Deformate per condizioni di carico - Risultati dell’analisi modale

2.8. Principali risultati

2.8.1. Risultati dell’analisi modale

2.8.1.1. Deformate per condizioni di carico

FONDAMENTALE: combinazione 9

Spostamento nodale massimo: 0,340 cm QUASI PERMANENTE SLV X: combinazione 4

Spostamento nodale massimo: 0,173 cm QUASI PERMANENTE SLV Y: combinazione 8

Spostamento nodale massimo: 0,173 cm QUASI PERMANENTE SLD X: combinazione 4

Spostamento nodale massimo: 0,173 cm

QUASI PERMANENTE SLD Y: combinazione 8

Spostamento nodale massimo: 0,173 cm

Carico asimmetrico su pesa

FONDAMENTALE: combinazione 9

Spostamento nodale massimo: 0,509 cm QUASI PERMANENTE SLV X: combinazione 4

Spostamento nodale massimo: 0,231 cm QUASI PERMANENTE SLV Y: combinazione 8

Spostamento nodale massimo: 0,232 cm

QUASI PERMANENTE SLD X: combinazione 4

Spostamento nodale massimo: 0,230 cm QUASI PERMANENTE SLD Y: combinazione 8

Spostamento nodale massimo: 0,230 cm

2.8.1.2. Equivalenti flessionali per condizioni di carico

Rappresentazione a mappa di colore delle tensioni flessionali o membranali equivalenti

Carico simmetrico su pesa

SLU: combinazione 9

QUASI PERMANENTE SLV X: combinazione 4

QUASI PERMANENTE SLV Y: combinazione 8

QUASI PERMANENTE SLD X: combinazione 4

QUASI PERMANENTE SLD Y: combinazione 8

Carico asimmetrico su pesa

SLU: combinazione 9

QUASI PERMANENTE SLV X: combinazione 4

QUASI PERMANENTE SLV Y: combinazione 8

QUASI PERMANENTE SLD X: combinazione 4

QUASI PERMANENTE SLD Y: combinazione 8

2.9. Giudizio motivato di accettabilità dei risultati

Tutte le verifiche riportate in precedenza risultano soddisfatte sia in presenza di sisma sia in presenza di azioni verticali.

Dalle verifiche condotte si evince che le massime tensioni nei diversi elementi strutturali nelle varie ipotesi di carico considerate, risultano essere inferiori a quelle di riferimento per i rispettivi materiali.

La deformabilità della struttura si mantiene entro i limiti accettabili per l’uso a cui destinata.

Le strutture in oggetto risultano pertanto correttamente dimensionate e adeguate all'uso a cui destinate.

2.10. Verifiche agli stati limite ultimi e di esercizio

La verifica viene effettuata per ogni elemento finito del gruppo strutturale e viene

assegnato un colore che rappresenta il "livello di sfruttamento", e cioè l'inverso del fattore di

sicurezza. La scala va da 0.0 a 1.0. Il valore 1.0 indica quindi che la resistenza equivale

all'azione. Un valore superiore ad 1.0 indica che si è superata la resistenza. Ai valori eguali o

superiori ad 1.0 è assegnato il colore rosso. La verifica viene condotta sulle azioni delle

combinazioni attive e con il metodo di calcolo attivo. Nel caso della verifica a flessione, il

criterio di sfruttamento è il valore massimo tra quelli dell'acciaio e del calcestruzzo in entrambe le direzioni di armatura e per entrambe le facce.

Carico simmetrico su pesa

Rappresentazione verifica flessionale platea

Rappresentazione verifica a taglio platea

Carico asimmetrico su pesa

Rappresentazione verifica flessionale platea

Rappresentazione verifica a taglio platea

ALLEGATO 1

Origine e caratteristiche dei codici di calcolo

ALLEGATO 2

Tabulati del programma di calcolo

Analisi dinamica carico simmetrico su pesa

Generato venerdì 10 gennaio 2020 alle ore 16:02:57.

All-In-One EWS 49 (11.07.2019) build 7540

© 1984-2019, Softing srl - Licenza 26378 Indice PESI PROPRI TIPO (Fase 1)

Condizione di carico: "peso proprio" Tipo: "Permanente"

FORZE TIPO (Fase 1)

Condizione di carico: "peso camion intero" Tipo: "Cat. G: Rimesse (>30kN)"

Condizione di carico: "peso pesa" Tipo: "Permanente non strutt."

MASSE TIPO (Fase 1)

INFORMAZIONI - ANALISI "_498" (Fase 1) INFORMAZIONI - ANALISI "_508" (Fase 1) PERIODI PROPRI - ANALISI "_508" (Fase 1)

COEFFICIENTI DI PARTECIPAZIONE MODALE - ANALISI "_508" (Fase 1) MASSA MODALE RELATIVA - ANALISI "_508" (Fase 1)

SMORZAMENTO MODALE - ANALISI "_508" (Fase 1) ELEMENTI TIPO (Fase 1)

TRAVE SEZIONE DOPPIO T

Tipo wd wt tft tfw bft bfw vi vj Materiale elastico: E=343061 G=171530

3 35.0000 30.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0 0

Materiale elastico: E=320672 K=1 2 50.0000

Cat. F: Rimesse

Temperatura variabile non

contemporaneo nd 1.50 0.00 0.60 0.50 0.00 0.00 1.00

SPETTRI DI RISPOSTA

SLD CHILI PESA.txt fattore q automatico NO

Dir. azione sismica orizzontale regolare in pianta SI

regolare in altezza SI numero di intervalli 32

materiale struttura Calcestruzzo

tipologia struttura strutture a telaio di un piano forma dello spettro Elastico

categoria del suolo Depositi di sabbie e ghiaie mediamente addensate o di argille di media consistenza classe di duttilità Non dissipativa

categoria topografica T1 normativa DM 2018 zona sismica AgS > 0.075g classe d'uso II

tipo di stato limite SLD durata totale 2.00 fattore q effettivo 1.50 fattore n effettivo 1.00 fattore s effettivo 1.50 periodo risposta

1.78000 0.92500

fattore q automatico NO

Dir. azione sismica orizzontale regolare in pianta SI

regolare in altezza SI numero di intervalli 32

materiale struttura Calcestruzzo

tipologia struttura strutture a telaio di un piano forma dello spettro Inelastico

categoria del suolo Depositi di sabbie e ghiaie mediamente addensate o di argille di media consistenza classe di duttilità Non dissipativa

categoria topografica T1 normativa DM 2018 zona sismica AgS > 0.075g classe d'uso II

tipo di stato limite SLV durata totale 2.31 fattore q effettivo 1.50 fattore n effettivo 1.00 fattore s effettivo 1.44 periodo risposta

2.34000 0.45600

PESI PROPRI TIPO (Fase 1)

Condizione di carico: "peso proprio" Tipo: "Permanente"

Tipo gm gx gy gz

1 2.5000e-003 0.0000e+000 0.0000e+000 -1.0000e+000 2 2.5000e-003 0.0000e+000 0.0000e+000 -1.0000e+000

FORZE TIPO (Fase 1)

Condizione di carico: "peso camion intero" Tipo: "Cat. G: Rimesse (>30kN)"

Tipo Fx Fy Fz Mx My Mz

1 0.0000e+000 0.0000e+000 -1.1000e+004 0.0000e+000 0.0000e+000 0.0000e+000 4 0.0000e+000 0.0000e+000 -1.1000e+004 0.0000e+000 0.0000e+000 0.0000e+000 Condizione di carico: "peso pesa" Tipo: "Permanente non strutt."

Tipo Fx Fy Fz Mx My Mz

1 0.0000e+000 0.0000e+000 -8.5000e+002 0.0000e+000 0.0000e+000 0.0000e+000 2 0.0000e+000 0.0000e+000 -8.5000e+002 0.0000e+000 0.0000e+000 0.0000e+000 3 0.0000e+000 0.0000e+000 -1.7000e+003 0.0000e+000 0.0000e+000 0.0000e+000

MASSE TIPO (Fase 1)

Tipo dn md dp

1 2.5484e-006 0.0000e+000 5.0000e-002 2 2.5484e-006 0.0000e+000 5.0000e-002

INFORMAZIONI - ANALISI "_498" (Fase 1)

Equazioni... 1821 Semibanda... 120 Numero blocchi... 1 Zero algoritmico... 3.8275e-006 Tempo totale analisi (sec)... 0.10

INFORMAZIONI - ANALISI "_508" (Fase 1)

Equazioni... 1821 Semibanda... 120 Numero blocchi... 1 Zero algoritmico... 3.8275e-006 Tempo totale analisi (sec)... 0.10 Metodo di combinazione modale.... CQC Smorzamento predefinito... 0.05 Fattore Rayleight masse... 0.00 Fattore Rayleight rigidezza... 1.00 ACCELERAZIONI SISMICHE

Vect. X Y Z Spettro

1 61.80 0.00 0.00 SLD CHILI PESA.txt 2 0.00 61.80 0.00 SLD CHILI PESA.txt 3 159.80 0.00 0.00 SLV CHILI PESA.txt 4 0.00 159.80 0.00 SLV CHILI PESA.txt Masse abilitate secondo: " X Y "

PERIODI PROPRI - ANALISI "_508" (Fase 1)

modo periodo(sec)

8 1.134346e-002

COEFFICIENTI DI PARTECIPAZIONE MODALE - ANALISI "_508" (Fase 1)

Modo x y z

1 -0.00000 1.50644 0.00000 2 1.46843 0.00000 0.00000 3 0.00000 -0.00000 0.00000 4 0.00000 0.00000 0.00000 5 -0.00000 -0.05148 0.00000 6 -0.00000 -0.00000 0.00000 7 -0.00000 -0.00000 0.00000 8 0.00425 -0.00000 0.00000 9 -0.00000 1.34538 0.00000 10 -0.00000 0.00000 0.00000 11 1.37627 -0.00000 0.00000 12 -0.00000 -0.00000 0.00000 13 0.00000 0.05699 0.00000 14 -0.00000 0.00000 0.00000 15 0.03881 -0.00000 0.00000

MASSA MODALE RELATIVA - ANALISI "_508" (Fase 1)

Modo x y z s

1 0.00000 0.50633 0.00000 0.25316 2 0.48109 0.00000 0.00000 0.24055 3 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 4 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 5 0.00000 0.00059 0.00000 0.00030 6 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 7 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 8 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 9 0.00000 0.40384 0.00000 0.20192 10 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 11 0.42261 0.00000 0.00000 0.21130 12 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 13 0.00000 0.00072 0.00000 0.00036 14 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 15 0.00034 0.00000 0.00000 0.00017 0.90404 0.911490.00000 0.90776

SMORZAMENTO MODALE - ANALISI "_508" (Fase 1)

Modo Smorzamento

Analisi dinamica carico asimmetrico su pesa

Generato lunedì 20 gennaio 2020 alle ore 09:58:53.

All-In-One EWS 49 (16.12.2019) build 7675

© 1984-2019, Softing srl - Licenza 26378 Indice PESI PROPRI TIPO (Fase 1)

Condizione di carico: "peso proprio" Tipo: "Permanente"

FORZE TIPO (Fase 1)

Condizione di carico: "peso camion mezzo" Tipo: "Cat. G: Rimesse (>30kN)"

Condizione di carico: "peso pesa" Tipo: "Permanente non strutt."

MASSE TIPO (Fase 1)

INFORMAZIONI - ANALISI "_534" (Fase 1) INFORMAZIONI - ANALISI "_544" (Fase 1) PERIODI PROPRI - ANALISI "_544" (Fase 1)

COEFFICIENTI DI PARTECIPAZIONE MODALE - ANALISI "_544" (Fase 1) MASSA MODALE RELATIVA - ANALISI "_544" (Fase 1)

SMORZAMENTO MODALE - ANALISI "_544" (Fase 1) ELEMENTI TIPO (Fase 1)

TRAVE SEZIONE DOPPIO T

Tipo wd wt tft tfw bft bfw vi vj Materiale elastico: E=343061 G=171530

1 35.0000 30.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0 0

Materiale elastico: E=320672 K=1 2 50.0000

Cat. G: Rimesse

Temperatura variabile non

contemporaneo nd 1.50 0.00 0.60 0.50 0.00 0.00 1.00

SPETTRI DI RISPOSTA

SLD CHILI PESA.txt fattore q automatico NO

Dir. azione sismica orizzontale regolare in pianta SI

regolare in altezza SI numero di intervalli 32

materiale struttura Calcestruzzo

tipologia struttura strutture a telaio di un piano forma dello spettro Elastico

categoria del suolo Depositi di sabbie e ghiaie mediamente addensate o di argille di media consistenza classe di duttilità Non dissipativa

categoria topografica T1 normativa DM 2018 zona sismica AgS > 0.075g classe d'uso II

tipo di stato limite SLD durata totale 2.00 fattore q effettivo 1.50 fattore n effettivo 1.00 fattore s effettivo 1.50 periodo risposta

1.85000 0.89000

fattore q automatico NO

Dir. azione sismica orizzontale regolare in pianta SI

regolare in altezza SI numero di intervalli 32

materiale struttura Calcestruzzo

tipologia struttura strutture a telaio di un piano forma dello spettro Inelastico

categoria del suolo Depositi di sabbie e ghiaie mediamente addensate o di argille di media consistenza classe di duttilità Non dissipativa

categoria topografica T1 normativa DM 2018 zona sismica AgS > 0.075g classe d'uso II

tipo di stato limite SLV durata totale 2.31 fattore q effettivo 1.50 fattore n effettivo 1.00 fattore s effettivo 1.44 periodo risposta

2.43000 0.42400

PESI PROPRI TIPO (Fase 1)

Condizione di carico: "peso proprio" Tipo: "Permanente"

Tipo gm gx gy gz

1 2.5000e-003 0.0000e+000 0.0000e+000 -1.0000e+000 2 2.5000e-003 0.0000e+000 0.0000e+000 -1.0000e+000

FORZE TIPO (Fase 1)

Condizione di carico: "peso camion mezzo" Tipo: "Cat. G: Rimesse (>30kN)"

Tipo Fx Fy Fz Mx My Mz

1 0.0000e+000 0.0000e+000 -1.1000e+004 0.0000e+000 0.0000e+000 0.0000e+000 Condizione di carico: "peso pesa" Tipo: "Permanente non strutt."

Tipo Fx Fy Fz Mx My Mz

2 0.0000e+000 0.0000e+000 -1.7000e+003 0.0000e+000 0.0000e+000 0.0000e+000 3 0.0000e+000 0.0000e+000 -8.5000e+002 0.0000e+000 0.0000e+000 0.0000e+000

MASSE TIPO (Fase 1)

Tipo dn md dp

1 2.5484e-006 0.0000e+000 5.0000e-002 2 2.5484e-006 0.0000e+000 5.0000e-002

INFORMAZIONI - ANALISI "_534" (Fase 1)

Equazioni... 1821 Semibanda... 120 Numero blocchi... 1 Zero algoritmico... 3.8275e-006 Tempo totale analisi (sec)... 0.08

INFORMAZIONI - ANALISI "_544" (Fase 1)

Equazioni... 1821 Semibanda... 120 Numero blocchi... 1 Zero algoritmico... 3.8275e-006 Tempo totale analisi (sec)... 0.08 Metodo di combinazione modale.... CQC Smorzamento predefinito... 0.05 Fattore Rayleight masse... 0.00 Fattore Rayleight rigidezza... 1.00 ACCELERAZIONI SISMICHE

Vect. X Y Z Spettro

1 61.80 0.00 0.00 SLD CHILI PESA.txt 2 0.00 61.80 0.00 SLD CHILI PESA.txt 3 159.80 0.00 0.00 SLV CHILI PESA.txt 4 0.00 159.80 0.00 SLV CHILI PESA.txt Masse abilitate secondo: " X Y "

PERIODI PROPRI - ANALISI "_544" (Fase 1)

modo periodo(sec)

11 5.061055e-003 12 5.053630e-003 13 3.049182e-003 14 3.038856e-003 15 2.275873e-003

COEFFICIENTI DI PARTECIPAZIONE MODALE - ANALISI "_544" (Fase 1)

Modo x y z

MASSA MODALE RELATIVA - ANALISI "_544" (Fase 1)

Modo x y z s

SMORZAMENTO MODALE - ANALISI "_544" (Fase 1)

Modo Smorzamento

Verifiche platea carico simmetrico su pesa

Generato lunedì 20 gennaio 2020 alle ore 10:41:31.

All-In-One EWS 49 (16.12.2019) build 7675

© 1984-2019, Softing srl - Licenza 26378 Indice

Caratteristiche dei materiali Caratteristiche del terreno Tipi di carico

Condizioni di carico

Combinazioni di carico di stato limite ultimo Combinazioni di carico di stato limite di esercizio Elementi

Armature

Verifica flesso-membranale Verifica a taglio

Verifica stato limite esercizio: fessurazione Verifica stato limite esercizio: tensioni calcestruzzo Verifica stato limite esercizio: tensioni acciaio Verifica geotecnica

Combinazioni di carico geotecniche Caratteristiche dei materiali

Metodo degli stati limite

Resistenza caratteristica cubica calcestruzzo kg/cm2 350.00 Resistenza caratteristica acciaio kg/cm2 4400.00 Coefficiente di sicurezza parziale calcestruzzo 1.50 Coefficiente di sicurezza parziale acciaio 1.15 Coefficiente di sicurezza addizionale calcestruzzo 0.85 Accorciamento unitario massimo nel calcestruzzo (x1000) 3.50 Allungamento unitario massimo nell'acciaio (x1000) 10.00

Caratteristiche del terreno

Angolo attrito interno ° 30.000000 Gamma 1.000000 Coesione kg/cm2 0.000000 Gamma 1.000000 Densità kg/cm3 0.001810 Gamma 1.000000 Coeff. Sic. Portanza 1.000000

Coeff. Sic. Scorrimento 1.000000 Profondità piano posa cm -50.000000 Profondità falda cm 400.000000 Peso specifico saturo kg/cm3 0.000000

Tipi di carico

Cat. G: Rimesse

Temperatura variabile non

contemporaneo nd 1.50 0.00 0.60 0.50 0.00 0.00 1.00

Condizioni di carico

(Fase) Nome Tipo

(1) Dinamica SLVh Y Sismico SLV (1) Dinamica SLVh X Sismico SLV (1) Dinamica SLDh Y Sismico SLD (1) Dinamica SLDh X Sismico SLD (1) peso proprio Permanente

(1) peso pesa Permanente non strutt.

(1) peso camion intero Cat. G: Rimesse (>30kN)

Combinazioni di carico di stato limite ultimo

1 -0.30 * (1) Dinamica SLVh Y + 0.30 * (1) peso camion intero + 1.00 * (1) peso pesa + 1.00 * (1) peso proprio

Combinazioni di carico di stato limite di esercizio

1 Quasi Perm. 0.30 * (1) peso camion intero + 1.00 * (1) peso pesa + 1.00 * (1) peso proprio

4 250.00 237.50 0.00

4 565.00 237.50 0.00

Armature

Elemento Direzione (°) Vertice Superiore (x 100) Inferiore (x 100) x (cm) y (cm) x (cm) y (cm)

Per ogni elemento di indice Elemento vengono esposti i dati relativi alla verifica per la combinazione Combinazione al vertice Vertice che ha comportato il minor coefficiente di sicurezza. Vengono riportati anche i valori limite relativi agli angoli di fessurazione superiore ed inferiore DirSup e DirInf delle azioni membranali n1 e n2 e dei momenti m1 e m2 relativi a tali piani di fessurazione.

Verifica a taglio

Elemento Combinazione Inc.Arm. % Tud Tur Coeff. sicurezza

217 9 0.00 4.62 206.99 > 10.00

Minimo fattore di sicurezza: 1.819390 >= 1.00

Per ogni elemento di indice Elemento vengono esposti i dati relativi alla verifica per la combinazione Combinazione che ha comportato il minor coefficiente di sicurezza. Viene riportata l'incidenza di armatura Inc.Arm % in percentuale e se tale valore è nullo, non è necessaria armatura per il taglio e il taglio resistente è calcolato per l'elemento non armato. Vengono inoltre riportati il taglio di progetto per unità di lunghezza Tud ed il taglio resistente Tur

Verifica stato limite esercizio: fessurazione

Elemento Vertice Superiore Inferiore

Ampiezza (mm) Distanza (mm) Incl. (°) Ampiezza (mm) Distanza (mm) Incl. (°) Tipo

217 1 0.001 204.68 169.65 0.046 204.68 269.78 freq

3 0.001 204.68 172.62 0.017 204.68 269.53 freq

3 0.005 204.68 104.95 0.000 204.68 225.00 freq

Verifica stato limite esercizio: tensioni calcestruzzo

Elemento Vertice Rara Quasi Permanente Tensione Comb. Tensione Comb.

217 1 -7.274 6 -7.274 2

129 1 -11.922 5 -7.421 1

Verifica stato limite esercizio: tensioni acciaio

Elemento Vertice Rara Quasi Permanente Tensione Comb. Tensione Comb.

217 1 698.564 6 698.564 2

2 671.716 6 671.716 2 3 671.703 6 671.703 2 4 698.648 6 698.648 2

223 1 699.376 6 699.376 2

311 1 1472.009 5 323.216 1 2 2549.529 5 682.947 1 3 2309.347 5 618.851 1 4 1807.447 5 424.860 1

Verifica geotecnica

Elemento Coeff. S.Fondo Deflessione max Pressione max Portanza unitaria Fattore sicurezza Comb.

217 1.00 0.28 0.28 7.80 28.20 35

Combinazioni di carico geotecniche

1 -0.30 * (1) Dinamica SLDh Y + 0.30 * (1) peso camion intero + 0.80 * (1) peso pesa + 1.00 * (1) peso proprio

22 -0.30 * (1) Dinamica SLVh X + 0.30 * (1) peso camion intero + 0.80 * (1) peso pesa + 1.00 * (1) peso proprio

Verifiche platea carico asimmetrico su pesa

Generato lunedì 20 gennaio 2020 alle ore 10:49:14.

All-In-One EWS 49 (16.12.2019) build 7675

© 1984-2019, Softing srl - Licenza 26378 Indice

Caratteristiche dei materiali Caratteristiche del terreno Tipi di carico

Condizioni di carico

Combinazioni di carico di stato limite ultimo Combinazioni di carico di stato limite di esercizio Elementi

Armature

Verifica flesso-membranale Verifica a taglio

Verifica stato limite esercizio: fessurazione Verifica stato limite esercizio: tensioni calcestruzzo Verifica stato limite esercizio: tensioni acciaio Verifica geotecnica

Combinazioni di carico geotecniche Caratteristiche dei materiali

Metodo degli stati limite

Caratteristiche del terreno

Angolo attrito interno ° 30.000000 Gamma 1.000000 Coesione kg/cm2 0.000000 Gamma 1.000000 Densità kg/cm3 0.001810 Gamma 1.000000

Coeff. Sic. Portanza 1.000000 Coeff. Sic. Scorrimento 1.000000 Profondità piano posa cm -50.000000

Tipi di carico

Temperatura variabile non

contemporaneo nd 1.50 0.00 0.60 0.50 0.00 0.00 1.00

Condizioni di carico

(Fase) Nome Tipo

(1) Dinamica SLVh Y Sismico SLV (1) Dinamica SLVh X Sismico SLV (1) Dinamica SLDh Y Sismico SLD (1) Dinamica SLDh X Sismico SLD (1) peso proprio Permanente

(1) peso pesa Permanente non strutt.

(1) peso camion mezzo Cat. G: Rimesse (>30kN)

Combinazioni di carico di stato limite ultimo

1 -0.30 * (1) Dinamica SLVh Y + 0.30 * (1) peso camion mezzo + 1.00 * (1) peso pesa + 1.00 * (1) peso proprio +

Combinazioni di carico di stato limite di esercizio

3 941.67 271.25 0.00

Elemento Direzione (°) Vertice Superiore (x 100) Inferiore (x 100) x (cm) y (cm) x (cm) y (cm)

Elemento Vertice Combinazione DirM(°) DirN(°) n1 n2 m1 m2 Coeff. sicurezza Elemento Vertice Combinazione DirM(°) DirN(°) n1 (kg) n2 (kg) m1 (kgxcm) m2 (kgxcm) Coeff. sicurezza 260 2 9 -180.00 -270.15 0.00 0.00 -3768.61 -19.06 1.17 261 1 9 -180.00 -270.35 0.00 0.00 -3598.55 -27.66 1.17 269 1 9 -180.00 -270.68 0.00 0.00 -3233.83 -55.90 1.26 268 2 9 -180.00 -270.18 0.00 0.00 -3497.89 -37.13 1.26 257 2 9 -180.00 -270.05 0.00 0.00 -3788.68 15.74 1.16

265 1 9 -180.00 -270.01 0.00 0.00 -3262.13 52.11 1.25 Minimo fattore di sicurezza: 1.162752 >= 1.00

Per ogni elemento di indice Elemento vengono esposti i dati relativi alla verifica per la combinazione Combinazione al vertice Vertice che ha comportato il minor coefficiente di sicurezza. Vengono riportati anche i valori limite relativi agli angoli di fessurazione superiore ed inferiore DirSup e DirInf delle azioni membranali n1 e n2 e dei momenti m1 e m2 relativi a tali piani di fessurazione.

Verifica a taglio

Elemento Combinazione Inc.Arm. % Tud Tur Coeff. sicurezza

260 9 0.00 3.65 206.99 > 10.00

Minimo fattore di sicurezza: 4.652698 >= 1.00

Per ogni elemento di indice Elemento vengono esposti i dati relativi alla verifica per la combinazione Combinazione che ha comportato il minor coefficiente di sicurezza. Viene riportata l'incidenza di armatura Inc.Arm % in percentuale e se tale valore è nullo, non è necessaria armatura per il taglio e il taglio resistente è calcolato per l'elemento non armato. Vengono inoltre riportati il taglio di progetto per unità di lunghezza Tud ed il taglio resistente Tur

Verifica stato limite esercizio: fessurazione

Elemento Vertice Superiore Inferiore

Ampiezza (mm) Distanza (mm) Incl. (°) Ampiezza (mm) Distanza (mm) Incl. (°) Tipo

260 1 0.000 204.68 225.00 0.022 204.68 266.46 freq

2 0.000 204.68 154.41 0.020 204.68 263.63 freq

2 0.001 204.68 -188.65 0.016 204.68 -90.64 freq

Verifica stato limite esercizio: tensioni calcestruzzo

Elemento Vertice Rara Quasi Permanente Tensione Comb. Tensione Comb.

260 1 -13.560 5 -8.493 1

3 -13.390 5 -8.283 1

Verifica stato limite esercizio: tensioni acciaio

Elemento Vertice Rara Quasi Permanente Tensione Comb. Tensione Comb.

260 1 2324.493 5 928.106 1

3 2262.119 5 875.432 1

Elemento Coeff. S.Fondo Deflessione max Pressione max Portanza unitaria Fattore sicurezza Comb.

260 1.00 0.23 0.23 7.80 34.59 35

264 1.00 0.23 0.23 7.80 34.54 35

Combinazioni di carico geotecniche

1 -0.30 * (1) Dinamica SLDh Y + 0.30 * (1) peso camion mezzo + 0.80 * (1) peso pesa + 1.00 * (1) peso proprio +

-1.00 * (1) Dinamica SLVh Y

32-0.30 * (1) Dinamica SLVh X + 0.30 * (1) peso camion mezzo + 1.00 * (1) peso pesa + 1.00 * (1) peso proprio + 1.00 * (1) Dinamica SLVh Y

33 0.30 * (1) Dinamica SLVh X + 0.30 * (1) peso camion mezzo + 1.00 * (1) peso pesa + 1.00 * (1) peso proprio + -1.00 * (1) Dinamica SLVh Y

34 0.30 * (1) Dinamica SLVh X + 0.30 * (1) peso camion mezzo + 1.00 * (1) peso pesa + 1.00 * (1) peso proprio + 1.00 * (1) Dinamica SLVh Y

35 1.05 * (1) peso camion mezzo + 1.30 * (1) peso pesa + 1.30 * (1) peso proprio 36 1.30 * (1) peso pesa + 1.30 * (1) peso proprio

Il Progettista

(firmato digitalmente)

COMUNE DI

OZZANO DELL’EMILIA

OGGETTO:

PROGETTO PER IMPIANTO RECUPERO E STOCCAGGIO RIFIUTI NON PERICOLOSI

Sito in Via Cà Fornacetta snc, località Ponte Rizzoli

PESA

RELAZIONE SUI MATERIALI

Ai sensi

D.P.R. n.380 del 6 giugno 2001 D.M. del 17 gennaio 2018 ‘NTC’

L.R. n.19 del 30 ottobre 2008

Il PROGETTISTA e D.L. della STRUTTURA:

Ing. Alessandro Giovanni Rattini

Granarolo dell’Emilia, 11 Giugno 2020

Indice

3.1. Elenco dei materiali impiegati e loro modalità di posa in opera ... 148

3.1.1. Conglomerato cementizio ... 148

3.1.1.1. Conglomerato cementizio per opere in fondazione ... 148

3.1.1.2. Modalità di posa del conglomerato cementizio ... 148

3.1.3. Acciaio per cemento armato ... 154

3.2. Valori di calcolo ... 154

3.2.1. Conglomerato cementizio ... 154

3.2.2. Acciaio per cemento armato ... 155

3.1. Elenco dei materiali impiegati e loro modalità di posa in opera

Si riporta qui di seguito l’elenco dei materiali utilizzati per la progettazione delle strutture del Box Uffici.

3.1.1. Conglomerato cementizio

3.1.1.1. Conglomerato cementizio per opere in fondazione Classe di resistenza C25/30

Massimo rapporto acqua/cemento 0,60 Dosaggio minimo cemento 300 kg/mc

Classe di esposizione ambientale XC2 (Bagnato raramente asciutto:

superfici di calcestruzzo a contatto con acqua per lungo tempo;

fondazioni in terreno non aggressivo) Classe di consistenza S4

Diametro Max Aggregato dg ≤ 32 mm

3.1.1.2. Modalità di posa del conglomerato cementizio 1. Prima di ordinare il calcestruzzo

Prima di inoltrare l’ordine al fornitore, si deve verificare che sui documenti del progetto (disegni esecutivi, capitolati…) siano chiaramente indicati i requisiti essenziali necessari all’acquisto del calcestruzzo idoneo all’opera da realizzare.

I requisiti minimi sono:

- Classe di Resistenza (R

)

- Classe di Esposizione (XC, XD, XA, XS, XF) - Classe di consistenza (S3, S4, S5)

- Diametro massimo degli aggregati

Sui documenti di progetto, oltre a questi parametri, è possibile trovare altri elementi da comunicare al fornitore (per esempio il rapporto acqua/cemento oppure la necessità di specifici additivi).

Si ricorda che è compito del Progettista oppure della Direzione Lavori fornire queste informazioni. Se non si trovano in modo chiaro questi dati sui documenti di cantiere, la cosa più saggia è fare un telefonata.

E’ fondamentale pianificare sia l’orario che la durata delle operazioni di getto.

Valutazione dei tempi necessari all’esecuzione dei getti:

Sono da considerare eventuali difficoltà di accesso e/o di

manovra nell’area del cantiere; il tenerle presenti, permette di attuare

una pianificazione accurata di questa operazione.

Se si prevede che l’operazione di getto avrà una durata superiore ai 50 minuti, è molto importante comunicare questa informazione al fornitore.

Per una pianificazione efficace delle operazioni di getto, è importante considerare anche le condizioni meteorologiche.

Il calcestruzzo infatti è molto sensibile alle condizioni di temperatura al momento del getto. Se le operazioni di getto vengono compiute a temperature ed in condizioni meteo non ideali, la qualità del calcestruzzo ne risente.

Pertanto bisogna sempre informarsi sul tempo che farà il giorno in cui si è deciso di procedere al getto e, se è il caso, pianificare un’altra data.

Prima di procedere all’ordine del calcestruzzo, si deve anche effettuare un controllo sulle casseforme che si hanno a disposizione in cantiere e si è deciso di utilizzare.

Per ottenere un prodotto finale ottimale, si dovranno evitare di utilizzare le casseforme che presentano detriti, tracce di brina o ghiaccio e ristagni d’acqua. Si dovrà ricorrere sempre a casseforme ben pulite e procedere quindi alla stesura del disarmante. Per essere efficace, il disarmante deve essere steso entro le 24 ore precedenti al getto.

La temperatura del terreno, della roccia, della cassaforma o delle parti strutturali in contatto con la sezione da gettare, non dovrà essere tale da far congelare il calcestruzzo prima che quest’ultimo abbia sviluppato una resistenza sufficiente per resistere agli effetti del gelo.

E’ necessario inoltre controllare che i distanziatori siano posti correttamente e che la misura del copriferro sia quella prescritta.

Una volta controllati tutti i requisiti e pianificate le operazioni di getto, è possibile contattare il fornitore per procedere all’acquisto del materiale necessario, comunicandogli tutte le informazioni raccolte (caratteristiche tecniche, quantità, peculiarità del cantiere, tempistica dell’operazione…) e concordando anche le modalità con le quali il calcestruzzo dovrà essere scaricato (con benna, pompa o canala).

2. L’arrivo del materiale in cantiere

Quando il calcestruzzo è giunto a destinazione in cantiere ed è pronto per essere gettato, si deve porre attenzione anche ad altre operazioni delicate e ad alcuni particolari pratici che riguardano il posizionamento della betoniera.

Per motivi di sicurezza è bene accertasi che la betoniera e la

pompa siano posizionate in modo corretto, principalmente in

prossimità degli scavi. E’ da verificare che la distanza della betoniera

dallo scavo sia maggiore della profondità dello scavo stesso.

Anche in questo caso, se si hanno dei dubbi oppure il cantiere ha caratteristiche particolari, è bene chiedere informazioni al direttore dei lavori oppure al coordinatore per la sicurezza.

All’arrivo del materiale in cantiere è necessario controllare la corrispondenza fra il documento di trasporto (nel quale è indicato il tipo di prodotto e la quantità in mc) e i dati dell’ordine inoltrato al fornitore; ciò al fine di verificare che quanto fornito sia corrispondente ai dati del progetto dell’opera da eseguire. Per un maggior controllo, è possibile richiedere al fornitore, al momento dell’ordine, di indicare in bolla, oltre al volume, anche il peso dell’impasto.

La persona addetta al controllo ed alla firma della bolla di accompagnamento deve essere una figura qualificata ed autorizzata ad eseguire questa operazione.

Nel caso di dubbi sulla qualità e lavorabilità prima di procedere al getto è necessario eseguire anche altri controlli di conformità alle specifiche dell’ordine come, ad esempio, quello della lavorabilità del calcestruzzo (utilizzando al proposito il cono di Abrams) o la resistenza, operazione da farsi mediante il campionamento di provini di calcestruzzo da destinare alle prove di rottura in laboratorio.

Solo i controlli eseguiti prima della messa in opera possono determinare l’accettazione o il rifiuto di una fornitura.

Durante le operazioni di scarico il calcestruzzo dovrà essere sottoposto anche ad ispezione visiva. Se, in base all’ esperienza, l’aspetto del calcestruzzo dovesse risultare anomalo o non soddisfare le esigenze esecutive, si dovranno bloccare le operazioni di getto.

I controlli di accettazione previsti dalla legge devono essere eseguiti dalla direzione lavori o da un suo incaricato.

Il prelievo di cubetti, per essere eseguito in modo corretto, deve avvenire dopo aver scaricato almeno 0,30 mc di calcestruzzo dall’autobetoniera. I cubetti devono essere conservati in maniera idonea e resi disponibili per le prove di rottura in laboratorio.

3. Durante il getto

Dopo che i controlli sul materiale fornito sono stati eseguiti e l’

autobetoniera è stata posizionata in sicurezza, è possibile procedere al getto del calcestruzzo nelle casseforme.

Prima dello scarico, è opportuno che la botte dell’autobetoniera

Nel documento INDICE DEGLI ELABORATI Ai sensi D.P.R. n.380 del 6 giugno 2001 D.M. del 17 gennaio 2018 ‘NTC’ (pagine 39-0)