Se si verifica un problema, controllare quan-to segue prima di portare il veicolo presso un concessionario Yamaha. Tuttavia, se l’alimentazione elettrica è assente (nessuna visualizzazione sul display), far controllare il veicolo da un concessionario Yamaha.
Il veicolo non entra in modalità standby quando si gira la chiave su “ON”
Controllare quanto segue:
1. Il veicolo si trova attualmente sotto ca-rica?
Il veicolo non entra in modalità standby quando si gira la chiave su “ON” du-rante la carica.
2. La chiave è stata girata su “ON” men-tre si apriva la manopola acceleratore?
Il veicolo non entra in modalità standby se si gira la chiave su “ON” mentre si apre la manopola acceleratore. Chiu-dere la manopola acceleratore, girare la chiave su “OFF” e poi di nuovo su
“ON”.
Se il veicolo continua a non entrare in mo-dalità standby, farlo controllare da un con-cessionario Yamaha.
Il veicolo non si avvia
Il veicolo è in modalità di guida? (Sul display
compare l’indicatore stato di funzionamento
“RUN”?)
Non è possibile guidare il veicolo se non è in modalità di guida.
Dopo aver controllato quanto sopra, rivare ad avviare il mezzo seguendo le pro-cedure descritte a pagina 7-1 “Operazioni preliminari per l’avvio del mezzo” e a pagina 7-3 “Avvio del mezzo” per riavviare il veico-lo.
Se il veicolo continua a non avviarsi, farlo controllare da un concessionario Yamaha.
Viene visualizzato il simbolo d’avverti-mento “ ”
Girare la chiave su “OFF” e poi di nuovo su
“ON”. Se continua a comparire il simbolo d’avvertimento “ ”, far controllare il vei-colo da un concessionario Yamaha.
NOTA
Anche se compare il simbolo d’avvertimen-to, è comunque possibile guidare il veicolo se viene visualizzato l’indicatore stato di funzionamento “RUN” e il veicolo è in mo-dalità di guida.
Una luce non si accende Controllare quanto segue:
1. Il veicolo si trova attualmente sotto ca-rica? Le luci non si accendono se il
ve-MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
icolo è sotto carica.
2. La chiave è girata su “ON”? (Viene vi-sualizzato qualcosa sul display?) Se sul display non compare nessuna visualizzazione, potrebbe essersi atti-vata la funzione di spegnimento auto-matico. Girare la chiave su “OFF” e poi di nuovo su “ON”.
3. Tutti gli interruttori funzionano corretta-mente?
Dopo aver controllato quanto sopra, e se una luce continua a non accendersi, proce-dere come segue.
Se il faro non si accende, la lampada potrebbe essersi bruciata. Consultare pagina 8-12 per le procedure di sosti-tuzione.
Se una lampada biluce fanalino/stop o una luce indicatori di direzione conti-nua a non accendersi, potrebbe esser-si bruciata una lampada. Consultare pagina 8-14 o 8-14 per le procedure di sostituzione.
Se una luce continua a non accendersi, po-trebbe essersi bruciato un fusibile. Fare controllare il mezzo da un concessionario Yamaha.
ATTENZIONE
HCA11981
tare di provocare danni estesi all’impianto elettrico ed eventualmente un incendio.
Il motore si arresta durante la marcia Controllare quanto segue:
1. Il livello di carica della batteria è suffi-ciente?
Controllare l’indicatore livello di carica batteria. Se la carica residua è insuffi-ciente, caricare la batteria prima di proseguire la marcia.
2. “HEAT” lampeggia e “RUN” si è spen-to?
La funzione di protezione termica è stata attivata. Girare la chiave su
Dopo aver controllato quanto sopra, se il motore continua a non girare, far controllare il veicolo da un concessionario Yamaha.
AVVERTENZA
HWA15630
Prima di spingere o spostare l’EC-03, ri-cordarsi di girare la chiave su “OFF”. Il veicolo potrebbe iniziare a muoversi im-provvisamente se si gira la manopola ac-celeratore con la chiave girata su “ON”.
Il display e il faro si spengono quando si gira la chiave su “ON”
Controllare quanto segue:
1. Il veicolo è stato arrestato per più di cinque minuti?
L’EC-03 è dotato di una funzione di spegnimento automatico per proteg-gere la batteria. Se il veicolo è stato ar-restato per più di cinque minuti, l’alimentazione viene interrotta per preservare il livello di carica della bat-teria.
2. Il livello di carica della batteria è suffi-ciente?
Se la carica residua è insufficiente, ca-ricare la batteria prima di proseguire la marcia.
1. Indicatore temperatura “HEAT”
1
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
colo da un concessionario Yamaha.AVVERTENZA
HWA15630
Prima di spingere o spostare l’EC-03, ri-cordarsi di girare la chiave su “OFF”. Il veicolo potrebbe iniziare a muoversi im-provvisamente se si gira la manopola ac-celeratore con la chiave girata su “ON”.
Non è possibile disattivare il blocco di sicurezza
Se si immette un codice di sicurezza errato per tre volte consecutive, il blocco di sicu-rezza non può essere disattivato neanche se dopo si immette il codice di sicurezza corretto.
Girare la chiave su “OFF” e dopo di nuovo su “ON”, quindi riprovare a immettere il co-dice di sicurezza corretto.
La spia si accende e “CHG” e il simbolo d’avvertimento “ ” lampeggiano du-rante la carica
Se si verifica un problema durante la carica, la carica si interrompe automaticamente. La spia si accende e sia “CHG” sia il simbolo d’avvertimento “ ” lampeggiano.
NOTA
Se il fenomeno continua per cinque minuti, la spia si spegne insieme a tutti gli indicatori del display.
Disinserire la spina di carica dalla presa per interrompere la carica, dopo di che riavviare la carica dopo aver atteso qualche minuto.
Se la carica si interrompe di nuovo
automa-ticamente, potrebbe trattarsi di un malfun-zionamento a carico del veicolo.
Interrompere la carica e far controllare il ve-icolo da un concessionario Yamaha.
Girando la chiave su “ON”, la spia si ac-cende e sia “CHG” sia il simbolo d’av-vertimento “ ” lampeggiano sul display
La batteria non è caricata correttamente.
Girare la chiave su “OFF” e poi di nuovo su
“ON” per azzerare la carica. Girare la chiave su “OFF”, dopo di che caricare nuovamente la batteria.
Dopo la carica, se il fenomeno descritto so-pra continua a verificarsi, potrebbe trattarsi 1. Spia
2. Indicatore stato batteria “CHG”
3. Simbolo d’avvertimento “ ”
3 1 2
1. Spia
2. Indicatore stato batteria “CHG”
3. Simbolo d’avvertimento “ ”
3
1 2
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
1 2 3 4 5 6 7 8 9
di un malfunzionamento a carico del veico-lo. Fare controllare il mezzo da un conces-sionario Yamaha.
“– – – – –” lampeggia sul display duran-te la carica
Se la tensione batteria è inferiore al livello prescritto, sul display viene visualizzato questo indicatore. Continuare la carica.
Se la spia si accende e sia “CHG” sia “ ” lampeggiano sul display dopo un’ora di ca-rica, potrebbe trattarsi di un malfunziona-mento a carico del veicolo. Fare controllare il mezzo da un concessionario Yamaha.
“HEAT” lampeggia sul display durante la carica
Il processo di carica è in modalità standby perché la temperatura della batteria è supe-riore a 50 C. Lasciar raffreddare la batteria.
Quando la temperatura della batteria scen-de alla temperatura prescritta, “HEAT” si spegne e la carica si avvia automaticamen-te. (Vedere pagina 6-1 per maggiori infor-mazioni su “Ubicazione per la carica della batteria”.)
“COOL” lampeggia sul display durante la carica
Non si tratta di un malfunzionamento.
Il processo di carica è in modalità standby perché la temperatura della batteria è infe-riore a –5 C.
1. Indicatore errore carica “– – – – –”
1
1. Spia
2. Indicatore stato batteria “CHG”
3. Simbolo d’avvertimento “ ”
3 1 2
1
1. Indicatore temperatura “COOL”
1
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
giunge temperatura prescritta, “COOL” sispegne e la carica si avvia automaticamen-te. (Vedere pagina 6-1 per maggiori infor-mazioni su “Ubicazione per la carica della batteria”.)
Girando la chiave su “ON”, il cicalino suona e si verifica quanto segue
La spia lampeggia
Il simbolo d’avvertimento “ ” si ac-cende
I segmenti dell’indicatore livello di cari-ca batteria scorrono lateralmente
L’indicatore “PUSH” e l’indicatore
“OLD” vengono visualizzati alternata-mente
La vita utile della batteria è quasi al termine.
Premere uno dei tasti di comando (Vedere pagina 4-3.) per disattivare il cicalino. Il vei-colo passa alla modalità standby.
Annullare la modalità standby premendo di nuovo un tasto di comando.
Anche se è comunque possibile guidare il veicolo se compare l’indicatore stato di fun-zionamento “RUN”, la vita utile della batteria è quasi al termine. Rivolgersi al più presto a un concessionario Yamaha per ordinare una batteria di ricambio.
NOTA
Se si preme un tasto di comando, il cicalino si ferma e il display passa alla modalità standby. Se non si preme alcun tasto di co-mando entro cinque minuti, la funzione di spegnimento automatico si attiva e l’alimen-tazione viene completamente interrotta per proteggere la batteria.
Quando si avvia la carica, il cicalino suona e quanto segue indica che la vita utile della batteria è al termine
La spia lampeggia
Il simbolo d’avvertimento “ ” si ac-cende
L’indicatore “PUSH” e l’indicatore
“OLD” vengono visualizzati alternata-mente sul display
La vita utile della batteria è giunta al termi-ne.
Far sostituire la batteria da un concessiona-rio Yamaha. Premere uno dei tasti di co-mando (Vedere pagina 4-3.) per disattivare il cicalino.
La visualizzazione cambia come segue per indicare che la vita utile della batteria è giun-1. Indicatore livello di carica batteria
2. Spia
3. Indicatore stato batteria “PUSH”/“OLD”
4. Simbolo d’avvertimento “ ”
2 3 4
1
1. Spia
2. Indicatore stato batteria “PUSH”/“OLD”
3. Simbolo d’avvertimento “ ”
1 2 3
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ta al termine.
Disinserire la spina di carica. Tutti gli indica-tori del display si spengono.
NOTA
Il cicalino continua a suonare e viene visualizzato “End” per indicare il termi-ne della vita utile della batteria finché non si preme uno dei tasti.
L’EC-03 è dotato di una funzione di spegnimento automatico per proteg-gere la batteria. Trascorsi cinque mi-nuti, l’alimentazione si disattiva, il cicalino si ferma e il display si spegne.
Non è possibile caricare la batteria (l’in-dicatore livello di carica batteria resta basso dopo la carica)
La spina di carica è inserita correttamente in una presa?
Dopo aver controllato, caricare di nuovo la batteria seguendo le procedure descritte in
“Procedura di carica” a pagina 6-3.
Se continua a non essere possibile caricare la batteria dopo aver controllato quanto so-pra, potrebbe trattarsi di un malfunziona-mento a carico del caricabatteria. Fare controllare il mezzo da un concessionario Yamaha.
Il caricabatteria rilascia odori o fumi anomali
Disinserire immediatamente la spina di cari-ca dalla presa. Fare controllare il mezzo da un concessionario Yamaha.
La distanza di percorrenza con una sin-gola carica si è ridotta significativamen-te
La vita utile della batteria è giunta al termi-ne.
Far sostituire la batteria da un concessiona-rio Yamaha.
Non è possibile caricare la batteria per-ché il dispositivo di protezione corrente residua (RCD) è stato attivato
Interrompere la carica e far controllare il ve-icolo da un concessionario Yamaha.
1. Spia
2. Indicatore termine vita utile batteria “End”
1 2
2