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INDICE
INTRODUZIONE pag. 8
PARTE PRIMA – STUDIO PRELIMINARE
CAPITOLO -1-
Descrizione dell’opera e scelte progettuali
1.1 Cenni storici sulla città di Rossano pag. 10
1.2 Inquadramento geografico del paraggio pag. 14
1.3 Individuazione del sito e valutazioni socio-economiche pag. 15
1.4 Scelte progettuali pag. 18
CAPITOLO -2-
Caratteristiche Meteo-Marine del paraggio
2.1 Elaborazione dei dati per la determinazione del clima ondoso pag. 20
2.2 Previsione degli eventi estremi con il modello di Gumbel pag. 25
2.3 Determinazione dei Fetch geografici ed efficaci pag. 27
CAPITOLO -3-
Studio delle onde in acque basse
3.1 Variazione delle caratteristiche delle onde: shoaling e rifrazione pag. 32
3.2 Costruzione dei grafici di rifrazione e calcolo delle altezze d’onda pag. 34
3.3 Costruzione del piano d’onda da 50 °N pag. 41
3.4 Costruzione del piano d’onda da 10 °N pag. 42
3.5 Costruzione del piano d’onda da 330 °N pag. 43
3.6 Considerazioni finali sull’energia sottocosta pag. 45
3.7 Il frangimento pag. 47
3.7.1 Cenni sul frangimento delle onde in funzione dei fondali pag. 47
3.7.2 Grandezze caratteristiche delle onde al frangimento pag. 51
3.7.3 Fondale di frangimento per Hs100 – Mareggiata da 330 °N pag. 53
3.7.4 Fondale di frangimento per Hs100 – Mareggiata da 10 °N pag. 54
3.7.5 Fondale di frangimento per Hs100 – Mareggiata da 50 °N pag. 55
3.8 Conclusioni pag. 57
CAPITOLO -4-
La dinamica costiera4.1 Il trasporto solido longitudinale pag. 58
4.2 Determinazione analitica del trasporto solido longitudinale pag. 59
4.3 Trasporto solido longitudinale netto sul litorale rossanese pag. 61
4.4 Determinazione sperimentale del trasporto solido longitudinale pag. 65
4.4.1 Rilievi batimetrici storici ed evoluzione della linea di riva pag. 65
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4.4.2.1 Modelli a base empirica: il modello PSIAC pag. 68
4.4.2.2 Conclusioni dedotte dal modello PSIAC pag. 74
4.4.3 Calcolo dei DDDDV tra due sezioni successive pag. 75
4.4.4 Calcolo delle perdite lungo l’isobata di chiusura pag. 77
4.4.5 Andamento ed entità del trasporto longitudinale netto pag. 78
4.5 Confronto tra metodo analitico e sperimentale pag. 79
4.6 Conclusioni pag. 81
CAPITOLO -5-
La flotta tipo5.1 La nautica da diporto pag. 82
5.1.1 Introduzione pag. 82
5.1.2 Sviluppo attuale della nautica da diporto in Calabria pag. 85
5.2 Stima della domanda natica pag. 88
5.3 Determinazione della flotta tipo pag. 89
PARTE SECONDA – FASE DI PROGETTO
CAPITOLO -6-
L’accesso al porto6.1 Introduzione pag. 96
6.2 La diffrazione delle onde: verifica dell’agitazione interna pag. 97
6.3 Previsione sull’agitazione interna ad opera completata pag. 101
6.4 Rotta d’ingresso e cerchio di manovra pag. 102
CAPITOLO -7-
Organizzazione dello specchio liquido
7.1 Disposizione delle banchine di attracco e dei pontili di ormeggio pag. 105
7.2 Modalità di ormeggio pag. 106
7.3 I pontili galleggianti pag. 109
7.4 Alaggio e attrezzature per il sollevamento pag. 112
7.5 Fari di segnalazione rosso e verde pag. 116
7.6 Erogazione del carburante pag. 116
CAPITOLO -8-
Dimensionamento degli spazi a terra e relativi servizi
8.1 Introduzione pag. 117
8.2 Parcheggi e strade di accesso pag. 117
8.3 Attrezzature per il rimessaggio pag. 119
8.4 Cantieri e officine pag. 121
8.5 Direzione del porto pag. 121
8.6 Impianto antincendio pag. 122
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8.7 Impianto idrico pag. 123
8.8 Impianto elettrico pag. 123
8.9 Illuminazione pag. 123
8.10 Servizi igienici pag. 124
CAPITOLO -9-
Opere di difesa dal mare - Molo di sopraflutto
9.1 Introduzione pag. 125
9.2 Moli frangiflutti a scogliera pag. 126
9.3 Molo di sopraflutto pag. 127
9.3.1 Dimensionamento dei massi della mantellata pag. 128
9.4 Dimensionamento del I tratto del molo: sezioni 5, 6, 7, 8 pag. 130
9.4.1 Dimensionamento della mantellata: sez. 5, 6, 7 pag. 130
9.4.2 Dimensionamento della mantellata: sez. 8 (Testata) pag. 132
9.5 Dimensionamento del II tratto del molo: sezioni 4, 3, 2, 1 pag. 134
9.5.1 Dimensionamento della mantellata: sez. 4 pag. 134
9.5.2 Dimensionamento della mantellata: sez. 3 pag. 136
9.5.3 Dimensionamento della mantellata: sez. 2 pag. 138
9.5.4 Dimensionamento della mantellata: sez. 1 pag. 140
9.6 I massi artificiali: il tetrapodo pag. 142
9.7 Verifica del masso paraonde pag. 143
9.7.1 Verifica del masso paraonde nelle sezioni 5, 6, 7, 8 pag. 145
9.7.2 Verifica del masso paraonde nella sezione 4 pag. 151
CAPITOLO -10-
Verifica delle opere interne: banchine e pontili
10.1 Introduzione pag. 158
10.2 Dimensionamento e verifica della trave portasoletta pag. 158
10.3 Dimensionamento e verifica della soletta pag. 167
BIBLIOGRAFIA pag. 175
ALLEGATO I – “Studio del trasporto solido longitudinale”
ALLEGATO II – “Caratteristiche del bacino idrografico del Trionto”
ELABORATI GRAFICI
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UNIVERSITA’ DI PISA FACOLTA’ DI INGEGNERIA
Corso di Laurea in Ingegneria Civile
Tesi di laurea:
“PROGETTO DI PORTO TURISTICO-PESCHERECCIO IN LOCALITA’ ROSSANO CALABRO (CS)”
Relatori
Prof. Ing. Valerio Milano Prof. Ing. Stefano Pagliara
Candidato Flaviano Vulcano