata, consultare il capitolo sui lavori supplementari. Il Responsabile Clienti del Suo Centro
Au-torizzato le fornirà informazioni a riguardo. Ð
Lavori supplementari
Oltre ai lavori che prevede il Servizio Ispezione è necessario effettuare una serie di interventi supplementari legati alle condizioni d'impiego e alle do-tazioni del veicolo. Per avere la certezza che il veicolo funzioni sempre cor-rettamente si consiglia di far effettuare regolarmente questi interventi sup-plementari. Il Centro Autorizzato SEAT, in occasione dei normali controlli, fornirà informazioni dettagliate sugli interventi supplementari necessari. È tuttavia possibile far effettuare dei lavori supplementari anche tra un'ispe-zione e l'altra, tenendo conto delle annotazioni del Programma di Manuten-zione (o dell'adesivo: Prossimo servizio). I Centri Autorizzati SEAT danno i necessari consigli e indicano le spese approssimative per i lavori supple-mentari. Insieme alla fattura, il Centro Assistenza SEAT consegnerà al clien-te la tabella di manuclien-tenzione in cui sono evidenziati tutti i lavori
supple-mentari eseguiti. Ð
Ogni 7.500 km
● Sostituire il filtro del carburante nei motori diesel TDI® alimentati a ga-solio con più di 2.000 ppm di zolfo. (Tranne Exeo ed Exeo ST). Ð
Ogni 15.000 km
● Sostituire i cuscinetti di gomma della copertura del motore (solo motori
con sigle CDLA e CDLD). Ð
13 Programma generale dei Servizi
Ogni 30.000 km
● Filtro del carburante: Nei veicoli con motore diesel sostituire se si utiliz-za gasolio non conforme alla norma EN 590, tranne Exeo ed Exeo ST.
● Filtro di installazione del GPL: Sostituire (solo motori a GPL)1).
● Filtro antipolvere e antipolline per l'abitacolo dei passeggeri: Sostituire (solo Ibiza, Ibiza SC, Ibiza ST , Exeo ed Exeo ST).
● Tubi flessibili del gas: Effettuare una verifica visiva dei possibili danni (solo motori a GPL)1).
● Tappo e bocchettone di riempimento del GPL1): Verificare lo stato e, se necessario, pulire e controllare gli anelli di tenuta (solo motori a GPL)1). Ð
Ogni 60.000 km
● Cambiare l'olio e il filtro dell'olio del cambio automatico DSG® (solo cambio DSG® a 6 marce).
● Cambiare l'olio del cambio automatico (solo Exeo, Exeo ST e cambio 09G in paesi dal clima caldo).
● Filtro antipolvere e antipolline per l'abitacolo dei passeggeri: Sostituire (solo Altea, Altea XL, Altea Freetrack, Leon e Alhambra).
● Candele di accensione: Sostituire (tranne nei motori 1.8 e 2.0 TFSI fino a 147 kW).
● Filtro dell'aria: Pulire la scatola e sostituire l'elemento filtrante (solo mo-tori con sigle CDLA e CDLD e momo-tori diesel di Exeo ed Exeo ST).
● Filtro del carburante: Sostituire (solo Exeo ed Exeo ST, motori con sigle CAGA, CAGC, CAHA).
● Evaporatore del GPL: Verificare la presenza di resti d'olio o altro tipo di
sporcizia (solo motori a GPL)1). Ð
Ogni 90.000 km
● Filtro dell'aria: Pulire la scatola e sostituire l'elemento filtrante (tranne motori con sigle CDLA e CDLD e motori diesel di Exeo ed Exeo ST).
● Filtro del carburante: Sostituire (solo motori diesel che utilizzano carbu-rante che rispetta la norma EN 590. Su Exeo ed Exeo ST, tranne motori con sigle CAGA, CAGC, CAHA).
● Candele di accensione: Sostituire (solo nei motori 1.8 e 2.0 TFSI fino a 147 kW).
● Filtro di carta dell'evaporatore del GPL: Sostituire (solo motori a GPL)1). Ð
A 90.000 km (la prima volta) e, successivamente, ogni 30.000 km
● Cinghia dentata dell'albero a camme: Verifica dello stato ed eventuale sostituzione (solo per motori a benzina, tranne 2.0 TFSI). Ð
1) GPL: gas di petrolio liquefatto.
14 Programma generale dei Servizi
Ogni 180.000 km
● Cinghia dentata dell'albero a camme: Sostituire (solo motori 2.0 TFSI di
Exeo ed Exeo ST). Ð
A 180.000 km (la prima volta) e, successivamente, ogni 30.000 km
● Filtro antiparticolato: Controllare (solo motori TDI Common Rail). Ð
Ogni 210.000 km
● Cinghia dentata dell'albero a camme: Sostituire (solo motori TDI Com-mon Rail).
● Tendicinghia per la cinghia dentata dell'albero a camme: Sostituire
(so-lo motori TDI Common Rail). Ð
Ogni 2 anni
● Filtro antipolvere e antipolline per l'abitacolo dei passeggeri: Sostituire.
● Filtro di installazione del GPL: Sostituire (solo motori a GPL)1). Ð
Ogni 3 anni
● Frizione Haldex: Sostituire olio (solo veicoli a trazione integrale). Ð