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Etichetta dati identificativi del prodotto

Nel documento VTOP Unità di valvole (pagine 5-0)

L'etichetta dei dati identificativi del prodotto si trova lateralmente.

1

2 Sicurezza

2.1 Avvertenze di sicurezza

– Utilizzare il prodotto solo nel suo stato originale, senza apportare modifiche non autorizzate.

– Utilizzare il prodotto solo in uno stato tecnicamente perfetto.

– Considerare le marcature riportate sul prodotto.

– Tenere presenti le condizioni ambientali esistenti nel luogo d'impiego.

– Prima dei lavori di montaggio, installazione e manutenzione: disinserire l'alimentazione dell'aria compressa ed assicurarla contro la riaccensione.

– Far riparare il prodotto solo dal servizio di riparazione Festo.

2.2 Utilizzo previsto

Il prodotto viene utilizzato per azionare attuatori pneumatici in connessione con un regolatore di posizione nell'automazione di processo e per implementare funzioni pneumatiche aggiuntive.

2.2.1 Componenti ammessi

Il prodotto può essere utilizzato solo in combinazione con componenti ammessi. Osservare la docu-mentazione dei componenti impiegati.

Prodotti di Festo Prodotti di terze parti

Attuatori pneumatici

Attuatore oscillante DFPD-240 ...

-2300-...VDE2-...

Attuatore lineare DFPI-160 ... -320-...-E-NB3VM12

Regolatore di posizione

Regolatore di posizione CMSH Regolatore di posizione con interfaccia secondo VDI/VDE 3847-2

Valvole di pilotaggio

Elettrovalvola VOFC Valvole di pilotaggio con interfaccia secondo VDI/VDE 3845-1 (NAMUR)

Tab. 3: Componenti ammessi

2.3 Qualifica del personale specializzato

Interventi sul prodotto possono essere eseguiti solo da personale qualificato in grado di valutare il lavoro e riconoscere i pericoli. Il personale specializzato ha conoscenze ed esperienze nell'automa-zione dei processi.

3 Ulteriori informazioni

– Per eventuali domande tecniche contattare il partner di riferimento regionale di Festo è www.festo.com.

– Accessori e parti di ricambio è www.festo.com/catalogue.

4 Panoramica prodotto

4.1 Funzione

L'unità di valvole VTOP ha una struttura modulare e, a seconda dei moduli utilizzati, possono essere implementate le seguenti funzioni pneumatiche aggiuntive:

– Regolazione e filtraggio dell'aria compressa – Amplificazione del flusso volumetrico

– In caso di caduta di pressione, raggiungimento di una posizione terminale definita – Scarico sicuro

– Inversione del senso di azione, per attuatori pneumatici a doppio effetto

Il collegamento meccanico e pneumatico tra l'unità di valvole VTOP, l'attuatore pneumatico e il rego-latore di posizione viene eseguito tramite la piastra di adattamento VABA. L'alimentazione dell'aria compressa è collegata centralmente agli attacchi pneumatici della piastra di adattamento VABA. La funzione AiRing distribuisce internamente l'aria compressa. In questo modo, si elimina la necessità di un lungo lavoro di posa di tubi o di tubature dei singoli moduli.

4.2 Panoramica dei moduli

Modulo Funzione

Piastra di adattamento VABA

VABA-C13-100-1-F90-G12 Interfaccia tra unità di valvole VTOP, attuatore pneumatico e rego-latore di posizione

VABA-C13-100-2-F90-G12 Amplificatore di volume VOGM

VOGM-FD100-M33E-M-F90 Amplificazione della portata di aria compressa specificata dal regolatore di posizione per attuatori pneumatici a semplice effetto VOGM-FD100-T33H-M-F90 Amplificazione della portata di aria compressa specificata dal

regolatore di posizione per attuatori pneumatici a doppio effetto Filtro-riduttore PCRI

PCRI-100-F90-12-C-T3 Filtraggio 5 µm e regolazione dell'aria compressa transitata PCRI-100-F90-12-E-T3 Filtraggio 40 µm e regolazione dell'aria compressa transitata Modulo Fail safe VOGI

4.3 Struttura

4.3.1 Unità di valvole VTOP

1

2

3 4 A 5

B

Fig. 2: Unità di valvole VTOP, struttura esemplare 1 Piastra di adattamento VABA

2 Amplificatore di volume VOGM 3 Modulo Fail safe VOGI 4 Filtro-riduttore PCRI

5 Piastra terminale VABE A Lato A

B Lato B

4.3.2 Piastra di adattamento VABA

La piastra di adattamento VABA è l'interfaccia tra l'unità di valvole VTOP, l'attuatore pneumatico e il regolatore di posizione. A seconda dell'attuatore pneumatico, sono disponibili diverse piastre di adattamento.

Attuatore pneumatico Piastra di adattamento VABA-C13-100-...

-1-F90-G12 -2-F90-G12

Attuatore oscillante DFPD-240 ... -900-...VDE2-... X – Attuatore oscillante DFPD-1200 ...

-2300-...VDE2-...

– X

Tab. 5: Piastre di adattamento VABA per attuatori pneumatici

4.3.2.1 VABA-C13-100-1-F90-G12

1 2 3 4

5

Fig. 3: VABA-C13-100-1-F90-G12, vista A

1 Connessione messa a terra

2 Attacco pneumatico aria di alimentazione (1) 3 Interfaccia attuatore pneumatico

secondo VDI/VDE 3845-1 4 Interfaccia moduli 5 Filettatura

6 7 8 9

Fig. 4: VABA-C13-100-1-F90-G12, vista B

6 Attacco pneumatico aria di alimentazione (1) 7 Attacco pneumatico aria di scarico (3) 8 Etichetta dati identificativi del prodotto 9 Interfaccia regolatore di posizione

secondo VDI/VDE 3847-2

4.3.2.2 VABA-C13-100-2-F90-G12

2 1

3 5

4

Fig. 5: VABA-C13-100-2-F90-G12, vista A

1 Connessione messa a terra

2 Attacco pneumatico aria di alimentazione (1) 3 Interfaccia attuatore pneumatico

secondo VDI/VDE 3845-1 4 Interfaccia moduli 5 Filettatura

6 7 8 9

Fig. 6: VABA-C13-100-2-F90-G12, vista B

6 Attacco pneumatico aria di alimentazione (1) 7 Attacco pneumatico aria di scarico (3) 8 Etichetta dati identificativi del prodotto 9 Interfaccia regolatore di posizione

secondo VDI/VDE 3847-2

4.3.3 Amplificatore di volume VOGM

L'amplificatore di volume VOGM viene utilizzato quando è necessario accorciare i tempi di regolazione della valvola di processo. Grazie all'integrazione diretta dell'amplificatore di volume VOGM nel circuito di regolazione, l'attuatore pneumatico viene posizionato con precisione anche in caso di tempi di regolazione rapidi.

La sensibilità durante l'inizializzazione viene impostata tramite una vite di strozzatura in caso di un modulo a semplice effetto, tramite due viti di strozzatura in caso di un modulo a doppio effetto è 9.2 Regolazione dell'amplificatore di volume.

2 3

1 4

Fig. 7: VOGM-FD100-T33H-M-F90, vista A

1 Tappo di chiusura vite di strozzatura canale 2

2 Interfaccia moduli, lato A

3 Tappo di chiusura vite di strozzatura canale 4 (solo VOGM-FD100-T33H-M-F90,

Fig. 8: VOGM-FD100-T33H-M-F90, vista B

5 Etichetta dati identificativi del prodotto 6 Staffe di sicurezza per il trasporto 7 Interfaccia moduli, lato B 8 Guarnizione

9 Perno cilindrico 10 Vite

4.3.4 Filtro-riduttore PCRI

Il filtro-riduttore PCRI attenua le fluttuazioni della pressione e regola l'aria compressa alla pressione d'uscita impostata è 9.1 Regolazione della pressione d'uscita. Il filtro integrato rimuove le particelle di sporcizia dall'aria compressa transitata. In caso di sporco, è possibile cambiare il filtro è 10.1 Sostituzione del filtro. Per visualizzare la pressione d'uscita impostata, è possibile montare un mano-metro è 6.3.1 Montaggio del manomano-metro. La pressione d'uscita impostata può essere protetta da regolazioni non autorizzate è www.festo.com/catalogue.

4

1 3

2 5

Fig. 9: PCRI-100-F90-12-...-T3, vista A

1 Copertura del filtro 2 Superficie per chiave 3 Interfaccia moduli, lato A 4 Filettatura

Fig. 10: PCRI-100-F90-12-...-T3, vista B

6 Etichetta dati identificativi del prodotto 7 Attacco manometro con vite di chiusura 8 Staffe di sicurezza per il trasporto 9 Interfaccia moduli, lato B 10 Guarnizione

11 Perno cilindrico 12 Vite

4.3.5 Modulo Fail safe VOGI

Il modulo Fail safe VOGI viene utilizzato per raggiungere una posizione terminale definita in caso di guasto dell'aria compressa. In caso di guasto dell'alimentazione dell'aria compressa sull'attacco pneumatico della piastra di adattamento VABA, il modulo Fail safe VOGI depressurizza automatica-mente il canale 2 e il canale 4 viene alimentato con aria compressa mediante l'attacco pneumatico ridondante aria di alimentazione (1) sul modulo Fail safe VOGI. La posizione terminale definita dipende dall'orientamento della piastra di inversione nella piastra terminale è 4.3.7 Piastra terminale VABE.

1 2

3

Fig. 11: VOGI-F100FS-T32H-M-F90, vista A

1 Attacco pneumatico aria di alimentazione (1) 2 Interfaccia moduli, lato A

3 Filettatura

4

6 7 8 9

4 Etichetta dati identificativi del prodotto 5 Staffe di sicurezza per il trasporto 6 Interfaccia moduli, lato B 7 Guarnizione

8 Perno cilindrico 9 Vite

4.3.6 Modulo flangia per funzioni di sicurezza VABP

Il modulo flangia per funzioni di sicurezza VABP funge da interfaccia per lo scarico sicuro in caso di emergenza. Utilizzando le valvole di pilotaggio, è possibile realizzare funzioni di sicu-rezza funzionali con diverse architetture di sicusicu-rezza (HFT 0, HFT 1) per uno scarico sicuro. Il canale dell'aria di scarico 2 della valvola di pilotaggio montata è sempre collegato direttamente al canale 2 dell'attuatore pneumatico, indipendentemente dagli altri moduli e dalle relative posizioni dell'unità di valvole VTOP.

Il modulo flangia per funzioni di sicurezza VABP fornisce solo l'interfaccia per diverse architetture di sicurezza e non è un componente di sicurezza.

I valori relativi alla sicurezza dipendono dalla rispettiva valvola di pilotaggio e dall'architettura di sicurezza selezionata.

4.3.6.1 VABP-C13-100HFT0-F90-VDE1E

1

3 2 4

Fig. 13: VABP-C13-100HFT0-F90-..., vista A

1 Copertura interfaccia valvola di pilotaggio secondo VDI/VDE 3845-1, in alto 2 Interfaccia valvola di pilotaggio

secondo VDI/VDE 3845-1, lateralmente 3 Interfaccia moduli, lato A

4 Filettatura

Fig. 14: VABP-C13-100HFT0-F90-..., vista B

5 Etichetta dati identificativi del prodotto 6 Staffe di sicurezza per il trasporto 7 Interfaccia moduli, lato B 8 Guarnizione

9 Perno cilindrico 10 Vite

4.3.6.2 VABP-C13-100HFT1-F90-VDE1E

1

3 2 4

Fig. 15: VABP-C13-100HFT1-F90-..., vista A

1 Interfaccia valvola di pilotaggio secondo VDI/VDE 3845-1, in alto 2 Interfaccia valvola di pilotaggio

secondo VDI/VDE 3845-1, lateralmente 3 Interfaccia moduli, lato A

4 Vite

5

6 7 8 9 10

Fig. 16: VABP-C13-100HFT1-F90-..., vista B

5 Etichetta dati identificativi del prodotto 6 Staffe di sicurezza per il trasporto 7 Interfaccia moduli, lato B 8 Guarnizione

9 Perno cilindrico 10 Vite

4.3.7 Piastra terminale VABE

La piastra terminale VABE è il modulo di chiusura dell'unità di valvole VTOP e deve essere general-mente utilizzata. All'interno della piastra terminale VABE si trova una piastra di inversione reversibile.

L'orientamento della piastra di inversione definisce la direzione di azione e allo stesso tempo la posi-zione terminale, in caso di guasto dell'alimentaposi-zione dell'aria compressa nell'attuatore pneumatico a doppio effetto.

1

Fig. 17: VABE-C13-100-F90-DU, vista A

1 Visualizzazione della direzione di azione:

– doppia freccia parallela 2-2/4-4, impostazione di fabbrica – frecce incrociate 2-4/4-2

2

4

3 6

5

Fig. 18: VABE-C13-100-F90-DU, vista B

2 Etichetta dati identificativi del prodotto 3 Perno cilindrico

4 Staffe di sicurezza per il trasporto 5 Piastra di inversione

6 Vite

5 Trasporto e stoccaggio

– Trasportare il prodotto nell'imballaggio originale. Prestare attenzione al peso, alle dimensioni e alle condizioni ambientali.

– Tenere il prodotto al fresco, all'asciutto, protetto da UV e dalla corrosione. Provvedere a periodi di stoccaggio brevi.

6 Montaggio

6.1 Montaggio

6.1.1 Criteri di configurazione Criteri di configurazione

Numero di moduli Minimo: piastra di adattamento VABA + 1 modulo + piastra terminale VABE Massimo: piastra di adattamento VABA + 3 moduli + piastra terminale VABE1)

Sequenza dei moduli Modulo Fail safe VOGI dopo un amplificatore di volume VOGM Piastra terminale VABE come ultimo modulo

Combinazioni di moduli non ammesse

Modulo Fail safe VOGI e modulo flangia per funzioni di sicurezza VABP Stessi moduli

Eccezione: moduli flangia per funzioni di sicurezza VABP Diversi filtro-riduttori PCRI

1) Se viene superato il numero massimo di moduli, sono necessarie misure aggiuntive per mantenere la resistenza alle vibrazioni e agli urti.

Tab. 6: Criteri di configurazione Struttura esemplare

1 Piastra di adattamento VABA 2 Amplificatore di volume VOGM 3 Modulo Fail safe VOGI 4 Filtro-riduttore PCRI 5 Piastra terminale VABE

6.1.2 Montaggio dell'unità di valvole VTOP

1

2

3 5

4

Fig. 20: Montaggio dell'unità di valvole VTOP 1 Modulo Fail safe VOGI

2 Amplificatore di volume VOGM 3 Piastra di adattamento VABA

4 Guarnizione 5 Vite

1. Rimuovere le staffe di sicurezza per il trasporto.

2. Verificare il corretto posizionamento delle guarnizioni in corrispondenza dei moduli.

3. Assemblare i moduli nella posizione corretta.

4. Posizionare le viti e serrarle in modo uniforme. Coppia di serraggio: 10 Nm ± 20 %

6.2 Montaggio

6.2.1 Montaggio dell'unità di valvole VTOP

L'unità di valvole VTOP viene fissata all'attuatore pneumatico tramite la piastra di adattamento VABA.

• Montare la piastra di adattamento VABA sull'attuatore pneumatico è Istruzioni di montaggio piastra di adattamento VABA.

Nell'attuatore lineare DFPI-...-E-NB3VM12 la piastra di adattamento VABA è montata in fabbrica

6.2.2 Montaggio del regolatore di posizione

Il regolatore di posizione viene fissato alla piastra di adattamento VABA mediante adattatori. A seconda dell'attuatore pneumatico, sono disponibili diversi adattatori.

Attuatore

-N3-1 -N3-2 -F9-1 -F9-2 -F9-VDE2

DFPD-80 ... 1601) X – X – X

DFPD-240 ... 900 – X – – –

DFPD-1200 – X – – –

DFPD-2300 – X – X –

1) Non adatto per l'unità di valvole VTOP. Il fissaggio diretto del regolatore di posizione è possibile solo tramite la piastra di controllo DADG-FM-...

Tab. 7: Adattatore per regolatore di posizione

1. Selezionare l'adattatore appropriato è www.festo.com/catalogue.

2. Fissare il regolatore di posizione alla piastra di adattamento VABA è Istruzioni di montaggio adattatore e regolatore di posizione.

6.3 Accessori di montaggio

6.3.1 Montaggio del manometro

Per visualizzare la pressione d'uscita impostata sul filtro-riduttore PCRI, è possibile montare un manometro.

1. Selezionare il manometro appropriato è www.festo.com/catalogue.

2. Svitare la vite di chiusura sull'attacco del manometro.

3. Verificare la corretta posizione della guarnizione sul manometro.

4. Avvitare il manometro fino all'arresto meccanico. Per la regolazione, far tornare indietro il mano-metro di massimo un giro.

6.3.2 Smontaggio del manometro 1. Svitare il manometro sul relativo attacco.

2. Avvitare fino all'arresto meccanico la vite di chiusura con la guarnizione sull'attacco del

mano-6.3.3.1 VABP-C13-100HFT0-... (tolleranza errori hardware 0)

La posizione della valvola di pilotaggio può essere selezionata liberamente. Di fabbrica, sull'inter-faccia superiore della valvola di pilotaggio è montata una copertura. Quando si utilizza un'intersull'inter-faccia con un copertura montata, questa deve essere spostata.

Spostamento della copertura Fig. 21: Spostamento della copertura

1 Vite 2 Copertura 3 Perno filettato 4 Foro perno filettato

5 Interfaccia valvola di pilotaggio, lateral-mente

6 Interfaccia valvola di pilotaggio, in alto 7 Modulo flangia per funzioni di sicurezza

VABP-C13-100HFT0-F90-VDE1E 8 O-ring

9 Disco dentato

1. Allentare le viti della copertura e rimuovere quest'ultima.

2. Svitare il perno filettato e avvitare fino all'arresto meccanico nel foro del perno filettato in corrispondenza dell'interfaccia inutilizzata.

3. Verificare che gli o-ring siano nella sede corretta sulla copertura.

4. Posizionare la copertura nella posizione corretta sull'interfaccia inutilizzata.

5. Posizionare le viti con il disco dentato e serrare in modo uniforme.

Coppia di serraggio: 3,5 Nm ± 15 % Montaggio della valvola di pilotaggio

1. Verificare la corretta posizione della guarnizione sulla valvola di pilotaggio.

2. Montare la valvola di pilotaggio sulla relativa interfaccia sul modulo flangia per le funzioni di sicurezza VABP è Istruzioni di montaggio valvola di pilotaggio.

6.3.3.2 VABP-C13-100HFT1-... (tolleranza errori hardware 1)

1. Verificare la corretta posizione della guarnizione sulle valvole di pilotaggio.

2. Montare le valvole di pilotaggio sulla relativa interfaccia sul modulo flangia per le funzioni di sicurezza VABP è Istruzioni di montaggio valvola di pilotaggio.

7 Installazione

7.1 Installazione delle parti pneumatiche

1. Selezionare raccordi filettati e silenziatori idonei è www.festo.com/catalogue.

2. Avvitare i raccordi filettati e i silenziatori negli attacchi pneumatici corrispondenti. Rispettare la coppia di serraggio.

3. Chiudere gli attacchi pneumatici non utilizzati. Rispettare la coppia di serraggio.

4. Collegare le linee dell'aria compressa ai raccordi filettati.

7.2 Messa a terra

Collegare alla piastra di adattamento VABA la connessione di messa a terra a bassa impedenza con il potenziale di terra.

8 Messa in servizio

Messa in servizio generale

Quando si utilizzano prodotti di terzi, osservare la relativa documentazione.

1. Alimentare lentamente l'unità di valvole VTOP.

2. Verificare la funzione e la direzione dell'azione.

Se necessario, cambiare la direzione di azione è 12.2 Inversione della direzione di azione.

3. Controllare il tempo di risposta di sicurezza con le valvole di pilotaggio selezionate.

Messa in servizio dell'amplificatore di volume VOGM

Regolazione dell'amplificatore di volume è 9.2 Regolazione dell'amplificatore di volume 1. Prima dell'inizializzazione, chiudere completamente la vite di strozzatura sull'amplificatore di

volume VOGM.

2. Aprire la vite di strozzatura di un quarto di giro.

3. Eseguire il primo passaggio dell'inizializzazione.

4. Controllare la posizione e il comportamento di regolazione.

9 Esercizio

9.1 Regolazione della pressione d'uscita

La pressione d'uscita del filtro-riduttore PCRI viene impostata tramite la manopola. La manopola non deve essere rimossa.

1. Tirare la manopola verso l'alto.

Ä La manopola è sbloccata.

2. Girare completamente la manopola in senso antiorario (–).

3. Alimentare lentamente l'unità di valvole VTOP.

4. Girare la manopola in senso orario (+), finché non è raggiunta la pressione d'uscita (1 bar/giro).

Mantenere l'intervallo di regolazione della pressione è 13 Dati tecnici.

5. Premere la manopola verso il basso.

Ä La manopola è bloccata.

9.2 Regolazione dell'amplificatore di volume

L'amplificatore di volume o la sensibilità della portata di aria compressa specificata dal regolatore di posizione vengono regolati separatamente sull'amplificatore di volume VOGM per il canale 2 o il canale 4, utilizzando una vite di strozzatura.

Inizializzazione dell'amplificatore di volume VOGM è 8 Messa in servizio.

1. Svitare il tappo di chiusura.

Ä La vite di strozzatura è accessibile.

2. Regolare l'amplificatore di volume o la sensibilità con un cacciavite a taglio idoneo sulla vite di strozzatura.

Osservare il rapporto tra la portata di aria compressa e la regolazione della strozzatura è Fig. 23.

– Aumentare: ruotare la vite di strozzatura in senso orario (+).

– Ridurre: ruotare la vite di strozzatura in senso antiorario (–).

3. Riavvitare il tappo di chiusura.

10 Manutenzione

10.1 Sostituzione del filtro

In caso di portata ridotta, nonostante la regolazione della pressione non sia variata, sostituire il filtro sul filtro-riduttore PCRI.

1. Disinserire l'alimentazione aria compressa.

2. Svitare e rimuovere la copertura del filtro con un utensile adatto.

3. Sostituire la cartuccia filtrante.

4. Verificare la corretta posizione della guarnizione sulla copertura del filtro.

5. Riposizionare e serrare la copertura del filtro. Coppia di serraggio: 20 Nm ± 10 %

10.2 Pulizia

Pulire il prodotto con un detergente non aggressivo.

11 Eliminazione dei guasti

Cartuccia filtrante sporca Sostituire il filtro sul filtro-ridut-tore PCRI

La pressione supera la pres-sione di lavoro impostata

Piattello della valvola sulla sede di tenuta difettoso

Sostituire il filtro-riduttore PCRI

Continua fuoriuscita di aria per-cepibile dalla manopola

Sede della valvola danneggiata Sostituire il filtro-riduttore PCRI

L'attuatore pneumatico non trasla nella direzione desiderata

La linea del trasduttore di zione sul regolatore di posi-zione o sull'attuatore pneuma-tico è collegata in modo errato

Correggere l'attacco sul regola-tore di posizione o sull'attua-tore pneumatico

Direzione di azione invertita Invertire la piastra di inversione nella piastra terminale VABA In caso di guasto dell'aria

com-pressa, l'attuatore pneumatico non trasla nella posizione termi-nale desiderata

Attacco aria di alimentazione (1) non collegato al modulo Fail safe VOGI o pressione d'eser-cizio insufficiente

Controllare l'attacco dell'aria di alimentazione (1) sul modulo Fail safe VOGI

Direzione di azione invertita Invertire la piastra di inversione nella piastra terminale VABA L'attuatore pneumatico non può

mantenere la posizione inter-media

Portata di aria compressa sul-l'amplificatore di volume VOGM insufficiente

Aumentare la portata di aria compressa

Difetti meccanici nelle linee del-l'aria compressa e negli ele-menti funzionali, ad es. corro-sione o perdite

Punto di scarico troppo elevato Installare lo scarico della con-densa o il separatore d'acqua, ad es. PWEA o MS-LWS

12.2 Inversione della direzione di azione

1

4

3 2

5

Fig. 22: Inversione della direzione di azione

1 Piastra terminale VABA 2 Piastra di inversione 3 Vite

4 Rondella elastica 5 Guarnizione

1. Svitare le viti della piastra terminale VABA.

2. Rimuovere la piastra terminale VABA.

3. Svitare la vite della piastra di inversione.

4. Rimuovere la piastra di inversione dalla piastra terminale VABA.

5. Verificare il corretto posizionamento delle guarnizioni sulla piastra di inversione.

6. Riposizionare la piastra di inversione capovolta nella piastra terminale VABA.

7. Fissare la rondella elastica alla vite della piastra di inversione.

8. Serrare la vite della piastra di inversione. Coppia di serraggio: 0,9 Nm ± 10 % 9. Assemblare la piastra terminale VABA con il modulo nella posizione corretta.

10. Posizionare le viti della piastra terminale VABA e serrarle in modo uniforme.

Coppia di serraggio: 10 Nm ± 20 %

13 Dati tecnici

13.1 Unità di valvole VTOP

Unità di valvole VTOP

Struttura e composizione Unità di valvole modulare Posizione di montaggio Qualsiasi

Temperatura ambiente [°C] –40 … +80

–20 … +80 (modulo Fail safe VOGI) Temperatura di trasporto

e stoccaggio

[°C] –40 … +80

–20 … +80 (modulo Fail safe VOGI)

Fluido di lavoro Aria compressa a norma ISO 8573-1:2010 a seconda del modulo Gas inerti

Pressione d'esercizio [MPa] 0 … 0,9 a seconda del modulo [bar] 0 … 9 a seconda del modulo [psi] 0 … 130,5 a seconda del modulo

Marchio CE Vedere dichiarazione di conformità è www.festo.com Protezione contro la

1) Stress da corrosione elevato. Esposizione ad agenti atmosferici naturali in condizioni di corrosione moderate. Componenti esterni visibili, a contatto diretto con l'atmosfera industriale normale o con fluidi come solventi e detergenti, le cui superfici devono

13.2 Piastra di adattamento VABA-C13-100-...-F90-G12

VABA-C13-100-... -1-F90-G12 -2-F90-G12

Struttura e composizione Valvola flangiata

Funzione Interfaccia tra unità di valvole VTOP, attuatore pneumatico e regolatore di posizione

Temperatura ambiente [°C] –40 … +80 Temperatura di trasporto

e stoccaggio

[°C] –40 … +80

Attacco pneumatico 1 G1/2

Attacco pneumatico 3 G1/2

Fluido di lavoro Aria compressa a norma ISO 8573-1:2010 [7:7:–]

Gas inerti Indicazioni sul fluido di

lavoro

Non è possibile il funzionamento con lubrificazione

Temperatura fluido [°C] –40 … +80 Pressione d'esercizio [MPa] 0 … 0,9

[bar] 0 … 9 [psi] 0 … 130,5

Marchio CE Vedere dichiarazione di conformità è www.festo.com

Peso del prodotto [g] 2225 3140

Tab. 10: Dati tecnici – piastra di adattamento VABA-C13-100-...-F90-G12

13.3 Amplificatore di volume VOGM-FD100-...33...-M-F90

VOGM-FD100-... -M33E-M-F90 -T33H-M-F90

Struttura e composizione Valvola flangiata

Funzione Amplificazione della portata di aria compressa specificata dal regolatore di posizione

Modalità di azione A semplice effetto A doppio effetto

Temperatura ambiente [°C] –40 … +80 Temperatura di trasporto

e stoccaggio

[°C] –40 … +80

Fluido di lavoro Aria compressa a norma ISO 8573-1:2010 [7:7:–]

Gas inerti Indicazioni sul fluido di

lavoro

Non è possibile il funzionamento con lubrificazione

Temperatura fluido [°C] –40 … +80 Pressione d'esercizio [MPa] 0,14 … 0,8

[bar] 1,4 … 8 [psi] 20,3 … 116 Portata nominale

nor-male

[l/min] 1240

Marchio CE Vedere dichiarazione di conformità è www.festo.com

Peso del prodotto [g] 1560

Tab. 11: Dati tecnici – amplificatore di volume VOGM-FD100-...33...-M-F90 Rapporto tra la portata di aria compressa e la regolazione della strozzatura

13.4 Filtro-riduttore PCRI-100-F90-12-...-T3

PCRI-100-F90-12-... -C-T3 -E-T3

Struttura e composizione Valvola flangiata

Funzione Filtraggio e regolazione dell'aria compressa transitata

Capacità filtrante [µm] 5 40

Temperatura ambiente [°C] –40 … +80 Temperatura di trasporto

e stoccaggio

[°C] –40 … +80

Attacco manometro G1/4

Fluido di lavoro Aria compressa a norma ISO 8573-1:2010 [–:7:–]

Fluido di lavoro Aria compressa a norma ISO 8573-1:2010 [–:7:–]

Nel documento VTOP Unità di valvole (pagine 5-0)

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