Testo completo
Studio di traffico per la riorganizzazione della viabilità connessa alle aree AerTre Aeroporto di Treviso, AirCenter, Ex-Marazzato
TRT Trasporti e Territorio SRL
MILANO - Via Rutilia, 10/8 - 20141 BRUXELLES - Rue Vilain XIIII, 5 - B-1050 LECCE - Via G. Candido, 6 - 73100
www.trt.it
Documenti correlati
Aree di tipo misto – aree urbane interessate da traffico veicolare locale e di attraversamento, con media densità di popolazione, con presenza di attività
L’area in cui ricade il ricettore R1 è la classe di zonizzazione II Aree prevalentemente residenziali – aree urbane interessate prevalentemente da traffico
Marco Pasetto 14 Le condizioni di deflusso di una corrente di traffico (quantificata come sopra) sono determinate da diversi fattori, e, in particolare,
“Ambito per la istituzione di parchi e riserve naturali ed archeologiche e di aree di tutela paesaggistica come nel seguito
Figura 3-9: Sezione 02: Velocità medie rilevate durante i giorni feriali 28 Figura 3-10: Sezione 02: Velocità medie rilevate durante i giorni festivi 28 Figura 3-11: Sezione
[r]
Aree p preval di pop assenz Aree di locale con pr presen indust macch Aree d intenso elevata attività comun con lim. Aree
Aree destinate ad uso prevalentemente residenziale: rientrano in questa classe le aree urbane interessate prevalentemente da traffico veicolare locale, con bassa
