FOOD DELIVERY, ASSODELIVERY E UGL FIRMANO PRIMO CCNL RIDER IN EUROPA
● L’Italia il primo Paese in Europa con un CCNL che regola il lavoro dei rider nel comparto del food delivery: più tutele e diritti
● Previsti compensi minimi, indennità integrative, incentivi, sistemi premiali, dotazioni di sicurezza, assicurazioni per gli infortuni e per i danni contro terzi, formazione e molte altre tutele e diritti nell’ambito del lavoro autonomo.
● Il contratto rispecchia le indicazioni del “decreto rider”, un innovativo intervento normativo approvato l'anno scorso su impulso del Ministero del Lavoro.
Roma, 15 Settembre 2020. AssoDelivery - l’associazione che rappresenta l’industria italiana del food delivery a cui aderiscono Deliveroo, Glovo, Just Eat, Social Food e Uber Eats - e UGL Rider hanno firmato oggi un contratto collettivo nazionale del lavoro che, per la
prima volta in Europa, regola le prestazioni dei rider che operano come lavoratori autonomi nell’industria italiana del food delivery.
Il contratto firmato oggi - nel solco del c.d. “decreto rider” approvato lo scorso anno su impulso del Ministero del Lavoro - prevede:
- un compenso minimo pari a 10 euro (lordi) l’ora parametrati al tempo per svolgere ciascuna consegna;
- indennità integrative, pari al 10%, 15% e al 20% in corrispondenza di una, due o tre delle seguenti condizioni: lavoro notturno, festività e condizioni meteorologiche sfavorevoli;
- un minimo orario di 7 € l’ora, anche nel caso di assenza di proposte di lavoro, per i primi 4 mesi dall’apertura di ciascuna nuova città;
- un sistema premiale, pari a 600 euro ogni 2000 consegne effettuate;
- dotazioni di sicurezza quali indumenti ad alta visibilità e casco per chi va in bici, che potranno essere rinnovati rispettivamente ogni 1500 e 4000 consegne effettuate;
- copertura assicurativa contro gli infortuni in carico ad INAIL, così come previsto dalla legge, e per danni a cose e a terzi erogate da primarie assicurazioni private che collaborano con le piattaforme di AssoDelivery;
- la formazione obbligatoria e ulteriori opportunità formative, con particolare riferimento a corsi per la sicurezza stradale e per il trasporto degli alimenti;
- il divieto di discriminazione, le pari opportunità, la tutela della privacy , principi che caratterizzeranno il funzionamento dei sistemi tecnologici delle singole piattaforme;
- il contrasto al caporalato ed al lavoro irregolare , ovvero: il divieto di sostituzione dei lavoratori; l’istituzione di un registro delle società di logistica autorizzate; e la costituzione di una task force che collaborerà con le Autorità Competenti per individuare ed adottare ogni iniziativa utile a contrastare il crimine;
- i diritti sindacali, ovvero una quantità stabilita di giornate e di ore destinate ai rider che assumono il ruolo di dirigenti sindacali.
“E’ un momento storico” dichiara Matteo Sarzana, Presidente di AssoDelivery che aggiunge: “Per la prima volta la contrattazione collettiva raggiunge il mondo del lavoro autonomo introducendo compensi minimi, indennità integrative, incentivi, sistemi premiali, dotazioni di sicurezza, assicurazioni, formazione e molti altri diritti, mantenendo la flessibilità e la premialità che cercano i lavoratori di questo settore. Tutto questo è stato elaborato -
prosegue Sarzana - nel solco del decreto rider, una normativa fortemente voluta anche dal Ministro del Lavoro, On. Sen. Nunzia Catalfo, che ci ha permesso di raggiungere questo risultato e di regolare, per la prima volta in Europa, questo settore”. “Si tratta - conclude Sarzana - di un passaggio fondamentale per lo sviluppo del food delivery, che consentirà ai rider di continuare a lavorare secondo le proprie esigenze, alle società di impegnarsi per la crescita sostenibile di questo settore innovativo, agli esercizi commerciali partner di continuare a cogliere tutte le opportunità legate al delivery, specie in un momento complesso come quello che stiamo vivendo”.
“I rider italiani hanno finalmente maggiori diritti e maggiori tutele attraverso il CCNL Rider, il contratto collettivo nazionale che abbiamo appena firmato - dichiara Paolo Capone, Segretario Nazionale dell’Unione Generale del Lavoro - E’ stato un percorso lungo e pieno di sfide che ci ha permesso di regolare insieme ad AssoDelivery il lavoro dei rider nel comparto del food delivery. Oggi è una giornata storica, perché per la prima volta un’organizzazione datoriale riconosce diritti sindacali ai lavoratori autonomi. Come UGL abbiamo investito in questo settore costituendo un’organizzazione dedicata a rappresentare questo settore, che abbiamo chiamato UGL Rider, e che rappresenta la maggioranza dei lavoratori di questo settore.” “Il CCNL Rider - prosegue Capone - è un primo esempio di come regolare il lavoro che cambia. Da oggi guardiamo a molte altre categorie che non sono ancora raggiunte dalla contrattazione in Italia e in Europa. Abbiamo davanti delle praterie da percorrere perché la on demand economy ha creato nuove modalità di lavoro in molte industrie e molti lavoratori hanno bisogno di un contratto come quello che abbiamo firmato oggi”.
L’industria del food delivery rappresenta un settore estremamente innovativo in Italia e nel mondo. AssoDelivery è l’organizzazione datoriale maggiormente rappresentativa del settore food delivery nel quale lavorano circa 500 addetti, circa 30 mila rider e ulteriori 30 mila occupati nella filiera, tra ristoratori e fornitori, che traggono beneficio da questo nuovo business che nel 2020 genererà circa 750 milioni di fatturato aggiuntivo per il settore della ristorazione italiana.
