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Montaggio della cremagliera

6. Montaggio

6.2 Montaggio della cremagliera

Attenzione!

Per un montaggio regolare devono essere soddisfatti i seguenti presupposti:

- il gruppo motore è montato.

- il gruppo motore è sbloccato.

6.2.1 Informazioni generali

Rinvio:

- Se la cremagliera è già presente, continuare il montaggio seguendo le istruzioni del paragrafo 6.3.

- La funzione di sblocco del gruppo motore è descritta nel paragrafo 6.6.

i

Le guide dentate sono fornite in due lunghezze standard: 2.000 mm e 4.000 mm.

Le guide dentate possono essere accorciate o assemblati a seconda della lunghezza necessaria.

Special 432 / Special 441

La cremagliera è composta dal profilo, dai segmenti della guida e da due dispositivi di bloccaggio.

Special 471

La cremagliera è composta da più segmenti.

Lunghezza minima della cremagliera.

La lunghezza minima della cremagliera corrisponde alla corsa del cancello tra il fine corsa di CHIUSURA e la fine corsa di APERTURA + 180 mm.

Lunghezza massima della cremagliera

La lunghezza massima della cremagliera corrisponde alla larghezza del cancello.

6. Montaggio

• Inserire i tasselli.

• Far passare il cavo di alimentazione della centralina (J) e il cavo di alimentazione della corrente (K) attraverso la base della colonna.

• Allineare il gruppo motore.

• Avvitare la base della colonna.

J

Prima dei lavori di cablaggio occorre assicurare che i cavi siano privi di tensione.

Durante i lavori di cablaggio occorre assicurare che i cavi rimangano privi di tensione (evitare per esempio la riaccensione).

A

Per il movimento regolare del cancello devono essere soddisfatti i seguenti presupposti:

- le viti (A) non devono compromettere il buon funzionamento del cancello (per esempio le viti non devono sporgere nel percorso dei rulli (B) del cancello).

- il pignone (C) non deve aderire solidamente al cancello.

- il pignone (C) non deve trovarsi nella posizione più bassa (dopo il montaggio della cremagliera, deve essere possibile abbassare di 1-2 mm il pignone).

• Determinare l’altezza di montaggio della cremagliera sul cancello.

• Regolare il pignone all’altezza adeguata.

Consiglio:

Mediante una base (D), la cremagliera può essere adattata al cancello.

6.2.2 Determinazione dell’altezza di montaggio

Rinvio:

La regolazione dell’altezza del gruppo motore è descritta nel paragrafo 6.3.

i

6. Montaggio

90 Lunghezza massima della cremagliera

Se la guida viene montata su tutta la lunghezza del cancello, non è necessario stabilire una posizione di montaggio. La lunghezza e la posizione di montaggio della cremagliera corrispondono alla larghezza del cancello.

Lunghezza minima della cremagliera

La lunghezza minima della cremagliera deve essere misurata sul cancello.

• Muovere il cancello fino al fine corsa di APERTURA.

• Mettere una marcatura sul cancello:

90 mm dal centro del pignone in direzione del fine corsa di CHIUSURA del cancello.

90 6.2.3 Determinazione della lunghezza della

cremagliera e della posizione di montaggio

• Muovere il cancello fino al fine corsa di CHIUSURA.

• Mettere una marcatura sul cancello:

90 mm dal centro del pignone in direzione del fine corsa di APERTURA del cancello.

6.2.3 / 1

6.2.3 / 2

Adattare la lunghezza della cremagliera

Attenzione!

Per evitare danni ai segmenti della non si deve tagliare l'eventuale parte superflua di profilato in corrispondenza di un dente.

6.2.3 / 4

• Misurare sul cancello la lunghezza necessaria della cremagliera.

La lunghezza standard corrisponde alla lunghezza necessaria della cremagliera:

Non è necessario modificare la cremagliera.

6.2.3 / 5

• Tagliare la parte sporgente di profilato con una sega da metallo.

La lunghezza standard è minore della lunghezza necessaria della cremagliera:

• Mettere in fila il numero necessario di segmenti di profilato.

• Tagliare l’eventuale sporgenza dell'ultimo segmento di profilato con una sega da metallo.

6. Montaggio

6.2.3 / 3

E Attenzione!

Per garantire il perfetto funzionamento del cancello, la cremagliera deve coprire almeno lo spazio (E) tra le marcature.

La lunghezza standard è maggiore della lunghezza necessaria della cremagliera:

6. Montaggio

6.2.5 Montaggio della cremagliera

• Muovere il cancello fino al fine corsa di APERTURA.

• Inserire nel profilato il primo dispositivo di bloccaggio sul lato del gruppo motore.

• Marcare le forature.

• Togliere i dispositivi di bloccaggio dal profilato.

• Per l’avvitamento del dispositivo di bloccaggio, eseguire due forature in corrispondenza dei punti marcati.

• Avvitare il dispositivo di bloccaggio.

6.2.4 Preparazione della cremagliera (solo Special 432 e 441)

6.2.4 / 1

Special 432 Modello in acciaio

Per i modelli differenti di cremagliera occorrono diversi punti di avvitamento sul cancello:

Special 441

Modello in alluminio

6.2.5 / 2

100 360 360 100

100 360 360 100

6.2.5 / 1

Attenzione!

Per garantire un movimento regolare del cancello, le viti a testa svasata devono essere avvitate a fondo e incassate fino a toccare la superficie.

Attenzione!

Per evitare ferite e danni, non inserire mai l’ammortizzatore a molle dentro la cremagliera.

• Avvitare la cremagliera in corrispondenza del primo punto di avvitamento secondo lo schema di foratura corrispondente.

• Allentare il morsetto.

• Chiudere il cancello ogni volta rispettivamente di circa 500 mm, spingendolo a mano.

• Avvitare la cremagliera di volta in volta sul tratto chiuso, come indicato nello schema di foratura corrispondente.

6.2.5 / 5

6.2.5 / 6

Consiglio:

Se la cremagliera viene montata su tutta la lunghezza del cancello, occorre accostare il profilato all’inizio del cancello.

• Accostare la cremagliera sul lato del gruppo motore al punto marcato sul cancello.

• Posizionare la cremagliera sul pignone in modo che essa sia ingranata.

• Allineare in modo orizzontale la cremagliera.

• Fissare la guida sull’altro lato con un morsetto.

6.2.5 / 4

Attenzione!

Per garantire il buon funzionamento della cremagliera, essa deve sempre ingranare il pignone alla chiusura del cancello.

6. Montaggio

6.2.5 / 3

100 240 100

240 240

Special 471

Modello in materia plastica

Rinvio:

Per la cremagliera Special 471, il magnete del punto di riferimento deve essere montato prima della cremagliera. Il montaggio del punto di riferimento è descritto nel paragrafo 6.4.

i

6. Montaggio

6.2.6 / 3

Special 471

• Assemblare i segmenti di cremagliera.

• Chiudere il cancello ogni volta rispettivamente di circa 500 mm, spingendolo a mano.

• Avvitare la cremagliera di volta in volta sul tratto chiuso, come indicato nello schema di foratura corrispondente.

• Allungare la cremagliera con tanti elementi, quanti siano necessari per raggiungere la lunghezza desiderata.

6.2.6 / 1

6.2.6 / 2

6.2.6 Assemblaggio delle guide dentate

Special 432, Special 441

F G

G

• Togliere i segmenti della cremagliera (F) dal profilato (G).

• Assemblare i segmenti di cremagliera (F).

G

• Spingere i segmenti della cremagliera dentata (F) davanti al primo dispositivo di bloccaggio.

• Avvicinare i singoli segmenti di profilato (G).

• Chiudere il cancello ogni volta rispettivamente di circa 500 mm, spingendolo a mano.

• Avvitare la cremagliera di volta in volta sul tratto chiuso, come indicato nello schema di foratura corrispondente.

• Allungare la cremagliera con il numero di segmenti profilati necessario per raggiungere la lunghezza desiderata.

G

F

• Spingere i segmenti della cremagliera (F) fino al primo dispositivo di bloccaggio.

• Accorciare i segmenti della cremagliera (F) fino a poter inserire il dispositivo di bloccaggio nel profilato (G).

6.2.7 Fissaggio degli elementi della cremagliera (solo Special 432 e 441)

6.2.7 / 1

F

G

6.2.7 / 2

• Innestare il dispositivo di bloccaggio esattamente davanti ai segmenti della cremagliera nel profilato.

• Marcare le forature.

• Togliere i dispositivi di bloccaggio dal profilato.

• Per l’avvitamento del dispositivo di bloccaggio, eseguire due forature in corrispondenza dei punti marcati.

6.2.8 Accoppiamento del gruppo motore

Attenzione!

Per un movimento regolare del cancello è importante rispettare una distanza di 1-2 mm tra la cremagliera e il pignone.

6.2.8 / 1

1 –2

Per l´accoppiamento occorre regolare di nuovo l’altezza.

• Abbassare il pignone di 1-2 mm.

Rinvio:

La regolazione dell’altezza del gruppo motore è descritta nel paragrafo 6.3.

i

Controllo:

Per controllare se la cremagliera ingrana il pignone su tutta la sua lunghezza, muovere il cancello una volta fino al fine corsa di APERTURA ed una volta fino al fine corsa di CHIUSURA, spingendolo a mano.

6. Montaggio

6. Montaggio

6.3 / 1

A

160

B

L’altezza del pignone (A) può essere regolata sul

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