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Bentivoglio S. Maria

Nuova S. Giustina

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Camera di Commercio

Palazzo Naselli Crispi

Palazzo Turchi - Di Bagno

Palazzo Varano Palazzo Canonici Mattei

Palazzo Bevilacqua

Santo Spirito

Casa Stella dell'Assassino Michele San

S. Gregorio

Girolamo San S. Antonio

Abate Palazzo

Giulio d'Este Palazzo Camerini

Santa Maria degli Angeli Santa Lucia Santi Pietro e Paolo

Santa Chiara

Santa Barbara Palazzo

Bevilacqua Costabili

Sacra Famiglia

San Luca

S. Giovanni

S. Maria della Consolazione

S. Maria di Mortara Santa

Monica Palazzo

Prosperi Sacrati Benedetto San

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Immacolata

Madonnina SS. Giuseppe

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Santa Francesca Romana

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Baluardo di San Paolo alla Fortezza

Baluardo di San Paolo

Baluardo di San Lorenzo

Baluardo di San Pietro

Baluardo di S. Antonio PORTA SAN PIETRO

Baluardo dell’Amore

Baluardo di San Giorgio

Baluardo della Montagna

Baluardo di S. Tommaso Doccile di S. Tommaso

Punta della Giovecca

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Montagnola Torrione

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Saliente di Porta Catena

Baluardo di Santa Maria

Area Ex Fortezza

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Per la salute per l’ambiente per la tua città

Percorsi sicuri casa-scuola:

un progetto condiviso

Città Patrimonio dell’Umanità

Assessorato all’Ambiente

PATTO DEI SINDACI

L’Unione Europea ha definito una STRATEGIA legata all’ENERGIA ed alla SOSTENIBILITÀ - formalizzata nella direttiva 2009/28/CE - che impegna i Paesi membri ad adottare, entro il 2020, misure volte a:

1. ridurre del 20% le emissioni di gas a effetto serra;

2. portare al 20% il risparmio energetico;

3. aumentare al 20% - sul consumo totale - l’utilizzo di energia da fonti rinnovabili.

Abbiamo motivazioni ambientali, politiche ed educative che ci spingono a prestare attenzione alle nostre azioni quotidiane.

Il Comune di Ferrara ha deciso di aderire al Covenant of Mayors – Patto dei Sindaci: questa è la prima campagna lanciata dalla Commissione Europea nel 2008 nei confronti dei sindaci, al fine di coinvolgere attivamente le città europee nel percorso verso la sostenibilità energetica e ambientale, con l’intento di superare gli obiettivi della politica energetica comunitaria in termini di riduzione delle emissioni di CO 2 .

In particolare appare prioritario affrontare nelle città il problema delle emissioni di CO 2 legate ai trasporti, attraverso politiche di mobilità urbana sostenibile per il trasporto pubblico e privato. Fondamentale il coinvolgimento dei cittadini e, più in generale, la partecipazione della società civile (www.pattodeisindaci.eu).

MOBILITÀ ED EFFETTO SERRA

Le emissioni globali di CO 2 continuano ad aumentare: costituiscono la principale causa del riscaldamento climatico e sono aumentate del 45% negli ultimi vent’anni, raggiungendo il più alto valore di sempre, oltre 33 miliardi di tonnellate.

(Long-term trend in global CO 2 emission).

Le emissioni legate ai trasporti (comprese quelle di tutte le nostre auto) sono pari a circa il 27%

del totale di tonnellate di CO 2 emesse. (Inventario Annuale delle Emissioni di gas serra su scala regionale - Rapporto 2010 dell’ENEA). Nelle città è possibile sicuramente attivarsi per diminuire la quantità di emissioni di questo gas, attraverso attente politiche di mobilità sostenibile.

MOBILITA’ SOSTENIBILE:

METODOLOGIA DI AZIONE

Oggi, sempre più spesso, anche per piccoli spostamenti si ricorre alle automobili, percepite innanzitutto come un mezzo più rapido e sicuro, rispetto alla modalità ciclabile o pedonale.

Molto spesso in questo modo si privano anche i bambini della loro fondamentale libertà di muoversi, di fruire degli spazi urbani e di esplorare il proprio territorio. La mobilità sostenibile punta a favorire l’uso della bicicletta, a sostenere il muoversi a piedi in sicurezza, soprattutto, o almeno, nei percorsi casa-scuola.

I processi partecipati consentono di mettere a fuoco e poi realizzare l’intervento ritenuto auspicabile ed apprezzato dal maggior numero di cittadini, che in maniera mirata e condivisa portano avanti le esigenze di chi vive su un determinato territorio; sulla base di quello che emerge dalle azioni partecipate, i tecnici - coinvolti dall’inizio del processo - conducono la progettazione di dettaglio e la realizzazione delle opere.

Traspor

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Agricoltur a 2%

Industria 18%

Civile 20%

IN EUROPA

E IN EMILIA-ROMAGNA

• Copenhagen (DK) è stata una pioniera nell’adozione di processi di bike-sharing, fin dal 1995

• Zagabria (HR) ha la nuova Sava-Nord, un terminal intermodale di passeggeri progettato per includere ferrovia, tram, autobus, biciclette e taxi

• Saragozza (E) sta sviluppando scenari per una zona "naturale" con la moderazione del traffico (30 km/h) ed un programma di itinerari a piedi

• Cracovia (PL), attraverso il progetto CIVITAS CARAVEL, ha attuato una serie di misure sinergiche atte a completarsi a vicenda per promuovere un sistema di trasporto più sostenibile.

(http://www.mobilityplans.eu)

• Bologna, Cesena, Ferrara Forlì, Modena, Piacenza, Ravenna, Reggio Emilia e Rimini hanno lavorato all’interno del progetto “A scuola di mobilità sostenibile”, coordinato dalla Regione Emilia-Romagna, con l’obiettivo di contribuire a creare un ambiente, una mobilità e una società sostenibili: hanno creato e messo in sicurezza piste ciclabili e attraversamenti pedonali, riprogettato e rifatto la segnaletica stradale, riqualificato spazi verdi, avviato e potenziato piedibus (autobus umani che grazie anche alla presenza di qualche adulto accompagnano a scuola a piedi bambine e bambini, ragazze e ragazzi).

(http://ambiente.regione.emilia-romagna.it/infeas/temi/pubblicazioni/centocieli/2010-n.22Dic-P ercorsiSicuri.pdf)

SCELTE PER LA PARTECIPAZIONE

A Ferrara si è scelto di lavorare in sinergia tra diversi servizi del Comune, valorizzando tutte le competenze disponibili (Ambiente, Mobilità e Traffico, Polizia Municipale, Pediatria di comunità).

Attraverso la loro collaborazione è stato definito un percorso di accompagnamento e facilitazione all’interno delle scuole per la promozione della mobilità sostenibile. Tutte le azioni del percorso sono mirate al coinvolgimento ed al dialogo tra ragazzi, abitanti, uffici dell’Amministrazione e all’assunzione di comportamenti sostenibili e responsabili.

Gli obiettivi sono:

• coinvolgere la scuola nella progettualità e nelle decisioni dell’amministrazione pubblica, in particolare attraverso la sperimentazione di nuove metodologie di interazione e partecipazione;

• favorire la cittadinanza attiva attraverso collaborazioni tra l’amministrazione pubblica e gli attori della comunità locale (bambine e bambini, ragazze e ragazzi, famiglie etc.);

• favorire l’assunzione di nuovi comportamenti nel campo della mobilità sostenibile.

I percorsi laboratoriali definiti sono basati su strumenti di differente tipologia: strumenti di inchiesta e ricerca, come questionari ed interviste, laboratori partecipativi, sotto forma di workshop o passeggiate partecipate, momenti di formazione e condivisione. Queste esperienze promuovono l’educazione alla cittadinanza democratica, che richiede a ciascuno di noi di avere e proporre idee e argomenti, saperli elaborare, esporli e mettersi poi in atteggiamento di confronto e arricchimento.

Tre le parole chiave dell’azione

Trasparenza: chiarire gli obiettivi, condividere le proposte, conoscere le risorse economiche, raccontare cosa realmente si può fare.

Esperienza: permettere alle giovani generazioni di conoscere concretamente il territorio che vivono, attraverso passeggiate di quartiere, per sperimentarne in prima persona i punti di forza e le criticità.

Progetto: individuare i punti di crisi di un percorso per capire quali possano essere le potenzialità di soluzione, così da trasformare le criticità in linee di intervento per avviare azioni concrete.

Attraverso questa progettualità sono state realizzate alcune azioni concrete, rappresentate nella mappa e nelle immagini che seguono.

CENTRO IDEA: CHI SIAMO

Il CEAS CENTRO IDEA è il Centro per l'Educazione Alla Sostenibilità dell'Assessorato all'Ambiente del Comune di Ferrara, accreditato dalla Regione Emilia Romagna alla rete INFEAS. Dal 1998, il Centro IDEA si propone di promuovere localmente conoscenza e consapevolezza sui temi della sostenibilità, affinché i cittadini, dai più giovani ai meno giovani, diventino protagonisti responsabili nei confronti del territorio e della comunità.

email: [email protected] www.comune.fe.it/idea

Progetto realizzato con il contributo della Regione Emilia-Romagna, in collaborazione con:

U.O. Mobilità del Servizio Infrastrutture, Mobilità e Traffico del Comune di Ferrara

Polizia Municipale di Ferrara

Pediatria di Comunità - AUSL Ferrara

I.C. 2 Scuola secondaria di I° “M.M. Boiardo”

I.C. 4 Scuola primaria “Tumiati”

I.C. 5 Scuola primaria “Bombonati”

I.C. 8 Scuola primaria “Don Milani”

Liceo Statale “Ludovico Ariosto”

Testi e foto di Elisabetta Martinelli,

Paola Tommasini, Giuseppe Camillo Santangelo Design, robertoselmistudio.it

Mappa della città fornita da Noema-studio

Stampato da Cartografica su carta riciclata (febbraio 2013)

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