Dotazioni standard
CARATTERISTICHE TECNICHE PRINCIPALI
Lunghezza di costruzione ... 15,51 m Lunghezza fuori tutto ... 16,50 m Lunghezza al galleggiamento ... 14,50 m Baglio massimo ... 4,79 m Baglio al galleggiamento ... 4,06 m Pescaggio ... 2,15 m Altezza albero ... 22,5 m Peso a vuoto ... 18,75 t
Dislocamento pieno carico ... 22,2 t Peso chiglia ... 5,36 t Superficie randa ... 62 m² Superficie genoa ... 64 m² Superficie trinchetta (opzione) ... 24 m² Motore ... 110 CV / 81 kW Gasolio ... 650 litri Acqua dolce ... 600 litri COSTRUZIONE
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Stratificazione sottovuoto.•
Tessuto di vetro monolitico (opera viva della carena) e sandwich in schiuma di PVC a cellula chiusa (opera morta dello scafo e del ponte).•
Trattamento anti-osmosi con scaglie di vetro e resina vinilestere, poi con resina poliestere isoftalica.•
Struttura con omega schiuma polietilene e compensato marino, stratificato alla carena così come l’insieme della falegnameria (paratie, mobili, stipetti…). Questo sistema garantisce una perfetta rigidità dell’insieme e permette una ripartizione ottimale delle forze. Gli sforzi in compressione dell’insieme albero/sartiame sono supportati da un puntale per l’albero e da lande imbullonate per le sartie.•
Ponte e paratie sono incollate e stratificate insieme alla carena (4 paratie stagne con relative valvole d’intercettazione).•
Trincarini, zone specifiche a prua e a poppa, pozzetto: finitura teck stratificato direttamente nel ponte (procedimento esclusivo AMEL).•
Pozzetto auto-svuotante (2 ombrinali).•
Chiglia in ghisa fissata alla carena/chiglia per mezzo di prigionieri inox, tutto stagno per mezzo di Epossidica.•
2 Pale del timone stratificate monolitiche con interno in schiuma con stratificazione di rinforzo sul bordo d’attacco. Assi inox rinforzati.ATTREZZATURA DI COPERTA
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Delfiniera inox con porta-ancora integrato.•
Campana di tonneggio/salpa-ancora elettrica, comando dal pozzetto. Ancora Delta Lewmar galvanizzata 40 kg e 100 m di catena 10 mm galvanizzata.•
Tientibene a prua, a poppa e lateralmente inox (aperture a poppa e sui lati per facilitare l’accesso in banchina). Draglia in cavo inox. Sedili in teck nel pulpito di prua e a poppa.•
Luci di navigazione LED.•
8 bitte d’ormeggio in acciaio inossidabile.•
Supporto per l’autogonfiabile integrato nel tientibene.•
Lande inox per le sartie.•
Binari di scotta con carrelli e bozzelli.•
Tutte le manovre di regolazione (manuali ed elettriche) sono rinviate in pozzetto così come i comandi degli avvolgitori delle vele.•
2 winches manuali per le scotte del genoa (Harken anodizzati neri). Winches elettrici in opzione.•
2 winches manuali per i carrelli delle scotte del genoa (Harken anodizzati neri).•
1 winch manuale per la scotta di randa (Harken anodizzato nero). Winch elettrico in opzione.•
2 winches manuali sull’albero, 2 tensionatori di drizza sull’albero.•
2 stopper di drizza.•
10 osteriggi di ponte di cui 8 apribili, 7 oblò apribili.•
Sul ponte ci sono 5 gavoni:
a prua c’è un grande cala-vele (separato da una paratia stagna) nella quale è situato il pozzetto stagno della catena, con un facile accesso, un grande spazio per sistemarvi parabordi, cime d’ormeggio e vele supplementari. Illuminazione temporizzata. Finitura interna in gelcoat chiaro. Chiusura di sicurezza dall’interno della barca.
a poppa: un grande gavone nel quale si potrà sistemare il tender, l’equipaggiamento per le immersioni, i parabordi…Presa 230 V, illuminazione temporizzata. Finitura interna in gelcoat chiaro. Magnetotermico 230 V per la presa di banchina, cavo d’alimentazione 230 V banchina, isolatore galvanico. Vano per le bombole del gas. Accesso al sistema del timone e all’autopilota. Apertura del coperchio su martinetti a gas. Chiusura di sicurezza dall’interno della barca. Pompa di sentina con allarme di allagamento.
Sportello sul trincarino di sinistra con tappo di riempimento del gasolio e dell’acqua. Chiusura dall’interno della barca.
2 gavoni sulla tuga a poppa. Chiusura di sicurezza dall’esterno.•
Prendisole sulla tuga di poppa di grande dimensioni.•
Lo specchio di poppa si trasforma in spiaggetta azionata da un sistema idraulico telecomandato. Scaletta bagno integrata con vano dedicato. Doccietta con miscelatore. Vani nei gradini della poppa.•
Scaletta risalita di soccorso nello specchio di poppa.POZZETTO – POSTO DI GOVERNO
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Pozzetto confortevole di grandi dimensioni, profondo e sicuro.•
Hard top rigido in vetroresina che permette una vita a bordo e una navigazione estremamente protetta con qualsiasi situazione meteo.•
Parabrezza frontale e laterale in PMMA. Parte centrale apribile così come i due osteriggi sul celino dell’hard top.•
L’insieme offre un’eccellente vista panoramica ed una perfetta ventilazione.•
Cielino rigido apribile (pannello scorrevole)•
Posto di governo a sinistra con timone a ruota inox rivestita in pelle.•
Plancia di comando al posto di governo per l’elettronica così come per tutti i comandi elettrici (motori, salpa ancora, avvolgitori…).•
Sedile di governo con imbottiture sulla seduta e sullo schienale.•
Tavolo del pozzetto modulabile in teck.•
Gavone multiuso.•
Illuminazione LED con variatore d’intensità sotto l’hard top.ARMO
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Albero con avvolgitore elettrico AMEL. Boma con regolazione del punto di scotta elettrico AMEL. Finitura in poliuretano a due componenti.•
2 ordini di crocette.•
Vang rigido regolabile.•
Fari di ponte LED: 1 sull’albero, 2 nelle crocette ed 1 sul boma.•
Luce di fonda e luce di navigazione a motore LED.•
Sartiame dormiente inox monotoron.•
Drizze in Vectran e Dyneema.•
Avvolgitore elettrico del genoa Profurl.•
Drizza interna all’albero per salire sull’albero.•
Drizza supplementare esterna sull’albero per le vele portanti.•
Prolunga del boma utilizzata per movimentazione (motore fuoribordo, …).MOTORIZZAZIONE
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Sala macchine spaziosa e a tenuta stagna e concentra tutte le attrezzature tecniche.•
Schiuma ad alta densità per un isolamento acustico ottimale.•
Diversi punti d’illuminazione, presa 230 V.•
Accesso da portello/pagliolo del pozzetto con ammortizzatori.•
Motore Volvo 5 cilindri con comando elettrico, lento regime, 110 Cv / 81 kW, invertitore idraulico.•
Trasmissione a linea d’asse.•
Freno sull’asse dell’elica•
Elica a tre pale fisse (elica a pale abbattibili in opzione, Maxprop 5 pale).•
Serbatoio gasolio: 650 litri•
Ventilazione 24 V per il compartimento motore e le batterie.ACQUA / IDRAULICA
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Capacità acqua dolce: 1 serbatoio da 600 litri con portelli d’accesso.•
Autoclave acqua dolce nella sala macchine.•
Boiler acqua calda (50 litri) nel quadrato.•
Serbatoio acque grigie (45 litri), centralizzato, con 2 pompe di sentina (1 elettrica automatica ed 1 manuale).•
2 serbatoi acque nere (1 da 80 litri per ogni WC).•
1 pompa di sentina elettrica a prua.•
1 pompa elettrica di sentina per il gavone di poppa.ELETTRICITA’
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Pannello elettrico 24 V e 230 V con amperometro e voltmetro.•
Circuito 12 V per il motore, alternatore 12 V (150 A), batteria d’avviamento del motore e del gruppo elettrogeno (90 Ah).•
Circuito di servizio 24 V con alternatore separato 24 V (110 A) e batterie da 400 Ah (opzionale nel Pack Plus Confort : 200 Ah supplementari).•
Circuito 230 V: presa di banchina a poppa e caricabatterie 230 V/24 V – 60A (opzionale nel Pack Plus Confort : caricabatterie supplementare di 100 A).•
Illuminazione interna 24 V (in maggioranza LED).•
Prese 230 V e USB.ALLARMI
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Allarme ingresso principale acqua di mare.•
Allarme di allagamento nel gavone di poppa.•
Rilevatore di fumo nel quadrato.•
Temperatura batterie.•
Livello di carica batterie.ELETTRONICA DI NAVIGAZIONE
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GPS Furuno GP330.•
Centrale di navigazione: 1 GFD zona carteggio e 2 ripetitori in pozzetto (stazione vento) Furuno FI70.•
VHF Garmin 215i zona carteggio.•
Autopilota idralico Furuno Navpilot 711C.VELE ED ACCESSORI
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Randa Hydranet triradiale con protezione anti-UV.•
Genoa Hydranet triradiale con protezione anti-UV.•
2 linee ormeggio da 15 m.•
2 linee ormeggio da 20 m.•
8 parabordi.•
Manuale del proprietario, piani, schemi e manuali dell’equipaggiamento.INTERNI Falegnameria
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Scelta delle essenze: rovere chiaro o noce americano, con vernice satinata.•
Paglioli in stratificato tipo rovere.•
Numerosi tientibene, illuminazione spots e appliques (in maggioranza LED).Stivaggio
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Numerosi volumi di stivaggioa bordo: stipetti, cassetti, gavoni, armadi e volumi sotto i paglioli.Finiture, rivestimenti e cuscinerie
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Cuscinerie e finiture standard di alta qualità. Possibilità di rivestimenti differenti a richiesta.•
Oscuranti su tutti gli oblò.•
Oscuranti e zanzariere per tutti gli osteriggi.•
Teli antirollio per tutte le cuccette.QUADRATO/CARTEGGIO/CUCINA Quadrato:
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Spazioso e luminoso, eccellente vista esterna. Dotato di 2 osteriggi apribili, 2 osteriggi fissi, 4 oblò di tuga fissi di cui 2 apribili, 4 grandi oblò di carena.•
Illuminazione a spot LED.•
Numerose prese elettriche.•
Tavolo modulabile per 8 persone; Divano molto confortevole ad “U”; portastoviglie a portata di mano.•
Salotto; divano con bar e mobile per i bicchieri. Tavolino salotto comprende 2 sgabelli utilizzabili come sedute supplementari per la tavola da pranzo.A sinistra, il posto di navigazione frontemarcia:
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Tavolo di carteggio frontemarcia con stipetto e consolle per l’elettronica.•
Accesso facilitato alle alimentazioni 230 V e 24 V, connettori 24 V e 12 V, prese 230 V, pannello elettrico 230 V e 24 V retroilluminato.•
Sedile al carteggio molto confortevole.•
Eccellente vista all’esterno per mezzo di un grande oblò in carena.Cucina:
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Collocata a dritta.•
Funzionale, luminosa e ventilata: grande oblò in carena e 2 oblò apribili.•
Grande piano di lavoro in Corian formato con corrimano, lavandino con rubinetto/doccetta termostatata.•
Stipetti bassi, cassetti e stipetti in alto.•
Piano di cottura inox a 3 fuochi a gas basculante con ferma-pentole.•
Insieme frigo/freezer verticale a cassetti (104 litri frigorifero, 78 litri freezer).•
Prese di corrente 230 V.CABINA DOPPIA A PRUA
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Accesso alla cabina dal quadrato.•
Porta stagna.•
Ventilazione e luminosità da oblò in carena e 2 osteriggi di ponte apribili.•
Illuminazione generale con spot e lampade da lettura LED.•
Grande letto doppio con un notevole volume di stivaggio sotto il letto, sollevamento assistito da pistoni a gas. Barre antirollio.•
Numerosi spazi di stivaggio con stipetti chiusi e armadi.•
Prese elettriche 230 V e USB.CABINA DI PRUA A DRITTA
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Accesso alla cabina dal quadrato.•
Porta stagna.•
Ventilazione e luminosità da osteriggio di ponte apribile.•
Illuminazione generale con spot e lampade da lettura LED.•
Cuccette separate e sovrapposte di cui una pieghevole, teli antirollio.•
Stivaggio sotto la cuccetta in basso + stipetti aperti.•
Prese elettriche 230 V.BAGNO PER LE CABINE DI PRUA
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Accesso dal quadrato oppure dalla cabina matrimoniale a prua.•
Porta del quadrato stagna.•
Ventilazione e luminosità da osteriggio di ponte apribile.•
Illuminazione a plafoniere LED.•
Mobiletto con vasca profonda e rubinetto termostatico.•
Stipetti, specchio, porta selviette, porta carta, attaccapanni.•
WC marino elettrico separato ad acqua dolce con serbatoio acque nere.•
Doccia separata con porta battente in PMMA, carabottino amovibile in teck, rubinetto termostatico, vano per i prodotti da bagno.•
Presa elettrica 230 V.CABINA DI POPPA (CABINA ARMATORIALE)
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Accesso da una porta stagna.•
Letto matrimoniale cdentrale con 2 comodini. Grande spazio di stivaggio sotto il letto, sollevabile per mezzo di ammortizzatori a gas. Teli antirollio.•
Oblò nel fondo dello scafo per ispezione dell’elica.•
Numerosi stipetti, armadio doppio.•
Angolo ufficio a sinistra con poltrona.•
2 oblò in carena con tende oscuranti.•
1 oblò panoramico sulla parte poppiera della tuga con tende oscuranti. 2 oblò integrati apribili.•
1 oblò apribile sulla paratia con oscurante.•
2 osteriggi apribili con tende oscuranti e zanzariere.•
Illuminazione / elettricità:
Appliques e lampade da lettura in testata letto.
Spot LED.
Prese 230 V e USB.BAGNO PADRONALE A SINISTRA
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Doccia separata con porta battente in PMMA, carabottino amovibile in teck, rubinetto termostatico, vano per i prodotti da bagno.•
Mobiletto con vasca profonda e rubinetto termostatico.•
Stipetto, specchio, porta selviette, porta carta, attaccapanni.•
Grande specchio sulla porta.•
Illuminazione a spot LED.•
Aerazione per mezzo di oblò apribili e ventilazione forzata.•
WC marino elettrico separato ad acqua dolce con serbatoio acque nere.•
Presa 230 VPREZZO DELLA BARCA COMPLETO DELLO STANDARD SUDDETTO: 810.000 € IVA ESCL. / 972.000 € CON IVA DI 20%
Questo documento è fornito a titolo indicativo, il Cantiere AMEL si riserva il diritto di modificare senza preavviso uno o più elementi di questo elenco e sostituire un equipaggiamento con un altro di qualità equivalente.
Atlantique
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Caraïbes Port de Plaisance du Marin Bassin Tortue – Local B5 97290 Le Marin - MARTINIQUE Tél +596(0)596.58.50.37 amel.caraibes@amel.fr
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